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20072643
Shimano GRX Di2 ST-RX815+BR-RX810 2-fach Scheibenbremse vorne
Ein zentrales Anliegen von Gravel-Fahrern ist ein zuverlässiges Bremssystem mit ausreichenden Leistungsreserven, der Shimano GRX Di2 2-fach STI-Hebel ST-RX815 mit BR-RX810 Flat-Mount Bremssattel für hydraulische Scheibenbremse zeichnen sich durch hervorragende Verzögerungsleistung aus, um auf steilen, anspruchsvollen oder auch überraschenden Abfahrten die Kontrolle zu behalten.

Für Gravel, Road und Cyclocross: GRX 2-fach Di2 STI-Einheit ST-RX815 + BR-RX810 Scheibenbremse vorne von Shimano

Alle STI-Einheit zeichnen sich durch eine 18 mm höher aufgehängte Drehachse des Bremshebels, eine geschwungene Hebelform und rutschfeste Texturen an den Kontaktlflächen aus, die für optimalen Grip auch im rauesten Gelände sorgen. Ergänzt wird das STI-Lineup der GRX Familie durch die 1x11-fach RX800 und RX600 STIs für Links ohne Schalt- oder DSPFunktionalität inklusive der 1x11 Di2-Version (ST-RX815), deren drei Schalter (zwei seitlich und einer auf der Oberseite des Hörnchens) für die Bedienung von Drittgeräten wie kompatiblen Lichtern oder Computern genutzt werden können.

Die GRX Bremssättel erinnern im Design an die SHIMANO Flat-Mount-Modelle aus dem Rennrad-Bereich und liefern ebenso hohe Bremsleistung. Zudem verfügen Sie über die etablierten Features wie One-Way-Bleeding und das ICE-TECHNOLOGIES Wärmemanagementsystem mit Bremsbelägen und Bremsscheiben mit Kühlrippen für maximale Fadingresistenz.

Dass SHIMANO mit der GRX die erste Gravel-spezifische Komponentenfamilie präsentieren kann, die gleichermaßen für schnelles Fortkommen wie für sicheres Bike-Handling auf losem Untergrund konzipiert ist, ist das Ergebnis eines intensiven und umfangreichen Forschungs-, Test- und Entwicklungsprozesses, bei dem Informationen und Feedback unzähliger Fahrer einflossen, die auf der ganzen Welt auf Trails, Forstwegen, Schotterpisten oder Asphalt unterwegs sind.

Features - Shimano GRX Di2 ST-RX815 2-fach STI-Einheit + BR-RX810 Scheibenbremse vorne

  • Ausgezeichnete Wärmeableitung
  • Einfacher Laufradwechsel
  • Einfaches, sauberes Entlüftungssystem
  • Einfache Einstellung und Wartung
  • Angehobene Abdeckung verhindert Fehlausrichtungen und Rutschen
  • Zurückgelegte Daumenaussparung verhindet ein Rutschen nach oben
  • Anti-Rutsch-Oberfläche und Bremshebelbeschichtung
  • Verbesserte Bremseingriffe und -Leistung
  • Höhere Bremshebelachse und gebogener Bremshebel
  • Verbesserter Grip und mehr Sicherheit auf holprigem Terrain und bei steilem Gelände
  • Höhere Bremseffizienz reduziert die Müdigkeit bei langen Fahrten

Produkteigenschaften

  • Einsatzbereich: Gravel, Road, Cyclocross
  • Gruppe: GRX Di2
  • Modell: RX815
  • Typ: Dual-Control (STI)
  • Anbau: links
  • Schaltstufen hinten: 2-fach
  • Optische Ganganzeige: nein
  • Griffweiteneinstellung: Ja, mit Wekzeug
  • Lenkerdurchmesser: 23.8mm/24.2mm
  • Bremsen-Typ: Hydraulisches Bremssystem (Scheibenbremse)
  • Bremssattel: BR-RX810-L
  • Aufnahme Bremssattel: Flat-Mount
  • Bremsbelag: L03A Resin mit Kühlrippen
  • Bremsleitung: SM-BH90-JK-SSR vorne 1000mm (kürzbar)
  • One-Way-Entlüftung: Ja
  • Bremsflüssigkeit: Mineralöl
  • Empfohlene Bremsscheibe: SM-RT64, SM-RT70, SM-RT800
  • Master Unit: Nein
  • Firmware Update E-tube Project: Ja
  • Funkschalter: Ja
  • Anzahl E-Tube Anschlüsse: 2
  • Anzahl E-Tube Verbindungen: 0
  • Remote-Schalter: 0

