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Silca Ultimate Tubeless Sealant 2.0
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Rahmengrößen-Rechner
Die richtige Größe Ihres Hardtail-Mountainbikes:
Die Schritthöhe wird mit 0,226 multipliziert und somit ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in Zoll. Ein Zoll entspricht 2,54 cm.
Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:
- bei sportlicher Fahrweise eher die kleinere Rahmenhöhe
- bei tourenorientierter Fahrweise eher die nächstgrößere Rahmenhöhe
So ermitteln Sie Ihre Schrittlänge:
Die Schrittlänge ist die Länge der Beininnenseite. Am genauesten messen Sie Ihre Schrittlänge mit Hilfe einer Wasserwaage und einem Maßband oder Zollstock. Stellen Sie sich barfuß auf einen ebenen Untergrund, klemmen Sie sich die Wasserwaage waagerecht zwischen die Beine und messen den Abstand von der Oberkante der Wasserwaage bis zum Boden. Dieser Wert entspricht Ihrer Schrittlänge.
Alternativ können Sie Ihre Rahmenhöhe auch über Ihre Körpergröße bestimmen, siehe unten stehende Tabelle. Die Methode über die Schrittlänge ist jedoch genauer.
Sollten Sie Hilfe benötigen, rufen Sie uns bitte unter +49 (0) 2641 - 89 00 0 an.Wir beraten Sie gerne!
|
Körpergröße |
Rahmengröße | (entspricht ca. in cm: ) |
| 150 - 160 cm | 14" | 35 cm |
| 160 - 170 cm | 16" | 41 cm |
| 170 - 180 cm | 18" | 46 cm |
| 180 - 190 cm | 20" | 51 cm |
| 190 - 200 cm | 22" | 56 cm |
Die richtige Größe Ihres Fullsuspensionbikes:
Die Schritthöhe wird mit 0,225 multipliziert und damit ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in Zoll. Ein Zoll entspricht 2,54 cm.Liegt der ermittelte Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:
- bei sportlicher Fahrweise eher die kleinere Rahmenhöhe
- bei tourenorientierter Fahrweise eher die nächstgrößere Rahmenhöhe
So ermitteln Sie Ihre Schrittlänge:
Die Schrittlänge ist die Länge der Beininnenseite. Am genauesten messen Sie Ihre Schrittlänge mit Hilfe einer Wasserwaage und einem Maßband oder Zollstock. Stellen Sie sich barfuß auf einen ebenen Untergrund, klemmen Sie sich die Wasserwaage waagerecht zwischen die Beine und messen den Abstand von der Oberkante der Wasserwaage bis zum Boden. Dieser Wert entspricht Ihrer Schrittlänge.
Alternativ können Sie Ihre Rahmenhöhe auch über Ihre Körpergröße bestimmen, siehe unten stehende Tabelle. Die Methode über die Schrittlänge ist jedoch genauer. Sollten Sie Hilfe benötigen, rufen Sie uns bitte unter 02225-8888-222 an. Wir beraten Sie gerne!
| Körpergröße | Rahmengröße | (entspricht ca. in cm: ) |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
Die richtige Größe Ihres Sport-Touringbikes:
Rahmengröße in cm: Multiplizieren Sie Ihre Schritthöhe mit dem Faktor 0,61.Rahmengröße in Zoll: Mulitiplizieren Sie Ihre Schritthöhe mit dem Faktor 0,24. Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:
- bei sportlicher Fahrweise eher den kleinen Rahmen
- bei tourenorientierter Fahrweise eher den größeren Rahmen
- bei gefederten Sattelstützen ca. 5 cm (bzw. 2 Zoll) von der theoretischen Größe abziehen
So ermitteln Sie Ihre Schrittlänge:
Die Schrittlänge ist die Länge der Beininnenseite. Am genauesten messen Sie Ihre Schrittlänge mit Hilfe einer Wasserwaage und einem Maßband oder Zollstock. Stellen Sie sich barfuß auf einen ebenen Untergrund, klemmen Sie sich die Wasserwaage waagerecht zwischen die Beine und messen den Abstand von der Oberkante der Wasserwaage bis zum Boden. Dieser Wert entspricht Ihrer Schrittlänge.
