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Ritchey Comp Rizer Lenker 740 mm
Ritchey Comp Rizer Lenker 740 mm
Ein flacher Rise und ein sanfter Sweep sind die wichtigsten Eigenschaften des Comp Rizer Lenkers von Ritchey. Der extra breite Griffbereich bietet viel Platz für alle Komponenten und Remotes nach Wahl.
Produkteigenschaften - Comp Rizer
- Einsatzbereich: MTB
- Breite: 740mm
- Sweep: 9°
- Klemmung: 31,8mm
Rise (Variante wählen)
- 20mm
- 35mm
Material
- Butted 6061 aluminium
Farbe
- Mate black
Gewicht (Herstellerangabe)
- 380g
Lieferumfang
- Ritchey Comp Rizer Lenker 740mm
30435317026
796941308281
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Ritchey Comp Rizer Lenker 740 mm
Ein flacher Rise und ein sanfter Sweep sind die wichtigsten Eigenschaften des Comp Rizer Lenkers von Ritchey. Der extra breite Griffbereich bietet viel Platz für alle Komponenten und Remotes nach Wahl.
Produkteigenschaften - Comp Rizer
- Einsatzbereich: MTB
- Breite: 740mm
- Sweep: 9°
- Klemmung: 31,8mm
Rise (Variante wählen)
- 20mm
- 35mm
Material
- Butted 6061 aluminium
Farbe
- Mate black
Gewicht (Herstellerangabe)
- 380g
Lieferumfang
- Ritchey Comp Rizer Lenker 740mm
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Ein bisschen schwer. Ansonsten ein robuster Lenker mit widerstandfähigem Lack. Kann man nix mit falsch machen.
Viel zu breit! Zum normalen Fahren ist die Griffweite zu gross. Man hat deswegen wenig Kraft und Zug. Ausserdem sind die Handgelenke zu weit eingeknickt. Bei Gegenverkehr wird der Radweg sehr eing! Zum Downhillfahren gibt der Lenker sicher mehr Kontrolle - eher fuer Grob- als Feinmotoriker geeignet, IMHO. Habe auf jeder Seite 4 cm abgenommen. Dann beginnts, in Ordnung zu sein. Habe nach 6 Monaten trotzdem Schmerzen in der Hand bekommen (Vielfahrer) und muß ggf. noch schmaler greifen. Für die Lenkerbreite scheint mir der Backsweep von nur 9 Grad zu wenig zu sein. Oder - um es positiv auszudrücken: Ein so geringer Backsweep bei einem so breiten Lenker erfordert eine aktivere Fahrhaltung. Also Schultern runter, Ellbogen hoch, damit die Handgelenke nicht seitlich abgeknickt bleiben, und eine stabile Rumpfposition, damit die Hände locker auf dem Lenker aufliegen können und somit entlastet werden. Außerdem muß man den Lenker peinlich genau in die richtige Position drehen, damit man von den 9 Grad so viel wie möglich nutzen kann.