Scott Genius 900 Ultimate Raw Carbon/Candy Red Flakes/Chrome
4.999,00 €
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Produktinformationen "Genius 900 Ultimate Raw Carbon/Candy Red Flakes/Chrome"
Das Genius war schon immer das Lieblings-Bike von Scott. Mit der smarten Federung, den smarten Eigenschaften und dem smarten Design ist es ein unglaubliches Trailbike, von dem man einfach nicht genug kriegen kann. Das komplett neue Genius für jeden Trail zu jeder Zeit. Ausgestattet mit einer Fox Racing Float Factory Fit4 Federgabel mit 160mm Federweg, einem Fox Racing Nude 5 Trunnion Dämpfer, hydraulischen Shimano XTR 4-Kolben Scheibenbremsen sowie der Highend SRAM Elektronische SRAM XX1 Eagle AXS Schaltgruppe mit 12 Gängen.
Features - Scott Genius 900 Ultimate
- Hochwertiger HMX Vollcarbonrahmen mit verstellbarem Lenkwinkel
- Fox Racing Float Factory Fit4 Federgabel mit 160mm Federweg
- Fox Racing Nude 5 Trunnion Dämpfer
- Elektronische SRAM XX1 Eagle AXS Schaltgruppe mit 12 Gängen
- Shimano XTR 4-Kolben Scheibenbremsen mit 203 mm Bremsscheiben vorne und 180 mm hinten
- Hochwertiger SyncrosRevelstoke 1.0S-30 Laufradsatz
- Maxxis Dissector Tubeless Ready Faltreifen
- Syncros Duncan Vario-Sattelstütze und Syncros Carbon Lenker/ Vorbau Komponenten
Bitte beachte, dass im Lieferumfang keine Pedale enthalten sind!
Technologien
Patentierte Integrated Suspension Technology
Das Genius verfügt über die patentierte integrierte Federungstechnologie. Dadurch sieht das Bike nicht nur fantastisch aus, sondern besitzt auch eine deutlich verbesserte Federungsleistung. In erster Linie konnte Scott den Rahmen mit niedrigerem Schwerpunkt entwickeln, was zu einem besseren Handling und einem stabileren, souveränen Fahrgefühl führt. Außerdem ist der Rahmen um das Tretlager herum steifer, was unnötige Bewegungen seitlich in Richtung des Federwegs des Dämpfers reduziert. Selbstverständlich ist der Dämpfer auch vor Schmutz und den Elementen geschützt, zwei der Hauptfeinde, wenn es um die Leistungsfähigkeit des Dämpfers geht.
Externe SAG-Anzeige
Die Sag-Einstellung und das Prüfen des Federwegs waren noch nie so leicht wie mit dem neuen Genius. Eine externe Anzeige am Verbindungsstück ermöglicht es dem Fahrer, ganz einfach Einstellungen vorzunehmen. Sag-Einstellung und das Feststellen, mit wieviel Federweg er fährt.
Integrierte Kabelführung durch den Steuersatz
Das Genius verfügt über ein überarbeitetes Hixon-Cockpit von Syncros. Die Integration der Kabel ist eine große Herausforderung und das Hixon wurde zum Teil entwickelt, um genau diese zu lösen. Die Entwickler bei Syncros haben intensiv an der Form gearbeitet, damit die Kabel unter dem Lenker und um die Seiten des Vorbaus herum verlaufen, bevor sie im Steuersatz mit integrierten Kunststoffteilen verschwinden. Das sorgt für ein aufgeräumtes und effizientes Cockpit. So werden die Kabel nicht verbogen oder geknickt und die Front sieht minimalistisch aus. Alle unsere Lenker und Vorbauten bieten mehrere Optionen für Computer-, Licht- und Kamerahalterungen sowohl auf als auch unter dem Lenker.
Einfacher Zugriff auf den Dämpfer
Bei dem brandneuen Genius ist der Zugriff auf die patentierten integrierten Dämpfer einfacher denn je. Einfach den Knopf drücken, die Abdeckung entfernen … fertig. Von hier aus ist die Einstellung des Rebounds, des Luftdrucks usw. nur noch ein Knopfdruck entfernt.
Wenn du fertig bist, einfach die Abdeckung wieder anbringen, bis du ein Klicken hörst, und los geht‘s.
