Shimano DURA ACE Di2 ST-R9170/BR-R9170 11-fach Scheibenbremse hinten TOP-DEAL
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Artikel-Nr.:
20121760
Produktinformationen "DURA ACE Di2 ST-R9170/BR-R9170 11-fach Scheibenbremse hinten TOP-DEAL"
Mit ihren schmaleren und eleganten Hörnchen weisen die Di2 2 x 11-fach STI-Hebel ST-R9170 mit BR-R9170 Bremssattel für hydraulische Scheibenbremse eine verbesserte Ergonomie auf, die nicht nur zu erhöhtem Komfort, sondern auch zu verbesserter Kontrolle führt (ohne Originalverpackung).
Die hydraulischen Scheibenbremssättel lassen sich durch ihre Flat-Mount Konstruktion direkt am Rahmen montieren, was für ein flacheres Profil sorgt und die Effizienz erhöht. Das Wärmemanagement, also die effektive Ableitung der beim Bremsen entstehenden Hitze, wird mit den neuen DURA-ACE Bremsscheiben nochmals verbessert und sorgt für noch stabilere Brems-Performance. Durch den vergrößerten Adapter zwischen Bremsfläche und Kühllamellen an der Scheibe wird die Wärmeableitung von der Scheibenoberfläche um weitere 30 °C im Vergleich zu den ICE-TECH FREEZA Bremsscheiben verbessert.
Mit der R9100er Serie präsentiert SHIMANO brandaktuell die neueste Generation der Flaggschiff-Rennradgruppe DURA-ACE, die fortschrittlichste Komponentengruppe aller Zeiten. Die neue DURA-ACE ist die Antwort auf die Frage vieler Profis und ambitionierter Amateure, ob und wie sich das aktuelle, ohnehin schon immens hohe Niveau an Performance noch weiter erhöhen könnte.
Ganz oben im Pflichtenheft stand für die SHIMANO Ingenieure bei der Entwicklung der neuen DURA-ACE R9100, jede einzelne Komponente, jedes einzelne Teil bis ins kleinste Detail unter die Lupe zu nehmen und so zu verbessern, dass der Input des Fahrers optimiert und der Output des Gesamtsystems maximiert wird. Anders ausgedrückt, ging es darum, den Energieverlust zwischen der Leistung, die der Fahrer in das System einbringt, und der Gesamtperformance, die am Ende herauskommt, zu minimieren. Daher ist jede einzelne DURA-ACE R9100 Komponente so designt, dass sie maximal effizient mit allen anderen Komponenten des Systems zusammenarbeitet. Darin zeigt sich der Kern von SHIMANOs Philosophie der als System entwickelten Komponenten besonders deutlich. Das Ergebnis ist SYSTEM SUPREMACY – die Überlegenheit des Systems gegenüber der Summe der Einzelteile.
Bremsscheibe SM-RT900 Center Lock nicht im Lieferumfang enthalten!
Fortschrittlichste Komponentengruppe aller Zeiten: Die Shimano Dura Ace Di2 11-fach ST-R9170 + BR-R9170 Scheibenbremse hinten
Mit den Hydraulik-Bremsen hält so auf DURA-ACE Niveau ein ganz neues Level an Bremskontrolle und Verlässlichkeit Einzug in das Rennrad-Segment und ermöglicht maximales Vertrauen in die Bremsleistung auch bei anspruchsvollsten Witterungsbedingungen. Zudem tragen die neuen Hebel durch ihren verkürzten Hebelweg zu leichteren und schnelleren Schaltvorgängen bei. Selbstverständlich lässt sich bei allen Hebeln die Griffweite einstellen, sodass die Griffposition noch individueller ergonomisch abgestimmt werden kann. Rennfahrer, die sich für das Di2-Schaltsystem entscheiden, haben darüber hinaus die Möglichkeit, über die E-TUBE Software die Multi-Shift Funktion für jede Taste einzeln ein- und auszuschalten sowie die Funktionszuweisung zu jeder einzelnen Schaltfläche individuell einzustellen.Die hydraulischen Scheibenbremssättel lassen sich durch ihre Flat-Mount Konstruktion direkt am Rahmen montieren, was für ein flacheres Profil sorgt und die Effizienz erhöht. Das Wärmemanagement, also die effektive Ableitung der beim Bremsen entstehenden Hitze, wird mit den neuen DURA-ACE Bremsscheiben nochmals verbessert und sorgt für noch stabilere Brems-Performance. Durch den vergrößerten Adapter zwischen Bremsfläche und Kühllamellen an der Scheibe wird die Wärmeableitung von der Scheibenoberfläche um weitere 30 °C im Vergleich zu den ICE-TECH FREEZA Bremsscheiben verbessert.
