Continental Grand Prix 4-Season 28-622mm
Artikel-Nr.:
20035565
Produktinformationen "Grand Prix 4-Season 28-622mm"
Technologie aus der Hölle des Nordens. Der Grand Prix 4-Season widersteht dank seines Duraskin-Gewebes extremen Belastungen. Bei dem Rennen Paris-Roubaix, der „Hölle des Nordens“ haben mit Duraskin-Reifen ausgestattete Fahrer mit Abstand die wenigsten Defekte.
Sehr hohe Laufleistung bei ausgezeichneter Haftung auf nassen Straßen und bei niedrigen Temperaturen zeichnen ihn aus. Mit den Varianten 23mm, 25mm und 28mm lässt sich der Grand Prix 4-Season auf unterschiedliche Fahrbahnqualitäten und Komfortansprüche abstimmen.
 Tour 12/2017 Test: "Eisbrecher: Winterreifen" Testergebnis: Note 1,6 |  RoadBike 12/2017 Test: "Robuste Roller: Allwetter-Reifen" Testergebnis: Tipp "Pannenschutz" |
Sehr hohe Laufleistung bei ausgezeichneter Haftung auf nassen Straßen und bei niedrigen Temperaturen zeichnen ihn aus. Mit den Varianten 23mm, 25mm und 28mm lässt sich der Grand Prix 4-Season auf unterschiedliche Fahrbahnqualitäten und Komfortansprüche abstimmen.
Features
- Robuster Ganzjahresreifen mit sorglosem Pannenschutz und souveräner Haltbarkeit
- Solider Touren und Trainingsbegleiter der weder Sonne noch Regen scheut
- Hervorragender Pannenschutz durch doppelte Vectran™ Pannenschutzeinlage
- Ausgezeichneter Grip und höchste Laufleistung gepaart mit robustem DuraSkin® Seitenschutz
Produkteigenschaften
- ETRTO: 28-622
- Dimension: 700 x 28C
- Technologie: Double Vectran Breaker
- Ausführung: faltbar
- TPI: 3/330
- Bar: 7,5-8,5
Farbe
- schwarz
Gewicht
- 240 g
Technische Details
Vectran™ - Die Referenz im Pannenschutz
- Vectran™ ist eine synthetisch hergestellte Hightech-Faser mit natürlichem Vorbild. Wie Spinnenseide ist Vectran™ ein flüssigkristallines Polymer (LCP). Vectran™ wird aus dem geschmolzenen Flüssigkeitspolymer Vectra gesponnen und zu einem mehrfaserigen Garn weiter verarbeitet. Spinnenseide wie auch Vectran™ besitzen eine enorme Reißfestigkeit bei geringstem Gewicht. Genau die richtigen Eigenschaften, um in einem Continental Top-Reifen als Pannenschutzeinlage verarbeitet zu werden.
- Ein Vectran™ Breaker ist leichter, flexibler und schützt effektiver vor Schnitten als vergleichbare Nylon-Breaker. Den Rollwiderstand beeinflusst der Vectran™ Breaker dabei nicht.
DuraSkin® - Kann ordentlich einstecken
- Reifen mit DuraSkin®-Seitenwandschutz müssen ordentlich einstecken können. Sie kommen unter den widrigsten Bedingungen zum Einsatz. Auf Messenger- Bikes rutschen die Reifen an Bordsteinen entlang, auf Reiserädern durchqueren sie Kontinente ohne durchzuscheuern, im Rennsport müssen sie Härteprüfungen wie Paris-Roubaix bestehen. Das hochwertige Polyamid-Gewebe schützt zuverlässig die Flanke des Reifens und wappnet den Reifen für das Äußerste. Aus der breiten Masse heben sich diese Reifen dank ihrer braunen Seitenwand hervor.
- Hersteller Artikelnr.: 0101105
- EAN: 4019238674620
Hersteller:
Continental AGP.O. Box 169
30001 Hannover
Deutschland
[email protected]
www.continental-tires.com/bicycle
Continental Grand Prix 4-Season 28-622mm
Technologie aus der Hölle des Nordens. Der Grand Prix 4-Season widersteht dank seines Duraskin-Gewebes extremen Belastungen. Bei dem Rennen Paris-Roubaix, der „Hölle des Nordens“ haben mit Duraskin-Reifen ausgestattete Fahrer mit Abstand die wenigsten Defekte.
