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ausdrucken. Zu Ihrer eigenen Sicherheit müssen Sie sich bei einem Postamt
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Wahl legitimieren. Dazu legen Sie einfach den Post-Ident Coupon in der
Postfiliale vor. Die Kosten für diese Prüfung übernehmen wir gerne für
Sie.
H&S Bike-Discount GmbH vermittelt ausschließlich Darlehen der TARGOBANK AG &
Co.
KGaA, Kasernenstraße 10, 40213 Düsseldorf (nachfolgend "TARGOBANK"). Die
TARGOBANK gehört seit 2008 zur französischen Crédit-Mutuel-Bankengruppe. In
Zusammenarbeit mit unserem Partner bieten wir Ihnen günstige
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Service.
Die TARGOBANK ist eine Privatkundenbank mit langjähriger Erfahrung im
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Voraussetzungen für eine Finanzierung
Die Grundvoraussetzung für die Genehmigung der Online-Finanzierung ist eine
positive Bonitätsprüfung der TARGOBANK.
Zusätzlich müssen folgende Voraussetzungen erfüllt sein:
- Volljährigkeit
- Ungekündigtes Arbeitsverhältnis
- Fester Erstwohnsitz in Deutschland
- Die Lieferung erfolgt ausschließlich innerhalb Deutschlands.
- Käufer und Kreditnehmer müssen identisch sein (wie gewohnt können jedoch Lieferanschrift und Rechnungsadresse abweichend sein).
- Ab 3.000,- Finanzierungswert reichen Sie bitte eine Kopie Ihres aktuellen Einkommensnachweises plus eine Kopie des Ausweises zusammen mit dem Kreditvertrag ein.
- Ab 5.000,- Finanzierung reichen Sie bitte Kopien Ihrer letzten 3 Einkommensnachweise neben der Ausweiskopie ein.
- Sie benötigen zur Abbuchung der Kreditraten ein Girokonto bei einem in Deutschland ansässigen Kreditinstitut.
- Bei Kunden mit einer Nicht-EU Staatsangehörigkeit ist grundsätzlich eine Kopie der Aufenthalts- und Arbeitserlaubnis sowie der Meldebescheinigung notwendig.
So funktioniert die Bestellung per Finanzierung
Bei den Zahlungsarten wählen Sie bitte "Finanzierung" aus und schließen die
Bestellung ab. Anschließend erhalten Sie genaue Hinweise,
- Drucken Sie bitte die kompletten Vertragsunterlagen Ihres Kreditvertrages aus.
- Auf der ersten Seite des Vertrages finden Sie eine Checkliste mit den notwendigen Schritten.
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- Der Artikel stimmt in Größe, Farbe, Modelljahr, Ausführung überein.
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Rahmengrößen-Rechner
Die richtige Größe Ihres Hardtail-Mountainbikes:
Die Schritthöhe wird mit 0,226 multipliziert und somit ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in Zoll. Ein Zoll entspricht 2,54 cm.
Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:
- bei sportlicher Fahrweise eher die kleinere Rahmenhöhe
- bei tourenorientierter Fahrweise eher die nächstgrößere Rahmenhöhe
So ermitteln Sie Ihre Schrittlänge:
Die Schrittlänge ist die Länge der Beininnenseite. Am genauesten messen Sie Ihre Schrittlänge mit Hilfe einer Wasserwaage und einem Maßband oder Zollstock. Stellen Sie sich barfuß auf einen ebenen Untergrund, klemmen Sie sich die Wasserwaage waagerecht zwischen die Beine und messen den Abstand von der Oberkante der Wasserwaage bis zum Boden. Dieser Wert entspricht Ihrer Schrittlänge.
Alternativ können Sie Ihre Rahmenhöhe auch über Ihre Körpergröße bestimmen, siehe unten stehende Tabelle. Die Methode über die Schrittlänge ist jedoch genauer.