Mit der R9100er Serie präsentiert SHIMANO brandaktuell die neueste Generation der Flaggschiff-Rennradgruppe DURA-ACE, die fortschrittlichste Komponentengruppe aller Zeiten. Die neue DURA-ACE ist die Antwort auf die Frage vieler Profis und ambitionierter Amateure, ob und wie sich das aktuelle, ohnehin schon immens hohe Niveau an Performance noch weiter erhöhen könnte.
Ganz oben im Pflichtenheft stand für die SHIMANO Ingenieure bei der Entwicklung der neuen DURA-ACE R9100, jede einzelne Komponente, jedes einzelne Teil bis ins kleinste Detail unter die Lupe zu nehmen und so zu verbessern, dass der Input des Fahrers optimiert und der Output des Gesamtsystems maximiert wird. Anders ausgedrückt, ging es darum, den Energieverlust zwischen der Leistung, die der Fahrer in das System einbringt, und der Gesamtperformance, die am Ende herauskommt, zu minimieren. Daher ist jede einzelne DURA-ACE R9100 Komponente so designt, dass sie maximal effizient mit allen anderen Komponenten des Systems zusammenarbeitet. Darin zeigt sich der Kern von SHIMANOs Philosophie der als System entwickelten Komponenten besonders deutlich. Das Ergebnis ist SYSTEM SUPREMACY – die Überlegenheit des Systems gegenüber der Summe der Einzelteile.
Features - Shimano DURA ACE Di2 ST-R9170+BR-R9170 11-fach Scheibenbremse hinten
- Bessere Dosierung und größeres Vertrauen unter Rennbedingungen
- Für den Renneinsatz optimal abgestimmtes hydraulisches Bremssystem
- Spezielle Bremshebelform, Hebelweg, Kontaktpunkt, Steifigkeit und spezielle Schalt-Tasten
- Geringes Gewicht
- Griffgummi aus Carbon-Verbundstoff
- Intuitiveres, schnelleres Schalten
- Eindeutigeres Klickgefühl und ergonomische Schalthebelposition
- An jeden Fahrstil anpassbare Funktion
- Für jeden Schalter lässt sich Multi-Shift getrennt an- oder abstellen
- E-TUBE
- Optimale Kraftübertragung bei festem Griff
- Ideale ergonomische und weichere Griffgummiform mit verbesserter Stärke
- Konstant hohe Bremsleistung unter allen Wetterbedingungen
- Schnelles und einfaches Entlüften durch One-Way-Bleeding
- Hinterrad (140mm)
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: Rennrad/Cyclocross
- Gruppe: Dura Ace Di2
- Modell: ST-R9170
- Typ: Dual-Control (STI)
- Anbau: rechts
- Schaltstufen hinten: 11-fach
- Optische Ganganzeige: nein
- Griffweiteneinstellung: Ja
- Lenkerdurchmesser: 23.8mm/24.2mm
- Bremsen-Typ: Hydraulisches Bremssystem (Scheibenbremse)
- Bremssattel: BR-R9170
- Aufnahme Bremssattel: Flat-Mount
- Bremsbelag: L02A Resin mit Kühlrippen
- Bremsleitung: SM-BH90-JK-SSR (kürzbar)
- One-Way-Entlüftung: Ja
- Bremsflüssigkeit: Mineralöl
- Empfohlene Bremsscheibe: SM-RT900 (140mm/160mm)
- Kompatibles Kabel: EW-SD50
- Master Unit: Nein
- Firmware Update E-tube Project: Ja
- Anzahl E-Tube Anschlüsse: 2
- Anzahl E-Tube Verbindungen: 0
- Remote-Schalter: 0
Länge Bremsleidung (Variante wählen)
- 1600mm
- 1700mm
Material
- Griff: CFRP
- Hebel: Carbon, lackiert
- Bremssattel: Aluminium, lackiert
Gewicht
- ca. 320g (ohne Bremsscheiben)
Lieferumfang
- 1 x Dura Ace Di2 11-fach STI-Einheit ST-R9170 rechts
- 1 x Dura Ace Disc Bremssattel BR-R9170 Flat-Mount
- 1 x Bremsbeläge L02A-Resin mit Kühlrippen
- 1 x Bremsleitung SM-BH90-JK-SSR (kürzbar)
- 2 x Befestigungsschraube für Bremssattel 30mm
- 1 x Leitungsanschluss-Kit (Olive im Bremshebel und der Pin bereits in der Leitung verbaut)
- Die Bremsleitung SM-BH90-JK-SSR ist mit Mineralöl befüllt und am Bremssattel BR-R9170 vormontiert! (ohne Originalverpackung)
Bremsscheibe SM-RT900 Center Lock nicht im Lieferumfang enthalten!
