Merida eONE-SIXTY 8000 EP2 Gunmetal
Produktinformationen "eONE-SIXTY 8000 EP2 Gunmetal"
Das Merida eONE-SIXTY 8000 EP2 Gunmetal kombiniert einen leichten Carbon-Rahmen mit robustem Aluminium-Hinterbau im Mullet-Setup und ist für ein Systemgewicht von bis zu 140 kg ausgelegt. Für kraftvollen E-MTB-Antrieb sorgt der Shimano EP6 Motor mit 85 Nm Drehmoment, unterstützt von einem 630-Wh-Akku. Mit 160 mm Federweg, Marzocchi Z1 Federgabel, Fox Float X Dämpfer, Shimano XT 1x11-fach Schaltung und kraftvollen SLX 4-Kolben-Bremsen ist das E-Mountainbike optimal für anspruchsvolle Trails ausgestattet. Tubeless-Ready Maxxis Reifen und die integrierte StVZO-Beleuchtung von Lezyne runden die hochwertige Ausstattung ab.
Features - Merida eONE-SIXTY 8000 EP2 Gunmetal
- Leichter CFA II Carbon Hauptrahmen und Aluminium Hinterbau in Mullet-Ausführung (Vorne: 29", Hinten: 27,5") freigegeben für ein Systemgewicht von 140 kg
- Kraftvoller Shimano EP6 Motor mit 85 Nm Drehmoment
- Großer 630 Wh Shimano Akku (504 Wh in Größe XS)
- Gut ablesbares SC-EN600 Display und Shimano SW-EN600-L Switch
- Marzocchi Z1 Ebike+ Federgabel mit 160 mm Federweg und Fox Racing Float X Performance Dämpfer
- Shimano XT 1x11-Fach Schaltgruppe
- Kraftvoll zupackende Shimano SLX 4-Kolben Scheibenbremsen mit 203 mm Bremsscheiben
- Robuster Merida Expert TR Mullet Laufradsatz mit Shimano XT Naben
- Maxxis Assegai und Maxxis Minion DHR II Tubeless Ready Reifen
- Lezyne E-Bike Power StVZO Frontlicht und Lezyne LED Femto USB StVZO Rücklicht
Technologien
HFS – HYDRO FORMING SYSTEM
Um Aluminiumrohre hinsichtlich Form und Wandstärke optimal zu gestalten, kommen verschiedene Bearbeitungsverfahren zum Einsatz. Eine besonders komplexe und effektive Methode ist das Hydroforming. Dabei wird das Aluminiumrohr in eine Negativform eingelegt und mithilfe einer unter hohem Druck eingespritzten heißen Wasser-Öl-Emulsion in die gewünschte Form gebracht. So entstehen präzise geformte Aluminiumrohre, die die Grundlage für leichte, formschöne und stabile Aluminiumrahmen bilden.
X-TAPER HEADTUBE
Eine präzise Lenkung ist entscheidend für ein sicheres und souveränes Fahrverhalten. Das X-TAPER HEADTUBE nutzt einen größeren Steuersatzdurchmesser im unteren und einen kleineren im oberen Bereich, um die auftretenden Belastungen am Steuerrohr gezielt aufzunehmen. Gleichzeitig wird unnötiges Gewicht vermieden. Das System ermöglicht die unkomplizierte Montage von Tapered-Gabeln und sorgt für ein präzises sowie vertrauenserweckendes Lenkverhalten.
SMOOTH WELDING
Das Smooth-Welding-Verfahren verleiht den Schweißnähten ein besonders flaches und hochwertiges Finish. Dabei wird der Schweißbrenner zweimal über die Naht geführt, wodurch der Zusatzwerkstoff geglättet wird. Das aufwendige Verfahren erfordert viel Erfahrung und handwerkliches Geschick. Das Ergebnis sind stabile und elegante Rahmen mit besonders harmonischer Oberfläche, die optisch teilweise an Carbonrahmen erinnern.
