Giant Defy Advanced Pro 1
3.799,00 €
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Produktinformationen "Defy Advanced Pro 1"
Features - Giant Defy Advanced Pro 1
- Hochwertiger Vollcarbon-Rahmen mit Endurance Geometrie und maximaler Reifenfreiheit von 40 mm
- Advanced Vollcarbon-Gabel
- Elektronische SRAM Rival eTap AXS 2x12-fach Schaltgruppe mit Giant Power Halo Powermeter
- Hydraulische SRAM Rival eTap AXS HRD Scheibenbremsen mit 160 mm PaceLine Bremsscheiben
- Hochwertiger Giant SLR Disc Tubeless Carbon Laufradsatz mit einer Felgenhöhe von 36 mm
- Giant Gavia Fondo 32 mm Tubeless Bereifung
- Giant Carbon Sattelstütze und Carbon Lenker
Highlights
Einfache Funktionalität
Das Rahmenset ist frei von überflüssigem Schnickschnack und eines der leichtesten seiner Kategorie. Mit einer perfekten Balance aus hoher Reaktionsfähigkeit und ganztägigem Komfort bietet es ein "Weniger ist mehr"-Erlebnis für modernes Endurance-Rennradfahren.
Durchdachtes Zusammenspiel
Der Rahmen und die Gabel aus Carbon der Oberklasse wurden speziell für das Endurance-Rennradfahren entwickelt und bieten eine reibungslose und effiziente Fahrqualität, die Ermüdungserscheinungen auf langen Strecken minimiert. Die neuen D-Fuse-Komponenten arbeiten zusammen, um Straßenstöße und Vibrationen noch besser zu absorbieren.
Volle Kontrolle
Der neue Contact D-Fuse-Lenker verfügt über eine ergonomische Formgebung und einen 8-Grad-Flare für Komfort und Kontrolle bei ganztägigen Fahrten. Breite, hookless Carbonfelgen (22,4 mm Innenbreite) sind für großvolumige schlauchlose Reifen (bis zu 38 mm) optimiert, und eine Felgentiefe von 36 mm bietet stabiles, verlässliches Handling bei Seitenwind.
Empfohlene Rahmengrößen
Technologien
Advanced Composite Technologie
GIANT's Hochleistungs-Carbonfaser wird verwendet, um dieses spezielle Carbon-Rahmenmaterial zu fertigen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird und ein hervorragendes Steifheit-Gewichtsverhältnis aufweist. Das vordere Rahmendreieck wird als einziges Stück geformt. Bei der modifizierten Monocoque-Konstruktion entfällt die äußere geflochtene Verbundlage. So wird das Gewicht reduziert, ohne die Fahrqualität, Stabilität oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.
D-Fuse Technologie
Die Sattelstütze und der Lenker mit D-Fuse Technologie wurden entwickelt, um als System zu funktionieren und Stöße und Vibrationen von der Straße zu absorbieren, damit Sie weiter und schneller fahren können.
OverDrive Aero
Das D-förmige Gabelschaftrohr und die entsprechenden Spacer befinden sich im Steuerrohr der brandneuen Propel-Reihe und bieten ein extrem aerodynamisches, einfacher zu wartendes System aus intern verlegten Brems- und Schaltzügen.
Tubeless System
Weniger Pannen. Bessere Traktion. Geringerer Rollwiderstand. GIANT'sTubeless System erleichtert die Montage und sorgt für extra Fahrspaß.
Compact Road Design
Das Compact Road Design wurde in den 1990er Jahren von GIANT mit dem professionellen Team ONCE eingeführt und revolutionierte das Aussehen von High-Performance-Rennrädern für immer. Ein nach unten abfallendes Oberrohr erzeugt kleinere Front- und Heckdreiecke für ein leichteres, steiferes Bike. Es erleichtert Fahrern aller Größen die perfekte Passform.
Power Halo
Erfahrene Trainer wissen: Ein Leistungsmesser liefert im Vergleich zur reinen Herzfrequenzmessung die verlässlichsten Trainingsdaten – denn während die Herzfrequenz leicht durch äußere Einflüsse oder individuelle physiologische Faktoren schwanken kann, zeigt die direkt gemessene Kraft an den Pedalen die tatsächliche Leistung bei jedem einzelnen Tritt.