Sehr hohe Laufleistung bei ausgezeichneter Haftung auf nassen Straßen und bei niedrigen Temperaturen zeichnen ihn aus. Mit den Varianten 23mm, 25mm und 28mm lässt sich der Grand Prix 4-Season auf unterschiedliche Fahrbahnqualitäten und Komfortansprüche abstimmen.
Tour 12/2017 Test: "Eisbrecher: Winterreifen" Testergebnis: Note 1,6 | RoadBike 12/2017 Test: "Robuste Roller: Allwetter-Reifen" Testergebnis: Tipp "Pannenschutz" |
Sehr hohe Laufleistung bei ausgezeichneter Haftung auf nassen Straßen und bei niedrigen Temperaturen zeichnen ihn aus. Mit den Varianten 23mm, 25mm und 28mm lässt sich der Grand Prix 4-Season auf unterschiedliche Fahrbahnqualitäten und Komfortansprüche abstimmen.
Features
- Robuster Ganzjahresreifen mit sorglosem Pannenschutz und souveräner Haltbarkeit
- Solider Touren und Trainingsbegleiter der weder Sonne noch Regen scheut
- Hervorragender Pannenschutz durch doppelte Vectran™ Pannenschutzeinlage
- Ausgezeichneter Grip und höchste Laufleistung gepaart mit robustem DuraSkin® Seitenschutz
Produkteigenschaften
- ETRTO: 28-622
- Dimension: 700 x 28C
- Technologie: Double Vectran Breaker
- Ausführung: faltbar
- TPI: 3/330
- Bar: 7,5-8,5
Farbe
- schwarz
Gewicht
- 240 g
Technische Details
Vectran™ - Die Referenz im Pannenschutz
- Vectran™ ist eine synthetisch hergestellte Hightech-Faser mit natürlichem Vorbild. Wie Spinnenseide ist Vectran™ ein flüssigkristallines Polymer (LCP). Vectran™ wird aus dem geschmolzenen Flüssigkeitspolymer Vectra gesponnen und zu einem mehrfaserigen Garn weiter verarbeitet. Spinnenseide wie auch Vectran™ besitzen eine enorme Reißfestigkeit bei geringstem Gewicht. Genau die richtigen Eigenschaften, um in einem Continental Top-Reifen als Pannenschutzeinlage verarbeitet zu werden.
- Ein Vectran™ Breaker ist leichter, flexibler und schützt effektiver vor Schnitten als vergleichbare Nylon-Breaker. Den Rollwiderstand beeinflusst der Vectran™ Breaker dabei nicht.
DuraSkin® - Kann ordentlich einstecken
- Reifen mit DuraSkin®-Seitenwandschutz müssen ordentlich einstecken können. Sie kommen unter den widrigsten Bedingungen zum Einsatz. Auf Messenger- Bikes rutschen die Reifen an Bordsteinen entlang, auf Reiserädern durchqueren sie Kontinente ohne durchzuscheuern, im Rennsport müssen sie Härteprüfungen wie Paris-Roubaix bestehen. Das hochwertige Polyamid-Gewebe schützt zuverlässig die Flanke des Reifens und wappnet den Reifen für das Äußerste. Aus der breiten Masse heben sich diese Reifen dank ihrer braunen Seitenwand hervor.
- Hersteller Artikelnr.: 0101105
- EAN: 4019238674620
Hersteller:
Continental AGP.O. Box 169
30001 Hannover
Deutschland
[email protected]
www.continental-tires.com/bicycle
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Markus G.
Vom Rollverhalten, auch Nassgrip alles super... aber die Konstruktion der Seitenwand ist eine Katastrophe, löst sich auf, erst wenige Kilometer gefahren. Nirgendwo angeeckt oder so, nur ganz normal gefahren. Da sollte sich Conti was einfallen lassen, geht gar nicht. Günstig sind die Reifen auch nicht wirklich . Deshalb nur drei Sternchen
Dirk E.
Läuft gut. Gerade in den Herbst/Wintermonate bewert. Empfehlenswert.
Cornelius K.
16.000km, 1 Platten, immer noch auf dem Rad. Sowohl im Pendelverkehr als auch auf der Langstrecke (ab 200km) benutzt. Großartiger Reifen.
Patric E.
Maybe not as easy rollin as a pair of 4000 gt's but super grippy! Really like the extra protection, especially since these tires are on my commute bike
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