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Radon JEALOUS AL 9.0
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Wird Ihr Antrag genehmigt können Sie sich den Kreditantrag unmittelbar
ausdrucken. Zu Ihrer eigenen Sicherheit müssen Sie sich bei einem Postamt
Ihrer
Wahl legitimieren. Dazu legen Sie einfach den Post-Ident Coupon in der
Postfiliale vor. Die Kosten für diese Prüfung übernehmen wir gerne für
Sie.
H&S Bike-Discount GmbH vermittelt ausschließlich Darlehen der TARGOBANK AG &
Co.
KGaA, Kasernenstraße 10, 40213 Düsseldorf (nachfolgend "TARGOBANK"). Die
TARGOBANK gehört seit 2008 zur französischen Crédit-Mutuel-Bankengruppe. In
Zusammenarbeit mit unserem Partner bieten wir Ihnen günstige
Finanzierungsmöglichkeiten sowie einen guten und unkomplizierten
Service.
Die TARGOBANK ist eine Privatkundenbank mit langjähriger Erfahrung im
Finanzierungsgeschäft.
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- Schon ab 10,00 pro Monat
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Voraussetzungen für eine Finanzierung
Die Grundvoraussetzung für die Genehmigung der Online-Finanzierung ist eine
positive Bonitätsprüfung der TARGOBANK.
Zusätzlich müssen folgende Voraussetzungen erfüllt sein:
- Volljährigkeit
- Ungekündigtes Arbeitsverhältnis
- Fester Erstwohnsitz in Deutschland
- Die Lieferung erfolgt ausschließlich innerhalb Deutschlands.
- Käufer und Kreditnehmer müssen identisch sein (wie gewohnt können jedoch Lieferanschrift und Rechnungsadresse abweichend sein).
- Ab 3.000,- Finanzierungswert reichen Sie bitte eine Kopie Ihres aktuellen Einkommensnachweises plus eine Kopie des Ausweises zusammen mit dem Kreditvertrag ein.
- Ab 5.000,- Finanzierung reichen Sie bitte Kopien Ihrer letzten 3 Einkommensnachweise neben der Ausweiskopie ein.
- Sie benötigen zur Abbuchung der Kreditraten ein Girokonto bei einem in Deutschland ansässigen Kreditinstitut.
- Bei Kunden mit einer Nicht-EU Staatsangehörigkeit ist grundsätzlich eine Kopie der Aufenthalts- und Arbeitserlaubnis sowie der Meldebescheinigung notwendig.
So funktioniert die Bestellung per Finanzierung
Bei den Zahlungsarten wählen Sie bitte "Finanzierung" aus und schließen die
Bestellung ab. Anschließend erhalten Sie genaue Hinweise,
- Drucken Sie bitte die kompletten Vertragsunterlagen Ihres Kreditvertrages aus.
- Auf der ersten Seite des Vertrages finden Sie eine Checkliste mit den notwendigen Schritten.
- Lagernd, Lieferzeit 13-19 Tage
Rahmengrößen-Rechner
Die richtige Größe Ihres Hardtail-Mountainbikes:
Die Schritthöhe wird mit 0,226 multipliziert und somit ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in Zoll. Ein Zoll entspricht 2,54 cm.
Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:
- bei sportlicher Fahrweise eher die kleinere Rahmenhöhe
- bei tourenorientierter Fahrweise eher die nächstgrößere Rahmenhöhe
So ermitteln Sie Ihre Schrittlänge:
Die Schrittlänge ist die Länge der Beininnenseite. Am genauesten messen Sie Ihre Schrittlänge mit Hilfe einer Wasserwaage und einem Maßband oder Zollstock. Stellen Sie sich barfuß auf einen ebenen Untergrund, klemmen Sie sich die Wasserwaage waagerecht zwischen die Beine und messen den Abstand von der Oberkante der Wasserwaage bis zum Boden. Dieser Wert entspricht Ihrer Schrittlänge.
Alternativ können Sie Ihre Rahmenhöhe auch über Ihre Körpergröße bestimmen, siehe unten stehende Tabelle. Die Methode über die Schrittlänge ist jedoch genauer.
