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Artikel-Nr.: 20145421

Produktinformationen "ARC 1400 Dicut® 80 28" Shimano HG Carbon Hinterrad"

Gemacht für hohe Geschwindigkeiten: Die ARC 1400 DICUT Laufräder wurden in Zusammenarbeit mit den Aerodynamik-Spezialisten von SWISS SIDE entwickelt und sind als Felgenbremsvariante erhältlich.

Die Aero-Laufräder unterstützen das komplette System von Fahrer und Rad mit minimalem Luftwiderstand und überlegener Stabilität unter verschiedenen Bedingungen. Die Felge des aerodynamisch optimierten Laufrads ist identisch mit der ARC 1100 DICUT Serie. Aufgewertet sind die ARC 1400 Laufräder durch die 240 DICUT Aero-Nabe und dem darin verbauten Ratchet EXP System für eine präzise Verzahnung. Die ARC 1400 DICUT bringen es auf den Punkt: bestens gerüstet für den Wettlauf gegen die Zeit.


Produkteigenschaften - ARC 1400 Dicut Carbon 80

  • Einsatzbereich: Rennrad
  • Modell: ARC 1400 Dicut
  • Felgendurchmesser: 28"
  • ETRTO: 622 mm
  • Reifenschnittstelle: Hooked / Crotchet tubeless TC
  • Felgentyp: Clincher (Falt-/Drahtreifen)
  • Tubeless Ready: Ja
  • Nabentyp: 240
  • Freilaufkörper: Shimano HG
  • Freilaufsystem: Ratchet EXP 36
  • Felgenhöhe: 80 mm
  • Äussere Breite: 28 mm
  • Maulweite: 17 mm
  • Achssystem: 5 mm Schnellspanner
  • Einbaubreite: 130 mm
  • Lochzahl: 21
  • Speichenmuster: Radial / Two-cross (2:1)
  • Ventilloch: Presta / SV Ø 6.5 mm
  • Bremssystem: Felgenbremse
  • Speichen: DT aero comp® t-head
  • Nippel: DT Pro Lock hidden aluminum
  • Maximal Systemgewicht: 100 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung)
  • ASTM Klassifizierung: 1
  • Freigegeben für E-Bikes: Nein

Material

  • Felge: Carbon
  • Nabenkörper: Aluminium
  • Speichen: Edelstahl
  • Nippel: Aluminium
  • Freilaufkörper: Aluminium

Gewicht (Herstellerangabe)

  • 940 g

Lieferumfang

  • ARC 1400 Dicut Carbon 80 Disc CL Hinterrad
  • 1 x Tubeless-Felgenband 23 mm
  • 1 x Tubeless-Ventil Alu black 49-65 mm
  • Swissstop black prince
  • RWS steel

      DT-Swiss-Technologien

      ARC-Felgentechnologie
      DT Swiss ist Disc-Fan: Der größere Freiraum durch das Scheibenbremssystem ermöglicht den Schweizer Laufradspezialisten bei der Felgenform völlig neue Möglichkeiten. Aus den beiden in der Rennradindustrie etablierten Felgenformen V und U wird VU. Die ARC-Laufräder der zweiten Generation kombiniert die Formen und erreicht mit der Synthese das spitz zulaufende Felgenende und den voluminöseren Felgenkörper – und damit die optimale Aerodynamik.

      Mehr Breite = weniger Rollwiderstand: Maul auf → 20 mm!
      Breitere Reifen haben einen positiven Einfluss auf den Rollwiderstand. Durch das größere Volumen haben sie eine breitere Aufstandsfläche und können mit weniger Luftdruck gefahren werden. Dadurch verformt sich der Reifen weniger als bei schmalen Reifen und der Rollwiderstand nimmt ab. Beim Rollwiderstand geht es um mehr als nur die Kräfte, die aufgebracht werden müssen, um auf verschiedenen Oberflächen zu rollen oder Hindernisse zu überwinden. Breitere Maulweiten und breitere Reifen unterstützen die Fahreigenschaften wie Traktion und Komfort, die in der DT Swiss-Konzeption unbedingt auch Beachtung finden. Die zweite Generation setzt mit 20 mm Maulweite vorne auf 25 mm und hinten auf 25 oder 28 mm.

