Maxxis Dissector II 29x2,40" WT EXO+ TR 3C MaxxTerra E-25 Faltreifen
Produktinformationen "Dissector II 29x2,40" WT EXO+ TR 3C MaxxTerra E-25 Faltreifen"
Maxxis Dissector Gen2 – Die nächste Evolutionsstufe für Trail & Enduro
Das angepasste Mittelprofil verbessert die Bremskontrolle und passt sich optimal dem Untergrund an. Dank der gesteigerten Haltbarkeit und des ausgewogenen Profildesigns eignet sich der Reifen ideal als Vorder- oder Hinterradreifen am Trailbike sowie als schneller Hinterreifen im Enduro-Einsatz. Damit setzt der Dissector Gen2 neue Maßstäbe für Performance und Fahrspaß.Features - Maxxis Dissector Gen2 WT EXO+ TR 3C MaxxTerra
- Überarbeitete Seiten- und Übergangsstollen mit größerer Auflagefläche und optimierter Lamellenstruktur für mehr Grip, Stabilität und präzises Kurvenverhalten.
- Neues Mittelprofil mit weiter auseinanderstehenden Stollen für verbesserte Bremskraft und bessere Anpassung an den Untergrund.
- Früherer Kurvengrip und harmonischeres Lenkverhalten sorgen für ein direktes, sicheres Fahrgefühl auf hartem Untergrund.
- Vielseitig einsetzbar: ideal als Vorder- und Hinterradreifen am Trailbike sowie als schneller Hinterreifen im Enduro-Einsatz bei trockenen Bedingungen.
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: All Mountain / Enduro
- Größe: 29x2.40"
- ETRTO: 61-622
- Typ: Faltreifen
- Technologie: EXO+, TR
- Gummimischung: 3C MaxxTerra
- Karkasse: 60tpi
- E-Bike: E25
Farbe
- schwarz
Gewicht
- 1030 g (Herstellerangabe)
Lieferumfang
- 1 Maxxis Dissector II WT 29x2,40" WT TR EXO+ 3C MaxxTerra 60 Faltreifen
Technologien
3C MaxxTerra
Die Trail Variante der Dreifach Mischungen: Sie kombiniert guten Rollwiderstand bergauf mit tollem Grip bei der Abfahrt. MAXXTERRA hat weniger Rollwiderstand und hält länger als die DH Mischung MAXXGRIP, und mehr Grip und Traktion als die XC Mischung 3C MAXXSPEED. Sie ist „die goldene Mitte“ für Trailfahrer.
EXO+ Protection
Die neue EXO+ Karkasse baut auf einer 60TPI Karkasse auf, die mit einem abriebfesten Gummi beschichtet ist. An den Reifenflanken befindet sich eine verstärkte und gummierte EXO Pannenschutzlage und über der Reifenwulst eine kurze Butyleinlage. Damit sind Reifen mit EXO+ Protection für aggressives Trailriding und leichtere Enduro Rennen gebaut und besonders auch für das höhere Drehmoment und Gewicht von E-MTBs geeignet.
Tubeless Ready (TR)
Schlauchlose Reifen beim Fahrrad haben viele Vorteile. Man kann mit weniger Luftdruck fahren und hat dadurch bessere Traktion, der Rollwiderstand ist geringer als mit Schlauch, und mit einem Dichtmittel statt einem Schlauch sinkt das Pannenrisiko sehr stark, da kleine Löcher einfach abgedichtet werden. Bei MTB Reifen werden in Wettbewerben fast nur noch TR Reifen gefahren, und auch beim Rennrad steigt die Zahl der Nutzer kontinuierlich.
Wide Trail Casing
Die Wide Trail (WT) Konstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance.
WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 40 mm.
- Hersteller Artikelnr.: 1014-ETB00628000
- EAN: 4717784045054
Maxxis Dissector II 29x2,40" WT EXO+ TR 3C MaxxTerra E-25 Faltreifen
Maxxis Dissector Gen2 – Die nächste Evolutionsstufe für Trail & Enduro
Das angepasste Mittelprofil verbessert die Bremskontrolle und passt sich optimal dem Untergrund an. Dank der gesteigerten Haltbarkeit und des ausgewogenen Profildesigns eignet sich der Reifen ideal als Vorder- oder Hinterradreifen am Trailbike sowie als schneller Hinterreifen im Enduro-Einsatz. Damit setzt der Dissector Gen2 neue Maßstäbe für Performance und Fahrspaß.Features - Maxxis Dissector Gen2 WT EXO+ TR 3C MaxxTerra
- Überarbeitete Seiten- und Übergangsstollen mit größerer Auflagefläche und optimierter Lamellenstruktur für mehr Grip, Stabilität und präzises Kurvenverhalten.
- Neues Mittelprofil mit weiter auseinanderstehenden Stollen für verbesserte Bremskraft und bessere Anpassung an den Untergrund.
- Früherer Kurvengrip und harmonischeres Lenkverhalten sorgen für ein direktes, sicheres Fahrgefühl auf hartem Untergrund.
- Vielseitig einsetzbar: ideal als Vorder- und Hinterradreifen am Trailbike sowie als schneller Hinterreifen im Enduro-Einsatz bei trockenen Bedingungen.
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: All Mountain / Enduro
- Größe: 29x2.40"
- ETRTO: 61-622
- Typ: Faltreifen
- Technologie: EXO+, TR
- Gummimischung: 3C MaxxTerra
- Karkasse: 60tpi
- E-Bike: E25
Farbe
- schwarz
Gewicht
- 1030 g (Herstellerangabe)
Lieferumfang
- 1 Maxxis Dissector II WT 29x2,40" WT TR EXO+ 3C MaxxTerra 60 Faltreifen
Technologien
3C MaxxTerra
Die Trail Variante der Dreifach Mischungen: Sie kombiniert guten Rollwiderstand bergauf mit tollem Grip bei der Abfahrt. MAXXTERRA hat weniger Rollwiderstand und hält länger als die DH Mischung MAXXGRIP, und mehr Grip und Traktion als die XC Mischung 3C MAXXSPEED. Sie ist „die goldene Mitte“ für Trailfahrer.
EXO+ Protection
Die neue EXO+ Karkasse baut auf einer 60TPI Karkasse auf, die mit einem abriebfesten Gummi beschichtet ist. An den Reifenflanken befindet sich eine verstärkte und gummierte EXO Pannenschutzlage und über der Reifenwulst eine kurze Butyleinlage. Damit sind Reifen mit EXO+ Protection für aggressives Trailriding und leichtere Enduro Rennen gebaut und besonders auch für das höhere Drehmoment und Gewicht von E-MTBs geeignet.
Tubeless Ready (TR)
Schlauchlose Reifen beim Fahrrad haben viele Vorteile. Man kann mit weniger Luftdruck fahren und hat dadurch bessere Traktion, der Rollwiderstand ist geringer als mit Schlauch, und mit einem Dichtmittel statt einem Schlauch sinkt das Pannenrisiko sehr stark, da kleine Löcher einfach abgedichtet werden. Bei MTB Reifen werden in Wettbewerben fast nur noch TR Reifen gefahren, und auch beim Rennrad steigt die Zahl der Nutzer kontinuierlich.
Wide Trail Casing
Die Wide Trail (WT) Konstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance.
WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 40 mm.
- Hersteller Artikelnr.: 1014-ETB00628000
- EAN: 4717784045054
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