Merida eONE-FORTY 500 EP1 Matt Green Black
2.299,00 €
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Produktinformationen "eONE-FORTY 500 EP1 Matt Green Black"
Das eONE-FORTY 500 kombiniert eine aggressive Trail-Geometrie mit einem leichten, robusten Aluminiumrahmen für agiles Handling und hohen Fahrspaß. Der kraftvolle Shimano EP8-Antrieb mit integriertem 630-Wh-Akku meistert auch lange und steile Anstiege souverän. Für Kontrolle und Komfort sorgen die Marzocchi Z2 eMTB+ Air Federgabel sowie der Suntour RS-Edge Dämpfer mit 140 mm Federweg vorne und 133 mm hinten. Der Shimano Deore 11-fach Antrieb rundet das stimmige Gesamtpaket ab und macht das eONE-FORTY zum vielseitigen Partner für anspruchsvolle Trail- und Ganztagestouren. Ein absolut ausgewogenes Trail-E-Bike.
Features - Merida eONE-FORTY 500 EP1 Matt Green Black
- Eleganter Aluminiumrahmen in Mullet Ausführung (Vorne: 29", hinten: 27,5")
- Shimano EP8-Antrieb (EP800) und vollintegrierter 630-Wh Akku (Größe S: E8035 mit 504-Wh Akku)
- Gut ablesbares Shimano SC-E5003 Display
- Marzocchi Federgabel mit 140 mm Federweg und Suntour RS-Edge Dämpfer
- Präzise Shimano Deore 1x11-fach Schaltgruppe
- Hydraulische Shimano M4100 4-Kolben Scheibenbremsen und 203 mm Bremsscheiben
- Griffige Maxxis Recon EXO MaxxTerra Reifen
Technologien
HFS – HYDRO FORMING SYSTEM
Um das Beste aus Aluminiumrohren herauszuholen, kommen verschiedene Bearbeitungsverfahren zum Einsatz. Die effektivste Methode ist Hydroforming: Dabei wird ein Aluminiumrohr in eine Negativform eingelegt und eine heiße Wasser-Öl-Emulsion unter hohem Druck hindurchgepresst. Das Ergebnis sind perfekt geformte Rohre, die formschöne, leichte und stabile Aluminiumrahmen ermöglichen.
X-TAPER HEADTUBE
Hohe Lenkpräzision ist entscheidend für ein sicheres Fahrverhalten. Das X-TAPER HEADTUBE mit größerem unterem und kleinerem oberem Steuersatzdurchmesser erhöht die Steifigkeit im Steuerrohrbereich, ohne unnötiges Gewicht hinzuzufügen. Es ist für Tapered-Gabeln ausgelegt und sorgt für ein präzises, vertrauenserweckendes Handling.
SMOOTH WELDING
Beim Smooth-Welding-Verfahren werden Schweißnähte durch mehrfaches Nachbearbeiten geglättet. Dadurch entsteht ein flaches, sauberes Finish ohne die typischen optischen Merkmale des WIG-Schweißens. Das Ergebnis sind besonders stabile und elegante Aluminiumrahmen mit hochwertiger Optik.
INTERNAL CABLE ROUTING
Schalt- und Bremszüge werden innerhalb des Rahmens geführt. Die interne Kabelführung schützt vor Witterungseinflüssen, sorgt für eine aufgeräumte Optik und bietet zusätzliche aerodynamische Vorteile.
SMART ENTRY
SMART ENTRY ist ein System für interne Kabelführung, das Klappergeräusche auf ruppigem Untergrund verhindert. Züge, Hüllen und Leitungen werden auf Spannung gehalten, sodass sie sich nicht bewegen können. Alle Einsätze sind austauschbar und mit gängigen Zug- und Hüllentypen kompatibel.
DI2 READY
DI2 READY kennzeichnet Rahmen, die für Shimanos elektronisches Di2-Schaltsystem vorbereitet sind. Entsprechende Aufnahmen für Kabel, Akku und weitere Komponenten ermöglichen eine saubere und zuverlässige Integration.
RACELITE 6061 ALUMINIUM
Zum Einsatz kommt Aluminium der Güteklasse 6061, das sich besonders gut für Hydroforming- und Technoforming-Verfahren eignet. Durch variable Wandstärken und doppelt konifizierte Rohre entstehen komplexe, leichte und zugleich sehr stabile Rahmen, die nach der Wärmebehandlung hohe Festigkeitswerte erreichen.