Sollten Sie Hilfe benötigen, rufen Sie uns bitte unter +49 (0) 2641 - 89 00 0 an.Wir beraten Sie gerne!
|
Körpergröße |
Rahmengröße | (entspricht ca. in cm: ) |
| 150 - 160 cm | 14" | 35 cm |
| 160 - 170 cm | 16" | 41 cm |
| 170 - 180 cm | 18" | 46 cm |
| 180 - 190 cm | 20" | 51 cm |
| 190 - 200 cm | 22" | 56 cm |
Die richtige Größe Ihres Fullsuspensionbikes:
Die Schritthöhe wird mit 0,225 multipliziert und damit ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in Zoll. Ein Zoll entspricht 2,54 cm.Liegt der ermittelte Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:
- bei sportlicher Fahrweise eher die kleinere Rahmenhöhe
- bei tourenorientierter Fahrweise eher die nächstgrößere Rahmenhöhe
So ermitteln Sie Ihre Schrittlänge:
Die Schrittlänge ist die Länge der Beininnenseite. Am genauesten messen Sie Ihre Schrittlänge mit Hilfe einer Wasserwaage und einem Maßband oder Zollstock. Stellen Sie sich barfuß auf einen ebenen Untergrund, klemmen Sie sich die Wasserwaage waagerecht zwischen die Beine und messen den Abstand von der Oberkante der Wasserwaage bis zum Boden. Dieser Wert entspricht Ihrer Schrittlänge.
Alternativ können Sie Ihre Rahmenhöhe auch über Ihre Körpergröße bestimmen, siehe unten stehende Tabelle. Die Methode über die Schrittlänge ist jedoch genauer. Sollten Sie Hilfe benötigen, rufen Sie uns bitte unter 02225-8888-222 an. Wir beraten Sie gerne!
| Körpergröße | Rahmengröße | (entspricht ca. in cm: ) |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
Die richtige Größe Ihres Sport-Touringbikes:
Rahmengröße in cm: Multiplizieren Sie Ihre Schritthöhe mit dem Faktor 0,61.Rahmengröße in Zoll: Mulitiplizieren Sie Ihre Schritthöhe mit dem Faktor 0,24. Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:
- bei sportlicher Fahrweise eher den kleinen Rahmen
- bei tourenorientierter Fahrweise eher den größeren Rahmen
- bei gefederten Sattelstützen ca. 5 cm (bzw. 2 Zoll) von der theoretischen Größe abziehen
So ermitteln Sie Ihre Schrittlänge:
Die Schrittlänge ist die Länge der Beininnenseite. Am genauesten messen Sie Ihre Schrittlänge mit Hilfe einer Wasserwaage und einem Maßband oder Zollstock. Stellen Sie sich barfuß auf einen ebenen Untergrund, klemmen Sie sich die Wasserwaage waagerecht zwischen die Beine und messen den Abstand von der Oberkante der Wasserwaage bis zum Boden. Dieser Wert entspricht Ihrer Schrittlänge.
Alternativ können Sie Ihre Rahmenhöhe auch über Ihre Körpergröße bestimmen, siehe unten stehende Tabelle. Die Methode über die Schrittlänge ist jedoch genauer.
Sollten Sie Hilfe benötigen, rufen Sie uns bitte unter +49 (0) 2641 - 89 00 0 an.
Wir beraten Sie gerne!
|
Körpergröße
|
Rahmengröße
|
(entspricht ca. in cm: )
|
| 155 - 165 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 165 - 170 cm | 17" | 43 cm |
| 170 - 175 cm | 17 - 19" | 43 - 48 cm |
| 175 - 180 cm | 19 - 21" | 48 - 54 cm |
| 180 - 185 cm | 21" | 54 cm |
| 185 - 190 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 24" | 54 - 60 cm |
| 195 - 200 cm | 24" | 61 cm |
Die richtige Größe Ihres Rennrades oder Triathlonrades:
Die richtige Größe Ihres Rennrades oder Triathlonrades:
- bei wettkampforientierter Fahrweise eher die kleine Größe
- bei tourenorientierte Fahrweise eher die nächstgrößere Größe
So ermitteln Sie Ihre Schrittlänge:
Die Schrittlänge ist die Länge der Beininnenseite. Am genauesten messen Sie Ihre Schrittlänge mit Hilfe einer Wasserwaage und einem Maßband oder Zollstock. Stellen Sie sich barfuß auf einen ebenen Untergrund, klemmen Sie sich die Wasserwaage waagerecht zwischen die Beine und messen den Abstand von der Oberkante der Wasserwaage bis zum Boden. Dieser Wert entspricht Ihrer Schrittlänge.