Sollten Sie Hilfe benötigen, rufen Sie uns bitte unter +49 (0) 2641 - 89 00 0 an.Wir beraten Sie gerne!
|
Körpergröße |
Rahmengröße | (entspricht ca. in cm: ) |
| 150 - 160 cm | 14" | 35 cm |
| 160 - 170 cm | 16" | 41 cm |
| 170 - 180 cm | 18" | 46 cm |
| 180 - 190 cm | 20" | 51 cm |
| 190 - 200 cm | 22" | 56 cm |
Die richtige Größe Ihres Fullsuspensionbikes:
Die Schritthöhe wird mit 0,225 multipliziert und damit ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in Zoll. Ein Zoll entspricht 2,54 cm.Liegt der ermittelte Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:
- bei sportlicher Fahrweise eher die kleinere Rahmenhöhe
- bei tourenorientierter Fahrweise eher die nächstgrößere Rahmenhöhe
So ermitteln Sie Ihre Schrittlänge:
Die Schrittlänge ist die Länge der Beininnenseite. Am genauesten messen Sie Ihre Schrittlänge mit Hilfe einer Wasserwaage und einem Maßband oder Zollstock. Stellen Sie sich barfuß auf einen ebenen Untergrund, klemmen Sie sich die Wasserwaage waagerecht zwischen die Beine und messen den Abstand von der Oberkante der Wasserwaage bis zum Boden. Dieser Wert entspricht Ihrer Schrittlänge.
Alternativ können Sie Ihre Rahmenhöhe auch über Ihre Körpergröße bestimmen, siehe unten stehende Tabelle. Die Methode über die Schrittlänge ist jedoch genauer. Sollten Sie Hilfe benötigen, rufen Sie uns bitte unter 02225-8888-222 an. Wir beraten Sie gerne!
| Körpergröße | Rahmengröße | (entspricht ca. in cm: ) |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
Die richtige Größe Ihres Sport-Touringbikes:
Rahmengröße in cm: Multiplizieren Sie Ihre Schritthöhe mit dem Faktor 0,61.Rahmengröße in Zoll: Mulitiplizieren Sie Ihre Schritthöhe mit dem Faktor 0,24. Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:
- bei sportlicher Fahrweise eher den kleinen Rahmen
- bei tourenorientierter Fahrweise eher den größeren Rahmen
- bei gefederten Sattelstützen ca. 5 cm (bzw. 2 Zoll) von der theoretischen Größe abziehen
So ermitteln Sie Ihre Schrittlänge:
Die Schrittlänge ist die Länge der Beininnenseite. Am genauesten messen Sie Ihre Schrittlänge mit Hilfe einer Wasserwaage und einem Maßband oder Zollstock. Stellen Sie sich barfuß auf einen ebenen Untergrund, klemmen Sie sich die Wasserwaage waagerecht zwischen die Beine und messen den Abstand von der Oberkante der Wasserwaage bis zum Boden. Dieser Wert entspricht Ihrer Schrittlänge.
Alternativ können Sie Ihre Rahmenhöhe auch über Ihre Körpergröße bestimmen, siehe unten stehende Tabelle. Die Methode über die Schrittlänge ist jedoch genauer.
Sollten Sie Hilfe benötigen, rufen Sie uns bitte unter +49 (0) 2641 - 89 00 0 an.
Wir beraten Sie gerne!
|
Körpergröße
|
Rahmengröße
|
(entspricht ca. in cm: )
|
| 155 - 165 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 165 - 170 cm | 17" | 43 cm |
| 170 - 175 cm | 17 - 19" | 43 - 48 cm |
| 175 - 180 cm | 19 - 21" | 48 - 54 cm |
| 180 - 185 cm | 21" | 54 cm |
| 185 - 190 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 24" | 54 - 60 cm |
| 195 - 200 cm | 24" | 61 cm |
Die richtige Größe Ihres Rennrades oder Triathlonrades:
Die richtige Größe Ihres Rennrades oder Triathlonrades:
- bei wettkampforientierter Fahrweise eher die kleine Größe
- bei tourenorientierte Fahrweise eher die nächstgrößere Größe
So ermitteln Sie Ihre Schrittlänge:
Die Schrittlänge ist die Länge der Beininnenseite. Am genauesten messen Sie Ihre Schrittlänge mit Hilfe einer Wasserwaage und einem Maßband oder Zollstock. Stellen Sie sich barfuß auf einen ebenen Untergrund, klemmen Sie sich die Wasserwaage waagerecht zwischen die Beine und messen den Abstand von der Oberkante der Wasserwaage bis zum Boden. Dieser Wert entspricht Ihrer Schrittlänge.