Alternativ können Sie Ihre Rahmenhöhe auch über Ihre Körpergröße bestimmen, siehe unten stehende Tabelle. Die Methode über die Schrittlänge ist jedoch genauer.
Sollten Sie Hilfe benötigen, rufen Sie uns bitte unter +49 (0) 2641 - 89 00 0 an.
Wir beraten Sie gerne!
|
Körpergröße
|
Rahmengröße
|
(entspricht ca. in cm: )
|
| 155 - 165 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 165 - 170 cm | 17" | 43 cm |
| 170 - 175 cm | 17 - 19" | 43 - 48 cm |
| 175 - 180 cm | 19 - 21" | 48 - 54 cm |
| 180 - 185 cm | 21" | 54 cm |
| 185 - 190 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 24" | 54 - 60 cm |
| 195 - 200 cm | 24" | 61 cm |
Die richtige Größe Ihres Rennrades oder Triathlonrades:
Die richtige Größe Ihres Rennrades oder Triathlonrades:
- bei wettkampforientierter Fahrweise eher die kleine Größe
- bei tourenorientierte Fahrweise eher die nächstgrößere Größe
So ermitteln Sie Ihre Schrittlänge:
Die Schrittlänge ist die Länge der Beininnenseite. Am genauesten messen Sie Ihre Schrittlänge mit Hilfe einer Wasserwaage und einem Maßband oder Zollstock. Stellen Sie sich barfuß auf einen ebenen Untergrund, klemmen Sie sich die Wasserwaage waagerecht zwischen die Beine und messen den Abstand von der Oberkante der Wasserwaage bis zum Boden. Dieser Wert entspricht Ihrer Schrittlänge.
Alternativ können Sie Ihre Rahmenhöhe auch über Ihre Körpergröße bestimmen, siehe unten stehende Tabelle. Die Methode über die Schrittlänge ist jedoch genauer.
Sollten Sie Hilfe benötigen, rufen Sie uns bitte unter +49 (0) 2641 - 89 00 0 an.
Wir beraten Sie gerne!
|
Körpergröße
|
Rahmenhöhe Rennrad |
Rahmenhöhe Triathlonrad |
| 155 - 165 cm | 50 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 171 cm | 53 cm | 48 - 50 cm |
| 171 - 178 cm | 56 cm | 50 - 52 cm |
| 178 - 183 cm | 58 cm | 52 - 55 cm |
| 183 - 188 cm | 60 cm | 55 - 56 cm |
| 188 - 193 cm | 62 cm | 57 - 60 cm |
| 193 - 200 cm | 64 cm | 62 - Maßanfertigung |
Die richtige Größe Ihres Trekking- oder Reiserads:
Rahmengröße in cm: Multiplizieren Sie Ihre Schritthöhe mit dem Faktor 0,66.
Rahmengröße in Zoll: Multiplizieren Sie Ihre Schritthöhe mit dem Faktor 0,259.
Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:
- bei sportlicher Fahrweise eher den kleinen Rahmen
- bei tourenorientierter Fahrweise eher den größeren Rahmen
- bei gefederten Sattelstützen ca. 5 cm (bzw. 2 Zoll) von der theoretischen Größe abziehen
So ermitteln Sie Ihre Schrittlänge:
Die Schrittlänge ist die Länge der Beininnenseite. Am genauesten messen Sie Ihre Schrittlänge mit Hilfe einer Wasserwaage und einem Maßband oder Zollstock. Stellen Sie sich barfuß auf einen ebenen Untergrund, klemmen Sie sich die Wasserwaage waagerecht zwischen die Beine und messen den Abstand von der Oberkante der Wasserwaage bis zum Boden. Dieser Wert entspricht Ihrer Schrittlänge.
Alternativ können Sie Ihre Rahmenhöhe auch über Ihre Körpergröße bestimmen, siehe unten stehende Tabelle. Die Methode über die Schrittlänge ist jedoch genauer.
Sollten Sie Hilfe benötigen, rufen Sie uns bitte unter +49 (0) 2641 - 89 00 0 an.
