Produktinformationen "E-Wild 27,5" Rear Faltreifen"
Features - E-Wild Rear
- Extra Pannenschutz, dank der "Gravity Shield" Karkasse
- Zusätzliche Pinch Protection Verstärkung um und über dem Wulst
- Die neue E-GUM-X Gummimischung und das Laufflächenprofil aus der Enduro-Serie bieten besonders viel Grip
- Die neue Generation von Hochleistungsgummis senkt den Rollwiderstand und damit den Kraftaufwand
- E-Bike Ready (bis 25 km/h)
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: E-Bike / All Mountain
- Serie: E-Wild
- Reifentyp: Faltreifen
- Mischung: E-GUM-X Compund
- Karkasse: Gravity Shield
- Tubeless Ready: Ja
- Druck: 1.5-4 Bar (22-58 PSI)
- Schlauch: B6
Größe (Variante wählen)
- 27,5 x 2,60"
- 27,5 x 2,80"
Farbe
- schwarz
Gewicht (Herstellerangabe)
- 27,5 x 2,60" - 1220g
- 27,5 x 2,80" - 1310g
Lieferumfang
- 1 Michelin E-Wild Rear Faltreifen
- Hersteller Artikelnr.: 741070
Place des Carmes-Déchaux 23
63000 Clermont-Ferrand
Frankreich
[email protected]
www.michelin.fr
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Inhalt 0.473 l (5,69 € / 1 l)
Michelin E-Wild 27,5" Rear Faltreifen
Features - E-Wild Rear
- Extra Pannenschutz, dank der "Gravity Shield" Karkasse
- Zusätzliche Pinch Protection Verstärkung um und über dem Wulst
- Die neue E-GUM-X Gummimischung und das Laufflächenprofil aus der Enduro-Serie bieten besonders viel Grip
- Die neue Generation von Hochleistungsgummis senkt den Rollwiderstand und damit den Kraftaufwand
- E-Bike Ready (bis 25 km/h)
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: E-Bike / All Mountain
- Serie: E-Wild
- Reifentyp: Faltreifen
- Mischung: E-GUM-X Compund
- Karkasse: Gravity Shield
- Tubeless Ready: Ja
- Druck: 1.5-4 Bar (22-58 PSI)
- Schlauch: B6
Größe (Variante wählen)
- 27,5 x 2,60"
- 27,5 x 2,80"
Farbe
- schwarz
Gewicht (Herstellerangabe)
- 27,5 x 2,60" - 1220g
- 27,5 x 2,80" - 1310g
Lieferumfang
- 1 Michelin E-Wild Rear Faltreifen
- Hersteller Artikelnr.: 741070
Place des Carmes-Déchaux 23
63000 Clermont-Ferrand
Frankreich
[email protected]
www.michelin.fr
Fahre inzwischen den zweiten Satz - sind wirklich top Reifen, bieten guten Grip auf praktisch allen Untergründen und schaffen auch viele, viele Kilometer. Auch mein Eindruck ist, dass die Michelins insbesondere auf feucht bis leicht matschigen Terrains zuverlässiger funktionieren als die Maxxis (DHR/DHF). Wie bei der Masse der breiten Stollenreifen merkt man aber auch den höheren Rollwiderstand deutlich. Kennt jeder, der in Wechseln Rennrad und (e)MTB fährt. Man hat dann beim MTB vom Kraftaufwand den Eindruck, einen Traktor bewegen zu müssen. Fahre nämlich auch das eMTB überwiegend ohne Unterstützung.
Gute Laufeigenschaften und Gripp. Bei der Abnutzung hatte ich zuerst Bedenken-aber das Profil war nach ca. 1000km noch sehr in Ordnung. "Nur" was Nützt mir das wenn der Reifen an der Wulst einen 5cm Riss bekommen hat (da hilft auch keine Milch mehr) bin schwer Enteuscht über ein Teures Produkt das Billig ist.!
GRANDE COPERTONE.AL POSTERIORE COME ALL' ANTERIORE.GRIP 10 E LODE.TIENE BENISSIMO IN CURVA,SIA CON TERRENO SECCO E BAGNATO.SIA DA 29 CHE DA 27,5 LO USO.IL BELLO CHE POI E' MESCOLA MORBIDA CHE DURA. FANTASTICO COPERTONE.TI DA PROPRIO LA SENSAZIONE DI CONTROLLO AL 100%.10 E LODE! MICHELIN .PER ME N.1!
Deutlich unterschätzter Reifen. Für mich besser als ein Maxxis Minion DHR. Gut kontrollierbar und sehr robust. Auch bei matschigen Bodenverhältnissen sehr guter Grip und eine gute Selbstreinigung. Ich fahre ihn Tubeless und hatte noch nie eine Panne. Ich fahre jetzt schon den 2´ten Satz. Einzig, die weißen Schriften auf den Flanken, werden mit der Zeit gelblich. Montage und Rundlauf sehr gut.
Top Reifen
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