Magura MT7 Pro HC Scheibenbremsen-Set
Artikel-Nr.:
20079071
Produktinformationen "MT7 Pro HC Scheibenbremsen-Set"
Erste Wahl bei Gravity-Piloten: Die Magura MT7 Pro hat sich in unzähligen Wettkämpfen bewährt - zuletzt am Bike von DH-Weltmeister Loic Bruni. Mit vier Kolben bietet die MT7 Pro bestmögliche Bremsperformance, während der ergonomisch optimierte 1-Finger HC Bremshebel für das ideale Bremsgefühl sorgt.
Preisgekrönte Bremsperformance Der einteilige 4-Kolben-Sattel der MT7 Pro ist aus geschmiedetem Aluminium hergestellt. Diese Herstellungsweise verleiht dem Bremssattel seine außerordentliche Steifigkeit und macht die MT7 Pro zu einer der stärksten und dosierbarsten Bremsen auf dem Markt.
Für passende Bremsscheiben >HIER KLICKEN<
MAGURA steht in der sensiblen Motorradindustrie und in der Fahrradbranche für höchste Qualität, Zuverlässigkeit und ausgereifte Komponenten durch eigene Produktion in Deutschland. Mit der Entwicklung spezieller Werkstoffe und Verfahren wie Carbotecture® und Carbolay® haben wir Designs und Konstruktionen möglich gemacht, die so kein anderer Hersteller verwirklichen kann. In unseren Produktions- und Montagestandorten Hülben und Hengen, in direkter Nähe zum Ursprungswerk in Bad Urach, haben wir eine extrem wirksame Qualitätssicherung etabliert. Leicht, sehr stabil und gleichzeitig absolut zuverlässige Funktion über Jahre – für unsere MAGURA Bremsen verwirklichen wir diese Aspekte mit mehreren, selbst entwickelten Kunststoffen. Sie Plastik zu nennen, wäre eine echte Beleidigung.
Wir sehen uns als Architekten unserer Werkstoffe: So entstand unser Grundmaterial Carbotecture®, eine Begriffskombination aus Carbon und Architektur. Ein Gemisch aus Hightech-Polymeren und Carbon- bzw. Glasfasern wird in mehreren aufwändigen Prozessen zu einem Kunststoffgranulat verwandelt. Während des Verarbeitungsprozesses von diesem Granulat bis zum fertigen Bauteil werden die Carbonfasern optimal auf die Belastungsanforderungen ausgerichtet. Mit diesem Carboflow Verfahren kann aus dem Granulat im Spritzgussverfahren jede gewünschte Form realisiert werden. Im Vergleich zum klassischen Leichtbaumaterial Aluminium bietet unser Carbotecture® wesentliche Vorteile: Bei identischer Zug- und Bruchfestigkeit von Aluminium ist Carbotecture® 50 % leichter, wiegt also nur die Hälfte! Carbotecture® ist ein Traummaterial, jedoch nur durch unsere hochentwickelten Maschinen und Prozesse: glatte Oberflächen in allen komplexen Formen sind möglich. So entstehen unsere steifen und gleichzeitig leichten Bremsgriffe. Auch BMW setzt bei seinen Motorrädern auf die besonderen Eigenschaften von Carbotecture, so ist auch der Kupplungsgeber der BMW GS aus diesem Material.
Bei unserem Material Carbotecture SL® erhöhen wir bei gleichzeitiger Gewichtsreduzierung diese Widerstandsfähigkeit, indem wir in die Polyamide mittellange statt kurze Carbonfasern einbinden. Die Bremsgriffe unserer mit Testsiegen ausgezeichneten MT-Scheibenbremsserie bestehen aus Carbotecture® und Carbotecture SL®.
Ein weiteres Material ist Carbolay®, welches in einem vollautomatischen Prozess hergestellt wird. Dabei werden die Carbonfasern über ein Textilverfahren belastungsgerecht positioniert und in einer Form vollautomatisch mit Harz getränkt. So können Bremshebel in ansprechender und ergonomisch optimierter Form in Carbolay® produziert werden: Perfekte Fingerkraftübertragung durch hohe Steifigkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht der Komponenten.