Material

  • Hebel: Aluminium, lackiert
  • Griff: Glasfaserverstärkter Kunststoff
  • Bremssattel: Aluminium, lackiert

Farbe

  • schwarz

Gewicht

  • STI-Einheit: ca. 280g
  • Bremssattel: ca. 140g

Lieferumfang

  • 1 GRX Di2 2-fach STI-Einheit ST-RX815 links
  • 1 GRX BR-RX810 Flat-Mount Bremssattel vorne
  • 1 Flat-Mount Adapter 140mm/160mm
  • 1 Bremsbeläge L03A Resin mit Kühlrippen
  • 1 Bremsleitung SM-BH90-JK-SSR 1000mm (kürzbar)
  • 2 Befestigungsschrauben für Bremssattel
  • 1 Leitungsanschluss-Kit
  • Die Bremsleitung SM-BH90-JK-SSR ist mit Mineralöl befüllt und am Bremssattel BR-RX810 vormontiert!
Bremsscheibe nicht im Lieferumfang enthalten!

Für passende Bremsscheibe >HIER KLICKEN<


Technologien

SEIS SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEM
Die innovative Schalttechnologie des SEIS basiert weiterhin auf dem SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), dessen überragende Schaltleistung sich über viele Jahre bewährt hat. Der Hauptunterschied zwischen den Systemen besteht darin, dass der Schaltvorgang nicht mehr mechanisch, sondern elektronisch ausgeführt wird. Dieses elektronische Schaltsystem wurde in den vergangenen Jahren von mehreren professionellen Radsportlern unter allen denkbaren Bedingungen ausgiebig getestet, z.žB. bei Regen, Schlamm, extremer Kälte, auf Kopfsteinpflaster und auch bei Kombination dieser Faktoren. Der Schaltvorgang erfolgt durch einfachen Tastendruck. Zum Schalten ist kein Kraftaufwand erforderlich, was deutliche Vorteile bringt, da der Fahrer den Lenker stets fest im Griff hat und sich auf das Fahren konzentrieren kann, ohne durch das Schalten abgelenkt zu werden. Das Schaltsystem ermöglicht präzises und müheloses Schalten in allen Situationen, auch mit kalten Händen oder wenn sich der Fahrer vollständig verausgabt hat. Die Schaltleistung kann außerdem nicht mehr durch verschmutzte oder gedehnte Züge beeinträchtigt werden, da das Schaltsignal elektronisch übertragen wird. Die Bedientasten arbeiten ähnlich wie mechanische Dual- Control-Hebel, sodass die Gewöhnung an das SEIS leicht fällt.

E-Tube
Die E-Tube-Plattform bietet optimale Flexibilität. E-Tube übermittelt interaktive Signale und versorgt alle Teile durch „Plug & Play“-Anschlüsse mit Strom. E-Tube ist korrosions-, dehnungs- und frostbeständig und gewährleistet geringen Wartungsaufwand. Und die SMPCE1 stellt die Verbindung zwischen PC und Komponenten her, um die Firmware zu aktualisieren. Digitale Geräte bleiben durch Aktualisieren der Firmware auf dem neuesten Stand und bieten eine bessere Funktion.

DI2 (DIGITAL INTEGRATED INTELLIGENCE)
Das bahnbrechende DI2-Schaltsystem wird den Herausforderungen gerecht, vor die Kraftübertragung im Radsport durch den Antrieb gestellt wird. DI2 ermöglicht unmittelbares, genaues, blitzschnelles Schalten beim ersten sowie jedes Mal, auf Knopfdruck. Auch unter den schwierigsten Bedingungen funktioniert die Schaltung präzise und kontrolliert. Darüber hinaus können Sie sogar bei starker Belastung während Anstiegen oder der Beschleunigung den Gang wechseln. Mit DI2 haben Sie alles im Griff.