K-MOUNT
K-MOUNT ist eine integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Montage eines MERIDA-Seitenständers oder handelsüblicher Modelle. Wird kein Seitenständer genutzt, bleibt die Aufnahme dezent und nahezu unsichtbar im Rahmen integriert.
CASTING MOTOR BRACKET
Die Motorschnittstelle wird als Gussteil gefertigt, um eine komplexe, leichte und extrem stabile Verbindung zwischen Motor und Rahmen zu ermöglichen. Diese Konstruktion erhöht die Zuverlässigkeit, verbessert die Kraftübertragung und sorgt für eine cleane Optik.
INTERNAL BLOCK SYSTEM
Das Internal Block System begrenzt den Lenkeinschlag in beide Richtungen und verhindert so, dass die Gabelkrone bei einem Sturz gegen das Unterrohr schlägt. Eine integrierte Gummierung schützt zusätzlich Rahmen und Gabel vor Beschädigungen.
ENERGY GUARD TWIST
ENERGY GUARD TWIST ist eine Zwei-Komponenten-Akkuabdeckung für integrierte Akkus. Sie schützt vor Schmutz und Feuchtigkeit, absorbiert Stöße und wird über einen werkzeuglosen Drehverschluss sicher fixiert. Der Akku bleibt selbst auf rauem Terrain zuverlässig geschützt und ist dennoch leicht zugänglich.
- Hersteller Artikelnr.: 8821215800
- EAN: 4710949835880
- Modelljahr: 2022
P.O. Box 56
Yuanlin
Taiwan
https://www.merida-bikes.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
https://www.mcg-parts.de
Merida eONE-FORTY 500 EP1 Matt Green Black
Das eONE-FORTY 500 kombiniert eine aggressive Trail-Geometrie mit einem leichten, robusten Aluminiumrahmen für agiles Handling und hohen Fahrspaß. Der kraftvolle Shimano EP8-Antrieb mit integriertem 630-Wh-Akku meistert auch lange und steile Anstiege souverän. Für Kontrolle und Komfort sorgen die Marzocchi Z2 eMTB+ Air Federgabel sowie der Suntour RS-Edge Dämpfer mit 140 mm Federweg vorne und 133 mm hinten. Der Shimano Deore 11-fach Antrieb rundet das stimmige Gesamtpaket ab und macht das eONE-FORTY zum vielseitigen Partner für anspruchsvolle Trail- und Ganztagestouren. Ein absolut ausgewogenes Trail-E-Bike.
Features - Merida eONE-FORTY 500 EP1 Matt Green Black
- Eleganter Aluminiumrahmen in Mullet Ausführung (Vorne: 29", hinten: 27,5")
- Shimano EP8-Antrieb (EP800) und vollintegrierter 630-Wh Akku (Größe S: E8035 mit 504-Wh Akku)
- Gut ablesbares Shimano SC-E5003 Display
- Marzocchi Federgabel mit 140 mm Federweg und Suntour RS-Edge Dämpfer
- Präzise Shimano Deore 1x11-fach Schaltgruppe
- Hydraulische Shimano M4100 4-Kolben Scheibenbremsen und 203 mm Bremsscheiben
- Griffige Maxxis Recon EXO MaxxTerra Reifen
Technologien
HFS – HYDRO FORMING SYSTEM
Um das Beste aus Aluminiumrohren herauszuholen, kommen verschiedene Bearbeitungsverfahren zum Einsatz. Die effektivste Methode ist Hydroforming: Dabei wird ein Aluminiumrohr in eine Negativform eingelegt und eine heiße Wasser-Öl-Emulsion unter hohem Druck hindurchgepresst. Das Ergebnis sind perfekt geformte Rohre, die formschöne, leichte und stabile Aluminiumrahmen ermöglichen.
X-TAPER HEADTUBE
Hohe Lenkpräzision ist entscheidend für ein sicheres Fahrverhalten. Das X-TAPER HEADTUBE mit größerem unterem und kleinerem oberem Steuersatzdurchmesser erhöht die Steifigkeit im Steuerrohrbereich, ohne unnötiges Gewicht hinzuzufügen. Es ist für Tapered-Gabeln ausgelegt und sorgt für ein präzises, vertrauenserweckendes Handling.