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Technologie
SEIS SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEM
Die innovative Schalttechnologie des SEIS basiert weiterhin auf dem SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), dessen überragende Schaltleistung sich über viele Jahre bewährt hat. Der Hauptunterschied zwischen den Systemen besteht darin, dass der Schaltvorgang nicht mehr mechanisch, sondern elektronisch ausgeführt wird. Dieses elektronische Schaltsystem wurde in den vergangenen Jahren von mehreren professionellen Radsportlern unter allen denkbaren Bedingungen ausgiebig getestet, z.žB. bei Regen, Schlamm, extremer Kälte, auf Kopfsteinpflaster und auch bei Kombination dieser Faktoren. Der Schaltvorgang erfolgt durch einfachen Tastendruck. Zum Schalten ist kein Kraftaufwand erforderlich, was deutliche Vorteile bringt, da der Fahrer den Lenker stets fest im Griff hat und sich auf das Fahren konzentrieren kann, ohne durch das Schalten abgelenkt zu werden. Das Schaltsystem ermöglicht präzises und müheloses Schalten in allen Situationen, auch mit kalten Händen oder wenn sich der Fahrer vollständig verausgabt hat. Die Schaltleistung kann außerdem nicht mehr durch verschmutzte oder gedehnte Züge beeinträchtigt werden, da das Schaltsignal elektronisch übertragen wird. Die Bedientasten arbeiten ähnlich wie mechanische Dual- Control-Hebel, sodass die Gewöhnung an das SEIS leicht fällt.
E-Tube
Die E-Tube-Plattform bietet optimale Flexibilität. E-Tube übermittelt interaktive Signale und versorgt alle Teile durch „Plug & Play“-Anschlüsse mit Strom. E-Tube ist korrosions-, dehnungs- und frostbeständig und gewährleistet geringen Wartungsaufwand. Und die SMPCE1 stellt die Verbindung zwischen PC und Komponenten her, um die Firmware zu aktualisieren. Digitale Geräte bleiben durch Aktualisieren der Firmware auf dem neuesten Stand und bieten eine bessere Funktion.
Synchro-Shift
SHIMANOs Synchro-Shift Technologie ist ein Feature, das mit der DURA-ACE R9100 erstmals Einzug in den Rennrad-Bereich hält. Synchro-Shift vereinfacht das Schalten immens und reduziert die Menge der Entscheidungsprozesse, die während der Fahrt ablaufen, deutlich. Gerade in entscheidenden Rennsituationen oder wenn am Anschlag gefahren wird, haben die Fahrer neben der körperlichen Beanspruchung oft eine Vielzahl von Entscheidungsprozessen zu absolvieren, die dann häufig gestört sind und zu Fehlentscheidungen führen. Je weniger Entscheidungsprozesse anstehen, desto bessere Entscheidungen werden getroffen und desto mehr Aufmerksamkeit bleibt beim Renngeschehen. Genau dies ermöglicht die SHIMANO Synchro-Shift Technologie, die immer die optimale nächstgrößere oder nächstkleinere Übersetzungskombination wählt, unabhängig davon, ob hierfür am Schaltwerk und/oder am Umwerfer geschalten werden muss.
Für die SHIMANO Synchro-Shift Technologie sind zwei Modi verfügbar:
E-Tube
Die E-Tube-Plattform bietet optimale Flexibilität. E-Tube übermittelt interaktive Signale und versorgt alle Teile durch „Plug & Play“-Anschlüsse mit Strom. E-Tube ist korrosions-, dehnungs- und frostbeständig und gewährleistet geringen Wartungsaufwand. Und die SMPCE1 stellt die Verbindung zwischen PC und Komponenten her, um die Firmware zu aktualisieren. Digitale Geräte bleiben durch Aktualisieren der Firmware auf dem neuesten Stand und bieten eine bessere Funktion.