NUDE Federungstechnologie
Dämpfer mit NUDE-Dämpfertechnologie sind seit fast zwei Jahrzehnten in SCOTT Fullys integriert. In enger Zusammenarbeit mit Scott's Partnern für Federungen wurde diese Technologie von Scott weiter verbessert, damit du immer die beste Unterstützung hast, egal ob du beim World Cup auf höchstem Niveau fährst oder eine lange Tour durch die Berge machst. Klicke hier, um mehr zu erfahren
TwinLoc Federungssystem
Dank TwinLoc kann der Fahrer den Rahmen, die Gabel und den Dämpfer effektiv als komplettes System steuern. Warum ist das so wichtig? Ein Bike mit einem 150-mm-Federweg, der korrekt eingestellt ist, hat einen größeren Negativfederweg (Sag) als ein Bike mit einem 130-mm-Federweg. Genau dieser zusätzliche Federweg sorgt für den extra Fahrspaß, vor allem bei Abfahrten. Der größere Sag hat eine enorme Auswirkung auf die Geometrie des Bikes und die Leistung bei Anstiegen. Hier kommt TwinLoc zum Einsatz. TwinLoc ermöglicht eine nuancierte Feineinstellung der Federung. Während es bei den meisten Systemen schwierig ist, die Kompression für eine effiziente Pedalumdrehung zu erhöhen, kann Scott mit TwinLoc nicht nur die Kompressionsdämpfung ändern, sondern zudem die Federkennlinien, um die Geometrie des Bikes dynamisch zu ändern. Im Trail-Modus ist die Dämpfung nicht nur fester, sie hat auch einen weniger dynamischen Federweg. Das Bike sitzt höher, hat selbst bei Aufstiegen einen steilen Sitzwinkel und fährt deshalb agiler. Darüber hinaus bietet Scott einen dritten vollen Lockout-Modus, um auf effektivste Weise bergauf zu fahren. Diese speziellen Einstellungen optimieren die Anstiegsgeometrie, selbst bei Bikes mit längerem Federweg. Scott kann den „Long Travel-Effekt“ eliminieren, der deine Effizienz schmälert. Das heißt aber nicht, dass Scott deinen Downhill-Spaß trübt und dich um den vollen 150-mm-Federweg berauben wollen. Ob für Rennen, beim entspannten Lunchride oder bei einer After-Work-Runde – die verstellbaren Modi, die du abhängig vom Untergrund mit einem Hebel verstellen kannst, sind von zentraler Bedeutung, um schneller zu fahren und um einfach mehr Spaß auf dem Trail zu haben.
The Tech behind the ALL-NEW Genius!
The ALL-NEW GENIUS - ft. THE "TRAIL ENCABULATOR"
Route du Crochet 11
1762 Givisiez
Switzerland
P.E.D. Zone C1 Rue du Kiell 60
6790 Aubange
Belgium
www.scott-sports.com/contact
Scott Genius 900 Ultimate Raw Carbon/Candy Red Flakes/Chrome
Das Genius war schon immer das Lieblings-Bike von Scott. Mit der smarten Federung, den smarten Eigenschaften und dem smarten Design ist es ein unglaubliches Trailbike, von dem man einfach nicht genug kriegen kann. Das komplett neue Genius für jeden Trail zu jeder Zeit. Ausgestattet mit einer Fox Racing Float Factory Fit4 Federgabel mit 160mm Federweg, einem Fox Racing Nude 5 Trunnion Dämpfer, hydraulischen Shimano XTR 4-Kolben Scheibenbremsen sowie der Highend SRAM Elektronische SRAM XX1 Eagle AXS Schaltgruppe mit 12 Gängen.
Features - Scott Genius 900 Ultimate
- Hochwertiger HMX Vollcarbonrahmen mit verstellbarem Lenkwinkel
- Fox Racing Float Factory Fit4 Federgabel mit 160mm Federweg
- Fox Racing Nude 5 Trunnion Dämpfer
- Elektronische SRAM XX1 Eagle AXS Schaltgruppe mit 12 Gängen
- Shimano XTR 4-Kolben Scheibenbremsen mit 203 mm Bremsscheiben vorne und 180 mm hinten
- Hochwertiger SyncrosRevelstoke 1.0S-30 Laufradsatz
- Maxxis Dissector Tubeless Ready Faltreifen
- Syncros Duncan Vario-Sattelstütze und Syncros Carbon Lenker/ Vorbau Komponenten
Bitte beachte, dass im Lieferumfang keine Pedale enthalten sind!