Wir beraten Sie gerne!
|
Körpergröße Frauen
|
Rahmengröße
|
| 150 - 160 cm | Lady 46 cm |
| 160 - 170 cm | Lady 50 cm |
| 170 - 180 cm | Lady 54 cm |
|
Körpergröße Männer
|
Rahmenhöhe
|
| <170 cm | 46 cm |
| 170 - 175 cm | 50 cm |
| 175 - 185 cm | 54 cm |
| 185 - 195 cm | 58 cm |
| >195 cm | 62 cm |
Produktinformationen "Ultimate Tubeless Sealant 2.0"
Die ursprüngliche Tubeless Sealant Formel, die vor zweieinhalb Jahren auf den Markt kam, wurde in erster Linie entwickelt, um Reifenpannen durch eine Maximierung der Oberfläche des flüssigen Latex wirksam abzudichten und so die Leistung zu verbessern. Professionelle Pro Biker schätzten die Bequemlichkeit, da sie die Reifen je nach Rennbedingungen häufig wechseln und einfach frisches Dichtmittel nachfüllen konnten, ohne es durch das Ventil einspritzen zu müssen. Bei den Gelegenheitsfahrern gab es jedoch zwei Hauptanliegen: Das Tubeless Dichtmittel trocknete schnell aus, wenn es nicht benutzt wurde, und die Zusammensetzung der längeren Kohlefaserstränge machte die Injektion schwierig und problematisch, was bei unvorsichtiger Handhabung zu einer möglicherweise unsauberen Installation führte.
Schließlich musste die alte Naturlatex-Rezeptur in zwei Schritten hergestellt werden, um länger flüssig zu bleiben. Mit der neuen Mischung aus Natur- und Syntheselatex ist dies nicht mehr notwendig. SILCA Ultimate Sealant 2.0 ist ein einstufiges Verfahren, das über 6 Monate hält und vor allem die Reifenpannen am Renntag abdichtet.
Features - Silca Ultimate Tubeless Sealant 2.0
- Dichtkraft: Abdichten von Löchern bis zu 6+ mm - 25 % mehr als herkömmliche Dichtstoffe - für zuverlässige Leistung unter einer Vielzahl von Bedingungen
- Langlebige Formel: Hybrid-Latex (Mischung aus natürlichem und synthetischem Latex) verlängert die Haltbarkeit auf bis zu 6+ Monate (abhängig von den Umgebungsbedingungen)
- Fiberfoam® Technologie: Kleine Kohlenstofffasern bilden einen starken „Faserdamm“ für eine schnellere Abdichtung mit minimalem Luftverlust
- Diese Fasern sind 400% steifer als Glasfasern und garantieren einen schnellen und effektiven Pannenschutz
- Leistung bei kaltem Wetter: Funktioniert bei Temperaturen von bis zu -15 °C für Zuverlässigkeit das ganze Jahr über
- Einfache Anwendung: wird durch die Ventileinsätze gespritzt und ist somit einfach zu installieren
- Erhältlich in 1L, 500ml und 65ml
Inhalt (Variante wählen)
- 65 ml
- 500 ml
- 1000 ml
Lieferumfang
- 1 x Silca Ultimate Tubeless Sealant 2.0
Race-Proven, Lab-Tested, Longer-Lasting & Injectable? - Is this SILCA's Best Sealant Yet?
- Hersteller Artikelnr.: AM-AC-059-ASY-0100
- EAN: 0810093162901
- UPC: 810093162901
6400 Technology Dr Suite 100
IN 46278 Indianapolis
United States
[email protected]
Deichstraße 120-122
27318 Hoya
Deutschland
[email protected]
Silca Ultimate Tubeless Sealant 2.0
Die ursprüngliche Tubeless Sealant Formel, die vor zweieinhalb Jahren auf den Markt kam, wurde in erster Linie entwickelt, um Reifenpannen durch eine Maximierung der Oberfläche des flüssigen Latex wirksam abzudichten und so die Leistung zu verbessern. Professionelle Pro Biker schätzten die Bequemlichkeit, da sie die Reifen je nach Rennbedingungen häufig wechseln und einfach frisches Dichtmittel nachfüllen konnten, ohne es durch das Ventil einspritzen zu müssen. Bei den Gelegenheitsfahrern gab es jedoch zwei Hauptanliegen: Das Tubeless Dichtmittel trocknete schnell aus, wenn es nicht benutzt wurde, und die Zusammensetzung der längeren Kohlefaserstränge machte die Injektion schwierig und problematisch, was bei unvorsichtiger Handhabung zu einer möglicherweise unsauberen Installation führte.