INTERNAL CABLE ROUTING
Bei der internen Kabelführung verlaufen Schalt- und Bremszüge innerhalb des Rahmeninneren. Je nach Rahmen kommen dafür unauffällige Ein- und Ausführungen oder Systeme wie SMART ENTRY beziehungsweise WIRE PORT zum Einsatz. Die geschützte Kabelführung reduziert die Einwirkung von Witterung, sorgt für eine cleane und aufgeräumte Optik und kann gleichzeitig aerodynamische Vorteile bieten.
DI2 READY
Das elektronische Shimano Di2 Schaltsystem ermöglicht schnelle, präzise und zuverlässige Schaltvorgänge. Zahlreiche leistungsorientierte Rennradrahmen sind bereits für die Integration von Di2 vorbereitet. Elektrische Leitungen, Akkus und weitere für das System erforderliche Komponenten lassen sich dadurch entsprechend der vorgesehenen Konstruktion integrieren.
NANO MATRIX CARBON
NANO MATRIX CARBON bezeichnet eine spezielle Carbon-Technologie, bei der dem Harz zwischen den einzelnen Carbon-Fasern sehr feine Partikel im Nanobereich hinzugefügt werden. Diese beeinflussen die Materialstruktur auf molekularer Ebene und erhöhen die Widerstandsfähigkeit gegenüber Beschädigungen. Die Technologie kann die Schlagfestigkeit der Carbon-Faser um bis zu 40 % steigern und ermöglicht die Konstruktion besonders leichter und widerstandsfähiger Verbundrahmen.
AWS – ANTI WRINKLE SYSTEM
Das Anti Wrinkle System kommt bei der Herstellung von Carbonrahmen zum Einsatz. Die Carbonlagen werden zunächst um spezielle Formen gelegt. Anschließend presst eine Blase die einzelnen Schichten gleichmäßig gegen die Außenwand der Rahmenform. Dadurch entsteht eine glatte und faltenfreie Innenfläche, während Hohlräume zwischen den Carbonlagen reduziert werden. Das Ergebnis ist eine besonders feste und leichte Rahmenkonstruktion.
RACELITE 61 ALUMINIUM
RACELITE 61 Aluminium basiert auf einer 6061er-Aluminiumlegierung, die sich besonders gut für Hydroforming- und Technoforming-Verfahren eignet. Dadurch lassen sich unterschiedliche Wandstärken, doppelt konifizierte Rohre und komplexe Rahmenformen realisieren. Die gut schweißbare Legierung wird sorgfältig wärmebehandelt, um ihre Festigkeit zu maximieren. So entstehen stabile, leichte und langlebige Fahrradrahmen.
K-MOUNT
Das K-MOUNT ist eine integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Montage eines MERIDA-Seitenständers oder eines kompatiblen handelsüblichen Seitenständers. Dadurch lässt sich das Bike auch dort sicher abstellen, wo keine speziellen Fahrradständer oder Abstellanlagen vorhanden sind. Wird kein Seitenständer benötigt, bleibt die Befestigung dezent unter der Kettenstrebe verborgen und beeinträchtigt die cleane Optik des Bikes kaum.
THERMO GATE
Bei der Nutzung eines E-Bikes entsteht Wärme im Bereich des Akkus. Übermäßige Wärme kann die Effizienz und Lebensdauer der Akkuzellen beeinträchtigen. THERMO GATE kommt bei E-Mountainbikes mit Carbon-Rahmen zum Einsatz und unterstützt die Wärmeableitung. Die Öffnung ist ähnlich einem Lufteinlass gestaltet, funktioniert jedoch nach dem Prinzip eines Schornsteins: Warme Luft kann nach oben entweichen, wodurch der Akku kühler bleibt und seine optimale Leistung länger abrufen kann. Bei Aluminiumrahmen ist diese Lösung aufgrund der besseren Wärmeleitung des Materials nicht erforderlich.