SMOOTH WELDING
Beim Smooth-Welding-Verfahren werden Schweißnähte durch mehrfaches Nachbearbeiten geglättet. Dadurch entsteht ein flaches, sauberes Finish ohne die typischen optischen Merkmale des WIG-Schweißens. Das Ergebnis sind besonders stabile und elegante Aluminiumrahmen mit hochwertiger Optik.
INTERNAL CABLE ROUTING
Schalt- und Bremszüge werden innerhalb des Rahmens geführt. Die interne Kabelführung schützt vor Witterungseinflüssen, sorgt für eine aufgeräumte Optik und bietet zusätzliche aerodynamische Vorteile.
SMART ENTRY
SMART ENTRY ist ein System für interne Kabelführung, das Klappergeräusche auf ruppigem Untergrund verhindert. Züge, Hüllen und Leitungen werden auf Spannung gehalten, sodass sie sich nicht bewegen können. Alle Einsätze sind austauschbar und mit gängigen Zug- und Hüllentypen kompatibel.
DI2 READY
DI2 READY kennzeichnet Rahmen, die für Shimanos elektronisches Di2-Schaltsystem vorbereitet sind. Entsprechende Aufnahmen für Kabel, Akku und weitere Komponenten ermöglichen eine saubere und zuverlässige Integration.
RACELITE 6061 ALUMINIUM
Zum Einsatz kommt Aluminium der Güteklasse 6061, das sich besonders gut für Hydroforming- und Technoforming-Verfahren eignet. Durch variable Wandstärken und doppelt konifizierte Rohre entstehen komplexe, leichte und zugleich sehr stabile Rahmen, die nach der Wärmebehandlung hohe Festigkeitswerte erreichen.
K-MOUNT
K-MOUNT ist eine integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Montage eines MERIDA-Seitenständers oder handelsüblicher Modelle. Wird kein Seitenständer genutzt, bleibt die Aufnahme dezent und nahezu unsichtbar im Rahmen integriert.
CASTING MOTOR BRACKET
Die Motorschnittstelle wird als Gussteil gefertigt, um eine komplexe, leichte und extrem stabile Verbindung zwischen Motor und Rahmen zu ermöglichen. Diese Konstruktion erhöht die Zuverlässigkeit, verbessert die Kraftübertragung und sorgt für eine cleane Optik.
INTERNAL BLOCK SYSTEM
Das Internal Block System begrenzt den Lenkeinschlag in beide Richtungen und verhindert so, dass die Gabelkrone bei einem Sturz gegen das Unterrohr schlägt. Eine integrierte Gummierung schützt zusätzlich Rahmen und Gabel vor Beschädigungen.
ENERGY GUARD TWIST
ENERGY GUARD TWIST ist eine Zwei-Komponenten-Akkuabdeckung für integrierte Akkus. Sie schützt vor Schmutz und Feuchtigkeit, absorbiert Stöße und wird über einen werkzeuglosen Drehverschluss sicher fixiert. Der Akku bleibt selbst auf rauem Terrain zuverlässig geschützt und ist dennoch leicht zugänglich.
- Hersteller Artikelnr.: 8821215800
- EAN: 4710949835880
- Modelljahr: 2022
P.O. Box 56
Yuanlin
Taiwan
https://www.merida-bikes.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
https://www.mcg-parts.de
Ausstattung
| Rahmen: | eONE-FORTY LITE III, material: aluminium, 133mm suspension travel, 27.5x2.8" max. wheelsize, 148x12mm axle standard, intube, max. 630 Wh |
|---|---|
| Laufradgröße: | 29"/27.5" |
| Anzahl Gänge: | 1 x 12 |
| Farbe: | Green Black |
| Gabel: | Marzocchi Z2 eMTB+, Air, 140mm suspension travel, Tapered, 51mm fork offset, 29x2.6" max wheelsize |
| Dämpfer: | SUNTOUR RS-EDGE-TR-LO-R8-M6, lockout |
| Federweg: | 140 mm / 130 mm |
| Bremsen: | Shimano M4100, 4 piston |
| Bremsscheiben: | Shimano RT30/Shimano RTEM300, 203 mm / 203 mm |
| Steuersatz: | MERIDA-8152 |
| Vorbau: | MERIDA EXPERT eTR II, material: aluminium, 35 mm diameter, 0° stem angl, Supernova mount, 50 mm all sizes |
| Lenker: | MERIDA EXPERT eTR, 780mm width, 20mm rise |
| Griffe: | MERIDA EXPERT EC |
| Sattel: | MERIDA EXPERT CC, V-mount |