Technologien
Patentierte Integrated Suspension Technology
Das Genius verfügt über die patentierte integrierte Federungstechnologie. Dadurch sieht das Bike nicht nur fantastisch aus, sondern besitzt auch eine deutlich verbesserte Federungsleistung. In erster Linie konnte Scott den Rahmen mit niedrigerem Schwerpunkt entwickeln, was zu einem besseren Handling und einem stabileren, souveränen Fahrgefühl führt. Außerdem ist der Rahmen um das Tretlager herum steifer, was unnötige Bewegungen seitlich in Richtung des Federwegs des Dämpfers reduziert. Selbstverständlich ist der Dämpfer auch vor Schmutz und den Elementen geschützt, zwei der Hauptfeinde, wenn es um die Leistungsfähigkeit des Dämpfers geht.
Externe SAG-Anzeige
Die Sag-Einstellung und das Prüfen des Federwegs waren noch nie so leicht wie mit dem neuen Genius. Eine externe Anzeige am Verbindungsstück ermöglicht es dem Fahrer, ganz einfach Einstellungen vorzunehmen. Sag-Einstellung und das Feststellen, mit wieviel Federweg er fährt.
Integrierte Kabelführung durch den Steuersatz
Das Genius verfügt über ein überarbeitetes Hixon-Cockpit von Syncros. Die Integration der Kabel ist eine große Herausforderung und das Hixon wurde zum Teil entwickelt, um genau diese zu lösen. Die Entwickler bei Syncros haben intensiv an der Form gearbeitet, damit die Kabel unter dem Lenker und um die Seiten des Vorbaus herum verlaufen, bevor sie im Steuersatz mit integrierten Kunststoffteilen verschwinden. Das sorgt für ein aufgeräumtes und effizientes Cockpit. So werden die Kabel nicht verbogen oder geknickt und die Front sieht minimalistisch aus. Alle unsere Lenker und Vorbauten bieten mehrere Optionen für Computer-, Licht- und Kamerahalterungen sowohl auf als auch unter dem Lenker.
Einfacher Zugriff auf den Dämpfer
Bei dem brandneuen Genius ist der Zugriff auf die patentierten integrierten Dämpfer einfacher denn je. Einfach den Knopf drücken, die Abdeckung entfernen … fertig. Von hier aus ist die Einstellung des Rebounds, des Luftdrucks usw. nur noch ein Knopfdruck entfernt.
Wenn du fertig bist, einfach die Abdeckung wieder anbringen, bis du ein Klicken hörst, und los geht‘s.
NUDE Federungstechnologie
Dämpfer mit NUDE-Dämpfertechnologie sind seit fast zwei Jahrzehnten in SCOTT Fullys integriert. In enger Zusammenarbeit mit Scott's Partnern für Federungen wurde diese Technologie von Scott weiter verbessert, damit du immer die beste Unterstützung hast, egal ob du beim World Cup auf höchstem Niveau fährst oder eine lange Tour durch die Berge machst. Klicke hier, um mehr zu erfahren
TwinLoc Federungssystem
Dank TwinLoc kann der Fahrer den Rahmen, die Gabel und den Dämpfer effektiv als komplettes System steuern. Warum ist das so wichtig? Ein Bike mit einem 150-mm-Federweg, der korrekt eingestellt ist, hat einen größeren Negativfederweg (Sag) als ein Bike mit einem 130-mm-Federweg. Genau dieser zusätzliche Federweg sorgt für den extra Fahrspaß, vor allem bei Abfahrten. Der größere Sag hat eine enorme Auswirkung auf die Geometrie des Bikes und die Leistung bei Anstiegen. Hier kommt TwinLoc zum Einsatz. TwinLoc ermöglicht eine nuancierte Feineinstellung der Federung. Während es bei den meisten Systemen schwierig ist, die Kompression für eine effiziente Pedalumdrehung zu erhöhen, kann Scott mit TwinLoc nicht nur die Kompressionsdämpfung ändern, sondern zudem die Federkennlinien, um die Geometrie des Bikes dynamisch zu ändern. Im Trail-Modus ist die Dämpfung nicht nur fester, sie hat auch einen weniger dynamischen Federweg. Das Bike sitzt höher, hat selbst bei Aufstiegen einen steilen Sitzwinkel und fährt deshalb agiler. Darüber hinaus bietet Scott einen dritten vollen Lockout-Modus, um auf effektivste Weise bergauf zu fahren. Diese speziellen Einstellungen optimieren die Anstiegsgeometrie, selbst bei Bikes mit längerem Federweg. Scott kann den „Long Travel-Effekt“ eliminieren, der deine Effizienz schmälert. Das heißt aber nicht, dass Scott deinen Downhill-Spaß trübt und dich um den vollen 150-mm-Federweg berauben wollen. Ob für Rennen, beim entspannten Lunchride oder bei einer After-Work-Runde – die verstellbaren Modi, die du abhängig vom Untergrund mit einem Hebel verstellen kannst, sind von zentraler Bedeutung, um schneller zu fahren und um einfach mehr Spaß auf dem Trail zu haben.