Introducing GRX gravel components | SHIMANO

Explore Beyond with GRX Gravel components | SHIMANO

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192790448961
Shimano GRX Di2 ST-RX815+BR-RX810 2-fach Scheibenbremse vorne
Ein zentrales Anliegen von Gravel-Fahrern ist ein zuverlässiges Bremssystem mit ausreichenden Leistungsreserven, der Shimano GRX Di2 2-fach STI-Hebel ST-RX815 mit BR-RX810 Flat-Mount Bremssattel für hydraulische Scheibenbremse zeichnen sich durch hervorragende Verzögerungsleistung aus, um auf steilen, anspruchsvollen oder auch überraschenden Abfahrten die Kontrolle zu behalten.

Für Gravel, Road und Cyclocross: GRX 2-fach Di2 STI-Einheit ST-RX815 + BR-RX810 Scheibenbremse vorne von Shimano

Alle STI-Einheit zeichnen sich durch eine 18 mm höher aufgehängte Drehachse des Bremshebels, eine geschwungene Hebelform und rutschfeste Texturen an den Kontaktlflächen aus, die für optimalen Grip auch im rauesten Gelände sorgen. Ergänzt wird das STI-Lineup der GRX Familie durch die 1x11-fach RX800 und RX600 STIs für Links ohne Schalt- oder DSPFunktionalität inklusive der 1x11 Di2-Version (ST-RX815), deren drei Schalter (zwei seitlich und einer auf der Oberseite des Hörnchens) für die Bedienung von Drittgeräten wie kompatiblen Lichtern oder Computern genutzt werden können.

Die GRX Bremssättel erinnern im Design an die SHIMANO Flat-Mount-Modelle aus dem Rennrad-Bereich und liefern ebenso hohe Bremsleistung. Zudem verfügen Sie über die etablierten Features wie One-Way-Bleeding und das ICE-TECHNOLOGIES Wärmemanagementsystem mit Bremsbelägen und Bremsscheiben mit Kühlrippen für maximale Fadingresistenz.

Dass SHIMANO mit der GRX die erste Gravel-spezifische Komponentenfamilie präsentieren kann, die gleichermaßen für schnelles Fortkommen wie für sicheres Bike-Handling auf losem Untergrund konzipiert ist, ist das Ergebnis eines intensiven und umfangreichen Forschungs-, Test- und Entwicklungsprozesses, bei dem Informationen und Feedback unzähliger Fahrer einflossen, die auf der ganzen Welt auf Trails, Forstwegen, Schotterpisten oder Asphalt unterwegs sind.

Features - Shimano GRX Di2 ST-RX815 2-fach STI-Einheit + BR-RX810 Scheibenbremse vorne

  • Ausgezeichnete Wärmeableitung
  • Einfacher Laufradwechsel
  • Einfaches, sauberes Entlüftungssystem
  • Einfache Einstellung und Wartung
  • Angehobene Abdeckung verhindert Fehlausrichtungen und Rutschen
  • Zurückgelegte Daumenaussparung verhindet ein Rutschen nach oben
  • Anti-Rutsch-Oberfläche und Bremshebelbeschichtung
  • Verbesserte Bremseingriffe und -Leistung
  • Höhere Bremshebelachse und gebogener Bremshebel
  • Verbesserter Grip und mehr Sicherheit auf holprigem Terrain und bei steilem Gelände
  • Höhere Bremseffizienz reduziert die Müdigkeit bei langen Fahrten

Produkteigenschaften

  • Einsatzbereich: Gravel, Road, Cyclocross
  • Gruppe: GRX Di2
  • Modell: RX815
  • Typ: Dual-Control (STI)
  • Anbau: links
  • Schaltstufen hinten: 2-fach
  • Optische Ganganzeige: nein
  • Griffweiteneinstellung: Ja, mit Wekzeug
  • Lenkerdurchmesser: 23.8mm/24.2mm
  • Bremsen-Typ: Hydraulisches Bremssystem (Scheibenbremse)
  • Bremssattel: BR-RX810-L
  • Aufnahme Bremssattel: Flat-Mount
  • Bremsbelag: L03A Resin mit Kühlrippen
  • Bremsleitung: SM-BH90-JK-SSR vorne 1000mm (kürzbar)
  • One-Way-Entlüftung: Ja
  • Bremsflüssigkeit: Mineralöl
  • Empfohlene Bremsscheibe: SM-RT64, SM-RT70, SM-RT800
  • Master Unit: Nein
  • Firmware Update E-tube Project: Ja
  • Funkschalter: Ja
  • Anzahl E-Tube Anschlüsse: 2
  • Anzahl E-Tube Verbindungen: 0
  • Remote-Schalter: 0

