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Magura MT7 Pro HC3 1-Finger Bremsgriff Scheibenbremse hinten 1750mm TOP-DEAL

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119,99 €

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Artikel-Nr.: 20257292

Produktinformationen "MT7 Pro HC3 1-Finger Bremsgriff Scheibenbremse hinten 1750mm TOP-DEAL"

Die berühmte Magura MT7 mit 1-Finger HC3 Bremshebel - ist berühmt dafür, höchste Bremskraft und Standfestigkeit auf Rennsport Niveau zu bieten. Seit Jahren ist sie die erste Wahl von Weltklasse Mountainbikern & Trial Stars – darunter Loic Bruni, Danny MacAskill & Fabio Wibmer.

Preisgekrönte Performance mit vier Kolben: MT7 Pro HC3 von Magura

Erste Wahl bei Gravity-Piloten: Die Magura MT7 Pro hat sich in unzähligen Wettkämpfen bewährt - zuletzt am Bike von DH-Weltmeister Loic Bruni. Mit vier Kolben bietet die MT7 Pro bestmögliche Bremsperformance, während der ergonomisch optimierte 1-Finger HC3 Bremshebel für das ideale Bremsgefühl sorgt. Der Carbotecture SL Bremsgriff besteht aus einem Verbundmaterial aus Polymeren und eingebetteten Carbonfasern. Diese Kombination macht den Bremsgriff nicht nur leicht, sondern auch extrem widerstandsfähig. Das radiale Geberdesign verringert die Reibung und ermöglicht kleine/große Übersetzungsverhältnisse. Dadurch sinken nicht nur die Übertragungsverluste - die Bremse wird feinfühliger und dosierbarer. Der einteilige 4-Kolben-Sattel der MT7 Pro ist aus geschmiedetem Aluminium hergestellt. Diese Herstellungsweise verleiht dem Bremssattel seine außerordentliche Steifigkeit und macht die MT7 Pro zu einer der stärksten und dosierbarsten Bremsen auf dem Markt.


Features - Magura MT7 Pro HC3

  • 4-Kolben Bremskraft - Einteilig geschmiedete 4-Kolben Bremssättel machen auch die MT7 HC3 zu einer der stärksten und dosierbarsten Bremsen auf dem Markt. Mehrfach ausgezeichnet und seit Jahren im Einsatz bei Stars wie Loic Bruni.
  • 1-Finger HC3 Bremshebel - Einstellbare Bremskraft - Feinste Dosierbarkeit für rutschige Trails oder kompromisslose Power für kurze Bremspunkte? Mit dem Ratio Adjust des HC3 Bremshebels hast du die Wahl!

Produkteigenschaften

  • Einsatzbereich: MTB, Gravity, Downhill, Enduro, Trail, All Mountain, Dirt Jump, eMTB, Cargo Bike, Cargo E-Bike
  • Produktionsverfahren: Gestanzt, Wärmebehandelt, Tauchlackiert, Korrosionsschutz, Geschliffen
  • Prinzip: Vollhydraulik Vierkolben-Festsattel
  • Bremssystem: Offen, mit Ausgleichsbehälter
  • Bremszangenbefestigung nach int. Standart (IS2000): Ja, Adapter
  • Belagnachstellung: Automatisch
  • Postmount Bremszangenbefestigung (PM): Ja, Direktanbau
  • Bremsmedium: MAGURA Royal Blood Mineralöl
  • Bremsleitung: MAGURA Disc Tube problemlos kürzbar
  • Bremsleitungsanschluss Zange: RHR - Rotateable house routing (drehbarer Leitungsanschluß)
  • Bremsbeläge: 8.P Performance organisch
  • Griffweiteneinstellung (Reach adjust): Ja (mit Werkzeug)
  • OPD (Bremszange aus einem Stück): Ja
  • BAT (indiv. Druckpunkteinstellung): Nein
  • EBT (Easy Bleed Technology): Ja
  • Zweiteilige Bremsgriffschelle: Ja
  • Flip Flop Bremsgriff: Ja
  • magnetiXchange: Ja
  • Feel-Safety-Ergonomie: Ja
  • Leitungslängen: 1750 mm (kürzbar)

