SIGMA AURA 100 Set mit Blaze Link (Silikonhalterung)
Mit dem seitlichen Light Guide sieht die StVZO-Frontleuchte AURA 100 LINK nicht nur klasse aus, sondern sorgt auch dafür, dass du für andere Verkehrsteilnehmer bestmöglich sichtbar bist.
Die BLAZE LINK ist die erste Rückleuchte von SIGMA SPORT mit einer Bremslichtfunktion - was die Gefahr von Auffahrunfällen . Ein weitereres Sicherheits-Plus ist der integrierte Helligkeitssensor, der das Fahrradlicht bei schlechten Lichtverhältnissen automatisch aktiviert. Die lange Leuchtdauer, eine Sichtweite von 500 Metern und der günstige Preis machen die BLAZE zum Allrounder für jede Sattelstütze.
Und durch die innovative LINK-Funktion können beide SIGMA-Leuchten blitzschnell miteinander gekoppelt werden. Einmal verbunden, lassen sich beide super bequem von der Frontleuchte aus bedienen: Mit einem doppelten Druck auf die Taste ("Doppel-Klick") aktivierst du gleichzeitig das Vorder- und Rücklicht am Rad, ein langer Tastendruck schaltet beide Lampen aus.
Features - AURA 100 LINK
- Mehrfachzonenausleuchtung: Mit einem homogenen Lichtbild bietet die AURA 100USB optimale Sicht im Fern-, Seiten-, Kern- und Nahbereich, ohne dabei andere Verkehrsteilnehmer zu blenden. Damit gewährleistet sie höchste Sicherheit im Straßenverkehr.
- Automatisch gut beleuchtet: Immer sichtbar, wenn du es brauchst: Der integrierte Helligkeitssensor schaltet im Auto-Modus bei entsprechendem Umgebungslicht automatisch Vorder- und Rückleuchte ein und auch wieder aus. Das verhindert, dass du es mal vergisst, es spart Akku und ist einfach ideal zum Beispiel beim Passieren von Tunneln oder dunklen Waldwegen.
- Automatische Lichtanpassung: Die AURA 100 LINK kann noch mehr - im Beleuchtungsmodus „Auto“ passt der Helligkeitssensor die Beleuchtungsstärke automatisch an das Umgebungslicht an. So wird eine möglichst lange Leuchtdauer bei ausreichender Lichtleistung von 25 bis 100 Lux gewährleistet, während du dich vollkommen aufs Fahren konzentrieren kannst.
- Light Guide: Der seitliche Light Guide ist nicht nur ein markantes optisches Highlight. Mit den beiden zusätzlichen LEDs sorgt er auch für eine deutlich höhere Sichtbarkeit im Straßenverkehr.
- Wiederaufladbar: Die AURA 100 besitzt einen integrierten Akkumulator. Der wird über die Micro-USB Buchse nachgeladen, was z. B. an jedem PC möglich ist. Mit dem beiliegenden Micro-USB Kabel ist die Frontleuchte spätestens nach 4,5 Stunden wieder voll geladen. Der Lithium-Ionen-Akku verfügt über einen Tiefenentladungs- und Überladungsschutz. So ist er laut Hersteller immun gegen Memory-Effekte. Der Akku kann auch im Betrieb nachgeladen werden, etwa mit einer Powerbank.
- Mehrstufige Indikatoren: Mit fünf unterschiedlichen Modi bist du mit dem AURA 100 / BLAZE LINK Set denkbar vielseitig unterwegs. Im Display der AURA 100 LINK wird jederzeit angezeigt, in welchem Modus und damit mit wieviel Leuchtkraft die Leuchten gerade genutzt werden. Je weniger Balken leuchten, umso geringer der Akkuverbrauch. Damit wird die Bedienung einfacher und komfortabler. Der LED-Indikator auf der AURA 100 LINK zeigt stets den Akkustand von Front- und Rückleuchte. Mit seinen fünf Stufen weißt du immer, wann AURA 100 oder BLAZE LINK wieder ans USB-Ladekabel müssen. Auch der Fortschritt des Ladevorgangs wird dir hier angezeigt.
