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20039216
TRP Spyke Disc Mechanische Scheibenbremse
Die mechanische Disc TRP Spyke verbindet eine überlegene Performance mit einem einfachen Setup – speziell für Mountainbikes.

Die Pads werden beidseitig an die Scheibe gedrückt, was gleichmäßige und präzise Bremskraft bedeutet. Zudem nutzen sich die Beläge gleich ab, und mit der Zugeinstellschraube können diese ganz einfach nachgestellt werden, ohne dass der ganze Bremskörper bewegt werden muss.


Produkteigenschaften

  • Kraftvolle, semi-metallische TRP Pads
  • Kompatibel mit: allen linearen (MTB & Trekking) Bremshebeln
  • Einbau: vorne oder hinten
  • Beidseitige Aktivierung: gleichmäßige Belagabnutzung und einfaches Nachstellen
  • Auch kompatibel mit: Shimano M525/515 Belägen
  • Montage: Postmount (IS über Adapter)

Farbe

  • schwarz

Gewicht

  • 170g (Herstellerangabe)

Lieferumfang

  • 1 x Spyke Disc Mechanische Scheibenbremse
Adapter und Scheibe nicht im Lieferumfang enthalten!
ABMD000055
4717592022179
TRP Spyke Disc Mechanische Scheibenbremse
Die mechanische Disc TRP Spyke verbindet eine überlegene Performance mit einem einfachen Setup – speziell für Mountainbikes.

Die Pads werden beidseitig an die Scheibe gedrückt, was gleichmäßige und präzise Bremskraft bedeutet. Zudem nutzen sich die Beläge gleich ab, und mit der Zugeinstellschraube können diese ganz einfach nachgestellt werden, ohne dass der ganze Bremskörper bewegt werden muss.


Produkteigenschaften

  • Kraftvolle, semi-metallische TRP Pads
  • Kompatibel mit: allen linearen (MTB & Trekking) Bremshebeln
  • Einbau: vorne oder hinten
  • Beidseitige Aktivierung: gleichmäßige Belagabnutzung und einfaches Nachstellen
  • Auch kompatibel mit: Shimano M525/515 Belägen
  • Montage: Postmount (IS über Adapter)

Farbe

  • schwarz

Gewicht

  • 170g (Herstellerangabe)

Lieferumfang

  • 1 x Spyke Disc Mechanische Scheibenbremse
Adapter und Scheibe nicht im Lieferumfang enthalten!
ABMD000055
4717592022179
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Mehr Bremskraft braucht kein Mensch, dazu, leicht zu montieren und einfach und leicht einzustellen. Nachtrag: beim längere Abfahrten verdrehen sich die Einstellschrauben (durch Hitze?) und muss Mann immer wieder nachstellen, das nervt.

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