| Sattelstütze: | MERIDA EXPERT TR, 30.9mm diameter, 0 mm setback, S 100mm travel seatpost - M/L 125mm travel seatpost - XL/XXL 150mm travel seatpost |
| Kurbel: | Shimano CRE70-B, 34 teeth, Shimano FCEM600 |
| Schaltwerk: | Shimano Deore RDM5100 11-speed |
| Schalthebel: | Shimano Deore M5100 11-speed |
| Kassette: | Shimano M5100, 11-51 teeth 11 speed |
|---|---|
| Kette: | HG601-11 |
| Reifen vorne: | MAXXIS REKON, 29x2.4", wire dual |
| Reifen hinten: | MAXXIS REKON, 27.5x2.6", wire dual |
| Nabe Vorderrad: | Shimano MT400-B, 110x15mm width front hub, 32 spoke holes, Centerlock, |
| Nabe Hinterrad: | Shimano MT400-B, 148x12mm width rear hub, 36 spoke holes, Centerlock |
| Speichen: | Black stainless |
| Felgen: | MERIDA EXPERT TR, 29mm inner width, material: aluminium, Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) |
| Display: | Shimano SC-E5003 |
| Akku: | Shimano E8036 630Wh / Shimano E8035 504Wh for S only |
| Ladegerät: | Shimano EC-E6002, 2A charging current |
| Motor: | Shimano EP8, (EP800) 85Nm |
| Scheinwerfer: | LEZYNE E-BIKE POWER STVZO E115, reverse MERIDA Custom Mount |
| Rücklicht: | USB REAR Light CG-214RG |
| Pedale: | VP VPE-527 |
| Sonstiges: | Mudguard, MERIDA Multitool with Saddlebox |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 140 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung) |
| Gewicht Komplettrad: | ab 23,25 kg |
SHIMANO EP8 - Die richtige Leistung zur richtigen Zeit
Welche Vorteile bietet ein SHIMANO E-MTB?
Für eine Vielzahl von Marken und Modellen erhältlich
Zahllose Optionen helfen dir bei der Suche nach dem perfekten E-MTB, das optimal zu deinem Fahrstil und deinen Vorlieben passt
Auf Trails bewährte Technologie
E-MTB-Systeme basieren auf 40 Jahren Forschung und setzen in der Mountainbike-Branche unangefochten den Maßstab
Als Gesamtsystem entwickelt
Einzigartige Leistung dank harmonischer Abstimmung auf andere SHIMANO Komponenten
Entdecke die EP8 Serie von Shimano
Das Spitzenmodell von Shimano. Das leichte und intelligentere E-MTB-System EP8 bietet kontrollierbare Höchstleistung für ein natürliches Fahrgefühl auf den Trails. Eine Vielzahl von Marken und Modellen ist bereits mit dem vielseitigen und leistungsstarken SHIMANO EP8 E-Bike-System ausgestattet. Klicke auf eine Komponente, um mehr zu erfahren.
SHIMANO EP8 Motor
Das Spitzenmodell EP8 ist eine intelligentere Antriebseinheit, die hervorragend kontrollierbare hohe Leistung mit einem maximalen Drehmoment von 85 Nm über einen breiteren Trittfrequenzbereich als je zuvor bietet. Das Ergebnis ist eine harmonische Leistungsabgabe und optimierte Kontrolle für ein natürliches Fahrgefühl auf dem Trail.
- 85 Nm maximales Drehmoment über einen breiteren Trittfrequenzbereich
- Harmonisch und intuitiv für ein natürliches Fahrgefühl
- Kompakt und leicht mit nur 2,7 kg Gewicht
- Noch intelligenter, ermöglicht FREE SHIFT- und AUTO SHIFT-Funktionalität in Verbindung mit der neuen DEORE XT Di2
- Bietet erweiterte Konnektivät über CAN- und ACC-Anschlüsse
- Geringe Geräuschentwicklung für entspanntes Fahren auf Trails
- Verbessertes Wärmemanagement verhindert Leistungsabfall auf langen Anstiegen
- Umfassende Konfigurationsmöglichkeiten über den FINE TUNE Modus der E-TUBE PROJECT Cyclist Cyclist Cyclist App
- Unterstützungsmodi: Walk, Eco, Trail und Boost
All you need to know about the EP Series | SHIMANO
Schalter für Unterstützungsmodus
Die großen Kontaktflächen ermöglichen eine intuitive Bedienung auch auf ruppigen Trails – mit oder ohne Handschuhen. Konkav geformte Schalter erleichtern das Umschalten zwischen Eco-, Trail- und Boost-Modus.