- Spritzwasser Schutz: Die AURA 100 LINK ist nach internationalem IPX4-Standard gegen Spritzwasser geschützt und somit auch für schlechte Witterungsverhältnisse geeignet.
- Homogenes Lichtbild: Diese SIGMA SPORT-Lampe ist mit einer Osram LED ausgestattet. In Kombination mit der Hochleistungsoptik erzeugt diese eine sehr gleichmäßige Lichtverteilung und sorgt für eine optimale Ausleuchtung über alle Lichtzonen hinweg.
- Einschaltschutz: Das Einschalten erfordert einen doppelten Tastendruck. Diese Funktion verhindert ungewolltes Einschalten, z. B. in der Tasche.
- Werkzeugfreie Montage: Die praktische Silikon-Lenkerhalterung ist fest mit der AURA 100 LINK verbunden und garantiert eine schnelle sowie passgenaue Befestigung an jedem Fahrradlenker. So lässt sich das Fahrradlicht ohne Werkzeug montieren und abnehmen. Zudem ist die Frontleichte auch mit anderen SIGMA-Haltersystemen kompatibel, wie z.B. dem Screw-Bracket und der Universal-Helmhalterung. Bis 35mm Durchmesser.
Produkteigenschaften
- Beleuchtungsstärke:
- ≦ 100 LUX im Standard-Modus
- ≦ 75 LUX im Mid-Modus
- ≦ 50 LUX im Low-Modus
- ≦ 20 LUX im Eco-Modus
- Auto (variabel)
- Leuchtweite: 90 m
- Brenndauer:
- ≦ 3 h im Standard-Modus
- ≦ 4 h im Mid-Modus
- ≦ 6 h im Low-Modus
- ≦ h im Eco-Modus
- Auto (variabel)
- Ladezeit: 4,5 Stunden
- Leuchtmittel: Osram LED
Farbe
- schwarz/silber
Gewicht
- 115 g inkl. Halterung (Herstellerangabe)
Features - BLAZE LINK Rücklicht
- Zwei Leuchtmodi mit Bremslicht - Du hast die Wahl zwischen dem Auto-Sensorlicht, das sich bei Dunkelheit (ggf. gemeinsam mit der Frontleuchte) selbst aktiviert, und dem Dauerlicht, dass du per Doppelklick manuell einschaltest. Bei beiden Varianten löst der Beschleunigungssensor das Bremslicht aus.
- Auto-Sensorlicht - Mit einem einfachen Klick aktvierst du das Auto-Sensorlicht der BLAZE. Du erkennst es am gelben Indikatorlicht. Der Helligkeitssensor registriert das Umgebungslicht und schaltet automatisch das Rücklicht bei Dunkelheit ein und bei Tageslicht wieder aus.
- Akku-/ und Ladeindikator - Ein Indikatorlicht zeigt diran, dass die Rückleuchte aufgeladen werden muss. Während des Ladevorgangs leuchtet das Indikatorlicht. Ist die BLAZE wieder voll geladen, erlischt der Ladeindikator.
- Wiederaufladbar - Das Bremslicht BLAZE besitzt einen integrierten Akku. Dieser wird über die Micro-USB Buchse nachgeladen, z. B. am PC. Mit dem beiliegenden Micro-USB Kabel ist die Rückleuchte in drei Stunden wieder voll geladen.
- Universalles Design - Egal ob dein Rad eher sportlich oder urban ist, das Bremslicht fügt sich dezent und mit geringem Eigengewicht (22 g) in das Gesamtkonzept deines fahrbaren Untersatzes ein. Das schlanke, vertikale Design gewährt eine optimale seitliche Sichtbarkeit.
