Scott Genius 910 TR (Neuware mit Lackfehler)
3.699,00 €
inkl. 19% MwSt.
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Produktinformationen "Genius 910 TR (Neuware mit Lackfehler)"
Bei diesem Genius 910 TR von Scott handelt es sich um Neuware mit Lackfehlern. Das Fully weist leichte optische Mängel (Kratzer Federgabel, Bremssattel hinten) auf, die keinerlei Einfluss auf die Funktion haben.
Das Scott Genius ST kombiniert moderne Technik mit kompromissloser Trail-Performance: Mit dem speziell entwickelten Float X Nude Dämpfer von Fox Racing, der Fox Federgabel mit 160 mm Federweg, der kabellosen SRAM GX Eagle AXS Transmission Schaltung und kraftvollen Shimano XT 4-Kolben Scheibenbremsen ist es der ideale Begleiter für alle, die anspruchsvolle Trails suchen – und sie souverän meistern wollen.
Features - Scott Genius 910 TR
- Genius Carbon Hauptrahmen und HMF Aluminium Hinterbau
- Fox Racing 36 Float Air Federgabel mit 160 mm Federweg
- Fox Racing Nude 5T EVOL EVOL 150 mm Trunnion Dämpfer
- SRAM GX Eagle AXS elektronische Schaltgruppe mit 12 Gängen
- Shimano XT 4 Kolben Scheibenbremsen mit 203 mm Bremsscheiben vorne und 180 mm hinten
- Synchros Revelstoke 1.5 Tubeless Ready Laufradsatz
- Maxxis Dissector Tubeless Ready Faltreifen vorne und hinten
- Syncros Vario-Sattelstütze und Syncros Hixon iC Carbon Lenker
Bitte beachte, dass im Lieferumfang keine Pedale enthalten sind!
Technologien
Patentierte Integrated Suspension Technology
Das Genius verfügt über die patentierte integrierte Federungstechnologie. Dadurch sieht das Bike nicht nur fantastisch aus, sondern besitzt auch eine deutlich verbesserte Federungsleistung. In erster Linie konnte Scott den Rahmen mit niedrigerem Schwerpunkt entwickeln, was zu einem besseren Handling und einem stabileren, souveränen Fahrgefühl führt. Außerdem ist der Rahmen um das Tretlager herum steifer, was unnötige Bewegungen seitlich in Richtung des Federwegs des Dämpfers reduziert. Selbstverständlich ist der Dämpfer auch vor Schmutz und den Elementen geschützt, zwei der Hauptfeinde, wenn es um die Leistungsfähigkeit des Dämpfers geht.
Externe SAG-Anzeige
Die Sag-Einstellung und das Prüfen des Federwegs waren noch nie so leicht wie mit dem neuen Genius. Eine externe Anzeige am Verbindungsstück ermöglicht es dem Fahrer, ganz einfach Einstellungen vorzunehmen. Sag-Einstellung und das Feststellen, mit wieviel Federweg er fährt.
Integrierte Kabelführung durch den Steuersatz
Das Genius verfügt über ein überarbeitetes Hixon-Cockpit von Syncros. Die Integration der Kabel ist eine große Herausforderung und das Hixon wurde zum Teil entwickelt, um genau diese zu lösen. Die Entwickler bei Syncros haben intensiv an der Form gearbeitet, damit die Kabel unter dem Lenker und um die Seiten des Vorbaus herum verlaufen, bevor sie im Steuersatz mit integrierten Kunststoffteilen verschwinden. Das sorgt für ein aufgeräumtes und effizientes Cockpit. So werden die Kabel nicht verbogen oder geknickt und die Front sieht minimalistisch aus. Alle unsere Lenker und Vorbauten bieten mehrere Optionen für Computer-, Licht- und Kamerahalterungen sowohl auf als auch unter dem Lenker.
Einfacher Zugriff auf den Dämpfer
Bei dem brandneuen Genius ist der Zugriff auf die patentierten integrierten Dämpfer einfacher denn je. Einfach den Knopf drücken, die Abdeckung entfernen … fertig. Von hier aus ist die Einstellung des Rebounds, des Luftdrucks usw. nur noch ein Knopfdruck entfernt. Wenn du fertig bist, einfach die Abdeckung wieder anbringen, bis du ein Klicken hörst, und los geht‘s.