Material

  • Hebel: Aluminium, lackiert
  • Griff: Glasfaserverstärkter Kunststoff
  • Bremssattel: Aluminium, lackiert

Farbe

  • schwarz

Gewicht

  • STI-Einheit: ca. 280g
  • Bremssattel: ca. 140g

Lieferumfang

  • 1 GRX Di2 2-fach STI-Einheit ST-RX815 links
  • 1 GRX BR-RX810 Flat-Mount Bremssattel vorne
  • 1 Flat-Mount Adapter 140mm/160mm
  • 1 Bremsbeläge L03A Resin mit Kühlrippen
  • 1 Bremsleitung SM-BH90-JK-SSR 1000mm (kürzbar)
  • 2 Befestigungsschrauben für Bremssattel
  • 1 Leitungsanschluss-Kit
  • Die Bremsleitung SM-BH90-JK-SSR ist mit Mineralöl befüllt und am Bremssattel BR-RX810 vormontiert!
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Technologien

SEIS SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEM
Die innovative Schalttechnologie des SEIS basiert weiterhin auf dem SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), dessen überragende Schaltleistung sich über viele Jahre bewährt hat. Der Hauptunterschied zwischen den Systemen besteht darin, dass der Schaltvorgang nicht mehr mechanisch, sondern elektronisch ausgeführt wird. Dieses elektronische Schaltsystem wurde in den vergangenen Jahren von mehreren professionellen Radsportlern unter allen denkbaren Bedingungen ausgiebig getestet, z.žB. bei Regen, Schlamm, extremer Kälte, auf Kopfsteinpflaster und auch bei Kombination dieser Faktoren. Der Schaltvorgang erfolgt durch einfachen Tastendruck. Zum Schalten ist kein Kraftaufwand erforderlich, was deutliche Vorteile bringt, da der Fahrer den Lenker stets fest im Griff hat und sich auf das Fahren konzentrieren kann, ohne durch das Schalten abgelenkt zu werden. Das Schaltsystem ermöglicht präzises und müheloses Schalten in allen Situationen, auch mit kalten Händen oder wenn sich der Fahrer vollständig verausgabt hat. Die Schaltleistung kann außerdem nicht mehr durch verschmutzte oder gedehnte Züge beeinträchtigt werden, da das Schaltsignal elektronisch übertragen wird. Die Bedientasten arbeiten ähnlich wie mechanische Dual- Control-Hebel, sodass die Gewöhnung an das SEIS leicht fällt.

E-Tube
Die E-Tube-Plattform bietet optimale Flexibilität. E-Tube übermittelt interaktive Signale und versorgt alle Teile durch „Plug & Play“-Anschlüsse mit Strom. E-Tube ist korrosions-, dehnungs- und frostbeständig und gewährleistet geringen Wartungsaufwand. Und die SMPCE1 stellt die Verbindung zwischen PC und Komponenten her, um die Firmware zu aktualisieren. Digitale Geräte bleiben durch Aktualisieren der Firmware auf dem neuesten Stand und bieten eine bessere Funktion.

DI2 (DIGITAL INTEGRATED INTELLIGENCE)
Das bahnbrechende DI2-Schaltsystem wird den Herausforderungen gerecht, vor die Kraftübertragung im Radsport durch den Antrieb gestellt wird. DI2 ermöglicht unmittelbares, genaues, blitzschnelles Schalten beim ersten sowie jedes Mal, auf Knopfdruck. Auch unter den schwierigsten Bedingungen funktioniert die Schaltung präzise und kontrolliert. Darüber hinaus können Sie sogar bei starker Belastung während Anstiegen oder der Beschleunigung den Gang wechseln. Mit DI2 haben Sie alles im Griff.


Introducing GRX gravel components | SHIMANO

Explore Beyond with GRX Gravel components | SHIMANO

IRX815DLF6SC100
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