- Flexible Montage - Mit den beigelegten Silikon-O-Ringen lässt sich die BLAZE an Sattelstützen mit Durchmessern von 25-32 mm schnell und werkzeugfrei befestigen. Um dir noch mehr Möglichkeiten zu bieten, ist ein weiteres, breites Silikonband beigelegt.
- Spritzwassergeschützt - Das Rücklicht BLAZE ist nach internationalem IPX4 Standard gegen Spritzwasser geschützt und somit auch für schlechte Witterungsverhältnisse geeignet.
Produkteigenschaften
- Max. Leuchtdauer: 7 h
- Ladezeit: maximal 3 h
- Sichtweite: 500 m
- Spritzwassergeschützt: nach IPX4
Farbe
- schwarz
Gewicht
- 22 g (Herstellerangabe)
Lieferumfang
- 1 x Sigma Sport AURA 100 LINK
- 1 x BLAZE LINK Rücklicht inkl. Bremslicht
- 1 x Micro-USB-Ladekabel
SIGMA SPORT // BLAZE // Hard Facts
SIGMA SPORT // BLAZE // Tutorial
4016224179503
Sigma Elektro GmbH Dr. Julius-Leber-Str. 15 67433 Neustadt Deutschland [email protected] www.sigma.bike
Mit dem seitlichen Light Guide sieht die StVZO-Frontleuchte AURA 100 LINK nicht nur klasse aus, sondern sorgt auch dafür, dass du für andere Verkehrsteilnehmer bestmöglich sichtbar bist.
Die BLAZE LINK ist die erste Rückleuchte von SIGMA SPORT mit einer Bremslichtfunktion - was die Gefahr von Auffahrunfällen . Ein weitereres Sicherheits-Plus ist der integrierte Helligkeitssensor, der das Fahrradlicht bei schlechten Lichtverhältnissen automatisch aktiviert. Die lange Leuchtdauer, eine Sichtweite von 500 Metern und der günstige Preis machen die BLAZE zum Allrounder für jede Sattelstütze.
Und durch die innovative LINK-Funktion können beide SIGMA-Leuchten blitzschnell miteinander gekoppelt werden. Einmal verbunden, lassen sich beide super bequem von der Frontleuchte aus bedienen: Mit einem doppelten Druck auf die Taste ("Doppel-Klick") aktivierst du gleichzeitig das Vorder- und Rücklicht am Rad, ein langer Tastendruck schaltet beide Lampen aus.
Features - AURA 100 LINK
- Mehrfachzonenausleuchtung: Mit einem homogenen Lichtbild bietet die AURA 100USB optimale Sicht im Fern-, Seiten-, Kern- und Nahbereich, ohne dabei andere Verkehrsteilnehmer zu blenden. Damit gewährleistet sie höchste Sicherheit im Straßenverkehr.
- Automatisch gut beleuchtet: Immer sichtbar, wenn du es brauchst: Der integrierte Helligkeitssensor schaltet im Auto-Modus bei entsprechendem Umgebungslicht automatisch Vorder- und Rückleuchte ein und auch wieder aus. Das verhindert, dass du es mal vergisst, es spart Akku und ist einfach ideal zum Beispiel beim Passieren von Tunneln oder dunklen Waldwegen.
- Automatische Lichtanpassung: Die AURA 100 LINK kann noch mehr - im Beleuchtungsmodus „Auto“ passt der Helligkeitssensor die Beleuchtungsstärke automatisch an das Umgebungslicht an. So wird eine möglichst lange Leuchtdauer bei ausreichender Lichtleistung von 25 bis 100 Lux gewährleistet, während du dich vollkommen aufs Fahren konzentrieren kannst.
- Light Guide: Der seitliche Light Guide ist nicht nur ein markantes optisches Highlight. Mit den beiden zusätzlichen LEDs sorgt er auch für eine deutlich höhere Sichtbarkeit im Straßenverkehr.