Synchro-Shift
SHIMANOs Synchro-Shift Technologie ist ein Feature, das mit der DURA-ACE R9100 erstmals Einzug in den Rennrad-Bereich hält. Synchro-Shift vereinfacht das Schalten immens und reduziert die Menge der Entscheidungsprozesse, die während der Fahrt ablaufen, deutlich. Gerade in entscheidenden Rennsituationen oder wenn am Anschlag gefahren wird, haben die Fahrer neben der körperlichen Beanspruchung oft eine Vielzahl von Entscheidungsprozessen zu absolvieren, die dann häufig gestört sind und zu Fehlentscheidungen führen. Je weniger Entscheidungsprozesse anstehen, desto bessere Entscheidungen werden getroffen und desto mehr Aufmerksamkeit bleibt beim Renngeschehen. Genau dies ermöglicht die SHIMANO Synchro-Shift Technologie, die immer die optimale nächstgrößere oder nächstkleinere Übersetzungskombination wählt, unabhängig davon, ob hierfür am Schaltwerk und/oder am Umwerfer geschalten werden muss.
Für die SHIMANO Synchro-Shift Technologie sind zwei Modi verfügbar:
- Full Synchro-Shift: Der Umwerfer reagiert auf die Schaltvorgänge, die der Fahrer am Schaltwerk vornimmt. Im Wesentlichen bedeutet dies, dass lediglich ein Schalthebel mit zwei Schaltern nötig ist, um Schaltwerk und Umwerfer zu schalten.
- Semi Synchro-Shift: Das Schaltwerk reagiert auf die Schaltvorgänge, die der Fahrer am Umwerfer vornimmt. Dabei sorgt das Schaltwerk automatisch für die notwendigen Ausgleichschaltungen für geringe Trittfrequenzsprünge, wenn am Umwerfer hoch- oder heruntergeschaltet wird.
Shimano DURA-ACE R9100 (Di2)
- Hersteller Artikelnr.: KR9170DRRESX170
Hersteller:
SHIMANO INC.3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
In der EU verantwortliche Person
Shimano Europe BVHigh Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
Shimano DURA ACE Di2 ST-R9170/BR-R9170 11-fach Scheibenbremse hinten TOP-DEAL
Mit ihren schmaleren und eleganten Hörnchen weisen die Di2 2 x 11-fach STI-Hebel ST-R9170 mit BR-R9170 Bremssattel für hydraulische Scheibenbremse eine verbesserte Ergonomie auf, die nicht nur zu erhöhtem Komfort, sondern auch zu verbesserter Kontrolle führt (ohne Originalverpackung).
Die hydraulischen Scheibenbremssättel lassen sich durch ihre Flat-Mount Konstruktion direkt am Rahmen montieren, was für ein flacheres Profil sorgt und die Effizienz erhöht. Das Wärmemanagement, also die effektive Ableitung der beim Bremsen entstehenden Hitze, wird mit den neuen DURA-ACE Bremsscheiben nochmals verbessert und sorgt für noch stabilere Brems-Performance. Durch den vergrößerten Adapter zwischen Bremsfläche und Kühllamellen an der Scheibe wird die Wärmeableitung von der Scheibenoberfläche um weitere 30 °C im Vergleich zu den ICE-TECH FREEZA Bremsscheiben verbessert.
Mit der R9100er Serie präsentiert SHIMANO brandaktuell die neueste Generation der Flaggschiff-Rennradgruppe DURA-ACE, die fortschrittlichste Komponentengruppe aller Zeiten. Die neue DURA-ACE ist die Antwort auf die Frage vieler Profis und ambitionierter Amateure, ob und wie sich das aktuelle, ohnehin schon immens hohe Niveau an Performance noch weiter erhöhen könnte.