Ich bin schon seit einigen Jahren mit Magura-Bremsen unterwegs und bis jetzt haben sie mich noch nie im Stich gelassen. Besonders die MT7 hat mich mit ihrer extrem hohen Bremskraft überzeugt. Trotz der Power, die die Bremse mit sich bringt, lässt sie sich feinfühlig dosieren. Ein Punkt, den ich besonders hervorheben möchte, ist, dass Magura dir die Möglichkeit bietet, zwischen unterschiedlichen Bremshebeln zu variieren. So kannst du dir deine Bremse noch individueller auf deine Vorlieben anpassen. Die Magura MT7 ist eine extrem hochwertig verarbeitete Bremse. Gebrochene Bremshebel oder wandernde Druckpunkte habe ich vergeblich gesucht. Tipp: Es lohnt sich, die Bremse ordentlich nach Angaben einzubremsen, um keine Bremskraft zu verlieren.
Justus, MTB-Downhill Racer
 World of MTB 2021 Best of 2021 |  Freeride 01/2018 Test: "Stop it! Gravity Bremsen" Testergebnis: 9 Punkte |  Bike 02/2015 Test: "Härtetest: Scheibenbremsen" Testergebnis: Super |
Preisgekrönte Performance mit vier Kolben: MT7 Pro HC Carbotecture® von Magura
Der Carbotecture SL Bremsgriff besteht aus einem Verbundmaterial aus Polymeren und eingebetteten Carbonfasern. Diese Kombination macht den Bremsgriff nicht nur leicht, sondern auch extrem widerstandsfähig. Das radiale Geberdesign verringert die Reibung und ermöglicht kleine/große Übersetzungsverhältnisse. Dadurch sinken nicht nur die Übertragungsverluste - die Bremse wird feinfühliger und dosierbarer.Preisgekrönte Bremsperformance Der einteilige 4-Kolben-Sattel der MT7 Pro ist aus geschmiedetem Aluminium hergestellt. Diese Herstellungsweise verleiht dem Bremssattel seine außerordentliche Steifigkeit und macht die MT7 Pro zu einer der stärksten und dosierbarsten Bremsen auf dem Markt.
Features - Magura MT7 Pro HC Set
- Carbotecture® SL Bremshebelgehäuse und Alu-Lenkerschelle
- Ergonomischer 1-Finger Bremshebel
- Geschmiedete 4-Kolben Bremszange mit Banjo
- magnetiXchange Bremskolben für einfachen Belagwechsel
- Empfohlene Bremsscheibe Storm HC, MDR-C, MDR-P
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: MTB, Enduro, Downhill, Gravity, E-MTB
- Prinzip: Vollhydraulik Vierkolben-Festsattel
- Bremssystem: Offen, mit Ausgleichsbehälter
- Bremszangenbefestigung nach int. Standart (IS2000): Ja, Adapter
- Belagnachstellung: Automatisch
- Postmount Bremszangenbefestigung (PM): Ja, Direktanbau
- Bremsmedium: MAGURA Royal Blood Mineralöl
- Bremsleitung: MAGURA Disc Tube problemlos kürzbar
- Bremsleitungsanschluss Zange: RHR - Rotateable house routing (drehbarer Leitungsanschluß)
- Bremsbeläge: Organisch 9.1 Performance (4 Kolben 2 Einzelbeläge) 8.1 Performance (4 Kolben 4 Einzelbeläge)
- Werkstoff Befestigungsschrauben: Aluminium
- Werkstoff Bremsgriff und -zange: Carbotecure® SL (Geber), Aluminium geschmiedet (Zange)
- Werkstoff Bremshebel: Leichtbau Aluminium
- Griffweiteneinstellung (Reach adjust): Ja (Werkzeuglos)
- OPD (Bremszange aus einem Stück): Ja
- BAT (indiv. Druckpunkteinstellung): Nein
- EBT (Easy Bleed Technology): Ja
- Zweiteilige Bremsgriffschelle: Ja
- Flip Flop Bremsgriff: Ja
- magnetiXchange: Ja
- Feel-Safety-Ergonomie: Ja
- Leitungslängen: je 2200mm (kürzbar)
Farbe
- Black / Mystic Grey Anodized
Gewicht
- je 255g (Herstellerangabe)
Lieferumfang
- 1 x MT7 Pro HC Carbotecture® Scheibenbremsen-Set
- 4 x Befestigungsschraube
- 2 x Insertpin
- 2 x Olive
- 2 x Transportsicherung
- Bremsen sind montagefertig, befüllt und entlüftet!
Bremsscheiben und Adapter nicht im Lieferumfang enthalten!