Material

  • Befestigungsschrauben: Aluminium
  • Bremsgriff: Carbotecure SL
  • Bremszange: Aluminium geschmiedet
  • Bremshebel: Leichtbau Aluminium

Lieferumfang

  • 1 x Magura MT7 Pro HC3 1-Finger Bremsgriff Scheibenbremse hinten 1750 mm (ohne Originalverpackung)
  • 1 paar Bremsbeläge
  • 1 x Adapter 180 mm auf 203 mm
  • 1 x Shiftmix 3 Klemme
  • 2 x Befestigungsschraube
  • 1 x Transportsicherung
  • Bremsen sind montagefertig, befüllt und entlüftet!

Bremsscheibe, Olive und Insertpin nicht im Lieferumfang enthalten!


Technologie

Was ist Carbotecture?
MAGURA steht in der sensiblen Motorradindustrie und in der Fahrradbranche für höchste Qualität, Zuverlässigkeit und ausgereifte Komponenten durch eigene Produktion in Deutschland. Mit der Entwicklung spezieller Werkstoffe und Verfahren wie Carbotecture® und Carbolay® haben wir Designs und Konstruktionen möglich gemacht, die so kein anderer Hersteller verwirklichen kann. In unseren Produktions- und Montagestandorten Hülben und Hengen, in direkter Nähe zum Ursprungswerk in Bad Urach, haben wir eine extrem wirksame Qualitätssicherung etabliert. Leicht, sehr stabil und gleichzeitig absolut zuverlässige Funktion über Jahre – für unsere MAGURA Bremsen verwirklichen wir diese Aspekte mit mehreren, selbst entwickelten Kunststoffen. Sie Plastik zu nennen, wäre eine echte Beleidigung.

Wir sehen uns als Architekten unserer Werkstoffe: So entstand unser Grundmaterial Carbotecture®, eine Begriffskombination aus Carbon und Architektur. Ein Gemisch aus Hightech-Polymeren und Carbon- bzw. Glasfasern wird in mehreren aufwändigen Prozessen zu einem Kunststoffgranulat verwandelt. Während des Verarbeitungsprozesses von diesem Granulat bis zum fertigen Bauteil werden die Carbonfasern optimal auf die Belastungsanforderungen ausgerichtet. Mit diesem Carboflow Verfahren kann aus dem Granulat im Spritzgussverfahren jede gewünschte Form realisiert werden. Im Vergleich zum klassischen Leichtbaumaterial Aluminium bietet unser Carbotecture® wesentliche Vorteile: Bei identischer Zug- und Bruchfestigkeit von Aluminium ist Carbotecture® 50 % leichter, wiegt also nur die Hälfte! Carbotecture® ist ein Traummaterial, jedoch nur durch unsere hochentwickelten Maschinen und Prozesse: glatte Oberflächen in allen komplexen Formen sind möglich. So entstehen unsere steifen und gleichzeitig leichten Bremsgriffe. Auch BMW setzt bei seinen Motorrädern auf die besonderen Eigenschaften von Carbotecture, so ist auch der Kupplungsgeber der BMW GS aus diesem Material.

Bei unserem Material Carbotecture SL® erhöhen wir bei gleichzeitiger Gewichtsreduzierung diese Widerstandsfähigkeit, indem wir in die Polyamide mittellange statt kurze Carbonfasern einbinden. Die Bremsgriffe unserer mit Testsiegen ausgezeichneten MT-Scheibenbremsserie bestehen aus Carbotecture® und Carbotecture SL®.

Ein weiteres Material ist Carbolay®, welches in einem vollautomatischen Prozess hergestellt wird. Dabei werden die Carbonfasern über ein Textilverfahren belastungsgerecht positioniert und in einer Form vollautomatisch mit Harz getränkt. So können Bremshebel in ansprechender und ergonomisch optimierter Form in Carbolay® produziert werden: Perfekte Fingerkraftübertragung durch hohe Steifigkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht der Komponenten.


