Radon SPIRE 8.0
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Produktinformationen "SPIRE 8.0"
Mit dem SPIRE 8.0 präsentieren wir einen kompromisslos schnellen Allrounder, der sich auch neben deutlich teureren Wettbewerbsmodellen selbstbewusst behauptet.
Highlights
- Leichter Carbon-Rahmen mit Vorbau-Lenkereinheit
- Integrierte Kabelführung durch den Steuersatz
- Shimano 105 Di2 R7150 2x12 Schaltgruppe
- Shimano 105 BR-R7170 Scheibenbremse
- DT Swiss E1800 Spline Laufradsatz
- Continental Grand Prix 5000 S Reifen, Tubeless Ready
Neben seiner klaren, sportlichen Linienführung setzt vor allem die neue Rahmenfarbe Pistache, ein besonders leichter, eleganter Pistazienton, frische Akzente und sorgt für einen unverwechselbaren Auftritt. Doch nicht nur optisch weiß das SPIRE 8.0 zu überzeugen: Auch die Ausstattung bewegt sich auf einem herausragenden Niveau. Die Shimano 105 Di2 R7150 Schaltgruppe steht für präzise, schnelle Gangwechsel und eine beeindruckende Zuverlässigkeit im täglichen Einsatz. Dank der Kombination aus 52/36er Kurbel und der 11–36er Kassette bist Du für jede Herausforderung bestens gerüstet, vom steilen Anstieg bis zur schnellen Abfahrt. Direkt beim Losfahren fällt die hochwertige Lenker-Vorbau-Einheit mit integrierter Kabelführung (ICR) ins Auge. Sie verbindet eine aufgeräumte, elegante Optik mit durchdachter Ergonomie und hohem Komfort, ideal für lange Tage im Sattel. In Kombination mit den modern geformten DT Swiss E1800 Spline Laufrädern mit 22 mm Maulweite und den Continental Grand Prix 5000 S Reifen entfaltet das Bike seine volle Performance: geringer Rollwiderstand, hohe Pannensicherheit und souveränes Handling selbst im Grenzbereich. Das SPIRE 8.0 ist bereit, steig auf und erlebe es selbst.
Die SPIRE Familie
Unser Erfolgsmodell SPIRE steht für die neue Saison mit herausragenden Allround-Eigenschaften bereit. Im Fokus stehen eine moderne Geometrie sowie eine großzügige Reifenfreiheit von bis zu 30mm. Durchdachte Details wie die integrierte Lenker-Vorbau-Einheit und die saubere Kabelführung durch den Steuersatz sorgen für eine aufgeräumte Optik und optimale Funktion. Alle Modelle sind serienmäßig mit elektronischen Schaltwerken ausgestattet, während zwei der drei Varianten zusätzlich mit hochwertigen Carbonlaufrädern überzeugen. Abgerundet wird das Gesamtpaket durch eine dynamische, sportliche Designsprache mit zeitgemäßen Akzenten. Für 2026 bieten wir mit drei Modellvarianten in jeder Preisklasse eine rundum stimmige Ausstattung.
Der SPIRE Rahmen
Der Rahmen des SPIRE geht in die nächste Runde und knüpft im zweiten Jahr nahtlos an seine Erfolgsgeschichte an. Mit seiner klaren, modernen Linienführung und durchdachten Details bis ins kleinste Element bleibt er ein echter Blickfang auf jeder Ausfahrt. Die integrierte Lenker-Vorbau-Einheit mit ICR (Integrated Cable Routing) sorgt für ein besonders aufgeräumtes Cockpit, reduziert den Luftwiderstand und überzeugt mit geringem Gewicht sowie einer zeitgemäßen, ergonomischen Formgebung. Zentral unter dem Lenker befindet sich zudem eine sauber integrierte Aufnahme für Deinen Fahrradcomputer, funktional, unauffällig und perfekt ins Gesamtbild eingebettet. Auch in Sachen Fahrkomfort zeigt sich das SPIRE auf höchstem Niveau: Durch gezielte Carbon-Layups an entscheidenden Stellen werden Vibrationen spürbar reduziert, ohne die sportliche Performance zu beeinträchtigen. Die Reifenfreiheit von bis zu 30 mm eröffnet Dir zusätzliche Optionen in puncto Grip und Vielseitigkeit. Seinen Wurzeln bleibt das SPIRE dabei treu: sportlich, extrem verwindungssteif und kompromisslos auf Geschwindigkeit ausgelegt. Ein Rennrad, das Dich vom ersten Moment an begeistert und langfristig überzeugt.