Alternativ können Sie Ihre Rahmenhöhe auch über Ihre Körpergröße bestimmen, siehe unten stehende Tabelle. Die Methode über die Schrittlänge ist jedoch genauer.
Sollten Sie Hilfe benötigen, rufen Sie uns bitte unter +49 (0) 2641 - 89 00 0 an.
Wir beraten Sie gerne!
|
Körpergröße
|
Rahmenhöhe Rennrad |
Rahmenhöhe Triathlonrad |
| 155 - 165 cm | 50 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 171 cm | 53 cm | 48 - 50 cm |
| 171 - 178 cm | 56 cm | 50 - 52 cm |
| 178 - 183 cm | 58 cm | 52 - 55 cm |
| 183 - 188 cm | 60 cm | 55 - 56 cm |
| 188 - 193 cm | 62 cm | 57 - 60 cm |
| 193 - 200 cm | 64 cm | 62 - Maßanfertigung |
Die richtige Größe Ihres Trekking- oder Reiserads:
Rahmengröße in cm: Multiplizieren Sie Ihre Schritthöhe mit dem Faktor 0,66.
Rahmengröße in Zoll: Multiplizieren Sie Ihre Schritthöhe mit dem Faktor 0,259.
Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:
- bei sportlicher Fahrweise eher den kleinen Rahmen
- bei tourenorientierter Fahrweise eher den größeren Rahmen
- bei gefederten Sattelstützen ca. 5 cm (bzw. 2 Zoll) von der theoretischen Größe abziehen
So ermitteln Sie Ihre Schrittlänge:
Die Schrittlänge ist die Länge der Beininnenseite. Am genauesten messen Sie Ihre Schrittlänge mit Hilfe einer Wasserwaage und einem Maßband oder Zollstock. Stellen Sie sich barfuß auf einen ebenen Untergrund, klemmen Sie sich die Wasserwaage waagerecht zwischen die Beine und messen den Abstand von der Oberkante der Wasserwaage bis zum Boden. Dieser Wert entspricht Ihrer Schrittlänge.
Alternativ können Sie Ihre Rahmenhöhe auch über Ihre Körpergröße bestimmen, siehe unten stehende Tabelle. Die Methode über die Schrittlänge ist jedoch genauer.
Sollten Sie Hilfe benötigen, rufen Sie uns bitte unter +49 (0) 2641 - 89 00 0 an.
Wir beraten Sie gerne!
|
Körpergröße Frauen
|
Rahmengröße
|
| 150 - 160 cm | Lady 46 cm |
| 160 - 170 cm | Lady 50 cm |
| 170 - 180 cm | Lady 54 cm |
|
Körpergröße Männer
|
Rahmenhöhe
|
| <170 cm | 46 cm |
| 170 - 175 cm | 50 cm |
| 175 - 185 cm | 54 cm |
| 185 - 195 cm | 58 cm |
| >195 cm | 62 cm |
Produktinformationen "Revolt X Advanced Pro 1/V2"
Abfahrten mit grobem Geröll, Schotter und Felsen sind kein Problem für diese leistungsstarke Carbon-Gravel-Maschine. Der Advanced-Carbon-Rahmen mit Flip-Chip-Ausfallende, die RockShox Rudy Ultimate XPLR Federgabel mit 40 mm Federweg und die gefederte Dropper-Sattelstütze sorgen für Kontrolle und Komfort auf jedem Untergrund. Die elektronische SRAM Rival eTap Rival / GX Eagle AXS 1x12-fach Schaltung, der GIANT CXR X1 Disc Carbon-Laufradsatz und die hydraulischen SRAM Rival eTap AXS HRD Scheibenbremsen stehen für präzise Performance und maximale Sicherheit.