Für passende Adapter >HIER KLICKEN<
Technologie
Was ist Carbotecture?MAGURA steht in der sensiblen Motorradindustrie und in der Fahrradbranche für höchste Qualität, Zuverlässigkeit und ausgereifte Komponenten durch eigene Produktion in Deutschland. Mit der Entwicklung spezieller Werkstoffe und Verfahren wie Carbotecture® und Carbolay® haben wir Designs und Konstruktionen möglich gemacht, die so kein anderer Hersteller verwirklichen kann. In unseren Produktions- und Montagestandorten Hülben und Hengen, in direkter Nähe zum Ursprungswerk in Bad Urach, haben wir eine extrem wirksame Qualitätssicherung etabliert. Leicht, sehr stabil und gleichzeitig absolut zuverlässige Funktion über Jahre – für unsere MAGURA Bremsen verwirklichen wir diese Aspekte mit mehreren, selbst entwickelten Kunststoffen. Sie Plastik zu nennen, wäre eine echte Beleidigung.
Wir sehen uns als Architekten unserer Werkstoffe: So entstand unser Grundmaterial Carbotecture®, eine Begriffskombination aus Carbon und Architektur. Ein Gemisch aus Hightech-Polymeren und Carbon- bzw. Glasfasern wird in mehreren aufwändigen Prozessen zu einem Kunststoffgranulat verwandelt. Während des Verarbeitungsprozesses von diesem Granulat bis zum fertigen Bauteil werden die Carbonfasern optimal auf die Belastungsanforderungen ausgerichtet. Mit diesem Carboflow Verfahren kann aus dem Granulat im Spritzgussverfahren jede gewünschte Form realisiert werden. Im Vergleich zum klassischen Leichtbaumaterial Aluminium bietet unser Carbotecture® wesentliche Vorteile: Bei identischer Zug- und Bruchfestigkeit von Aluminium ist Carbotecture® 50 % leichter, wiegt also nur die Hälfte! Carbotecture® ist ein Traummaterial, jedoch nur durch unsere hochentwickelten Maschinen und Prozesse: glatte Oberflächen in allen komplexen Formen sind möglich. So entstehen unsere steifen und gleichzeitig leichten Bremsgriffe. Auch BMW setzt bei seinen Motorrädern auf die besonderen Eigenschaften von Carbotecture, so ist auch der Kupplungsgeber der BMW GS aus diesem Material.
Bei unserem Material Carbotecture SL® erhöhen wir bei gleichzeitiger Gewichtsreduzierung diese Widerstandsfähigkeit, indem wir in die Polyamide mittellange statt kurze Carbonfasern einbinden. Die Bremsgriffe unserer mit Testsiegen ausgezeichneten MT-Scheibenbremsserie bestehen aus Carbotecture® und Carbotecture SL®.
Ein weiteres Material ist Carbolay®, welches in einem vollautomatischen Prozess hergestellt wird. Dabei werden die Carbonfasern über ein Textilverfahren belastungsgerecht positioniert und in einer Form vollautomatisch mit Harz getränkt. So können Bremshebel in ansprechender und ergonomisch optimierter Form in Carbolay® produziert werden: Perfekte Fingerkraftübertragung durch hohe Steifigkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht der Komponenten.
Testsieger-Archiv
World of MTB 2016 - Testergebnis: Best of 2016Montage einer Magura Scheibenbremse MT7
Leitung kürzen an einer Magura MT7
- Hersteller Artikelnr.: S000002908
Hersteller:
Gustav Magenwirth GmbH & Co KG Stuttgarter Straße 48
72574 Bad Urach
Deutschland
[email protected]
https://www.magura.com
Magura MT7 Pro HC Scheibenbremsen-Set
Erste Wahl bei Gravity-Piloten: Die Magura MT7 Pro hat sich in unzähligen Wettkämpfen bewährt - zuletzt am Bike von DH-Weltmeister Loic Bruni. Mit vier Kolben bietet die MT7 Pro bestmögliche Bremsperformance, während der ergonomisch optimierte 1-Finger HC Bremshebel für das ideale Bremsgefühl sorgt.
Preisgekrönte Bremsperformance Der einteilige 4-Kolben-Sattel der MT7 Pro ist aus geschmiedetem Aluminium hergestellt. Diese Herstellungsweise verleiht dem Bremssattel seine außerordentliche Steifigkeit und macht die MT7 Pro zu einer der stärksten und dosierbarsten Bremsen auf dem Markt.