- Wiederaufladbar: Die AURA 100 besitzt einen integrierten Akkumulator. Der wird über die Micro-USB Buchse nachgeladen, was z. B. an jedem PC möglich ist. Mit dem beiliegenden Micro-USB Kabel ist die Frontleuchte spätestens nach 4,5 Stunden wieder voll geladen. Der Lithium-Ionen-Akku verfügt über einen Tiefenentladungs- und Überladungsschutz. So ist er laut Hersteller immun gegen Memory-Effekte. Der Akku kann auch im Betrieb nachgeladen werden, etwa mit einer Powerbank.
- Mehrstufige Indikatoren: Mit fünf unterschiedlichen Modi bist du mit dem AURA 100 / BLAZE LINK Set denkbar vielseitig unterwegs. Im Display der AURA 100 LINK wird jederzeit angezeigt, in welchem Modus und damit mit wieviel Leuchtkraft die Leuchten gerade genutzt werden. Je weniger Balken leuchten, umso geringer der Akkuverbrauch. Damit wird die Bedienung einfacher und komfortabler. Der LED-Indikator auf der AURA 100 LINK zeigt stets den Akkustand von Front- und Rückleuchte. Mit seinen fünf Stufen weißt du immer, wann AURA 100 oder BLAZE LINK wieder ans USB-Ladekabel müssen. Auch der Fortschritt des Ladevorgangs wird dir hier angezeigt.
- Spritzwasser Schutz: Die AURA 100 LINK ist nach internationalem IPX4-Standard gegen Spritzwasser geschützt und somit auch für schlechte Witterungsverhältnisse geeignet.
- Homogenes Lichtbild: Diese SIGMA SPORT-Lampe ist mit einer Osram LED ausgestattet. In Kombination mit der Hochleistungsoptik erzeugt diese eine sehr gleichmäßige Lichtverteilung und sorgt für eine optimale Ausleuchtung über alle Lichtzonen hinweg.
- Einschaltschutz: Das Einschalten erfordert einen doppelten Tastendruck. Diese Funktion verhindert ungewolltes Einschalten, z. B. in der Tasche.
- Werkzeugfreie Montage: Die praktische Silikon-Lenkerhalterung ist fest mit der AURA 100 LINK verbunden und garantiert eine schnelle sowie passgenaue Befestigung an jedem Fahrradlenker. So lässt sich das Fahrradlicht ohne Werkzeug montieren und abnehmen. Zudem ist die Frontleichte auch mit anderen SIGMA-Haltersystemen kompatibel, wie z.B. dem Screw-Bracket und der Universal-Helmhalterung. Bis 35mm Durchmesser.
Produkteigenschaften
- Beleuchtungsstärke:
- ≦ 100 LUX im Standard-Modus
- ≦ 75 LUX im Mid-Modus
- ≦ 50 LUX im Low-Modus
- ≦ 20 LUX im Eco-Modus
- Auto (variabel)
- Leuchtweite: 90 m
- Brenndauer:
- ≦ 3 h im Standard-Modus
- ≦ 4 h im Mid-Modus
- ≦ 6 h im Low-Modus
- ≦ h im Eco-Modus
- Auto (variabel)
- Ladezeit: 4,5 Stunden
- Leuchtmittel: Osram LED
Farbe
- schwarz/silber
Gewicht
- 115 g inkl. Halterung (Herstellerangabe)
Features - BLAZE LINK Rücklicht
- Zwei Leuchtmodi mit Bremslicht - Du hast die Wahl zwischen dem Auto-Sensorlicht, das sich bei Dunkelheit (ggf. gemeinsam mit der Frontleuchte) selbst aktiviert, und dem Dauerlicht, dass du per Doppelklick manuell einschaltest. Bei beiden Varianten löst der Beschleunigungssensor das Bremslicht aus.
