Maxxis Assegai WT 29x2,50" DD TR 3C MaxxGrip 120x2 E-25 Faltreifen
Produktinformationen "Assegai WT 29x2,50" DD TR 3C MaxxGrip 120x2 E-25 Faltreifen"
Produkteigenschaften - Assegai WT
- Einsatzbereich: AM, EN
- Größe: 29" x 2.50 WT
- ETRTO: 63 - 622
- Version: DD, TR
- Mischung: 3C MaxxGrip
- Karkasse: 120x2 DD
Farbe
- schwarz
Gewicht
- 1305g (Herstellerangabe)
Lieferumfang
- 1 Maxxis Assegai WT 29x2,50" DD TR 3C MaxxGrip 120x2 Faltreifen
Technologien
Tubeless Ready
Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren und hat dadurch bessere Traktion, der Rollwiderstand ist geringer als mit Schlauch, und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere Tubeless Ready Reifen, denn der Wulst der TR Reifen ist komplett mit einer Gummischicht überzogen wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen, die die Normmaße einhalten, mit dem ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich.
Auch normale MAXXIS MTB Reifen können wie Reifen anderer Hersteller Tubeless mit Dichtmittel montiert werden, da die Karkassengewebe sehr dicht sind.
Offiziell für die Tubeless Montage freigegeben und von MAXXIS garantiert sind aber nur die neuen MAXXIS TR Modelle, die Tubeless Montage anderer Modelle erfolgt auf eigene Verantwortung.
3C MaxxGrip
Überlegene Rennperformance durch drei verschiedene Gummimischungen in unterschiedlichen Positionen in der Lauffläche. Die Basislage sorgt für niedrigen Rollwiderstand und Stabilität der Profilstollen. Der Compound in Laufflächenmitte sorgt für besten Grip auf jedem Untergrund, während die extrem gedämpfte Mischung auf den Schulterstollen für den bestmöglichen Kurvengrip sorgt.
Double Down
Doubledown Reifen sind aufgebaut wie die Downhillreifen von Maxxis: zwei Karkassenlagen verstärkt mit einer Butyleinlage in der Seitenwand. Durch zwei 120 TPI (statt 60TPI) Karkassenlagen und Aramidwulst sind sie aber deutlich leichter als die Downhillreifen von Maxxis, deutlich stabiler und robuster als die TR + EXO Reifen und somit ideal für harte Enduro Kurse.
Wide Trail Casing
Die Wide Trail (WT) Konstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance.
WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 40 mm.
Maxxis Assegai - Greg Minnaar Signature Tire
- Hersteller Artikelnr.: 1117-ETB00097400
- EAN: 4717784034485
Maxxis Assegai WT 29x2,50" DD TR 3C MaxxGrip 120x2 E-25 Faltreifen
Produkteigenschaften - Assegai WT
- Einsatzbereich: AM, EN
- Größe: 29" x 2.50 WT
- ETRTO: 63 - 622
- Version: DD, TR
- Mischung: 3C MaxxGrip
- Karkasse: 120x2 DD
Farbe
- schwarz
Gewicht
- 1305g (Herstellerangabe)
Lieferumfang
- 1 Maxxis Assegai WT 29x2,50" DD TR 3C MaxxGrip 120x2 Faltreifen
Technologien
Tubeless Ready
Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren und hat dadurch bessere Traktion, der Rollwiderstand ist geringer als mit Schlauch, und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere Tubeless Ready Reifen, denn der Wulst der TR Reifen ist komplett mit einer Gummischicht überzogen wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen, die die Normmaße einhalten, mit dem ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich.
Auch normale MAXXIS MTB Reifen können wie Reifen anderer Hersteller Tubeless mit Dichtmittel montiert werden, da die Karkassengewebe sehr dicht sind.
Offiziell für die Tubeless Montage freigegeben und von MAXXIS garantiert sind aber nur die neuen MAXXIS TR Modelle, die Tubeless Montage anderer Modelle erfolgt auf eigene Verantwortung.
3C MaxxGrip
Überlegene Rennperformance durch drei verschiedene Gummimischungen in unterschiedlichen Positionen in der Lauffläche. Die Basislage sorgt für niedrigen Rollwiderstand und Stabilität der Profilstollen. Der Compound in Laufflächenmitte sorgt für besten Grip auf jedem Untergrund, während die extrem gedämpfte Mischung auf den Schulterstollen für den bestmöglichen Kurvengrip sorgt.
Double Down
Doubledown Reifen sind aufgebaut wie die Downhillreifen von Maxxis: zwei Karkassenlagen verstärkt mit einer Butyleinlage in der Seitenwand. Durch zwei 120 TPI (statt 60TPI) Karkassenlagen und Aramidwulst sind sie aber deutlich leichter als die Downhillreifen von Maxxis, deutlich stabiler und robuster als die TR + EXO Reifen und somit ideal für harte Enduro Kurse.
Wide Trail Casing
Die Wide Trail (WT) Konstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance.
WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 40 mm.
Maxxis Assegai - Greg Minnaar Signature Tire
- Hersteller Artikelnr.: 1117-ETB00097400
- EAN: 4717784034485
Super reifen, sehr guter grip bei heftige trail fahrten!!
Muito bom
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