Features - Giant Revolt Advanced Pro 1/V2
- Hochwertiger Vollcarbon-Rahmen mit Gravel spezifischer Geometrie und maximaler Reifenfreiheit von 53 mm
- RockShox Rudy Ultimate XPLR Federgabel mit 40 mm Federweg und Charger Race Day Dämpfung
- Flip-Chip am hinteren Ausfallende: Kurz für agiles, wendiges Handling – Lang für stabile Kontrolle
- SRAM Rival / GX eTap AXS 1x12-fach Schaltgruppe
- Hydraulische SRAM Rival eTap AXS HRD Scheibenbremsen mit 160 mm Bremsscheiben
- Hochwertiger Giant CXR X1 Disc Tubeless Carbon Laufradsatz
- Maxxis Rambler 45 mm Tubeless Bereifung
- Absenkbare Vario-Sattelstütze
Highlights
Reibungslose Kontrolle
Das Carbon-Rahmenset wurde speziell für die Frontfederung entwickelt. Mit 40 mm Federweg absorbiert die Gabel Stöße, damit du auf unebenem Kies und Schotter geschmeidiger und schneller fahren kannst.
Abgestimmte Compliance
Tiefergelegte Sitzstreben mit kleinerem Rohrdurchmesser absorbieren Stöße und Vibrationen von der Straße. Der Contact SL XR D-Fuse Lenker sorgt für mehr Nachgiebigkeit, ohne die Steifigkeit zu beeinträchtigen, die du für Kurvenfahrten, Sprints oder Kletterpartien brauchst.
Anpassungsfähig an das jeweilige Gelände
Mit einem Flip-Chip am hinteren Ausfallende kannst du den Radstand kurz für schnelleres Handling oder lang für mehr Stabilität bei hoher Geschwindigkeit einstellen. Die lange Einstellung ermöglicht auch größere Reifendurchmesser bis zu 53 mm. Für zusätzliche Stabilität kannst du die mitgelieferte Dropper-Sattelstütze mit Federung wählen.
Empfohlene Rahmengrößen
Rahmengröße | Körpergröße |
|---|---|
S | 159 cm – 171 cm |
M | 169 cm – 181 cm |
M/L | 174 cm – 186 cm |
L | 179 cm – 191 cm |
XL | 189 cm – 200 cm |
Technologien
Advanced Composite Technologie
GIANTs Hochleistungs-Carbonfaser wird verwendet, um dieses spezielle Carbon-Rahmenmaterial zu fertigen. Es wird im eigenen Werk gewebt und verarbeitet und weist ein hervorragendes Steifigkeit-Gewichtsverhältnis auf. Das vordere Rahmendreieck wird als einziges Stück geformt. Bei der modifizierten Monocoque-Konstruktion entfällt die äußere geflochtene Verbundlage. So wird das Gewicht reduziert, ohne die Fahrqualität, Stabilität oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.
D-Fuse Technologie
Die Sattelstütze und der Lenker mit D-Fuse Technologie wurden entwickelt, um als System zu funktionieren und Stöße sowie Vibrationen von der Straße zu absorbieren, damit Sie weiter und schneller fahren können.
OverDrive
Die originale Oversize-Gabelschaftrohrtechnologie von Giant. Das System wurde für präzises Lenkverhalten entwickelt und sorgt mit seinen Oversize-Steuersatzlagern (1 1/4" unten und 1 1/8" oben für Rennräder, 1 1/2" unten und 1 1/8" oben für Mountainbikes) sowie dem konischen Gabelschaftrohr für optimale Lenksteifigkeit.
Tubeless System
Weniger Pannen. Bessere Traktion. Geringerer Rollwiderstand. GIANTs Tubeless System erleichtert die Montage und sorgt für extra Fahrspaß.