Ganz oben im Pflichtenheft stand für die SHIMANO Ingenieure bei der Entwicklung der neuen DURA-ACE R9100, jede einzelne Komponente, jedes einzelne Teil bis ins kleinste Detail unter die Lupe zu nehmen und so zu verbessern, dass der Input des Fahrers optimiert und der Output des Gesamtsystems maximiert wird. Anders ausgedrückt, ging es darum, den Energieverlust zwischen der Leistung, die der Fahrer in das System einbringt, und der Gesamtperformance, die am Ende herauskommt, zu minimieren. Daher ist jede einzelne DURA-ACE R9100 Komponente so designt, dass sie maximal effizient mit allen anderen Komponenten des Systems zusammenarbeitet. Darin zeigt sich der Kern von SHIMANOs Philosophie der als System entwickelten Komponenten besonders deutlich. Das Ergebnis ist SYSTEM SUPREMACY – die Überlegenheit des Systems gegenüber der Summe der Einzelteile.
Bremsscheibe SM-RT900 Center Lock nicht im Lieferumfang enthalten!
Fortschrittlichste Komponentengruppe aller Zeiten: Die Shimano Dura Ace Di2 11-fach ST-R9170 + BR-R9170 Scheibenbremse hinten
Mit den Hydraulik-Bremsen hält so auf DURA-ACE Niveau ein ganz neues Level an Bremskontrolle und Verlässlichkeit Einzug in das Rennrad-Segment und ermöglicht maximales Vertrauen in die Bremsleistung auch bei anspruchsvollsten Witterungsbedingungen. Zudem tragen die neuen Hebel durch ihren verkürzten Hebelweg zu leichteren und schnelleren Schaltvorgängen bei. Selbstverständlich lässt sich bei allen Hebeln die Griffweite einstellen, sodass die Griffposition noch individueller ergonomisch abgestimmt werden kann. Rennfahrer, die sich für das Di2-Schaltsystem entscheiden, haben darüber hinaus die Möglichkeit, über die E-TUBE Software die Multi-Shift Funktion für jede Taste einzeln ein- und auszuschalten sowie die Funktionszuweisung zu jeder einzelnen Schaltfläche individuell einzustellen.Die hydraulischen Scheibenbremssättel lassen sich durch ihre Flat-Mount Konstruktion direkt am Rahmen montieren, was für ein flacheres Profil sorgt und die Effizienz erhöht. Das Wärmemanagement, also die effektive Ableitung der beim Bremsen entstehenden Hitze, wird mit den neuen DURA-ACE Bremsscheiben nochmals verbessert und sorgt für noch stabilere Brems-Performance. Durch den vergrößerten Adapter zwischen Bremsfläche und Kühllamellen an der Scheibe wird die Wärmeableitung von der Scheibenoberfläche um weitere 30 °C im Vergleich zu den ICE-TECH FREEZA Bremsscheiben verbessert.
Mit der R9100er Serie präsentiert SHIMANO brandaktuell die neueste Generation der Flaggschiff-Rennradgruppe DURA-ACE, die fortschrittlichste Komponentengruppe aller Zeiten. Die neue DURA-ACE ist die Antwort auf die Frage vieler Profis und ambitionierter Amateure, ob und wie sich das aktuelle, ohnehin schon immens hohe Niveau an Performance noch weiter erhöhen könnte.
Ganz oben im Pflichtenheft stand für die SHIMANO Ingenieure bei der Entwicklung der neuen DURA-ACE R9100, jede einzelne Komponente, jedes einzelne Teil bis ins kleinste Detail unter die Lupe zu nehmen und so zu verbessern, dass der Input des Fahrers optimiert und der Output des Gesamtsystems maximiert wird. Anders ausgedrückt, ging es darum, den Energieverlust zwischen der Leistung, die der Fahrer in das System einbringt, und der Gesamtperformance, die am Ende herauskommt, zu minimieren. Daher ist jede einzelne DURA-ACE R9100 Komponente so designt, dass sie maximal effizient mit allen anderen Komponenten des Systems zusammenarbeitet. Darin zeigt sich der Kern von SHIMANOs Philosophie der als System entwickelten Komponenten besonders deutlich. Das Ergebnis ist SYSTEM SUPREMACY – die Überlegenheit des Systems gegenüber der Summe der Einzelteile.