Schließlich musste die alte Naturlatex-Rezeptur in zwei Schritten hergestellt werden, um länger flüssig zu bleiben. Mit der neuen Mischung aus Natur- und Syntheselatex ist dies nicht mehr notwendig. SILCA Ultimate Sealant 2.0 ist ein einstufiges Verfahren, das über 6 Monate hält und vor allem die Reifenpannen am Renntag abdichtet.
Features - Silca Ultimate Tubeless Sealant 2.0
- Dichtkraft: Abdichten von Löchern bis zu 6+ mm - 25 % mehr als herkömmliche Dichtstoffe - für zuverlässige Leistung unter einer Vielzahl von Bedingungen
- Langlebige Formel: Hybrid-Latex (Mischung aus natürlichem und synthetischem Latex) verlängert die Haltbarkeit auf bis zu 6+ Monate (abhängig von den Umgebungsbedingungen)
- Fiberfoam® Technologie: Kleine Kohlenstofffasern bilden einen starken „Faserdamm“ für eine schnellere Abdichtung mit minimalem Luftverlust
- Diese Fasern sind 400% steifer als Glasfasern und garantieren einen schnellen und effektiven Pannenschutz
- Leistung bei kaltem Wetter: Funktioniert bei Temperaturen von bis zu -15 °C für Zuverlässigkeit das ganze Jahr über
- Einfache Anwendung: wird durch die Ventileinsätze gespritzt und ist somit einfach zu installieren
- Erhältlich in 1L, 500ml und 65ml
Inhalt (Variante wählen)
- 65 ml
- 500 ml
- 1000 ml
Lieferumfang
- 1 x Silca Ultimate Tubeless Sealant 2.0
Race-Proven, Lab-Tested, Longer-Lasting & Injectable? - Is this SILCA's Best Sealant Yet?
- Hersteller Artikelnr.: AM-AC-059-ASY-0100
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Bewertungen
Durchschnittliche Bewertung von 2.7 von 5 Sternen
Durchschnittliche Bewertung von 5 von 5 Sternen
Seit dem ich auf diese Dichtmilch umgestellt habe, habe ich keine Probleme mehr. Die Schwalbe Clik verstopfen nicht und Undichtigkeiten werden zuverlässig abgedichtet. Nach ca. 3000km auf dem Gravel habe ich die Milch jetzt ein Mal erneuert. In Verbindung mit der richtigen Spritze ein Traum.
Durchschnittliche Bewertung von 2 von 5 Sternen
It clogs up constantly my Clik valves cores, while Schwalbe Doc Blue and Peaty's BioFibre on my other bikes does not. Can't say anything about punctures yet as I haven't had any.
Durchschnittliche Bewertung von 1 von 5 Sternen
Sehr enttäuschend. Selbst kleine Löcher werden nicht abgedichtet. Selbst am Gravelrad mit wenig Druck im Reifen wurde kleiner Einstich nicht dicht.
Durchschnittliche Bewertung von 3 von 5 Sternen
Aufgrund der vollmundigen Herstellerversprechung (bis 6mm Löcher sollen gedichtet werden) bin ich etwas enttäuscht von dieser Dichtmilch. Ich hatte in einem fast neuen Reifen einen Mini Einstich. Klar, ich kam nach Hause, hab es auch dort erst entdeckt, aber dass es nicht dauerhaft gedichtet hat, war enttäuschend. Ich fahre laut Luftdruckrechner nur 3,9 bar, und beim Erreichen dieses Drucks "schoss" es bereits durch, und wurde auch nicht mehr richtig dicht.
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