Alternativ können Sie Ihre Rahmenhöhe auch über Ihre Körpergröße bestimmen, siehe unten stehende Tabelle. Die Methode über die Schrittlänge ist jedoch genauer.
Sollten Sie Hilfe benötigen, rufen Sie uns bitte unter +49 (0) 2641 - 89 00 0 an.
Wir beraten Sie gerne!
|
Körpergröße
|
Rahmenhöhe Rennrad |
Rahmenhöhe Triathlonrad |
| 155 - 165 cm | 50 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 171 cm | 53 cm | 48 - 50 cm |
| 171 - 178 cm | 56 cm | 50 - 52 cm |
| 178 - 183 cm | 58 cm | 52 - 55 cm |
| 183 - 188 cm | 60 cm | 55 - 56 cm |
| 188 - 193 cm | 62 cm | 57 - 60 cm |
| 193 - 200 cm | 64 cm | 62 - Maßanfertigung |
Die richtige Größe Ihres Trekking- oder Reiserads:
Rahmengröße in cm: Multiplizieren Sie Ihre Schritthöhe mit dem Faktor 0,66.
Rahmengröße in Zoll: Multiplizieren Sie Ihre Schritthöhe mit dem Faktor 0,259.
Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:
- bei sportlicher Fahrweise eher den kleinen Rahmen
- bei tourenorientierter Fahrweise eher den größeren Rahmen
- bei gefederten Sattelstützen ca. 5 cm (bzw. 2 Zoll) von der theoretischen Größe abziehen
So ermitteln Sie Ihre Schrittlänge:
Die Schrittlänge ist die Länge der Beininnenseite. Am genauesten messen Sie Ihre Schrittlänge mit Hilfe einer Wasserwaage und einem Maßband oder Zollstock. Stellen Sie sich barfuß auf einen ebenen Untergrund, klemmen Sie sich die Wasserwaage waagerecht zwischen die Beine und messen den Abstand von der Oberkante der Wasserwaage bis zum Boden. Dieser Wert entspricht Ihrer Schrittlänge.
Alternativ können Sie Ihre Rahmenhöhe auch über Ihre Körpergröße bestimmen, siehe unten stehende Tabelle. Die Methode über die Schrittlänge ist jedoch genauer.
Sollten Sie Hilfe benötigen, rufen Sie uns bitte unter +49 (0) 2641 - 89 00 0 an.
Wir beraten Sie gerne!
|
Körpergröße Frauen
|
Rahmengröße
|
| 150 - 160 cm | Lady 46 cm |
| 160 - 170 cm | Lady 50 cm |
| 170 - 180 cm | Lady 54 cm |
|
Körpergröße Männer
|
Rahmenhöhe
|
| <170 cm | 46 cm |
| 170 - 175 cm | 50 cm |
| 175 - 185 cm | 54 cm |
| 185 - 195 cm | 58 cm |
| >195 cm | 62 cm |
Produktinformationen "JEALOUS AL 9.0"
Die Highlights des Radon JEALOUS AL 9.0
Die bekannt gute SRAM GX ist das Herzstück des JEALOUS AL 9.0, die Schaltgruppe ist auf überragende Qualität und Performance ausgelegt. Die große Kassette mit 10-52 Zähnen macht selbst steilste Kletterpartien einfach und nimmt jedem Anstieg den Schrecken. Die MT Trail Custom mit 180/160 mm Bremsscheiben trägt stolz das Magura Logo und bietet nicht nur maximale Bremskraft, sondern auch eine beeindruckende Zuverlässigkeit, damit Du Dein neues Bike auf den Punkt stoppen kannst. Die RockShox SID SL Federgabel ist ein wahrer Trailmeister. Sie bewältigt knifflige Passagen sowie anspruchsvolle Rock Gardens mit Leichtigkeit. Damit aber nicht genug, die Federgabel verbauen wir mit dem bekannt guten und einfach zu bedienenden OneLock Remote. Die Federgabel lässt sich damit schnell blockieren, wodurch Du das Bike spielerisch beschleunigen kannst. Das JEALOUS AL 9.0 ist aber nicht nur in Sachen Technik, sondern auch im Design state-of-the-art. Der Rahmen, entwickelt für höchste Ansprüche, ist mit 1.680 g leicht und gleichzeitig steif, was in Kombination mit den DT Swiss X1900 Spline Laufrädern mit Boost Achse eine unschlagbare Performance auf dem Trail garantiert. Das Bike überzeugt nicht nur mit herausragender Wendigkeit, sondern auch mit einer beeindruckenden Performance. Hier kommen Technik und Design zusammen und heben Deine Abenteuerlust und sportliche Begeisterung auf ein höheres Niveau. Mach Dich bereit, nicht nur Rennen zu gewinnen, sondern auch die Trails zu dominieren – mit dem JEALOUS AL 9.0 hast Du alle Asse in der Hand.