- Aufgeräumtes Cockpit durch kompaktes Design
- Ergonomisches, intuitives Design
- Mit einer Taste aktivierbare Schiebehilfe
- Robuste Konstruktion für den Geländeeinsatz
- Mit oder ohne Handschuhe gut zu bedienen
Akku
Die Akkus ermöglichen es, länger auf den Trails unterwegs sein und mehr Kilometer zurücklegen. Der interne Akku mit 630 Wh bietet eine höhere Kapazität, somit bleibt die Konzentration auf die nächste Kurve gerichtet, nicht auf die Akkuanzeige.
- Lange Lebensdauer
- Nach 1000 Vollladezyklen speichern die Akkus noch 60 % der maximalen Ladung.
- Die Schnellladefunktion bringt dich schneller wieder zurück auf den Trail
- Ermöglicht Fahrten über große Distanzen
Kompatibel mit SHIMANO Deore XT Di2 (optional)
Der EP8 (EP801) ist kompatibel mit der präzisen elektronischen Schalttechnologie der DEORE XT Di2 und ermöglicht die Nutzung der FREE SHIFT und AUTO SHIFT Funktionalitäten. Ein weiteres Plus ist die große Auswahl an Kurbeln, Ketten und Kettenblättern.
Die DEORE XT Di2 ist in zwei Varianten erhältlich:
- Schnelles und leichtes Schalten mit HYPERGLIDE+ für 12-fach-Antriebe mit FREE SHIFT
- Harmonisches und langlebiges Schalten mit LINKGLIDE Technologie für 11-fach-Antriebe mit FREE SHIFT und AUTO SHIFT
Vorteile:
- Kürzere Kurbeln verhindern Pedalschlag und ermöglichen eine runde Trittfrequenz bei gleichbleibender Motorunterstützung
- Kurbellängen: 160 mm, 165 mm, 170 mm oder 175 mm
- Leichte und stabile Kettenblätter mit DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+ für verbesserten Kettenhalt in rauem Gelände
- Kettenblattvarianten: 32Z, 34Z, 36Z oder 38Z
What happens when DEORE XT Di2 meets the EP Series? | SHIMANO
Individuelles Fahrerlebnis
TUBE PROJECT Cyclist Cyclist Cyclist App
Kontrolliere alles über die E-TUBE PROJECT Cyclist Cyclist Cyclist App, vom Unterstützungsgrad bis zu den Einstellungen von AUTO SHIFT. Du kannst die Einstellungen bequem von der App aus ans Gelände und an deine Vorlieben anpassen. Außerdem kannst du die Einstellungen in zwei unterschiedlichen Profilen speichern und während der Fahrt zwischen diesen wechseln.
Mit 15 Individualisierungsmodi, der Möglichkeit zur Feinabstimmung der AUTO SHIFT und FREE SHIFT Einstellungen für DEORE XT Di2 und drahtlosen Firmware-Updates bietet die App ein Höchstmaß an Kontrolle und Freiheit zur Individualisierung deines Fahrerlebnisses.
E-TUBE PROJECT App from version 4.0 | SHIMANO
Fine-tune your ride with the E-TUBE PROJECT Cyclist App | SHIMANO
Trail Modus
Der Trail-Modus nutzt die gesamten 85 Nm des EP8 Antriebs, um den Fahrer in schwierigen Passagen komfortabel, sicher und zuverlässig zu unterstützen. Der extrem vielseitige Unterstützungsmodus ist von Haus aus optimal abgestimmt und bedarf keiner weiteren Anpassung. Damit kannst du dich voll und ganz auf das Bezwingen der härtesten Trails konzentrieren. Je härter du in die Pedale trittst, desto mehr Unterstützungsleistung steht dir zur Verfügung. Dies bedeutet, dass du genau zum richtigen Zeitpunkt durch die Antriebseinheit unterstützt wirst und immer über die optimale Traktion und Kontrolle verfügst. Ob loser Sand oder steile Anstiege in den Bergen, die Antriebseinheit passt sich immer schnell und selbstständig an, damit du dich komplett auf das Gelände konzentrieren kannst.
Geometrie
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