Flip-Chip Ausfallende
Ermöglicht Fahrern die schnelle Anpassung des Fahrverhaltens durch Änderung des Hinterradreifenabstands mit einem exzentrischen Zwei-Positionen-Chip im Ausfallende des Hinterrads.
- EAN:
- Modelljahr: 2024
Giant Revolt X Advanced Pro 1/V2
Abfahrten mit grobem Geröll, Schotter und Felsen sind kein Problem für diese leistungsstarke Carbon-Gravel-Maschine. Der Advanced-Carbon-Rahmen mit Flip-Chip-Ausfallende, die RockShox Rudy Ultimate XPLR Federgabel mit 40 mm Federweg und die gefederte Dropper-Sattelstütze sorgen für Kontrolle und Komfort auf jedem Untergrund. Die elektronische SRAM Rival eTap Rival / GX Eagle AXS 1x12-fach Schaltung, der GIANT CXR X1 Disc Carbon-Laufradsatz und die hydraulischen SRAM Rival eTap AXS HRD Scheibenbremsen stehen für präzise Performance und maximale Sicherheit.
Features - Giant Revolt Advanced Pro 1/V2
- Hochwertiger Vollcarbon-Rahmen mit Gravel spezifischer Geometrie und maximaler Reifenfreiheit von 53 mm
- RockShox Rudy Ultimate XPLR Federgabel mit 40 mm Federweg und Charger Race Day Dämpfung
- Flip-Chip am hinteren Ausfallende: Kurz für agiles, wendiges Handling – Lang für stabile Kontrolle
- SRAM Rival / GX eTap AXS 1x12-fach Schaltgruppe
- Hydraulische SRAM Rival eTap AXS HRD Scheibenbremsen mit 160 mm Bremsscheiben
- Hochwertiger Giant CXR X1 Disc Tubeless Carbon Laufradsatz
- Maxxis Rambler 45 mm Tubeless Bereifung
- Absenkbare Vario-Sattelstütze
Highlights
Reibungslose Kontrolle
Das Carbon-Rahmenset wurde speziell für die Frontfederung entwickelt. Mit 40 mm Federweg absorbiert die Gabel Stöße, damit du auf unebenem Kies und Schotter geschmeidiger und schneller fahren kannst.
Abgestimmte Compliance
Tiefergelegte Sitzstreben mit kleinerem Rohrdurchmesser absorbieren Stöße und Vibrationen von der Straße. Der Contact SL XR D-Fuse Lenker sorgt für mehr Nachgiebigkeit, ohne die Steifigkeit zu beeinträchtigen, die du für Kurvenfahrten, Sprints oder Kletterpartien brauchst.
Anpassungsfähig an das jeweilige Gelände
Mit einem Flip-Chip am hinteren Ausfallende kannst du den Radstand kurz für schnelleres Handling oder lang für mehr Stabilität bei hoher Geschwindigkeit einstellen. Die lange Einstellung ermöglicht auch größere Reifendurchmesser bis zu 53 mm. Für zusätzliche Stabilität kannst du die mitgelieferte Dropper-Sattelstütze mit Federung wählen.
Empfohlene Rahmengrößen
Rahmengröße | Körpergröße |
|---|---|
S | 159 cm – 171 cm |
M | 169 cm – 181 cm |
M/L | 174 cm – 186 cm |
L | 179 cm – 191 cm |
XL | 189 cm – 200 cm |
Technologien
Advanced Composite Technologie
GIANTs Hochleistungs-Carbonfaser wird verwendet, um dieses spezielle Carbon-Rahmenmaterial zu fertigen. Es wird im eigenen Werk gewebt und verarbeitet und weist ein hervorragendes Steifigkeit-Gewichtsverhältnis auf. Das vordere Rahmendreieck wird als einziges Stück geformt. Bei der modifizierten Monocoque-Konstruktion entfällt die äußere geflochtene Verbundlage. So wird das Gewicht reduziert, ohne die Fahrqualität, Stabilität oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.
