Shimano 105 ST-R7000 2x11-fach STI-Einheit-Set
Produktinformationen "105 ST-R7000 2x11-fach STI-Einheit-Set"
Rennbewährte Performance: Shimano 105 2x11-fach STI-Einheit ST-R7000
Wenn gleich die neue SHIMANO 105 optisch im selben hochwertig-sportlichen Outfit wie ihre großen Geschwister DURA-ACE und ULTEGRA auftritt, haben die Entwickler für die R7000 Gruppe auch in Betracht gezogen, dass 105-Nutzer ihr Rennrad in der Regel für deutlich mehr einsetzen als nur fürs Rennen oder für Trainingsfahrten. Schon immer markierte die SHIMANO 105 den Einstieg in den Bereich der hochwertigen, renninspirierten Komponentengruppen. Mit der neuen 105 wird diese Definition nun deutlich breiter gefasst und umfasst auch das hohe Maß an Benutzerfreundlichkeit und Individualisierbarkeit, das für ein breites Einsatzsprektrum benötigt wird.
Features - Shimano 105 ST-R7000 2x11-fach STI-Einheit-Set
- Ergonomische Griffposition
- Intuitives und schnelles Schalten
- Polymerbeschichtete Innenzüge für sehr leichtgängiges und schnelles Schalten
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: Rennrad
- Gruppe: 105
- Modell: ST-R7000
- Typ: Dual-Control (STI)
- Anbau: links/rechts
- Schaltstufen vorne: 2-fach
- Schaltstufen hinten: 11-fach
- Optische Ganganzeige: nein
- Griffweiteneinstellung: Ja (Schraube)
- Lenkerdurchmesser: 23.8mm/24.2mm
- Bremsen-Typ: SLR-EV (BR-R7000, BR-R7010)
Material
- Griff: CFRP
- Hebel: Aluminium, lackiert
Farbe
- schwarz
Lieferumfang
- 1 x 105 2x11-fach STI-Einheit ST-R7000 Set
- 1 x Schaltinnenzug (Polymer-beschichtet) 2100mm
- 1 x Schaltinnenzug (Polymer-beschichtet) 1800mm
- 1 x Endkappen
- 1 x Endhüllen
Technologien
DCL - Dual-Control-Schalt-/ BremshebelDual-Control-Schalt-/Bremshebel mit neuer Struktur Die Dual-Control-Schalt-/Bremshebel von DURA-ACE, ULTEGRA und 105 wurden neu konstruiert und weisen jetzt zum Beispiel ein gewichtsreduziertes Gelenk an der Innenseite der Schaltmechanik sowie die Integration des Schaltzuges für leichteres Lenken auf. Die extrem kompakten und hochpräzise gefertigten Einzelteile ergeben im Zusammenspiel eine unerreichte Schaltgeschwindigkeit. Der neue Dual-Control-Schalt-/ Bremshebel (DCL) ist eines der herausragenden Highlights der neuen Gruppen.
SLR-EV
SLR-EV ist ein neues SLR mit symmetrischer Dual-Pivot- Seitenzugbremse. Das Kurzarm-Bremsendesign verwendet zwei Lager und eine Rolle, um eine größere Effizienz im Gelenkbereich zu erreichen und überlegene Dosierung und Kraft beim Bremsen zu bieten. Zusammen mit dem Bremszug BC-9000 bieten die neuen Bremszangen 36 % mehr Bremskraft als SHIMANOs vorheriges Bremsenmodell. Und wir bieten Versionen mit symmetrischem 2-Achsen- Bremssattel sowie Versionen für Gabelmontage und Kettenstrebenmontage.
- Hersteller Artikelnr.: ISTR7000LIL+ISTR7000RIL
- EAN: 4059454033221
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
High Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
Shimano 105 ST-R7000 2x11-fach STI-Einheit-Set
Rennbewährte Performance: Shimano 105 2x11-fach STI-Einheit ST-R7000
Wenn gleich die neue SHIMANO 105 optisch im selben hochwertig-sportlichen Outfit wie ihre großen Geschwister DURA-ACE und ULTEGRA auftritt, haben die Entwickler für die R7000 Gruppe auch in Betracht gezogen, dass 105-Nutzer ihr Rennrad in der Regel für deutlich mehr einsetzen als nur fürs Rennen oder für Trainingsfahrten. Schon immer markierte die SHIMANO 105 den Einstieg in den Bereich der hochwertigen, renninspirierten Komponentengruppen. Mit der neuen 105 wird diese Definition nun deutlich breiter gefasst und umfasst auch das hohe Maß an Benutzerfreundlichkeit und Individualisierbarkeit, das für ein breites Einsatzsprektrum benötigt wird.