Die abgebildeten Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten!
MEHR INFORMATIONEN
- Hersteller Artikelnr.: 199540
- Modelljahr: 2026
Konrad-Zuse-Straße 20
53501 Grafschaft
Deutschland
www.bike-discount.de
Radon SPIRE 8.0
Mit dem SPIRE 8.0 präsentieren wir einen kompromisslos schnellen Allrounder, der sich auch neben deutlich teureren Wettbewerbsmodellen selbstbewusst behauptet.
Highlights
- Leichter Carbon-Rahmen mit Vorbau-Lenkereinheit
- Integrierte Kabelführung durch den Steuersatz
- Shimano 105 Di2 R7150 2x12 Schaltgruppe
- Shimano 105 BR-R7170 Scheibenbremse
- DT Swiss E1800 Spline Laufradsatz
- Continental Grand Prix 5000 S Reifen, Tubeless Ready
Neben seiner klaren, sportlichen Linienführung setzt vor allem die neue Rahmenfarbe Pistache, ein besonders leichter, eleganter Pistazienton, frische Akzente und sorgt für einen unverwechselbaren Auftritt. Doch nicht nur optisch weiß das SPIRE 8.0 zu überzeugen: Auch die Ausstattung bewegt sich auf einem herausragenden Niveau. Die Shimano 105 Di2 R7150 Schaltgruppe steht für präzise, schnelle Gangwechsel und eine beeindruckende Zuverlässigkeit im täglichen Einsatz. Dank der Kombination aus 52/36er Kurbel und der 11–36er Kassette bist Du für jede Herausforderung bestens gerüstet, vom steilen Anstieg bis zur schnellen Abfahrt. Direkt beim Losfahren fällt die hochwertige Lenker-Vorbau-Einheit mit integrierter Kabelführung (ICR) ins Auge. Sie verbindet eine aufgeräumte, elegante Optik mit durchdachter Ergonomie und hohem Komfort, ideal für lange Tage im Sattel. In Kombination mit den modern geformten DT Swiss E1800 Spline Laufrädern mit 22 mm Maulweite und den Continental Grand Prix 5000 S Reifen entfaltet das Bike seine volle Performance: geringer Rollwiderstand, hohe Pannensicherheit und souveränes Handling selbst im Grenzbereich. Das SPIRE 8.0 ist bereit, steig auf und erlebe es selbst.
Die SPIRE Familie
Unser Erfolgsmodell SPIRE steht für die neue Saison mit herausragenden Allround-Eigenschaften bereit. Im Fokus stehen eine moderne Geometrie sowie eine großzügige Reifenfreiheit von bis zu 30mm. Durchdachte Details wie die integrierte Lenker-Vorbau-Einheit und die saubere Kabelführung durch den Steuersatz sorgen für eine aufgeräumte Optik und optimale Funktion. Alle Modelle sind serienmäßig mit elektronischen Schaltwerken ausgestattet, während zwei der drei Varianten zusätzlich mit hochwertigen Carbonlaufrädern überzeugen. Abgerundet wird das Gesamtpaket durch eine dynamische, sportliche Designsprache mit zeitgemäßen Akzenten. Für 2026 bieten wir mit drei Modellvarianten in jeder Preisklasse eine rundum stimmige Ausstattung.
Der SPIRE Rahmen
Der Rahmen des SPIRE geht in die nächste Runde und knüpft im zweiten Jahr nahtlos an seine Erfolgsgeschichte an. Mit seiner klaren, modernen Linienführung und durchdachten Details bis ins kleinste Element bleibt er ein echter Blickfang auf jeder Ausfahrt. Die integrierte Lenker-Vorbau-Einheit mit ICR (Integrated Cable Routing) sorgt für ein besonders aufgeräumtes Cockpit, reduziert den Luftwiderstand und überzeugt mit geringem Gewicht sowie einer zeitgemäßen, ergonomischen Formgebung. Zentral unter dem Lenker befindet sich zudem eine sauber integrierte Aufnahme für Deinen Fahrradcomputer, funktional, unauffällig und perfekt ins Gesamtbild eingebettet. Auch in Sachen Fahrkomfort zeigt sich das SPIRE auf höchstem Niveau: Durch gezielte Carbon-Layups an entscheidenden Stellen werden Vibrationen spürbar reduziert, ohne die sportliche Performance zu beeinträchtigen. Die Reifenfreiheit von bis zu 30 mm eröffnet Dir zusätzliche Optionen in puncto Grip und Vielseitigkeit. Seinen Wurzeln bleibt das SPIRE dabei treu: sportlich, extrem verwindungssteif und kompromisslos auf Geschwindigkeit ausgelegt. Ein Rennrad, das Dich vom ersten Moment an begeistert und langfristig überzeugt.