ENERGY GUARD
Die zweiteilige Akkuabdeckung ENERGY GUARD bietet umfassenden Schutz für den E-Bike-Akku. Die weichere Außenschicht reduziert Geräusche, dichtet das Unterrohr ab, schützt vor Feuchtigkeit und absorbiert Steinschläge. Die härtere Innenschicht schützt den Akku und verleiht der Abdeckung ihre strukturelle Form. Für eine dauerhaft präzise Passform lassen sich wichtige Komponenten wie Gummiband und O-Ringe austauschen.
INTERNAL BLOCK SYSTEM
Das INTERNAL BLOCK SYSTEM begrenzt den Lenkeinschlag in beide Richtungen und verhindert dadurch, dass die Gabelkrone mit dem Unterrohr des Rahmens kollidiert. Eine integrierte Lasche im Rahmen arbeitet dabei mit einem speziellen Adapter an der Gabel zusammen und begrenzt den möglichen Lenkwinkel. Eine zusätzliche Gummierung schützt Rahmen und Gabel vor Beschädigungen.
- Hersteller Artikelnr.: 8822205500
- Modelljahr: 2024
P.O. Box 56
Yuanlin
Taiwan
https://www.merida-bikes.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
https://www.mcg-parts.de
Merida eONE-SIXTY 8000 EP2 Gunmetal
Das Merida eONE-SIXTY 8000 EP2 Gunmetal kombiniert einen leichten Carbon-Rahmen mit robustem Aluminium-Hinterbau im Mullet-Setup und ist für ein Systemgewicht von bis zu 140 kg ausgelegt. Für kraftvollen E-MTB-Antrieb sorgt der Shimano EP6 Motor mit 85 Nm Drehmoment, unterstützt von einem 630-Wh-Akku. Mit 160 mm Federweg, Marzocchi Z1 Federgabel, Fox Float X Dämpfer, Shimano XT 1x11-fach Schaltung und kraftvollen SLX 4-Kolben-Bremsen ist das E-Mountainbike optimal für anspruchsvolle Trails ausgestattet. Tubeless-Ready Maxxis Reifen und die integrierte StVZO-Beleuchtung von Lezyne runden die hochwertige Ausstattung ab.
Features - Merida eONE-SIXTY 8000 EP2 Gunmetal
- Leichter CFA II Carbon Hauptrahmen und Aluminium Hinterbau in Mullet-Ausführung (Vorne: 29", Hinten: 27,5") freigegeben für ein Systemgewicht von 140 kg
- Kraftvoller Shimano EP6 Motor mit 85 Nm Drehmoment
- Großer 630 Wh Shimano Akku (504 Wh in Größe XS)
- Gut ablesbares SC-EN600 Display und Shimano SW-EN600-L Switch
- Marzocchi Z1 Ebike+ Federgabel mit 160 mm Federweg und Fox Racing Float X Performance Dämpfer
- Shimano XT 1x11-Fach Schaltgruppe
- Kraftvoll zupackende Shimano SLX 4-Kolben Scheibenbremsen mit 203 mm Bremsscheiben
- Robuster Merida Expert TR Mullet Laufradsatz mit Shimano XT Naben
- Maxxis Assegai und Maxxis Minion DHR II Tubeless Ready Reifen
- Lezyne E-Bike Power StVZO Frontlicht und Lezyne LED Femto USB StVZO Rücklicht
Technologien
HFS – HYDRO FORMING SYSTEM
Um Aluminiumrohre hinsichtlich Form und Wandstärke optimal zu gestalten, kommen verschiedene Bearbeitungsverfahren zum Einsatz. Eine besonders komplexe und effektive Methode ist das Hydroforming. Dabei wird das Aluminiumrohr in eine Negativform eingelegt und mithilfe einer unter hohem Druck eingespritzten heißen Wasser-Öl-Emulsion in die gewünschte Form gebracht. So entstehen präzise geformte Aluminiumrohre, die die Grundlage für leichte, formschöne und stabile Aluminiumrahmen bilden.