Features - Shimano 105 ST-R7000 2x11-fach STI-Einheit-Set
- Ergonomische Griffposition
- Intuitives und schnelles Schalten
- Polymerbeschichtete Innenzüge für sehr leichtgängiges und schnelles Schalten
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: Rennrad
- Gruppe: 105
- Modell: ST-R7000
- Typ: Dual-Control (STI)
- Anbau: links/rechts
- Schaltstufen vorne: 2-fach
- Schaltstufen hinten: 11-fach
- Optische Ganganzeige: nein
- Griffweiteneinstellung: Ja (Schraube)
- Lenkerdurchmesser: 23.8mm/24.2mm
- Bremsen-Typ: SLR-EV (BR-R7000, BR-R7010)
Material
- Griff: CFRP
- Hebel: Aluminium, lackiert
Farbe
- schwarz
Lieferumfang
- 1 x 105 2x11-fach STI-Einheit ST-R7000 Set
- 1 x Schaltinnenzug (Polymer-beschichtet) 2100mm
- 1 x Schaltinnenzug (Polymer-beschichtet) 1800mm
- 1 x Endkappen
- 1 x Endhüllen
Technologien
DCL - Dual-Control-Schalt-/ BremshebelDual-Control-Schalt-/Bremshebel mit neuer Struktur Die Dual-Control-Schalt-/Bremshebel von DURA-ACE, ULTEGRA und 105 wurden neu konstruiert und weisen jetzt zum Beispiel ein gewichtsreduziertes Gelenk an der Innenseite der Schaltmechanik sowie die Integration des Schaltzuges für leichteres Lenken auf. Die extrem kompakten und hochpräzise gefertigten Einzelteile ergeben im Zusammenspiel eine unerreichte Schaltgeschwindigkeit. Der neue Dual-Control-Schalt-/ Bremshebel (DCL) ist eines der herausragenden Highlights der neuen Gruppen.
SLR-EV
SLR-EV ist ein neues SLR mit symmetrischer Dual-Pivot- Seitenzugbremse. Das Kurzarm-Bremsendesign verwendet zwei Lager und eine Rolle, um eine größere Effizienz im Gelenkbereich zu erreichen und überlegene Dosierung und Kraft beim Bremsen zu bieten. Zusammen mit dem Bremszug BC-9000 bieten die neuen Bremszangen 36 % mehr Bremskraft als SHIMANOs vorheriges Bremsenmodell. Und wir bieten Versionen mit symmetrischem 2-Achsen- Bremssattel sowie Versionen für Gabelmontage und Kettenstrebenmontage.
- Hersteller Artikelnr.: ISTR7000LIL+ISTR7000RIL
- EAN: 4059454033221
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
High Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
Sehr gut, die Rezi bezieht sich im folgenden nicht nur auf die Schaltbremshebel sondern praktisch die ganze R7000-Gruppe (allerdings sind Kurbel, Bremsen und Kette bei mir nicht von Shimano). Mein altes Stevens SCF2 hatte einen Mischmasch aus Dura-Ace ST-7800 Schaltbremshebeln, Ultegra FD-6600 und erst RD-7800 bis es mir abriss und den Käfig verbog, Ersatz kriegt man nicht mehr wirklich, mit dem neuen Schaltauge kam dann ein RD-5701SS dran, dadurch dass mit diesem aber nur maximal 30 Zähne auf dem größten Ritzel möglich sind, hatte ich in Kombination mit der 53-39er Kurbel bei Anstiegen schon ziemliche Probleme (und es gäbe höchstens noch ein Kettenblatt mit 38 Zähnen dass dort gepasst hätte, also keine wirkliche Besserung). Deshalb hab ich mit mittels Wolftooth Tanpan ein XT mitsamt einer 11-36er Kassette montiert und es ging so, ich bekam auf jeden Fall den kleinsten Gang rein, aber obenrum kam ich nie auf das Ritzel mit 11 Zähnen, es funktionierte mehr schlecht als recht. Deshalb dachte ich mir, nun mach ich Nägel mit Köpfen und bin neben einer Powermeter-Kurbel von FSA mit 50/34 Zähnen auf diese R7000-Gruppe umgestiegen, der Freilaufkörper an der Mavic-Nabe war sowieso Shimano HG Road 11/12-fach (ist jedenfalls breiter als der mit MTB bis 11-fach), sodass ich entsprechende Kassetten montieren könnte, wobei ich mich für eine 11-34er CS-HG800 Kassette entschieden habe und deshalb den 1,85mm-Distanzring verwende. Die Montage ging gut von der Hand, ich bin am Fahrrad eher Hobbyschrauber, die Anleitungen von Shimano sind auf jeden Fall hilfreich. Und es fährt sich astrein, Schalten geht nochmal ne Ecke zackiger als die 10-Gang und beim Umwerfer hab ich keine Angst mehr dass die Kette innen oder außen rübergeht (ist mir beides mehrmals passiert) und die Bremsen (alte SRAM Force) packen mit diesen Hebeln nochmal besser zu. Hoffe solch eine voll mechanische Gruppe bleibt insbesondere für alte Rahmen noch für einige Jahre erhalten, gutes Upgrade.
sehr gut...
High quality products, smooth control.
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