- Auto-Sensorlicht - Mit einem einfachen Klick aktvierst du das Auto-Sensorlicht der BLAZE. Du erkennst es am gelben Indikatorlicht. Der Helligkeitssensor registriert das Umgebungslicht und schaltet automatisch das Rücklicht bei Dunkelheit ein und bei Tageslicht wieder aus.
- Akku-/ und Ladeindikator - Ein Indikatorlicht zeigt diran, dass die Rückleuchte aufgeladen werden muss. Während des Ladevorgangs leuchtet das Indikatorlicht. Ist die BLAZE wieder voll geladen, erlischt der Ladeindikator.
- Wiederaufladbar - Das Bremslicht BLAZE besitzt einen integrierten Akku. Dieser wird über die Micro-USB Buchse nachgeladen, z. B. am PC. Mit dem beiliegenden Micro-USB Kabel ist die Rückleuchte in drei Stunden wieder voll geladen.
- Universalles Design - Egal ob dein Rad eher sportlich oder urban ist, das Bremslicht fügt sich dezent und mit geringem Eigengewicht (22 g) in das Gesamtkonzept deines fahrbaren Untersatzes ein. Das schlanke, vertikale Design gewährt eine optimale seitliche Sichtbarkeit.
- Flexible Montage - Mit den beigelegten Silikon-O-Ringen lässt sich die BLAZE an Sattelstützen mit Durchmessern von 25-32 mm schnell und werkzeugfrei befestigen. Um dir noch mehr Möglichkeiten zu bieten, ist ein weiteres, breites Silikonband beigelegt.
- Spritzwassergeschützt - Das Rücklicht BLAZE ist nach internationalem IPX4 Standard gegen Spritzwasser geschützt und somit auch für schlechte Witterungsverhältnisse geeignet.
Produkteigenschaften
- Max. Leuchtdauer: 7 h
- Ladezeit: maximal 3 h
- Sichtweite: 500 m
- Spritzwassergeschützt: nach IPX4
Farbe
- schwarz
Gewicht
- 22 g (Herstellerangabe)
Lieferumfang
- 1 x Sigma Sport AURA 100 LINK
- 1 x BLAZE LINK Rücklicht inkl. Bremslicht
- 1 x Micro-USB-Ladekabel
SIGMA SPORT // BLAZE // Hard Facts
SIGMA SPORT // BLAZE // Tutorial
4016224179503
Sigma Elektro GmbH
Dr. Julius-Leber-Str. 15
67433 Neustadt
Deutschland
[email protected] www.sigma.bike
Super Artikel, endlich Schluss mit der Fummelei am Rücklicht im Straßentunnel! Bremslicht-Funktion wertvoll in der Gruppe. Einmal eingeschaltet und man ist "von vorn bis hinten" immer auf der sicheren Seite. Batteriestatus anzeige auch TOP!
Klare Empfehlung zum Kauf! Der Scheinwerfer leuchtet die Straße bestens aus, das Rücklicht bietet Sicherheit durch LED. Auch das Bremslicht funktioniert bestens!
Die Idee das Blaze mit dem Aura 100 zu koppeln ist genial. So hat man die Steuerung fuer beides sehr komfortabel am Lenker. !00 LUX sind fuer die meisten Einsatzbereiche ausreichend. Ich fuehle mich jetzt deutlich sicherer in der Stadt und auf Feldwegen. Die gut sichtbare Ladestandsanzeige ist sehr hilfreich.
Sehr gute und durchdachte Fahrradlampe / Lampenkombination mit vielen Funktionen. Lampen wirken nicht klobig und sind leicht. Akku hält wie angegeben und die Ausstrahlung der Front-Lampe ist top! Das Rücklicht funktioniert, nach Kalibrierung, ebenfalls einwandfrei. Sensationell finde ich die ‚Auto-Funktion‘ / den Lichtsensor. Preis/Leistung = unschlagbar!