X-TAPER HEADTUBE
Eine präzise Lenkung ist entscheidend für ein sicheres und souveränes Fahrverhalten. Das X-TAPER HEADTUBE nutzt einen größeren Steuersatzdurchmesser im unteren und einen kleineren im oberen Bereich, um die auftretenden Belastungen am Steuerrohr gezielt aufzunehmen. Gleichzeitig wird unnötiges Gewicht vermieden. Das System ermöglicht die unkomplizierte Montage von Tapered-Gabeln und sorgt für ein präzises sowie vertrauenserweckendes Lenkverhalten.
SMOOTH WELDING
Das Smooth-Welding-Verfahren verleiht den Schweißnähten ein besonders flaches und hochwertiges Finish. Dabei wird der Schweißbrenner zweimal über die Naht geführt, wodurch der Zusatzwerkstoff geglättet wird. Das aufwendige Verfahren erfordert viel Erfahrung und handwerkliches Geschick. Das Ergebnis sind stabile und elegante Rahmen mit besonders harmonischer Oberfläche, die optisch teilweise an Carbonrahmen erinnern.
INTERNAL CABLE ROUTING
Bei der internen Kabelführung verlaufen Schalt- und Bremszüge innerhalb des Rahmeninneren. Je nach Rahmen kommen dafür unauffällige Ein- und Ausführungen oder Systeme wie SMART ENTRY beziehungsweise WIRE PORT zum Einsatz. Die geschützte Kabelführung reduziert die Einwirkung von Witterung, sorgt für eine cleane und aufgeräumte Optik und kann gleichzeitig aerodynamische Vorteile bieten.
DI2 READY
Das elektronische Shimano Di2 Schaltsystem ermöglicht schnelle, präzise und zuverlässige Schaltvorgänge. Zahlreiche leistungsorientierte Rennradrahmen sind bereits für die Integration von Di2 vorbereitet. Elektrische Leitungen, Akkus und weitere für das System erforderliche Komponenten lassen sich dadurch entsprechend der vorgesehenen Konstruktion integrieren.
NANO MATRIX CARBON
NANO MATRIX CARBON bezeichnet eine spezielle Carbon-Technologie, bei der dem Harz zwischen den einzelnen Carbon-Fasern sehr feine Partikel im Nanobereich hinzugefügt werden. Diese beeinflussen die Materialstruktur auf molekularer Ebene und erhöhen die Widerstandsfähigkeit gegenüber Beschädigungen. Die Technologie kann die Schlagfestigkeit der Carbon-Faser um bis zu 40 % steigern und ermöglicht die Konstruktion besonders leichter und widerstandsfähiger Verbundrahmen.
AWS – ANTI WRINKLE SYSTEM
Das Anti Wrinkle System kommt bei der Herstellung von Carbonrahmen zum Einsatz. Die Carbonlagen werden zunächst um spezielle Formen gelegt. Anschließend presst eine Blase die einzelnen Schichten gleichmäßig gegen die Außenwand der Rahmenform. Dadurch entsteht eine glatte und faltenfreie Innenfläche, während Hohlräume zwischen den Carbonlagen reduziert werden. Das Ergebnis ist eine besonders feste und leichte Rahmenkonstruktion.
RACELITE 61 ALUMINIUM
RACELITE 61 Aluminium basiert auf einer 6061er-Aluminiumlegierung, die sich besonders gut für Hydroforming- und Technoforming-Verfahren eignet. Dadurch lassen sich unterschiedliche Wandstärken, doppelt konifizierte Rohre und komplexe Rahmenformen realisieren. Die gut schweißbare Legierung wird sorgfältig wärmebehandelt, um ihre Festigkeit zu maximieren. So entstehen stabile, leichte und langlebige Fahrradrahmen.