Die JEALOUS AL Familie
Unsere JEALOUS AL Reihe hat bereits zahlreiche Testsiege, Prädikate und Kaufempfehlungen von renommierten Testmagazinen erhalten – und das aus gutem Grund. Die Kombination aus besten Preisen, herausragenden Spezifikationen und einem hochwertigen Aluminiumrahmen setzt Maßstäbe in seiner Klasse. Der JEALOUS AL Rahmen ist nicht nur technisch auf dem neuesten Stand, sondern zählt mit einem Gewicht ab 1.680 Gramm zu den Leichtgewichten in seiner Kategorie. Die moderne und sportliche Geometrie orientiert sich an der des Carbonmodells, was ein agiles Fahrverhalten und optimale Performance gewährleistet. Was Du auch planst, ob Trailtouren, lange Ausfahrten oder doch zum Job pendeln: Du wirst für jedes Budget und jeden Einsatzzweck das passende Modell in der JEALOUS AL Serie finden.
Der JEALOUS AL Rahmen
Der JEALOUS AL Rahmen bietet die perfekte Basis für vielversprechende Aufbauten, der Rahmen erfüllt technisch alle aktuellen Anforderungen und ist optisch ein Leckerbissen. Ganz gleich, ob Du den Nervenkitzel anspruchsvoller Trails suchst, ein zuverlässiges Tourenbike bevorzugst oder ein leichtes Cross-Country-Bike zu einem erschwinglichen Preis benötigst. Der hydrogeformte Aluminiumrahmen zeichnet sich durch herausragende Steifigkeit aus und wiegt lediglich 1.680 Gramm. Damit bildet er eine solide Grundlage für agiles Hardtail-Trailvergnügen. Die Schaltzüge sind geschickt im Inneren des Rahmens verlegt, während die Radachsen dem angesagten Boost Standard entsprechen, was für zusätzliche Laufradsteifigkeit sorgt. Das Pressfit Tretlager stützt sich breit ab und fügt sich nahtlos in den Rahmen ein. Zusätzlich ist der Rahmen bereits für eine Variostütze vorbereitet. Mit dem großen 29-Zoll-Laufradmaß und seiner kompromisslosen Vorbereitung für Einfach-Schaltungen setzt der JEALOUS AL Rahmen neue Maßstäbe in seiner Preisklasse.
Bitte beachte, dass im Lieferumfang keine Pedale enthalten sind!

Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer.