NUDE Federungstechnologie
Dämpfer mit NUDE-Dämpfertechnologie sind seit fast zwei Jahrzehnten in SCOTT Fullys integriert. In enger Zusammenarbeit mit Scott's Partnern für Federungen wurde diese Technologie von Scott weiter verbessert, damit du immer die beste Unterstützung hast, egal ob du beim World Cup auf höchstem Niveau fährst oder eine lange Tour durch die Berge machst. Klicke hier, um mehr zu erfahren
The Tech behind the ALL-NEW Genius!
- Hersteller Artikelnr.: 420646
- Modelljahr: 2024
Route du Crochet 11
1762 Givisiez
Switzerland
P.E.D. Zone C1 Rue du Kiell 60
6790 Aubange
Belgium
www.scott-sports.com/contact
Scott Genius 910 TR (Neuware mit Lackfehler)
Bei diesem Genius 910 TR von Scott handelt es sich um Neuware mit Lackfehlern. Das Fully weist leichte optische Mängel (Kratzer Federgabel, Bremssattel hinten) auf, die keinerlei Einfluss auf die Funktion haben.
Das Scott Genius ST kombiniert moderne Technik mit kompromissloser Trail-Performance: Mit dem speziell entwickelten Float X Nude Dämpfer von Fox Racing, der Fox Federgabel mit 160 mm Federweg, der kabellosen SRAM GX Eagle AXS Transmission Schaltung und kraftvollen Shimano XT 4-Kolben Scheibenbremsen ist es der ideale Begleiter für alle, die anspruchsvolle Trails suchen – und sie souverän meistern wollen.
Features - Scott Genius 910 TR
- Genius Carbon Hauptrahmen und HMF Aluminium Hinterbau
- Fox Racing 36 Float Air Federgabel mit 160 mm Federweg
- Fox Racing Nude 5T EVOL EVOL 150 mm Trunnion Dämpfer
- SRAM GX Eagle AXS elektronische Schaltgruppe mit 12 Gängen
- Shimano XT 4 Kolben Scheibenbremsen mit 203 mm Bremsscheiben vorne und 180 mm hinten
- Synchros Revelstoke 1.5 Tubeless Ready Laufradsatz
- Maxxis Dissector Tubeless Ready Faltreifen vorne und hinten
- Syncros Vario-Sattelstütze und Syncros Hixon iC Carbon Lenker
Bitte beachte, dass im Lieferumfang keine Pedale enthalten sind!
Technologien
Patentierte Integrated Suspension Technology
Das Genius verfügt über die patentierte integrierte Federungstechnologie. Dadurch sieht das Bike nicht nur fantastisch aus, sondern besitzt auch eine deutlich verbesserte Federungsleistung. In erster Linie konnte Scott den Rahmen mit niedrigerem Schwerpunkt entwickeln, was zu einem besseren Handling und einem stabileren, souveränen Fahrgefühl führt. Außerdem ist der Rahmen um das Tretlager herum steifer, was unnötige Bewegungen seitlich in Richtung des Federwegs des Dämpfers reduziert. Selbstverständlich ist der Dämpfer auch vor Schmutz und den Elementen geschützt, zwei der Hauptfeinde, wenn es um die Leistungsfähigkeit des Dämpfers geht.
Externe SAG-Anzeige
Die Sag-Einstellung und das Prüfen des Federwegs waren noch nie so leicht wie mit dem neuen Genius. Eine externe Anzeige am Verbindungsstück ermöglicht es dem Fahrer, ganz einfach Einstellungen vorzunehmen. Sag-Einstellung und das Feststellen, mit wieviel Federweg er fährt.
Integrierte Kabelführung durch den Steuersatz
Das Genius verfügt über ein überarbeitetes Hixon-Cockpit von Syncros. Die Integration der Kabel ist eine große Herausforderung und das Hixon wurde zum Teil entwickelt, um genau diese zu lösen. Die Entwickler bei Syncros haben intensiv an der Form gearbeitet, damit die Kabel unter dem Lenker und um die Seiten des Vorbaus herum verlaufen, bevor sie im Steuersatz mit integrierten Kunststoffteilen verschwinden. Das sorgt für ein aufgeräumtes und effizientes Cockpit. So werden die Kabel nicht verbogen oder geknickt und die Front sieht minimalistisch aus. Alle unsere Lenker und Vorbauten bieten mehrere Optionen für Computer-, Licht- und Kamerahalterungen sowohl auf als auch unter dem Lenker.
