SunRace CSM980 9-fach Kassette 11-40
Produktinformationen "CSM980 9-fach Kassette 11-40"
Features - CSM980 9AX 9-fach Kassette 11-40
- Super Fluid Drive™ - für einen zuverlässigen und geschmeidigen Gangwechsel auch unter Last
- Verschlussring aus Stahl
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: MTB
- Passend für: Shimano/SRAM
- Zähne: 11-40
- Abstufung: 11-13-15-18-21-24-28-34-40
Kompatibilität
- Shimano 9-fach:
- Acera RD-M390-SGS nur kompatibel mit extendet link SP570 >HIER KLICKEN<
- Altus RD-M370-SGS
- SRAM 9-fach:
- X7 2015-LD
- X5 9S
- X4 9S
Material
- Stahl
Farbe
- ED schwarz
Gewicht
- 500g (Herstellerangabe)
Lieferumfang
- 1 SunRace CSM980 9-fach Kassette 11-40
- Hersteller Artikelnr.: CSM980 9AX-BOX-B
- EAN: 4710944253092
Energieweg 111
3641 RT Mijdrecht
Netherlands
[email protected]
SunRace CSM980 9-fach Kassette 11-40
Features - CSM980 9AX 9-fach Kassette 11-40
- Super Fluid Drive™ - für einen zuverlässigen und geschmeidigen Gangwechsel auch unter Last
- Verschlussring aus Stahl
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: MTB
- Passend für: Shimano/SRAM
- Zähne: 11-40
- Abstufung: 11-13-15-18-21-24-28-34-40
Kompatibilität
- Shimano 9-fach:
- Acera RD-M390-SGS nur kompatibel mit extendet link SP570 >HIER KLICKEN<
- Altus RD-M370-SGS
- SRAM 9-fach:
- X7 2015-LD
- X5 9S
- X4 9S
Material
- Stahl
Farbe
- ED schwarz
Gewicht
- 500g (Herstellerangabe)
Lieferumfang
- 1 SunRace CSM980 9-fach Kassette 11-40
- Hersteller Artikelnr.: CSM980 9AX-BOX-B
- EAN: 4710944253092
Energieweg 111
3641 RT Mijdrecht
Netherlands
[email protected]
Läuft mit KMC X9 Kette sowie SunRace RDM97 + SP570 Extented Link einwandfrei an meinem Rad. Das höhere Gewicht im Vergleich zu einem 11-34er ist erwartungsgemäß aber am Reiserad nicht wirklich relevant. Fazit: Solide gut verarbeitet und preiswert wie bei den meisten SunRace Produkten.
good quality, for the money. after several months of use 100% satisfied. expect a discoloration of the cogs on the contact surface after some use which is normal for the price. would def recommend
Eigentlich hätte ich gerne 5 Sterne vergeben aber genauso gut hätte ich nur ein Stern geben können. Denn bei mir hat das mittlere Ritzel (das 5te) einen Fehler. Ein Zahn wollte manchmal nicht in die Lücken der Innenlaschen und hat die inneren Innenlaschen seitlich aufgespießt - die Folge: kurzzeitige Zugkraftunterbrechung (sehr unangenehm) Ich musste ihn mit einer Feile korrigieren, denn die Erhöhung der Schaltwerkspannung hat nicht geholfen. Ich kann nicht genau sagen ob nur dieser eine Zahn schuld daran ist oder das mittlere Ritzel an der Stelle etwas zum nächstgrößerem Ritzel lehnt (eiert)... Jedenfalls bin ich damit jetzt zufrieden und das 40er Ritzel ist ein Segen hier im Schwarzwald. Benutze ein RD-4000 SGS Schaltwerk. Es ist nichtmal nötig die B-Schraube ganz rein zu drehen.
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