Montage einer Magura Scheibenbremse MT7

Leitung kürzen an einer Magura MT7

  • Hersteller Artikelnr.: 2005645

  • Hersteller:
    Gustav Magenwirth GmbH & Co KG
    Stuttgarter Straße 48
    72574 Bad Urach
    Deutschland
    [email protected]
    https://www.magura.com

Magura MT7 Pro HC3 1-Finger Bremsgriff Scheibenbremse hinten 1750mm TOP-DEAL

Die berühmte Magura MT7 mit 1-Finger HC3 Bremshebel - ist berühmt dafür, höchste Bremskraft und Standfestigkeit auf Rennsport Niveau zu bieten. Seit Jahren ist sie die erste Wahl von Weltklasse Mountainbikern & Trial Stars – darunter Loic Bruni, Danny MacAskill & Fabio Wibmer.

Preisgekrönte Performance mit vier Kolben: MT7 Pro HC3 von Magura

Erste Wahl bei Gravity-Piloten: Die Magura MT7 Pro hat sich in unzähligen Wettkämpfen bewährt - zuletzt am Bike von DH-Weltmeister Loic Bruni. Mit vier Kolben bietet die MT7 Pro bestmögliche Bremsperformance, während der ergonomisch optimierte 1-Finger HC3 Bremshebel für das ideale Bremsgefühl sorgt. Der Carbotecture SL Bremsgriff besteht aus einem Verbundmaterial aus Polymeren und eingebetteten Carbonfasern. Diese Kombination macht den Bremsgriff nicht nur leicht, sondern auch extrem widerstandsfähig. Das radiale Geberdesign verringert die Reibung und ermöglicht kleine/große Übersetzungsverhältnisse. Dadurch sinken nicht nur die Übertragungsverluste - die Bremse wird feinfühliger und dosierbarer. Der einteilige 4-Kolben-Sattel der MT7 Pro ist aus geschmiedetem Aluminium hergestellt. Diese Herstellungsweise verleiht dem Bremssattel seine außerordentliche Steifigkeit und macht die MT7 Pro zu einer der stärksten und dosierbarsten Bremsen auf dem Markt.


Features - Magura MT7 Pro HC3

  • 4-Kolben Bremskraft - Einteilig geschmiedete 4-Kolben Bremssättel machen auch die MT7 HC3 zu einer der stärksten und dosierbarsten Bremsen auf dem Markt. Mehrfach ausgezeichnet und seit Jahren im Einsatz bei Stars wie Loic Bruni.
  • 1-Finger HC3 Bremshebel - Einstellbare Bremskraft - Feinste Dosierbarkeit für rutschige Trails oder kompromisslose Power für kurze Bremspunkte? Mit dem Ratio Adjust des HC3 Bremshebels hast du die Wahl!

Produkteigenschaften

  • Einsatzbereich: MTB, Gravity, Downhill, Enduro, Trail, All Mountain, Dirt Jump, eMTB, Cargo Bike, Cargo E-Bike
  • Produktionsverfahren: Gestanzt, Wärmebehandelt, Tauchlackiert, Korrosionsschutz, Geschliffen
  • Prinzip: Vollhydraulik Vierkolben-Festsattel
  • Bremssystem: Offen, mit Ausgleichsbehälter
  • Bremszangenbefestigung nach int. Standart (IS2000): Ja, Adapter
  • Belagnachstellung: Automatisch
  • Postmount Bremszangenbefestigung (PM): Ja, Direktanbau
  • Bremsmedium: MAGURA Royal Blood Mineralöl
  • Bremsleitung: MAGURA Disc Tube problemlos kürzbar
  • Bremsleitungsanschluss Zange: RHR - Rotateable house routing (drehbarer Leitungsanschluß)
  • Bremsbeläge: 8.P Performance organisch
  • Griffweiteneinstellung (Reach adjust): Ja (mit Werkzeug)
  • OPD (Bremszange aus einem Stück): Ja
  • BAT (indiv. Druckpunkteinstellung): Nein
  • EBT (Easy Bleed Technology): Ja
  • Zweiteilige Bremsgriffschelle: Ja
  • Flip Flop Bremsgriff: Ja
  • magnetiXchange: Ja
  • Feel-Safety-Ergonomie: Ja
  • Leitungslängen: 1750 mm (kürzbar)

Material

  • Befestigungsschrauben: Aluminium
  • Bremsgriff: Carbotecure SL
  • Bremszange: Aluminium geschmiedet
  • Bremshebel: Leichtbau Aluminium

Lieferumfang

  • 1 x Magura MT7 Pro HC3 1-Finger Bremsgriff Scheibenbremse hinten 1750 mm (ohne Originalverpackung)
  • 1 paar Bremsbeläge
  • 1 x Adapter 180 mm auf 203 mm
  • 1 x Shiftmix 3 Klemme
  • 2 x Befestigungsschraube
  • 1 x Transportsicherung
  • Bremsen sind montagefertig, befüllt und entlüftet!