Alles perfekt und wie es sein soll! Durch die Link-Funktion ist das Ein- und Ausschalten der Lampen ein Kinderspiel. Einfach entspannt den Frontscheinwerfer einschalten und das Rücklicht leuchtet automatisch mit. Die Lichtleistung ist super. Ich pendle früh morgens bei absoluter Dunkelheit mit dem Rad entlang eines Flussufers (ohne Straßenbeleuchtung) und die Strecke wird optimal ausgeleuchtet. Die Halterungen sind einfach zu montieren und sitzen bombenfest. Auch die Demontage zwecks Ladung ist super easy. Absolute Kaufempfehlung!!!
Das SIGMA Aura 100 Set mit Blaze Link ist einfach an dem Fahrrad zu installieren. Ich fühle mich viel sicherer in der Stadt mit einem starken Frontlicht und einem reagierenden Bremslicht zu fahren. Auch die automatisch anpassende Helligkeit je nach Tageslicht ist sehr praktisch. Insgesamt vom Design bis zur Funktionalität ein super Produkt. Gut durchdacht.
Super Licht die 100Lux erhellen den ganzen Wald! Ich finde die Funktion der Akkuanzeige vom Rücklicht super! Einfache Bedienung und Einrichtung!
Sehr gute Fahrradlampe - habe sie an meinem Rennrad. Der Gummi für die Befestigung vorne könnte aber etwas länger sein. Die Lampe leuchtet die Straße gut aus und durch die Kopplung mit dem Rücklicht und die Automatikfunktion ist das Set sehr anwenderfreundlich. Auch die Ladestandsanzeige ist ganz nützlich. :-)
Sehr gute Ausleuchtung, sehr praktisch ist die Verbindung zwischen Front und Heckleuchte, vor allem mit der Anzeige der Batterie. Die Bremslichtfunktikon ist ebenfalls sehr gut.
Bestes Fahrradlicht das ich in meiner 45 jährigen Leidenschaft jemals hatte. Die Nacht wird zum Tag. super zum handeln. Sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis.
Excellent bike light. Its 100 lux lighting allows to be seen by other vehicles while also seeing at a comfortable distance. The rear light is also very good and braking light functionality correctly warns other for greater safety. The link between the two lights comes really handy and with both battery level displays in the front light I have no more bad surprises during my rides. I really recommend!
Die Lampe hat einen genialen Funktionsumfang. Bremslicht, Akkustandanzeige am Lenker, automatische Dimmfunktion und gekoppeltes Front- und Rücklicht funktionieren verlässlich und bieten großen Mehrwert. Die Ausleuchtung der Lampe ist gut und das Rücklicht sehr gut sichtbar. Kritik: Die Gummibänder sind etwas kurz, man muss relativ stark daran ziehen um die Lichter zu montieren; mein Lenker und Sattelstütze befinden sich allerdings auch an der oberen Grenze des zulässigen Bereichs. Schade finde ich außerdem, dass das Licht nicht auch automatisch wieder ausschaltet, nachdem man beispielsweise einen Tunnel durchfahren hat. Alles in allem ein sehr gelungenes Produkt und für den Preis definitive Kaufempfehlung!
Really satisfied with the light how far and bright it is. Great idea to synchronize front and back light to activate them by one button. I recommend to anybody who rides his bike in the night(especially in the forest where there can be many hidden obstacles)
Bestes Gerät, tolle Ausleuchtung, prima Schaltmöglichkeiten, gutes Preis-Leistungsverhältnis
Ich habe das Set zum täglichen Pendeln zur Arbeit und für lange Touren mit dem Gravelbike gekauft. Meine Strecke zur Arbeit besteht aus Wegen die nur schwach beleuchtet sind, teilweise sehr gut beleuchtet und aus sehr dunklen Waldwegen. Der Automatikmodus der Aura leistet hier sehr gute Arbeit und leuchtet den Weg perfekt aus und schont dabei die Akkulaufzeit. Man hat nicht dieses typische Gefühl im "Tunnel" zu fahren. Die Kopplung funktioniert einwandfrei und sehr schnell. Die Bremslichtfunktion ist für das fahren in Gruppen und im Stadtverkehr sicherlich sehr sinnvoll. Lediglich einen Blinklicht-Modus hätte ich mir noch gewünscht, ansonsten bin ich sehr zufrieden. Zur Akkulaufzeit kann ich leider noch nicht viel sagen, aber laut verschiedenen Tests soll diese sehr gut sein. Die Möglichkeit die Aura während des Betriebs aufzuladen ist für lange Touren im dunkeln absolut genial!
