MTB Reifen – Grip, Kontrolle und Pannenschutz für jeden Trail

Worauf kommt es beim Kauf von MTB Reifen an?

Den einen perfekten Mountainbike-Reifen gibt es nicht – der richtige Reifen hängt vom Bike, vom Fahrstil und vom bevorzugten Terrain ab. Diese Kriterien helfen bei der Auswahl:

• Laufradgröße: Die Reifengröße muss zu den Laufrädern passen. Die meisten aktuellen Mountainbikes rollen auf 29 Zoll, das rollt souverän über Hindernisse und läuft gut geradeaus. 27,5 Zoll ist wendiger und wird oft am Hinterrad von Mullet-Bikes oder an kleineren Rahmen verwendet. 26 Zoll findet sich vor allem an älteren Bikes und Dirtbikes. Die passende Größe steht auf der Flanke des bisherigen Reifens – z. B. 29x2.40 oder ETRTO 61-622. Zur Auswahl stehen 29 Zoll MTB Reifen, 27,5 Zoll MTB Reifen und 26 Zoll MTB Reifen.
• Draht- oder Faltreifen: Bei MTB Drahtreifen sorgt ein Stahldraht im Wulst für festen Sitz auf der Felge. Sie sind günstig und robust, aber schwerer. MTB Faltreifen haben stattdessen einen Wulstkern aus Aramid oder Kevlar. Dadurch sind sie spürbar leichter, lassen sich platzsparend falten und sind meist Tubeless Ready – deshalb sind sie bei ambitionierten Bikern die erste Wahl.
• Tubeless oder mit Schlauch: Tubeless Reifen werden ohne Schlauch gefahren und mit Dichtmilch abgedichtet. Das ermöglicht niedrigeren Luftdruck für mehr Grip und Komfort, verhindert Snakebites und dichtet kleine Löcher während der Fahrt selbst ab. Für die Umrüstung werden eine tubelessfähige Felge, Tubeless Felgenband, Tubeless Ventile und Tubeless Dichtmittel benötigt. Für den klassischen Aufbau mit Schlauch gibt es den passenden MTB Schlauch im Sortiment.
• Profil und Einsatzbereich: Flache, eng stehende Stollen wie beim Schwalbe Racing Ralph rollen leicht und sind ideal für Cross Country und Marathon. Trail-Reifen wie der Schwalbe Nobby Nic oder der Continental Kryptotal bieten einen ausgewogenen Mix aus Vortrieb und Kurvenhalt. Für Enduro und Downhill sind grobe, weit auseinanderstehende Stollen mit kräftigen Seitenstollen gefragt – Klassiker sind hier die Maxxis Minion DHF und DHR II, der Maxxis Assegai oder der Schwalbe Magic Mary.
• Gummimischung: Weiche Mischungen haften hervorragend auf nassem Fels und Wurzeln, verschleißen aber schneller und rollen schwerer. Härtere Mischungen halten länger und rollen leichter. Viele Biker kombinieren deshalb vorne einen weichen Reifen für maximale Kontrolle mit einem schneller rollenden, langlebigeren Reifen hinten.
• Karkasse und Pannenschutz: Leichte Karkassen sparen Gewicht und sind für Cross Country gedacht. Verstärkte Karkassen – etwa Maxxis EXO+ und DoubleDown, Schwalbe Super Trail und Super Gravity oder Continental Enduro und Downhill – schützen bei grobem Terrain zuverlässig vor Schnitten und Durchschlägen. Zusätzliche Sicherheit bieten Reifeneinlagen als Durchschlagschutz, die Felge und Reifen bei harten Einschlägen schützen.

Neue MTB Reifen: Die am häufigsten gestellten Fragen und ihre Antworten

Wie breit sollten MTB Reifen sein? Für Cross Country sind Breiten von 2,25 bis 2,4 Zoll üblich, für Trail und Enduro 2,4 bis 2,6 Zoll. Breitere Reifen bieten mehr Grip und Dämpfung, wiegen aber mehr. Wichtig ist, dass der Reifen zur Maulweite der Felge passt und genug Platz im Rahmen und in der Federgabel bleibt.

Mit wie viel Luftdruck werden MTB Reifen gefahren? Der optimale Druck hängt von Systemgewicht, Reifenbreite, Karkasse und Untergrund ab. Tubeless-Reifen werden im Trail- und Enduro-Einsatz häufig mit etwa 1,4 bis 2,0 bar gefahren, Reifen mit Schlauch benötigen etwas mehr Druck. Der zulässige Bereich ist auf der Reifenflanke angegeben und in den Produktbeschreibungen zu finden. Eine Standpumpe mit präzisem Manometer erleichtert das genaue Einstellen.

Wann sollten MTB Reifen gewechselt werden? Spätestens wenn die Stollen deutlich abgerundet oder ausgerissen sind, Risse in der Flanke auftreten oder die Karkasse durchscheint, ist ein neuer Reifen fällig. Der Vorderreifen verschleißt in der Regel langsamer als der Hinterreifen – ein Tausch untereinander ist wegen der unterschiedlichen Anforderungen aber meist nicht sinnvoll.

Braucht ein E-MTB spezielle Reifen? E-Mountainbikes sind schwerer und übertragen höhere Kräfte. Reifen mit E-25- oder E-50-Freigabe sind dafür ausgelegt und besitzen oft eine stabilere Karkasse. Eine große Auswahl gibt es bei den E-Bike Reifen.

Bei Fragen zur Auswahl des passenden Reifens hilft unser Kundenservice gerne weiter. Auch das passende Zubehör für die Montage – von Reifenhebern und Reifenwerkzeug über Flickzeug bis hin zu Fahrradpumpen – ist bei Bike-Discount erhältlich.

Bei Bike-Discount gibt es eine große Auswahl hochwertiger MTB-Reifen führender Hersteller, wie Schwalbe, Maxxis, Continental, Michelin, Vittoria, WTB, e*thirteen, Kenda oder Goodyear.