Bremsscheibe, Olive und Insertpin nicht im Lieferumfang enthalten!


Technologie

Was ist Carbotecture?
MAGURA steht in der sensiblen Motorradindustrie und in der Fahrradbranche für höchste Qualität, Zuverlässigkeit und ausgereifte Komponenten durch eigene Produktion in Deutschland. Mit der Entwicklung spezieller Werkstoffe und Verfahren wie Carbotecture® und Carbolay® haben wir Designs und Konstruktionen möglich gemacht, die so kein anderer Hersteller verwirklichen kann. In unseren Produktions- und Montagestandorten Hülben und Hengen, in direkter Nähe zum Ursprungswerk in Bad Urach, haben wir eine extrem wirksame Qualitätssicherung etabliert. Leicht, sehr stabil und gleichzeitig absolut zuverlässige Funktion über Jahre – für unsere MAGURA Bremsen verwirklichen wir diese Aspekte mit mehreren, selbst entwickelten Kunststoffen. Sie Plastik zu nennen, wäre eine echte Beleidigung.

Wir sehen uns als Architekten unserer Werkstoffe: So entstand unser Grundmaterial Carbotecture®, eine Begriffskombination aus Carbon und Architektur. Ein Gemisch aus Hightech-Polymeren und Carbon- bzw. Glasfasern wird in mehreren aufwändigen Prozessen zu einem Kunststoffgranulat verwandelt. Während des Verarbeitungsprozesses von diesem Granulat bis zum fertigen Bauteil werden die Carbonfasern optimal auf die Belastungsanforderungen ausgerichtet. Mit diesem Carboflow Verfahren kann aus dem Granulat im Spritzgussverfahren jede gewünschte Form realisiert werden. Im Vergleich zum klassischen Leichtbaumaterial Aluminium bietet unser Carbotecture® wesentliche Vorteile: Bei identischer Zug- und Bruchfestigkeit von Aluminium ist Carbotecture® 50 % leichter, wiegt also nur die Hälfte! Carbotecture® ist ein Traummaterial, jedoch nur durch unsere hochentwickelten Maschinen und Prozesse: glatte Oberflächen in allen komplexen Formen sind möglich. So entstehen unsere steifen und gleichzeitig leichten Bremsgriffe. Auch BMW setzt bei seinen Motorrädern auf die besonderen Eigenschaften von Carbotecture, so ist auch der Kupplungsgeber der BMW GS aus diesem Material.

Bei unserem Material Carbotecture SL® erhöhen wir bei gleichzeitiger Gewichtsreduzierung diese Widerstandsfähigkeit, indem wir in die Polyamide mittellange statt kurze Carbonfasern einbinden. Die Bremsgriffe unserer mit Testsiegen ausgezeichneten MT-Scheibenbremsserie bestehen aus Carbotecture® und Carbotecture SL®.

Ein weiteres Material ist Carbolay®, welches in einem vollautomatischen Prozess hergestellt wird. Dabei werden die Carbonfasern über ein Textilverfahren belastungsgerecht positioniert und in einer Form vollautomatisch mit Harz getränkt. So können Bremshebel in ansprechender und ergonomisch optimierter Form in Carbolay® produziert werden: Perfekte Fingerkraftübertragung durch hohe Steifigkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht der Komponenten.


Montage einer Magura Scheibenbremse MT7

Leitung kürzen an einer Magura MT7

  • Hersteller Artikelnr.: 2005645

  • Hersteller:
    Gustav Magenwirth GmbH & Co KG
    Stuttgarter Straße 48
    72574 Bad Urach
    Deutschland
    [email protected]
    https://www.magura.com

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