      Speiche neu gedacht: DT-Swiss-Speichentechnologie
      Die neuen Formen der DT-aerolite-II und DT-aero-comp-II-Speichen haben einen signifikant positiven Einfluss auf den Rotationsluftwiderstand. In Kombination mit der optimalen Ausrichtung der T-Head-Speichen hat dies mehr Gesamtgeschwindigkeit zur Konsequenz. Durch den Flachschmiedeprozess der Speichen wird der Stahl stärker verdichtet, was zu einer erhöhten Zugfestigkeit führt. Das macht sie bei gleicher Zugfestigkeit leichter.

      Kooperation mit Swiss Side
      Seit mehr als fünf Jahren arbeitet DT Swiss mit Swiss Side zusammen, den führenden Aerodynamik-Experten der Rennradbranche. Mit mehr als 20 Jahren technischer Erfahrung in Formel-1-Aerodynamik und in jüngerer Vergangenheit auch in erstklassigen Radsportinnovationen ist Jean-Paul Ballard (auch bekannt als JP) der Kopf und Vordenker hinter Swiss Side.


      DT-Swiss-Support für Umrüstung

      Auf der Support-Seite findest du eine Übersicht, um deine bestehende Nabe mit dem richtigen Umrüst-Kit in ein neues Achsmaß oder für eine neue Schaltgruppe umzubauen.

      ➤ DT-Swiss-Umrüsttabellen

      • Hersteller Artikelnr.: WARC140HRQICO19318
      • EAN: 7613052339559

      • Hersteller:
        DT Swiss AG
        Längfeldweg 101
        2504 Biel
        Switzerland
        [email protected]
        https://www.dtswiss.com

        In der EU verantwortliche Person
        Merida & Centurion Germany GmbH
        Blumenstraße 49-51
        71106 Magstadt
        Deutschland
        [email protected]
        https://www.mcg-parts.de

      DT Swiss ARC 1400 Dicut® 80 28" Shimano HG Carbon Hinterrad

      Gemacht für hohe Geschwindigkeiten: Die ARC 1400 DICUT Laufräder wurden in Zusammenarbeit mit den Aerodynamik-Spezialisten von SWISS SIDE entwickelt und sind als Felgenbremsvariante erhältlich.

      Die Aero-Laufräder unterstützen das komplette System von Fahrer und Rad mit minimalem Luftwiderstand und überlegener Stabilität unter verschiedenen Bedingungen. Die Felge des aerodynamisch optimierten Laufrads ist identisch mit der ARC 1100 DICUT Serie. Aufgewertet sind die ARC 1400 Laufräder durch die 240 DICUT Aero-Nabe und dem darin verbauten Ratchet EXP System für eine präzise Verzahnung. Die ARC 1400 DICUT bringen es auf den Punkt: bestens gerüstet für den Wettlauf gegen die Zeit.


      Produkteigenschaften - ARC 1400 Dicut Carbon 80

      • Einsatzbereich: Rennrad
      • Modell: ARC 1400 Dicut
      • Felgendurchmesser: 28"
      • ETRTO: 622 mm
      • Reifenschnittstelle: Hooked / Crotchet tubeless TC
      • Felgentyp: Clincher (Falt-/Drahtreifen)
      • Tubeless Ready: Ja
      • Nabentyp: 240
      • Freilaufkörper: Shimano HG
      • Freilaufsystem: Ratchet EXP 36
      • Felgenhöhe: 80 mm
      • Äussere Breite: 28 mm
      • Maulweite: 17 mm
      • Achssystem: 5 mm Schnellspanner
      • Einbaubreite: 130 mm
      • Lochzahl: 21
      • Speichenmuster: Radial / Two-cross (2:1)
      • Ventilloch: Presta / SV Ø 6.5 mm
      • Bremssystem: Felgenbremse
      • Speichen: DT aero comp® t-head
      • Nippel: DT Pro Lock hidden aluminum
      • Maximal Systemgewicht: 100 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung)
      • ASTM Klassifizierung: 1
      • Freigegeben für E-Bikes: Nein