K-MOUNT
Das K-MOUNT ist eine integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Montage eines MERIDA-Seitenständers oder eines kompatiblen handelsüblichen Seitenständers. Dadurch lässt sich das Bike auch dort sicher abstellen, wo keine speziellen Fahrradständer oder Abstellanlagen vorhanden sind. Wird kein Seitenständer benötigt, bleibt die Befestigung dezent unter der Kettenstrebe verborgen und beeinträchtigt die cleane Optik des Bikes kaum.
THERMO GATE
Bei der Nutzung eines E-Bikes entsteht Wärme im Bereich des Akkus. Übermäßige Wärme kann die Effizienz und Lebensdauer der Akkuzellen beeinträchtigen. THERMO GATE kommt bei E-Mountainbikes mit Carbon-Rahmen zum Einsatz und unterstützt die Wärmeableitung. Die Öffnung ist ähnlich einem Lufteinlass gestaltet, funktioniert jedoch nach dem Prinzip eines Schornsteins: Warme Luft kann nach oben entweichen, wodurch der Akku kühler bleibt und seine optimale Leistung länger abrufen kann. Bei Aluminiumrahmen ist diese Lösung aufgrund der besseren Wärmeleitung des Materials nicht erforderlich.
ENERGY GUARD
Die zweiteilige Akkuabdeckung ENERGY GUARD bietet umfassenden Schutz für den E-Bike-Akku. Die weichere Außenschicht reduziert Geräusche, dichtet das Unterrohr ab, schützt vor Feuchtigkeit und absorbiert Steinschläge. Die härtere Innenschicht schützt den Akku und verleiht der Abdeckung ihre strukturelle Form. Für eine dauerhaft präzise Passform lassen sich wichtige Komponenten wie Gummiband und O-Ringe austauschen.
INTERNAL BLOCK SYSTEM
Das INTERNAL BLOCK SYSTEM begrenzt den Lenkeinschlag in beide Richtungen und verhindert dadurch, dass die Gabelkrone mit dem Unterrohr des Rahmens kollidiert. Eine integrierte Lasche im Rahmen arbeitet dabei mit einem speziellen Adapter an der Gabel zusammen und begrenzt den möglichen Lenkwinkel. Eine zusätzliche Gummierung schützt Rahmen und Gabel vor Beschädigungen.
- Hersteller Artikelnr.: 8822205500
- Modelljahr: 2024
P.O. Box 56
Yuanlin
Taiwan
https://www.merida-bikes.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
https://www.mcg-parts.de
Ausstattung
| Rahmen: | eONE-SIXTY CFA II material: carbon 150mm suspension travel 27.5x2.8" max. wheelsize 148x12mm axle standard intube max. 630 Wh |
|---|---|
| Laufradgröße: | Mullet: F: 29", R: 27,5" |
| Anzahl Gänge: | 1 x 11 |
| Farbe: | Gunmetal |
| Gabel: | Marzocchi Z1 Ebike+ Air 160mm suspension travel Tapered 51mm fork offset 29x2.6" max wheelsize |
| Dämpfer: | FOX Float X Performance platform |
| Federweg: | 160 mm / 160 mm |
| Bremsen: | Shimano SLX 4 piston |
| Bremsscheiben: | Shimano RT64 / Shimano RTEM600 203 mm |
| Steuersatz: | MERIDA-8152 |
| Vorbau: | MERIDA EXPERT eTR II material: aluminium 35mm diameter 0° stem angle Supernova mount 40 mm all sizes |
| Lenker: | MERIDA EXPERT eTR 780mm width 20mm rise |
| Griffe: | MERIDA EXPERT EC |
| Sattel: | MERIDA EXPERT CC V-mount |
| Sattelstütze: | MERIDA EXPERT TR 30.9mm diameter 0mm setback XS 100mm travel seatpost - S 125mm travel seatpost - M 150mm travel seatpost - L/XL 170mm travel seatpost |