- Links/Rechts-Abgleich
Vier eingebaute Dehnmessstreifen und ein Beschleunigungsmesser führen Kreuzberechnungen durch, um die Kraft eines Pedalhubs präzise zu bestimmen und die Links/Rechts-Pedalbalance in Prozent darzustellen. So erhältst du genau die Informationen, die du brauchst, um deine Leistung konstant zu halten. - Tretleistungsphase-Metriken
Die in Diagrammform dargestellten Metriken der Tretleistungsphase helfen dir, effizienter zu fahren, indem sie dir zeigen, wann du am besten Kraft aufwendest und wie du während der Fahrt Energie sparen kannst. - Laborgeprüft, praktisch bewährt
Unzählige Stunden im Labor und auf der Straße haben bestätigt, dass die Ergebnisgenauigkeit des Power Halo unter allen Bedingungen und zu jeder Zeit bei ±1,5 % liegt – gemessen in Watt. - Modernste Prozessoren & Sensoren
Dank modernster, Spider-basierter Mikroprozessortechnologie zur sofortigen Datenberechnung und eines integrierten Beschleunigungsmessers mit extrem niedrigem Energieverbrauch bietet dir der Power Halo eine branchenführende Akkulaufzeit von bis zu 100 Fahrstunden pro Ladung. - Optimierter Algorithmus
Der optimierte Algorithmus wurde durch Datenerfassung mit Profi- und Amateur-Rennfahrern unter realen Bedingungen entwickelt. Er gleicht Wetterschwankungen sowie Störungen durch andere digitale Geräte aus und verhindert so ungenaue oder inkonsistente Leistungsdaten.
- Modelljahr: 2025
Giant Defy Advanced Pro 1
Features - Giant Defy Advanced Pro 1
- Hochwertiger Vollcarbon-Rahmen mit Endurance Geometrie und maximaler Reifenfreiheit von 40 mm
- Advanced Vollcarbon-Gabel
- Elektronische SRAM Rival eTap AXS 2x12-fach Schaltgruppe mit Giant Power Halo Powermeter
- Hydraulische SRAM Rival eTap AXS HRD Scheibenbremsen mit 160 mm PaceLine Bremsscheiben
- Hochwertiger Giant SLR Disc Tubeless Carbon Laufradsatz mit einer Felgenhöhe von 36 mm
- Giant Gavia Fondo 32 mm Tubeless Bereifung
- Giant Carbon Sattelstütze und Carbon Lenker
Highlights
Einfache Funktionalität
Das Rahmenset ist frei von überflüssigem Schnickschnack und eines der leichtesten seiner Kategorie. Mit einer perfekten Balance aus hoher Reaktionsfähigkeit und ganztägigem Komfort bietet es ein "Weniger ist mehr"-Erlebnis für modernes Endurance-Rennradfahren.
Durchdachtes Zusammenspiel
Der Rahmen und die Gabel aus Carbon der Oberklasse wurden speziell für das Endurance-Rennradfahren entwickelt und bieten eine reibungslose und effiziente Fahrqualität, die Ermüdungserscheinungen auf langen Strecken minimiert. Die neuen D-Fuse-Komponenten arbeiten zusammen, um Straßenstöße und Vibrationen noch besser zu absorbieren.
Volle Kontrolle
Der neue Contact D-Fuse-Lenker verfügt über eine ergonomische Formgebung und einen 8-Grad-Flare für Komfort und Kontrolle bei ganztägigen Fahrten. Breite, hookless Carbonfelgen (22,4 mm Innenbreite) sind für großvolumige schlauchlose Reifen (bis zu 38 mm) optimiert, und eine Felgentiefe von 36 mm bietet stabiles, verlässliches Handling bei Seitenwind.
Empfohlene Rahmengrößen
Technologien
Advanced Composite Technologie
GIANT's Hochleistungs-Carbonfaser wird verwendet, um dieses spezielle Carbon-Rahmenmaterial zu fertigen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird und ein hervorragendes Steifheit-Gewichtsverhältnis aufweist. Das vordere Rahmendreieck wird als einziges Stück geformt. Bei der modifizierten Monocoque-Konstruktion entfällt die äußere geflochtene Verbundlage. So wird das Gewicht reduziert, ohne die Fahrqualität, Stabilität oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.
D-Fuse Technologie
Die Sattelstütze und der Lenker mit D-Fuse Technologie wurden entwickelt, um als System zu funktionieren und Stöße und Vibrationen von der Straße zu absorbieren, damit Sie weiter und schneller fahren können.
OverDrive Aero
Das D-förmige Gabelschaftrohr und die entsprechenden Spacer befinden sich im Steuerrohr der brandneuen Propel-Reihe und bieten ein extrem aerodynamisches, einfacher zu wartendes System aus intern verlegten Brems- und Schaltzügen.
Tubeless System
Weniger Pannen. Bessere Traktion. Geringerer Rollwiderstand. GIANT'sTubeless System erleichtert die Montage und sorgt für extra Fahrspaß.