The Tech behind the ALL-NEW Genius!
The ALL-NEW GENIUS - ft. THE "TRAIL ENCABULATOR"
Route du Crochet 11
1762 Givisiez
Switzerland
P.E.D. Zone C1 Rue du Kiell 60
6790 Aubange
Belgium
www.scott-sports.com/contact
Ausstattung
| Rahmen: | Genius carbon HMX / Kinematics VLK Virtual 4 Link / Adjustable Head Angle, Syncros Link Integration System, BB92/UDH/12x148mm Interface with 55mm Chain Line |
|---|---|
| Rahmenmaterial: | Carbon |
| Laufradgröße: | 29" |
| Anzahl Gänge: | 1 x 12 |
| Farbe: | Raw Carbon/Candy Red Flakes/Chrome |
| Gabel: | FOX 36 Float Rhythm Air Grip 3-Modes / 15x110mm QR axle / tapered steerer 44mm offset / Reb. Adj. / Lockout / 160mm travel |
| Dämpfer: | FOX NUDE 5T Factory EVOL Trunnion, Optimized for SCOTT/with stroke and geometry adjustment, 3 modes: Traction-Descent Lock-Control, Optimized Enlarged Air Chamber / DPS / Kashima / Damping Adjustment, Jump 150-100-Block / T185X55mm |
| Federweg: | 160mm/ 150mm |
| Bremsen: | Shimano XTR M9120 4 piston, |
| Bremsscheiben: | Shimano RT-MT900 CL/203/F and 180/R |
| Steuersatz: | Syncros Acros - HS cable angle and guidance system, Adjustable head angle +-0.6°, ZS56/28,6 – ZS56/40 MTB |
| Vorbau: | Syncros AM 2.0 Syncros Cable Integration System 4° rise / 6061 Alloy / 31.8mm / 1 1/8" |
| Lenker: | Syncros Hixon iC Carbon, S&M 15mm rise/L & XL 25mm rise, back sweep 8° / 780mm, Screw-on Syncros Endurance |
| Griffe: | Syncros Endurance lock-on grips |
| Sattel: | Syncros Tofino SL Regular 1.0, Carbon Rods |
|---|---|
| Sattelstütze: | Adjustable Syncros Duncan 1.5, 31.6mm/S - 140mm/M - 160mm/L - 170mm/XL - 200mm |
| Kurbel: | SRAM XX1 Eagle AXS, Carbon Arms, DUB/55mm CL/32T |
| Tretlager/Innenlager: | SRAM DUB PF 92 MTB Wide / Shell 41x92mm |
| Schaltwerk: | SRAM XX1 Eagle AXS 12 gears, Electronic Wireless Gear System |
| Schalthebel: | SRAM Eagle AXS Rocker Controller |
| Kassette: | SRAM XX1 XG1299 / 10-52 T |
| Kette: | SRAM CN XX1 Eagle |
| Reifen: | Maxxis Dissector / 2.6” / 60TPI Foldable, Tubeless Ready / EXO 3C maxx Terra |
| Laufradsatz: | Syncros Revelstoke 1.0S-30 CL, F: 15x110mm, R: 12x148mm, 30mm Tubeless ready Carbon rim 28H, DT Swiss 240 Ratchet EXP 36/XD Driver, SRAM TyreWiz/Syncros Axis with Removable 6mm, T30 and T25 Imbus Tool |
| Pedale: | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Sonstiges: | Remote: SCOTT TwinLoc 2 technology, Remote suspension support and adjustable jigsaw, 3 suspension modes, Additives: SRAM AXS Powerpack, SRAM TyreWiz, Syncros Fender |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 128 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung) |
| Gewicht Komplettrad: | 12.8 kg |
Material
Geometrie
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