| Sattelklemme: | MERIDA EXPERT clamp |
| Kurbel: | Shimano FC-EN600 165mm Shimano CRE80-B 34 teet |
| Schaltwerk: | Shimano XT RDM8130 Shadow+ 11 |
| Schalthebel: | Shimano SL -MT500-IL / Shimano XT M8130 11 |
|---|---|
| Kassette: | Shimano LG600 11-50 teeth 11 speed |
| Kette: | CNLG500 |
| Reifen vorne: | Maxxis Assegai 29x2.5 " fold TR EXO+ 3C MaxxGrip |
| Reifen hinten: | Maxxis Minion DHR II, 27.5x2.6 " fold 3C EXO+ TR |
| Nabe Vorderrad: | Shimano XT 110x15mm width front hub 32 spoke holes Centerlock |
| Nabe Hinterrad: | Shimano XT 148x12mm width rear hub 36 spoke holes Centerlock |
| Speichen: | Black stainless |
| Felgen: | MERIDA EXPERT TR 29mm inner width material: aluminium Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) |
| Display: | Shimano SC-EN600, Shimano SW-EN600-L |
| Akku: | Shimano EN806 630Wh Shimano EN805 504Wh for XS only |
| Motor: | Shimano EP6, 85Nm |
| Scheinwerfer: | LEZYNE E-BIKE POWER STVZO E115, reverse MERIDA Custom Mount |
| Rücklicht: | USB REAR Light CG-214RG |
| Pedale: | VP VPE-527 |
| Sonstiges: | Mudguard |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 140 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung) |
All you need to know about the EP Series | SHIMANO
Welche Vorteile bietet ein SHIMANO E-MTB?
Für eine Vielzahl von Marken und Modellen erhältlich
Zahllose Optionen helfen dir bei der Suche nach dem perfekten E-MTB, das optimal zu deinem Fahrstil und deinen Vorlieben passt
Auf Trails bewährte Technologie
E-MTB-Systeme basieren auf 40 Jahren Forschung und setzen in der Mountainbike-Branche unangefochten den Maßstab
Als Gesamtsystem entwickelt
Einzigartige Leistung dank harmonischer Abstimmung auf andere SHIMANO Komponenten
Entdecke die EP600 Serie von Shimano
Das EP600 E-MTB-System bietet Leistung auf EP8-Niveau zum günstigen Preis. Eine Vielzahl von Marken und Modellen ist bereits mit dem vielseitigen und leistungsstarken SHIMANO EP6 E-Bike-System ausgestattet. Klicke auf eine Komponente, um mehr zu erfahren.

SHIMANO EP6 Motor
Die EP6 Antriebseinheit wurde entwickelt, um E-Bike-Performance auf dem Niveau der EP8 zu einem günstigeren Preis anzubieten, ohne auf die 85 Nm Drehmoment zu verzichten.
- 85 Nm maximales Drehmoment sorgen für ein harmonisches, natürliches und intuitives Fahrgefühl.
- Die 3 kg leichte Einheit kombiniert intelligente Sensoren mit effizienter Pedalmechanik
- Ermöglicht FREE SHIFT- und AUTO SHIFT-Funktionalität in Verbindung mit der neuen DEORE XT Di2
- Umfassende Konfigurationsmöglichkeiten über den FINE TUNE Modus der E-TUBE PROJECT Cyclist Cyclist Cyclist App
- Bietet erweiterte Konnektivität über CAN- und ACC-Anschlüsse
- Unterstützungsmodi: Walk, Eco, Trail und Boost
- Passend für eine Vielzahl von Einsatzbereichen vom Mountainbike bis zu urbanen Entdeckungsfahrten
SHIMANO SC-EN600 Display
Shimano hat eine Reihe von Displays entwickelt, die in einer Vielfalt von Einsatzgebieten das Fahrerlebnis optimieren.