- Hersteller Artikelnr.: 799092
- EAN: 4054571449450
- Modelljahr: 2024
Konrad-Zuse-Straße 20
53501 Grafschaft
Deutschland
www.bike-discount.de
Radon JEALOUS AL 9.0
Die Highlights des Radon JEALOUS AL 9.0
Die bekannt gute SRAM GX ist das Herzstück des JEALOUS AL 9.0, die Schaltgruppe ist auf überragende Qualität und Performance ausgelegt. Die große Kassette mit 10-52 Zähnen macht selbst steilste Kletterpartien einfach und nimmt jedem Anstieg den Schrecken. Die MT Trail Custom mit 180/160 mm Bremsscheiben trägt stolz das Magura Logo und bietet nicht nur maximale Bremskraft, sondern auch eine beeindruckende Zuverlässigkeit, damit Du Dein neues Bike auf den Punkt stoppen kannst. Die RockShox SID SL Federgabel ist ein wahrer Trailmeister. Sie bewältigt knifflige Passagen sowie anspruchsvolle Rock Gardens mit Leichtigkeit. Damit aber nicht genug, die Federgabel verbauen wir mit dem bekannt guten und einfach zu bedienenden OneLock Remote. Die Federgabel lässt sich damit schnell blockieren, wodurch Du das Bike spielerisch beschleunigen kannst. Das JEALOUS AL 9.0 ist aber nicht nur in Sachen Technik, sondern auch im Design state-of-the-art. Der Rahmen, entwickelt für höchste Ansprüche, ist mit 1.680 g leicht und gleichzeitig steif, was in Kombination mit den DT Swiss X1900 Spline Laufrädern mit Boost Achse eine unschlagbare Performance auf dem Trail garantiert. Das Bike überzeugt nicht nur mit herausragender Wendigkeit, sondern auch mit einer beeindruckenden Performance. Hier kommen Technik und Design zusammen und heben Deine Abenteuerlust und sportliche Begeisterung auf ein höheres Niveau. Mach Dich bereit, nicht nur Rennen zu gewinnen, sondern auch die Trails zu dominieren – mit dem JEALOUS AL 9.0 hast Du alle Asse in der Hand.
Die JEALOUS AL Familie
Unsere JEALOUS AL Reihe hat bereits zahlreiche Testsiege, Prädikate und Kaufempfehlungen von renommierten Testmagazinen erhalten – und das aus gutem Grund. Die Kombination aus besten Preisen, herausragenden Spezifikationen und einem hochwertigen Aluminiumrahmen setzt Maßstäbe in seiner Klasse. Der JEALOUS AL Rahmen ist nicht nur technisch auf dem neuesten Stand, sondern zählt mit einem Gewicht ab 1.680 Gramm zu den Leichtgewichten in seiner Kategorie. Die moderne und sportliche Geometrie orientiert sich an der des Carbonmodells, was ein agiles Fahrverhalten und optimale Performance gewährleistet. Was Du auch planst, ob Trailtouren, lange Ausfahrten oder doch zum Job pendeln: Du wirst für jedes Budget und jeden Einsatzzweck das passende Modell in der JEALOUS AL Serie finden.
Der JEALOUS AL Rahmen
Der JEALOUS AL Rahmen bietet die perfekte Basis für vielversprechende Aufbauten, der Rahmen erfüllt technisch alle aktuellen Anforderungen und ist optisch ein Leckerbissen. Ganz gleich, ob Du den Nervenkitzel anspruchsvoller Trails suchst, ein zuverlässiges Tourenbike bevorzugst oder ein leichtes Cross-Country-Bike zu einem erschwinglichen Preis benötigst. Der hydrogeformte Aluminiumrahmen zeichnet sich durch herausragende Steifigkeit aus und wiegt lediglich 1.680 Gramm. Damit bildet er eine solide Grundlage für agiles Hardtail-Trailvergnügen. Die Schaltzüge sind geschickt im Inneren des Rahmens verlegt, während die Radachsen dem angesagten Boost Standard entsprechen, was für zusätzliche Laufradsteifigkeit sorgt. Das Pressfit Tretlager stützt sich breit ab und fügt sich nahtlos in den Rahmen ein. Zusätzlich ist der Rahmen bereits für eine Variostütze vorbereitet. Mit dem großen 29-Zoll-Laufradmaß und seiner kompromisslosen Vorbereitung für Einfach-Schaltungen setzt der JEALOUS AL Rahmen neue Maßstäbe in seiner Preisklasse.
Bitte beachte, dass im Lieferumfang keine Pedale enthalten sind!

Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer.