Features - Shimano DURA ACE Di2 ST-R9170+BR-R9170 11-fach Scheibenbremse hinten
- Bessere Dosierung und größeres Vertrauen unter Rennbedingungen
- Für den Renneinsatz optimal abgestimmtes hydraulisches Bremssystem
- Spezielle Bremshebelform, Hebelweg, Kontaktpunkt, Steifigkeit und spezielle Schalt-Tasten
- Geringes Gewicht
- Griffgummi aus Carbon-Verbundstoff
- Intuitiveres, schnelleres Schalten
- Eindeutigeres Klickgefühl und ergonomische Schalthebelposition
- An jeden Fahrstil anpassbare Funktion
- Für jeden Schalter lässt sich Multi-Shift getrennt an- oder abstellen
- E-TUBE
- Optimale Kraftübertragung bei festem Griff
- Ideale ergonomische und weichere Griffgummiform mit verbesserter Stärke
- Konstant hohe Bremsleistung unter allen Wetterbedingungen
- Schnelles und einfaches Entlüften durch One-Way-Bleeding
- Hinterrad (140mm)
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: Rennrad/Cyclocross
- Gruppe: Dura Ace Di2
- Modell: ST-R9170
- Typ: Dual-Control (STI)
- Anbau: rechts
- Schaltstufen hinten: 11-fach
- Optische Ganganzeige: nein
- Griffweiteneinstellung: Ja
- Lenkerdurchmesser: 23.8mm/24.2mm
- Bremsen-Typ: Hydraulisches Bremssystem (Scheibenbremse)
- Bremssattel: BR-R9170
- Aufnahme Bremssattel: Flat-Mount
- Bremsbelag: L02A Resin mit Kühlrippen
- Bremsleitung: SM-BH90-JK-SSR (kürzbar)
- One-Way-Entlüftung: Ja
- Bremsflüssigkeit: Mineralöl
- Empfohlene Bremsscheibe: SM-RT900 (140mm/160mm)
- Kompatibles Kabel: EW-SD50
- Master Unit: Nein
- Firmware Update E-tube Project: Ja
- Anzahl E-Tube Anschlüsse: 2
- Anzahl E-Tube Verbindungen: 0
- Remote-Schalter: 0
Länge Bremsleidung (Variante wählen)
- 1600mm
- 1700mm
Material
- Griff: CFRP
- Hebel: Carbon, lackiert
- Bremssattel: Aluminium, lackiert
Gewicht
- ca. 320g (ohne Bremsscheiben)
Lieferumfang
- 1 x Dura Ace Di2 11-fach STI-Einheit ST-R9170 rechts
- 1 x Dura Ace Disc Bremssattel BR-R9170 Flat-Mount
- 1 x Bremsbeläge L02A-Resin mit Kühlrippen
- 1 x Bremsleitung SM-BH90-JK-SSR (kürzbar)
- 2 x Befestigungsschraube für Bremssattel 30mm
- 1 x Leitungsanschluss-Kit (Olive im Bremshebel und der Pin bereits in der Leitung verbaut)
- Die Bremsleitung SM-BH90-JK-SSR ist mit Mineralöl befüllt und am Bremssattel BR-R9170 vormontiert! (ohne Originalverpackung)
Bremsscheibe SM-RT900 Center Lock nicht im Lieferumfang enthalten!
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Technologie
SEIS SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEM
Die innovative Schalttechnologie des SEIS basiert weiterhin auf dem SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), dessen überragende Schaltleistung sich über viele Jahre bewährt hat. Der Hauptunterschied zwischen den Systemen besteht darin, dass der Schaltvorgang nicht mehr mechanisch, sondern elektronisch ausgeführt wird. Dieses elektronische Schaltsystem wurde in den vergangenen Jahren von mehreren professionellen Radsportlern unter allen denkbaren Bedingungen ausgiebig getestet, z.žB. bei Regen, Schlamm, extremer Kälte, auf Kopfsteinpflaster und auch bei Kombination dieser Faktoren. Der Schaltvorgang erfolgt durch einfachen Tastendruck. Zum Schalten ist kein Kraftaufwand erforderlich, was deutliche Vorteile bringt, da der Fahrer den Lenker stets fest im Griff hat und sich auf das Fahren konzentrieren kann, ohne durch das Schalten abgelenkt zu werden. Das Schaltsystem ermöglicht präzises und müheloses Schalten in allen Situationen, auch mit kalten Händen oder wenn sich der Fahrer vollständig verausgabt hat. Die Schaltleistung kann außerdem nicht mehr durch verschmutzte oder gedehnte Züge beeinträchtigt werden, da das Schaltsignal elektronisch übertragen wird. Die Bedientasten arbeiten ähnlich wie mechanische Dual- Control-Hebel, sodass die Gewöhnung an das SEIS leicht fällt.