Compact Road Design
Das Compact Road Design wurde in den 1990er Jahren von GIANT mit dem professionellen Team ONCE eingeführt und revolutionierte das Aussehen von High-Performance-Rennrädern für immer. Ein nach unten abfallendes Oberrohr erzeugt kleinere Front- und Heckdreiecke für ein leichteres, steiferes Bike. Es erleichtert Fahrern aller Größen die perfekte Passform.
Power Halo
Erfahrene Trainer wissen: Ein Leistungsmesser liefert im Vergleich zur reinen Herzfrequenzmessung die verlässlichsten Trainingsdaten – denn während die Herzfrequenz leicht durch äußere Einflüsse oder individuelle physiologische Faktoren schwanken kann, zeigt die direkt gemessene Kraft an den Pedalen die tatsächliche Leistung bei jedem einzelnen Tritt.
- Links/Rechts-Abgleich
Vier eingebaute Dehnmessstreifen und ein Beschleunigungsmesser führen Kreuzberechnungen durch, um die Kraft eines Pedalhubs präzise zu bestimmen und die Links/Rechts-Pedalbalance in Prozent darzustellen. So erhältst du genau die Informationen, die du brauchst, um deine Leistung konstant zu halten. - Tretleistungsphase-Metriken
Die in Diagrammform dargestellten Metriken der Tretleistungsphase helfen dir, effizienter zu fahren, indem sie dir zeigen, wann du am besten Kraft aufwendest und wie du während der Fahrt Energie sparen kannst. - Laborgeprüft, praktisch bewährt
Unzählige Stunden im Labor und auf der Straße haben bestätigt, dass die Ergebnisgenauigkeit des Power Halo unter allen Bedingungen und zu jeder Zeit bei ±1,5 % liegt – gemessen in Watt. - Modernste Prozessoren & Sensoren
Dank modernster, Spider-basierter Mikroprozessortechnologie zur sofortigen Datenberechnung und eines integrierten Beschleunigungsmessers mit extrem niedrigem Energieverbrauch bietet dir der Power Halo eine branchenführende Akkulaufzeit von bis zu 100 Fahrstunden pro Ladung. - Optimierter Algorithmus
Der optimierte Algorithmus wurde durch Datenerfassung mit Profi- und Amateur-Rennfahrern unter realen Bedingungen entwickelt. Er gleicht Wetterschwankungen sowie Störungen durch andere digitale Geräte aus und verhindert so ungenaue oder inkonsistente Leistungsdaten.
- Modelljahr: 2025
Ausstattung
| Rahmen: | Advanced Carbon Frame, 12x142 mm Max. Tyre Clearance: 40mm |
|---|---|
| Rahmenmaterial: | Carbon |
| Laufradgröße: | 28" |
| Anzahl Gänge: | 2 x 12 |
| Farbe: | meteor storm |
| Gabel: | Advanced full carbon fork, OverDrive Aero steerer tube, 12x100 mm, disc |
| Bremsen: | SRAM Rival eTap AXS hydraulic 160mm |
| Bremsscheiben: | 160mm / 160mm |
| Bremshebel: | Sram Rival eTap AXS HRD |
| Vorbau: | GIANT Contact SL D-Fuse: S: 90 mm, M: 100 mm, ML: 100 mm, L: 110 mm, XL: 110 mm |
| Lenker: | Giant Contact SL D-Fuse S: 400 mm, M: 420 mm, ML: 420 mm, L: 440 mm, XL: 440 mm |
| Lenkerband: | GIANT Stratus Lite 3.0 |
| Sattel: | GIANT Approach |
| Sattelstütze: | GIANT Contact D-Fuse Carbon |
| Kurbel: | SRAM Rival D1 DUB, 33/46 with Giant Power Halo power meter S: 170 mm, M: 172,5 mm, ML: 172,5 mm, L: 175 mm, XL: 175 mm |
| Tretlager/Innenlager: | SRAM DUB, press fit |
|---|---|
| Schaltwerk: | SRAM Rival eTap AXS, 12-speed |
| Schalthebel: | SRAM Rival eTap AXS, 2x12-speed |
| Umwerfer: | SRAM Rival eTap AXS, 12-speed |
| Kassette: | SRAM Rival, 12-speed, 10x36 |
| Kette: | Sram Rival D1 |
| Reifen: | Giant Gavia Fondo 1, tubeless, 700x32c (33.5mm), folding |
| Nabe Vorderrad: | Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle |
| Nabe Hinterrad: | Giant Low Friction Hub, 30t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle |
| Speichen: | Sapim |
| Felgen: | Giant Gavia Fondo 1, tubeless, 700x32c (33.5mm), folding |
| Pedale: | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Sonstiges: | computer mount, fender mount, water bottle cages, tubeless prepared, 38mm max tire size |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 126,5 kg (Körpergewicht + Ausrüstung) |
Geometrie
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