Absolute Kaufempfehlung! Das Frontlicht macht die Nacht zum Tag und das Rücklicht und vor allem die Bremsleuchtenfunktion ist der Hammer. Ich bin in den letzten 2 Tagen vier mal auf diese Funktion positiv angesprochen worden (von Autofahrern!) Sollte meiner Meinung nach Standart werden.
Hält alles was es verspricht und hell genug für fast jeden Einsatz. Das erste Rücklicht hatte ladeprobleme, bekam aber von Sigma sehr schnell ersatz (hab dierek beim Hersteller reklamiert da ich ja nur ein neues Rücklicht benötigte und nicht das ganze Set zurückschicken wollte).
Super Licht ,einfache Installation und auch das verbinden ging kinderleicht. Auch sehr praktisch das der Akkustand vom Rücklicht am Frontscheinwerfer mit angezeigt wird.
Frontlicht ist einwandfrei! Allerdings habe ich mit dem Rücklicht ähnliche Erfahrungen gemacht, wie Ulli M. Das Rücklicht entlädt sich ohne Benutzung! Bei mir nicht innerhalb 2 Tagen, allerdings mehrfach erlebt, dass ich es frisch geladen in meine Satteltasche gepackt habe und nach ein paar Wochen benutzen wollte und es war komplett leer. Dann habe ich den Zeitraum festgehalten; der liegt bei mir ungefähr bei 4 Wochen von komplett voll bis leer, OHNE Benutzung. Frontlicht ist im gleichen Zeitraum immer noch komplett voll! Habe ich ein Montags-Exemplar?
Ich habe lange hin und her überlegt ob ich mein Sigma Aura 35 Set aufwerten und gegen dieses Sigma 100 Set tauschen soll. Leider fällt das Ergebnis ernüchternd aus. Die Halterung sowohl für das Frontlicht wie auch für das Rücklicht sind dem Spar Zwang zum Opfer gefallen und einfach mal eine komplette „Rasterung“ kürzer als bei der Sigma 35. Somit passen diese nicht mehr an meinen Lenker (Aero) und eine Standard Sattelstütze. Die Gummi sind einfach zu kurz. Ich habe schon überlegt ob man die Halterung umbauen sollte zwischen der alten und der neuen, leider passt das so auch nicht. Ansonsten hat die Link Funktion auf Anhieb funktioniert. Die Auto Beleuchtung habe ich versucht zu Testen, leider erschließt sich mir nicht wo der Licht Sensor Sitz, daher funktioniert es nur semi.
Klasse Kombi. Sehr hell, Front- und Rücklicht verbunden zu schalten, Bremslicht (!). USB C wäre schöner als USB A, aber hey...Jammern auf hohem Niveau. Für 69,99EUR hier erstanden. Top! Habe grade neulich beim Keller ausmisten die alten 2,4 Watt Batterielampen von ~1996 entsorgt. Die waren gefühlt 1/1000 so hell, 1/10 so ausdauernd, noch schwerer, nicht wasserdicht... Jetzt weiß ich wieder, warum wir damals fast nie im Dunkeln gefahren sind. Wir sind weit gekommen.