E-Tube
Die E-Tube-Plattform bietet optimale Flexibilität. E-Tube übermittelt interaktive Signale und versorgt alle Teile durch „Plug & Play“-Anschlüsse mit Strom. E-Tube ist korrosions-, dehnungs- und frostbeständig und gewährleistet geringen Wartungsaufwand. Und die SMPCE1 stellt die Verbindung zwischen PC und Komponenten her, um die Firmware zu aktualisieren. Digitale Geräte bleiben durch Aktualisieren der Firmware auf dem neuesten Stand und bieten eine bessere Funktion.
Synchro-Shift
SHIMANOs Synchro-Shift Technologie ist ein Feature, das mit der DURA-ACE R9100 erstmals Einzug in den Rennrad-Bereich hält. Synchro-Shift vereinfacht das Schalten immens und reduziert die Menge der Entscheidungsprozesse, die während der Fahrt ablaufen, deutlich. Gerade in entscheidenden Rennsituationen oder wenn am Anschlag gefahren wird, haben die Fahrer neben der körperlichen Beanspruchung oft eine Vielzahl von Entscheidungsprozessen zu absolvieren, die dann häufig gestört sind und zu Fehlentscheidungen führen. Je weniger Entscheidungsprozesse anstehen, desto bessere Entscheidungen werden getroffen und desto mehr Aufmerksamkeit bleibt beim Renngeschehen. Genau dies ermöglicht die SHIMANO Synchro-Shift Technologie, die immer die optimale nächstgrößere oder nächstkleinere Übersetzungskombination wählt, unabhängig davon, ob hierfür am Schaltwerk und/oder am Umwerfer geschalten werden muss.
Für die SHIMANO Synchro-Shift Technologie sind zwei Modi verfügbar:
E-Tube
Die E-Tube-Plattform bietet optimale Flexibilität. E-Tube übermittelt interaktive Signale und versorgt alle Teile durch „Plug & Play“-Anschlüsse mit Strom. E-Tube ist korrosions-, dehnungs- und frostbeständig und gewährleistet geringen Wartungsaufwand. Und die SMPCE1 stellt die Verbindung zwischen PC und Komponenten her, um die Firmware zu aktualisieren. Digitale Geräte bleiben durch Aktualisieren der Firmware auf dem neuesten Stand und bieten eine bessere Funktion.
Synchro-Shift
SHIMANOs Synchro-Shift Technologie ist ein Feature, das mit der DURA-ACE R9100 erstmals Einzug in den Rennrad-Bereich hält. Synchro-Shift vereinfacht das Schalten immens und reduziert die Menge der Entscheidungsprozesse, die während der Fahrt ablaufen, deutlich. Gerade in entscheidenden Rennsituationen oder wenn am Anschlag gefahren wird, haben die Fahrer neben der körperlichen Beanspruchung oft eine Vielzahl von Entscheidungsprozessen zu absolvieren, die dann häufig gestört sind und zu Fehlentscheidungen führen. Je weniger Entscheidungsprozesse anstehen, desto bessere Entscheidungen werden getroffen und desto mehr Aufmerksamkeit bleibt beim Renngeschehen. Genau dies ermöglicht die SHIMANO Synchro-Shift Technologie, die immer die optimale nächstgrößere oder nächstkleinere Übersetzungskombination wählt, unabhängig davon, ob hierfür am Schaltwerk und/oder am Umwerfer geschalten werden muss.
Für die SHIMANO Synchro-Shift Technologie sind zwei Modi verfügbar:
- Full Synchro-Shift: Der Umwerfer reagiert auf die Schaltvorgänge, die der Fahrer am Schaltwerk vornimmt. Im Wesentlichen bedeutet dies, dass lediglich ein Schalthebel mit zwei Schaltern nötig ist, um Schaltwerk und Umwerfer zu schalten.
- Semi Synchro-Shift: Das Schaltwerk reagiert auf die Schaltvorgänge, die der Fahrer am Umwerfer vornimmt. Dabei sorgt das Schaltwerk automatisch für die notwendigen Ausgleichschaltungen für geringe Trittfrequenzsprünge, wenn am Umwerfer hoch- oder heruntergeschaltet wird.
Shimano DURA-ACE R9100 (Di2)
- Hersteller Artikelnr.: KR9170DRRESX170
Hersteller:
SHIMANO INC.3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
In der EU verantwortliche Person
Shimano Europe BVHigh Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
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