Für passende Bremsscheiben >HIER KLICKEN<
MAGURA steht in der sensiblen Motorradindustrie und in der Fahrradbranche für höchste Qualität, Zuverlässigkeit und ausgereifte Komponenten durch eigene Produktion in Deutschland. Mit der Entwicklung spezieller Werkstoffe und Verfahren wie Carbotecture® und Carbolay® haben wir Designs und Konstruktionen möglich gemacht, die so kein anderer Hersteller verwirklichen kann. In unseren Produktions- und Montagestandorten Hülben und Hengen, in direkter Nähe zum Ursprungswerk in Bad Urach, haben wir eine extrem wirksame Qualitätssicherung etabliert. Leicht, sehr stabil und gleichzeitig absolut zuverlässige Funktion über Jahre – für unsere MAGURA Bremsen verwirklichen wir diese Aspekte mit mehreren, selbst entwickelten Kunststoffen. Sie Plastik zu nennen, wäre eine echte Beleidigung.
Wir sehen uns als Architekten unserer Werkstoffe: So entstand unser Grundmaterial Carbotecture®, eine Begriffskombination aus Carbon und Architektur. Ein Gemisch aus Hightech-Polymeren und Carbon- bzw. Glasfasern wird in mehreren aufwändigen Prozessen zu einem Kunststoffgranulat verwandelt. Während des Verarbeitungsprozesses von diesem Granulat bis zum fertigen Bauteil werden die Carbonfasern optimal auf die Belastungsanforderungen ausgerichtet. Mit diesem Carboflow Verfahren kann aus dem Granulat im Spritzgussverfahren jede gewünschte Form realisiert werden. Im Vergleich zum klassischen Leichtbaumaterial Aluminium bietet unser Carbotecture® wesentliche Vorteile: Bei identischer Zug- und Bruchfestigkeit von Aluminium ist Carbotecture® 50 % leichter, wiegt also nur die Hälfte! Carbotecture® ist ein Traummaterial, jedoch nur durch unsere hochentwickelten Maschinen und Prozesse: glatte Oberflächen in allen komplexen Formen sind möglich. So entstehen unsere steifen und gleichzeitig leichten Bremsgriffe. Auch BMW setzt bei seinen Motorrädern auf die besonderen Eigenschaften von Carbotecture, so ist auch der Kupplungsgeber der BMW GS aus diesem Material.
Bei unserem Material Carbotecture SL® erhöhen wir bei gleichzeitiger Gewichtsreduzierung diese Widerstandsfähigkeit, indem wir in die Polyamide mittellange statt kurze Carbonfasern einbinden. Die Bremsgriffe unserer mit Testsiegen ausgezeichneten MT-Scheibenbremsserie bestehen aus Carbotecture® und Carbotecture SL®.
Ein weiteres Material ist Carbolay®, welches in einem vollautomatischen Prozess hergestellt wird. Dabei werden die Carbonfasern über ein Textilverfahren belastungsgerecht positioniert und in einer Form vollautomatisch mit Harz getränkt. So können Bremshebel in ansprechender und ergonomisch optimierter Form in Carbolay® produziert werden: Perfekte Fingerkraftübertragung durch hohe Steifigkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht der Komponenten.
Ich bin schon seit einigen Jahren mit Magura-Bremsen unterwegs und bis jetzt haben sie mich noch nie im Stich gelassen. Besonders die MT7 hat mich mit ihrer extrem hohen Bremskraft überzeugt. Trotz der Power, die die Bremse mit sich bringt, lässt sie sich feinfühlig dosieren. Ein Punkt, den ich besonders hervorheben möchte, ist, dass Magura dir die Möglichkeit bietet, zwischen unterschiedlichen Bremshebeln zu variieren. So kannst du dir deine Bremse noch individueller auf deine Vorlieben anpassen. Die Magura MT7 ist eine extrem hochwertig verarbeitete Bremse. Gebrochene Bremshebel oder wandernde Druckpunkte habe ich vergeblich gesucht. Tipp: Es lohnt sich, die Bremse ordentlich nach Angaben einzubremsen, um keine Bremskraft zu verlieren.