Ein sehr gutes und durchdachtes Beleuchtungsset. Die Helligkeit ist mehr als ausreichend und die Bedienung ist komfortabel. Das Ein- und Ausschalten erfolgt vorne über einen Knopf. Durch den Dämmerungssensor erledigt die Beleuchtung im Endeffekt alles von alleine. Das Bremslicht steigert die Sicherheit. Die Akkulaufzeiten sind gut und reichen auch für mehrere Tage vollkommen aus. Einzig als Ladebuchse wäre USB-C als Anschluss schön gewesen, da so nur ein Kabel für alles nötig wäre. Micro USB ist nicht mehr in vielen Produkten verbreitet.
Wie schon der Vorgänger Aura 80 sitzt die Aura 100 bombenfest am Lenker. Die 100 ist noch etwas heller und breiter in der Ausleuchtung. Durch die drahtlose Kopplung mit dem Rücklicht ist die Bedienung wesentlich komfortabler, da sich das Rücklicht automatisch zusammen mit dem Frontlicht ein- und ausschaltet. Bremslicht war bei der Aura 80 auch schon dabei. Die Akkulaufzeit von 3 Stunden im Standardmode (hohe Leuchtstärke) erreicht/übertrifft die Leuchte jetzt im Sommer locker, im Winter muss ich das noch testen. Für diesen Preis ein geniales Beleuchtungsset.
Beleuchtung ist schön leicht und lässt sich leicht montieren. Mitgelieferte Gummis sind am Rennradlenker und Sattelrohr schön stramm und verrutschen nicht. Betriebsanleitung leicht verständlich und Kopplung der beiden Leuchten hat einfach funktioniert. Automatikmodus gefällt mir sehr gut. Die 4 Beleuchtungsstufen sind super gewählt, auf 100% sehr hell, große Reichweite und schön breiter Bereich, der ausgeleuchtet wird. Bei langsamer Fahrt scheint der 25% Modus ausreichend zu sein, sodass der Akku länger hält. Werde ich noch ausprobieren. Sehr gutes Produkt.
Sigma hat hier meiner Meinung nach ein grandioses Set rausgebracht. Die Lampe ist klein und schick. Die Lichtleistung ist klasse, das Bremslicht funktioniert auch. Verarbeitung wirkt hochwertig. Die Kopplung mit dem Rücklicht funktioniert einfach und tadellos. Die Anzeigen zu Akkustand und Leuchtleistung sind klasse. Ich kann noch nicht beurteilen wie gut die automatische Helligkeit ist, aber allein das es den Modus gibt finde ich schon mal gut (selber würde ich da nicht so viel rumwechseln, also gut, dass die Lampe es für mich macht). In jedem Fall geht das Set bei einsetzender Dunkelheit an.
Deze lamp is erg goed. Hij schijnt ver, is handig te koppelen met het achterlicht, heeft een goed remlicht en gaat lang genoeg mee. Ook is het fijn dat de lampen zich automatisch aanpassen aan hoe donker het is, zodat je daar zelf niet op hoeft te letten.
Super Artikel, endlich Schluss mit der Fummelei am Rücklicht im Straßentunnel! Bremslicht-Funktion wertvoll in der Gruppe. Einmal eingeschaltet und man ist "von vorn bis hinten" immer auf der sicheren Seite. Batteriestatus anzeige auch TOP!
Klare Empfehlung zum Kauf! Der Scheinwerfer leuchtet die Straße bestens aus, das Rücklicht bietet Sicherheit durch LED. Auch das Bremslicht funktioniert bestens!
Die Idee das Blaze mit dem Aura 100 zu koppeln ist genial. So hat man die Steuerung fuer beides sehr komfortabel am Lenker. !00 LUX sind fuer die meisten Einsatzbereiche ausreichend. Ich fuehle mich jetzt deutlich sicherer in der Stadt und auf Feldwegen. Die gut sichtbare Ladestandsanzeige ist sehr hilfreich.