- Hersteller Artikelnr.: 799092
- EAN: 4054571449450
- Modelljahr: 2024
Konrad-Zuse-Straße 20
53501 Grafschaft
Deutschland
www.bike-discount.de
Ausstattung
| Rahmen: | JEALOUS AL (Gewicht: 1680 g; Max. Reifenbreite: 2.25"; Max. KB: 36T; 1-fach Rahmen; Schaltauge: #10240) |
|---|---|
| Rahmenmaterial: | Aluminium |
| Laufradgröße: | 29" |
| Anzahl Gänge: | 1 x 12 |
| Farbe: | black anodized / deepblack |
| Gabel: | RockShox SID SL 2P, Rush XC, OneLoc Remote, Boost (Nachlauf: 44mm) |
| Federweg: | 100mm |
| Bremsen: | Magura MT Trail Custom |
| Bremsscheiben: | Magura MDR-C, 180/160mm, 6-bolt |
| Steuersatz: | VP, IS41/IS52 ("Lagerdimensionen: Oben: MH-P03, 41x6.5mm, 45/45°; Unten: MH-P16, 52x7mm, 45/45°) |
| Vorbau: | LEVELNINE Race, Ø31.8mm, 6° (16": 60mm; 18": 75mm; 20": 75mm; 22": 90mm) |
| Lenker: | LEVELNINE Race, 31.8 x 740mm, 15mm rise |
| Griffe: | ACID React Pro |
| Sattel: | Selle Italia Model X Superflow |
| Sattelstütze: | LEVELNINE Race, 30.9 x 400mm |
|---|---|
| Kurbel: | SRAM GX Eagle DUB, 32T, Boost, 175mm |
| Tretlager/Innenlager: | SRAM DUB, Pressfit, 92mm |
| Schaltwerk: | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| Schalthebel: | SRAM GX Eagle, Shiftmix |
| Kassette: | SRAM XG-1275 Eagle, 10-52 |
| Kette: | SRAM NX Eagle |
| Reifen vorne: | Schwalbe Racing Ray, Addix Performance Line, TLR, 29" x 2.25" |
| Reifen hinten: | Schwalbe Racing Ralph, Addix Performance Line, TLR, 29" x 2.25" |
| Laufradsatz: | DT Swiss X1900 Spline, 110/148mm (Felgenhöhe: 19.5mm; Maulweite: 25mm; Tubeless ready: ✔; Tubeless Ventile: ✔; Tubeless Felgenband: ✔; Tubeless Milch: nicht enthalten) |
| Pedale: | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 115 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung) |
| Gewicht Komplettrad: | ab 11,00 kg |
Geometrie
Bewertungen
Durchschnittliche Bewertung von 4.6 von 5 Sternen
Durchschnittliche Bewertung von 4 von 5 Sternen
Top Geometrie, läuft sehr gut, Preis/Leistung super. Bremswirkung der Magura jedoch viel zu schwach. Trotz Nachjustierung von Fahrradwerkstatt. Seltsam. Bisher kenne ich Scheibenbremsen nur so, dass man über mühelos beide Räder zum Blockieren bringt. Leider war auch das Kettenschloss falsch montiert (gegen die Laufrichtung). Dies hatte zur Folge, dass die Kette in den beiden kleinsten Gängen immer gesprungen ist. Das sollte nicht passieren... Kosten Werkstatt vor Ort 20 €.
Durchschnittliche Bewertung von 5 von 5 Sternen
The bike is superb. I'm 183cm and size 20" fits perfectly. Fork, wheels and transmission are top. THE ONLY drawback are the breaks!!! The Magura "combo" actually means a mix of MT4 and MT5 breaks which is undesirable from my point of view. First because the MT4 feels underpowered and second because the BREAK LEVERS ARE DIFFERENT in shape and size!
Durchschnittliche Bewertung von 5 von 5 Sternen
Preis-Leistung echt top! Für mich eine schöne Alternative zur Straße. Ich habe zunächst über einen Gravler nachgedacht, aber das Hardtail bietet nochmal einen breiteren Einsatzbereich und mehr Komfort im Gelände. Vielleicht wird es bald auch noch ein Gravel Bike, aber fürs Erste war es die richtige Entscheidung.
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