SC-EN600
- Kompakte Größe für sicheren Sitz auf dem Lenker
- Auch bei hellem Sonnenlicht gut ablesbares Farbdisplay
- Konfigurierbare Daten-Dashboards ermöglichen die Auswahl von vier Fahrdaten pro Bildschirm
Schalter für Unterstützungsmodus
Die ergonomischen Tasten des SW-EN600-L sind leicht zugänglich und ergonomisch mit intuitivem Bediengefühl für leichtes und schnelles Einstellen des Assistenzmodus.
- Minimalistisches Display mit Unterstützungsschalter sowie Licht- und Ein/Aus-Schalter
- Verbindung mit der E-TUBE PROJECT Cyclist Cyclist Cyclist App über Bluetooth oder ANT+
- Ergonomisches, intuitives Design
- Mit einer Taste aktivierbare Schiebehilfe
- Mit oder ohne Handschuhe gut zu bedienen
Akku
Die Akkus ermöglichen es, länger auf den Trails unterwegs sein und mehr Kilometer zurücklegen. Der interne Akku mit 630 Wh bietet eine höhere Kapazität, somit bleibt die Konzentration auf die nächste Kurve gerichtet, nicht auf die Akkuanzeige.
- Lange Lebensdauer
- Nach 1000 Vollladezyklen speichern die Akkus noch 60 % der maximalen Ladung.
- Die Schnellladefunktion bringt dich schneller wieder zurück auf den Trail
- Ermöglicht Fahrten über große Distanzen
Kompatibel mit SHIMANO Deore XT Di2 (optional)
Die EP6 ist kompatibel mit der präzisen elektronischen Schalttechnologie der DEORE XT Di2 und ermöglicht die Nutzung der FREE SHIFT und AUTO SHIFT Funktionalitäten. Ein weiteres Plus ist die große Auswahl an Kurbeln, Ketten und Kettenblättern.
Die DEORE XT Di2 ist in zwei Varianten erhältlich:
- Schnelles und leichtes Schalten mit HYPERGLIDE+ für 12-fach-Antriebe mit FREE SHIFT
- Harmonisches und langlebiges Schalten mit LINKGLIDE Technologie für 11-fach-Antriebe mit FREE SHIFT und AUTO SHIFT
Vorteile:
- Kürzere Kurbeln verhindern Pedalschlag und ermöglichen eine runde Trittfrequenz bei gleichbleibender Motorunterstützung
- Kurbellängen: 160 mm, 165 mm, 170 mm oder 175 mm
- Leichte und stabile Kettenblätter mit DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+ für verbesserten Kettenhalt in rauem Gelände
- Kettenblattvarianten: 32Z, 34Z, 36Z oder 38Z
What happens when DEORE XT Di2 meets the EP Series? | SHIMANO
Individuelles Fahrerlebnis
TUBE PROJECT Cyclist Cyclist Cyclist App
Kontrolliere alles über die E-TUBE PROJECT Cyclist Cyclist Cyclist App, vom Unterstützungsgrad bis zu den Einstellungen von AUTO SHIFT. Du kannst die Einstellungen bequem von der App aus ans Gelände und an deine Vorlieben anpassen. Außerdem kannst du die Einstellungen in zwei unterschiedlichen Profilen speichern und während der Fahrt zwischen diesen wechseln.
Mit 15 Individualisierungsmodi, der Möglichkeit zur Feinabstimmung der AUTO SHIFT und FREE SHIFT Einstellungen für DEORE XT Di2 und drahtlosen Firmware-Updates bietet die App ein Höchstmaß an Kontrolle und Freiheit zur Individualisierung deines Fahrerlebnisses.
E-TUBE PROJECT App from version 4.0 | SHIMANO
Fine-tune your ride with the E-TUBE PROJECT Cyclist App | SHIMANO
Geometrie
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