Einfacher Zugriff auf den Dämpfer
Bei dem brandneuen Genius ist der Zugriff auf die patentierten integrierten Dämpfer einfacher denn je. Einfach den Knopf drücken, die Abdeckung entfernen … fertig. Von hier aus ist die Einstellung des Rebounds, des Luftdrucks usw. nur noch ein Knopfdruck entfernt. Wenn du fertig bist, einfach die Abdeckung wieder anbringen, bis du ein Klicken hörst, und los geht‘s.
NUDE Federungstechnologie
Dämpfer mit NUDE-Dämpfertechnologie sind seit fast zwei Jahrzehnten in SCOTT Fullys integriert. In enger Zusammenarbeit mit Scott's Partnern für Federungen wurde diese Technologie von Scott weiter verbessert, damit du immer die beste Unterstützung hast, egal ob du beim World Cup auf höchstem Niveau fährst oder eine lange Tour durch die Berge machst. Klicke hier, um mehr zu erfahren
The Tech behind the ALL-NEW Genius!
- Hersteller Artikelnr.: 420646
- Modelljahr: 2024
Route du Crochet 11
1762 Givisiez
Switzerland
P.E.D. Zone C1 Rue du Kiell 60
6790 Aubange
Belgium
www.scott-sports.com/contact
Ausstattung
| Rahmen: | Genius Carbon HMF Mainframe with Alloy 6061 Swingarm, Integrated Suspension Technology, Virtual 4 Link kinematic / Adjustable head angle Syncros Cable Integration System, BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline |
|---|---|
| Rahmenmaterial: | Carbon / Aluminium |
| Laufradgröße: | 29" |
| Anzahl Gänge: | 1 x 12 |
| Farbe: | prism green/black |
| Gabel: | FOX 36 Float Performance Elite Air FIt4, 3-Modes adjustable / Kabolt 15x110mm axle, 44mm offset / tapered steerer 160mm travel |
| Dämpfer: | FOX NUDE 5T EVOL Trunnion, optimized for SCOTT custom w. travel / geo adj. 3 modes: Climb-Traction Control-Descend Custom large Air volume / Comp & Reb. Adj. Travel 150-100-Climb / T185X55mm |
| Federweg: | 160mm/ 150mm |
| Bremsen: | Shimano XT M8120 4 Piston Disc |
| Bremsscheiben: | Shimano SM-RT76 / 6 Bolt / 203/F and 180/R |
| Steuersatz: | Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB |
| Lenker: | Syncros Hixon iC Carbon, Size S & M 15mm rise / Size L 25mm rise back sweep 8° / 780mm, Syncros Endurance lock-on grips |
| Griffe: | Syncros Endurance lock-on grips |
| Sattel: | Syncros Tofino 2.0 Regular, Ti rails |
| Sattelstütze: | Syncros Duncan Dropper Post 1.5 / Travel Adjust / 31.6mm S 140mm / M 160 mm / L 170mm / XL 200mm |
|---|---|
| Kurbel: | SRAM GX Eagle Transmission Bash guard / DUB / 55mm CL / 32T |
| Tretlager/Innenlager: | SRAM DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mm |
| Schaltwerk: | SRAM GX Eagle AXS Transmission 12 Speed Wireless Electronic Shift System |
| Schalthebel: | SRAM GX Eagle AXS Rocker Controller |
| Kassette: | SRAM GX Eagle XS 1275 Transmission 10-52 |
| Kette: | SRAM CN GX Eagle Transmission |
| Reifen vorne: | Maxxis Minion DHF / 120TPI Foldable Tubeless Ready / EXO 3C maxxTerra |
| Reifen hinten: | Maxxis Dissector / 2.6" / 60TPI Foldabl / Tubeless Ready / EXO 3C maxxTerra |
| Laufradsatz: | Syncros Revelstoke 1.5, 6 Bolt, F: 15x110mm, R: 12x148mm, 30mm Tubeless ready rim 28H / XD Driver Syncros Axle w/Removable Lever with 6mm Allen T30 and T25 Tools |
| Pedale: | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Sonstiges: | Remote: TracLoc Technology Rear Suspension & Dropper Remote 3 Rear Suspension modes. SRAM AXS Powerpack |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 128 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung) |
| Gewicht Komplettrad: | ab 13,6 kg (Tubeless setup) |
Geometrie
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