      Material

      • Felge: Carbon
      • Nabenkörper: Aluminium
      • Speichen: Edelstahl
      • Nippel: Aluminium
      • Freilaufkörper: Aluminium

      Gewicht (Herstellerangabe)

      • 940 g

      Lieferumfang

      • ARC 1400 Dicut Carbon 80 Disc CL Hinterrad
      • 1 x Tubeless-Felgenband 23 mm
      • 1 x Tubeless-Ventil Alu black 49-65 mm
      • Swissstop black prince
      • RWS steel

          DT-Swiss-Technologien

          ARC-Felgentechnologie
          DT Swiss ist Disc-Fan: Der größere Freiraum durch das Scheibenbremssystem ermöglicht den Schweizer Laufradspezialisten bei der Felgenform völlig neue Möglichkeiten. Aus den beiden in der Rennradindustrie etablierten Felgenformen V und U wird VU. Die ARC-Laufräder der zweiten Generation kombiniert die Formen und erreicht mit der Synthese das spitz zulaufende Felgenende und den voluminöseren Felgenkörper – und damit die optimale Aerodynamik.

          Mehr Breite = weniger Rollwiderstand: Maul auf → 20 mm!
          Breitere Reifen haben einen positiven Einfluss auf den Rollwiderstand. Durch das größere Volumen haben sie eine breitere Aufstandsfläche und können mit weniger Luftdruck gefahren werden. Dadurch verformt sich der Reifen weniger als bei schmalen Reifen und der Rollwiderstand nimmt ab. Beim Rollwiderstand geht es um mehr als nur die Kräfte, die aufgebracht werden müssen, um auf verschiedenen Oberflächen zu rollen oder Hindernisse zu überwinden. Breitere Maulweiten und breitere Reifen unterstützen die Fahreigenschaften wie Traktion und Komfort, die in der DT Swiss-Konzeption unbedingt auch Beachtung finden. Die zweite Generation setzt mit 20 mm Maulweite vorne auf 25 mm und hinten auf 25 oder 28 mm.

          Speiche neu gedacht: DT-Swiss-Speichentechnologie
          Die neuen Formen der DT-aerolite-II und DT-aero-comp-II-Speichen haben einen signifikant positiven Einfluss auf den Rotationsluftwiderstand. In Kombination mit der optimalen Ausrichtung der T-Head-Speichen hat dies mehr Gesamtgeschwindigkeit zur Konsequenz. Durch den Flachschmiedeprozess der Speichen wird der Stahl stärker verdichtet, was zu einer erhöhten Zugfestigkeit führt. Das macht sie bei gleicher Zugfestigkeit leichter.

          Kooperation mit Swiss Side
          Seit mehr als fünf Jahren arbeitet DT Swiss mit Swiss Side zusammen, den führenden Aerodynamik-Experten der Rennradbranche. Mit mehr als 20 Jahren technischer Erfahrung in Formel-1-Aerodynamik und in jüngerer Vergangenheit auch in erstklassigen Radsportinnovationen ist Jean-Paul Ballard (auch bekannt als JP) der Kopf und Vordenker hinter Swiss Side.


          DT-Swiss-Support für Umrüstung

          Auf der Support-Seite findest du eine Übersicht, um deine bestehende Nabe mit dem richtigen Umrüst-Kit in ein neues Achsmaß oder für eine neue Schaltgruppe umzubauen.

          ➤ DT-Swiss-Umrüsttabellen

          • Hersteller Artikelnr.: WARC140HRQICO19318
          • EAN: 7613052339559

          • Hersteller:
            DT Swiss AG
            Längfeldweg 101
            2504 Biel
            Switzerland
            [email protected]
            https://www.dtswiss.com

            In der EU verantwortliche Person
            Merida & Centurion Germany GmbH
            Blumenstraße 49-51
            71106 Magstadt
            Deutschland
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            https://www.mcg-parts.de
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