D-Fuse Technologie
Die Sattelstütze und der Lenker mit D-Fuse Technologie wurden entwickelt, um als System zu funktionieren und Stöße sowie Vibrationen von der Straße zu absorbieren, damit Sie weiter und schneller fahren können.
OverDrive
Die originale Oversize-Gabelschaftrohrtechnologie von Giant. Das System wurde für präzises Lenkverhalten entwickelt und sorgt mit seinen Oversize-Steuersatzlagern (1 1/4" unten und 1 1/8" oben für Rennräder, 1 1/2" unten und 1 1/8" oben für Mountainbikes) sowie dem konischen Gabelschaftrohr für optimale Lenksteifigkeit.
Tubeless System
Weniger Pannen. Bessere Traktion. Geringerer Rollwiderstand. GIANTs Tubeless System erleichtert die Montage und sorgt für extra Fahrspaß.
Flip-Chip Ausfallende
Ermöglicht Fahrern die schnelle Anpassung des Fahrverhaltens durch Änderung des Hinterradreifenabstands mit einem exzentrischen Zwei-Positionen-Chip im Ausfallende des Hinterrads.
- EAN:
- Modelljahr: 2024
Ausstattung
| Rahmen: | Advanced Carbon frame, flip chip dropouts, 12x142 mm Max. tire clearance: 45 mm (short), 53 mm (long) |
|---|---|
| Laufradgröße: | 28" |
| Anzahl Gänge: | 2 x 12 |
| Farbe: | golden/haze/cordovan |
| Gabel: | Rock Shox Rudy Ultimate XPLR, Charger Race Day suspension, 40 mm travel, 12x100 mm |
| Bremsen: | SRAM Rival eTap AXS HRD, 160mm |
| Bremsscheiben: | 160mm / 160mm |
| Bremshebel: | SRAM Rival eTap AXS HRD |
| Gewicht: | 10.2 kg |
| Vorbau: | GIANT Contact S: 60 mm, M: 70 mm, ML: 80 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm |
| Lenker: | GIANT Contact SL XR D-Fuse S: 420 mm, M: 440 mm, ML: 440 mm, L: 460 mm, XL: 460 mm |
| Lenkerband: | GIANT Stratus Lite 3.0 |
| Sattel: | GIANT Approach SL |
| Sattelstütze: | Post Modern dropper seatpost 30mm Travel 30.9 mm (XS:75mm; S-XL:100mm) compatible with 30.9 mm and D-Fuse seatposts |
|---|---|
| Kurbel: | SRAM Rival 1 Wide, 40T chainring S: 170 mm, M: 172,5 mm, ML: 172,5 mm, L: 175 mm, XL: 175 mm |
| Tretlager/Innenlager: | Sram DUB Pressfit |
| Schaltwerk: | SRAM GX Eagle AXS, 12-fach |
| Schalthebel: | SRAM Rival eTap AXS HRD |
| Kassette: | SRAM XG-1275, 10-52T |
| Kette: | SRAM GX Eagle |
| Reifen: | Maxxis Rambler, 700x45c, Tubeless Ready, 120 TPI Delivery tubeless |
| Speichen: | GIANT CXR X1 Disc |
| Felgen: | GIANT CXR X1 Disc Carbon, Tubeless Ready |
| Pedale: | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Sonstiges: | Tubeless kit (sealant, valves, tire lever, valve core tool, instruction manual), Compatible with GIANT Rack-It Metro (Lite) |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 150 kg (Körpergewicht + Ausrüstung) |
Geometrie
Bewertungen
Durchschnittliche Bewertung von 5 von 5 Sternen
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Das Rad ist ein sportliches Gravel-Bike, das richtig Spaß macht – leicht, agil und perfekt abgestimmt für schnelle Gravel-Rides. Selbst auf einfachen Singletrails fühlt es sich sicher und souverän an. Das Bike macht mein Hardtail vergessen!
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