Die abgebildeten Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten!
MEHR INFORMATIONEN
- Hersteller Artikelnr.: 199540
- Modelljahr: 2026
Konrad-Zuse-Straße 20
53501 Grafschaft
Deutschland
www.bike-discount.de
Ausstattung
| Rahmen: | SPIRE (Rahmen: ca. 950g (XS); Gabel: ca. 420g; Maximale Reifenbreite: 30mm; Schaltauge: #4728) |
|---|---|
| Rahmenmaterial: | Carbon |
| Laufradgröße: | 28" |
| Anzahl Gänge: | 2 x 12 |
| Gabel: | SPIRE Full Carbon |
| Bremsen: | Shimano 105 BR-R7170, flat mount |
| Bremsscheiben: | Shimano SM-RT30, 160/160mm, center-lock |
| Farbe: | pistache / deepblack |
| Steuersatz: | IS52/IS52 (Integrated cable routing; Lagerdimensionen: Oben + unten: 51.9x40x8mm) |
| Lenker: | SPIRE Aero Carbon stem-handlebar unit (XS: 90mm/400mm; S: 90mm/400mm; M: 100mm/420mm; L: 100mm/420mm; XL: 110mm/440mm) |
| Lenkerband: | ACID RC 2,5 CMPT |
| Sattel: | Selle Italia Model X Superflow |
| Sattelstütze: | SPIRE Carbon Seatpost, 350mm (18mm setback) |
| Kurbel: | Shimano 105 FC-R7100, 52/36T (XS 170mm; S: 172,5mm; M: 172,5mm; L: 175mm; XL: 175mm) |
|---|---|
| Tretlager/Innenlager: | Shimano SM-BB71-41B, Pressfit |
| Schaltwerk: | Shimano 105 Di2 RD-R7150, 12-speed |
| Schalthebel: | Shimano 105 Di2 ST-R7170, 2x12 |
| Umwerfer: | Shimano 105 Di2 FD-R7150-F, braze-on |
| Kassette: | Shimano CS-HG710, 11-36 |
| Kette: | Shimano Deore CN-M6100 |
| Reifen: | Continental Grand Prix 5000 S, TR, 28" x 30mm |
| Laufradsatz: | DT Swiss E1800 Spline, 100/142mm (Felgenhöhe: 30mm; Maulweite: 22mm; Tubeless ready: ✔; Tubeless Ventile: nicht enthalten; Tubeless Felgenband: 25mm, nicht enthalten; Tubeless Milch: nicht enthalten) |
| Pedale: | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 115 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung) |
| Gewicht Komplettrad: | ab 8,20 kg |
Geometrie
Hallo, der Service war wieder mal super, nach 6 Tagen war das Bike da. Gut verpackt und sogar mit Checkliste. Es gibt sogar Zubehör für die Sattelstütze, so das man auf 7x9 Sattelstrebe umrüsten kann. Mir gefällt das Bike sehr gut. Ich hatte vorher ein Scott RC 20 und bin glücklich das ich mich für dieses Bike entschieden habe. Hier stimmt das Preis_Leistungsverhältnis wie A..... auf Eimer. Es fährt sich echt super. Die farbe sieht in Natura echt cool aus, es ist ganz leicht in Pastazie ( auf den Bildern ist es eher leicht grau aus ). Von weiten sieht es aus wie weiß. Die 105er DI ist echt klasse. Ich habe es mit Shimano SPD Pedalen gewogen - 8,28 kg. Leichtes Tuning mit Carbonsattel und TPU Schläuche, dann geht es bestimmt auf 7,6 kg. Vielleicht kommen noch Carbon Laufräder CSC, dann werden es 7,2kg. Nur der Original Sattel ist Mist, da vorne beim Kanal auch gummiert ist bleibt die Hose hängen und drückt und ziept es da wo es nicht soll. Ich kann diese Bike echt nur empfehlen.
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