Justus, MTB-Downhill Racer
World of MTB 2021 Best of 2021 | Freeride 01/2018 Test: "Stop it! Gravity Bremsen" Testergebnis: 9 Punkte | Bike 02/2015 Test: "Härtetest: Scheibenbremsen" Testergebnis: Super |
Preisgekrönte Performance mit vier Kolben: MT7 Pro HC Carbotecture® von Magura
Der Carbotecture SL Bremsgriff besteht aus einem Verbundmaterial aus Polymeren und eingebetteten Carbonfasern. Diese Kombination macht den Bremsgriff nicht nur leicht, sondern auch extrem widerstandsfähig. Das radiale Geberdesign verringert die Reibung und ermöglicht kleine/große Übersetzungsverhältnisse. Dadurch sinken nicht nur die Übertragungsverluste - die Bremse wird feinfühliger und dosierbarer.Preisgekrönte Bremsperformance Der einteilige 4-Kolben-Sattel der MT7 Pro ist aus geschmiedetem Aluminium hergestellt. Diese Herstellungsweise verleiht dem Bremssattel seine außerordentliche Steifigkeit und macht die MT7 Pro zu einer der stärksten und dosierbarsten Bremsen auf dem Markt.
Features - Magura MT7 Pro HC Set
- Carbotecture® SL Bremshebelgehäuse und Alu-Lenkerschelle
- Ergonomischer 1-Finger Bremshebel
- Geschmiedete 4-Kolben Bremszange mit Banjo
- magnetiXchange Bremskolben für einfachen Belagwechsel
- Empfohlene Bremsscheibe Storm HC, MDR-C, MDR-P
Produkteigenschaften
- Einsatzbereich: MTB, Enduro, Downhill, Gravity, E-MTB
- Prinzip: Vollhydraulik Vierkolben-Festsattel
- Bremssystem: Offen, mit Ausgleichsbehälter
- Bremszangenbefestigung nach int. Standart (IS2000): Ja, Adapter
- Belagnachstellung: Automatisch
- Postmount Bremszangenbefestigung (PM): Ja, Direktanbau
- Bremsmedium: MAGURA Royal Blood Mineralöl
- Bremsleitung: MAGURA Disc Tube problemlos kürzbar
- Bremsleitungsanschluss Zange: RHR - Rotateable house routing (drehbarer Leitungsanschluß)
- Bremsbeläge: Organisch 9.1 Performance (4 Kolben 2 Einzelbeläge) 8.1 Performance (4 Kolben 4 Einzelbeläge)
- Werkstoff Befestigungsschrauben: Aluminium
- Werkstoff Bremsgriff und -zange: Carbotecure® SL (Geber), Aluminium geschmiedet (Zange)
- Werkstoff Bremshebel: Leichtbau Aluminium
- Griffweiteneinstellung (Reach adjust): Ja (Werkzeuglos)
- OPD (Bremszange aus einem Stück): Ja
- BAT (indiv. Druckpunkteinstellung): Nein
- EBT (Easy Bleed Technology): Ja
- Zweiteilige Bremsgriffschelle: Ja
- Flip Flop Bremsgriff: Ja
- magnetiXchange: Ja
- Feel-Safety-Ergonomie: Ja
- Leitungslängen: je 2200mm (kürzbar)
Farbe
- Black / Mystic Grey Anodized
Gewicht
- je 255g (Herstellerangabe)
Lieferumfang
- 1 x MT7 Pro HC Carbotecture® Scheibenbremsen-Set
- 4 x Befestigungsschraube
- 2 x Insertpin
- 2 x Olive
- 2 x Transportsicherung
- Bremsen sind montagefertig, befüllt und entlüftet!
Bremsscheiben und Adapter nicht im Lieferumfang enthalten!
Für passende Adapter >HIER KLICKEN<
Technologie
Was ist Carbotecture?MAGURA steht in der sensiblen Motorradindustrie und in der Fahrradbranche für höchste Qualität, Zuverlässigkeit und ausgereifte Komponenten durch eigene Produktion in Deutschland. Mit der Entwicklung spezieller Werkstoffe und Verfahren wie Carbotecture® und Carbolay® haben wir Designs und Konstruktionen möglich gemacht, die so kein anderer Hersteller verwirklichen kann. In unseren Produktions- und Montagestandorten Hülben und Hengen, in direkter Nähe zum Ursprungswerk in Bad Urach, haben wir eine extrem wirksame Qualitätssicherung etabliert. Leicht, sehr stabil und gleichzeitig absolut zuverlässige Funktion über Jahre – für unsere MAGURA Bremsen verwirklichen wir diese Aspekte mit mehreren, selbst entwickelten Kunststoffen. Sie Plastik zu nennen, wäre eine echte Beleidigung.
Wir sehen uns als Architekten unserer Werkstoffe: So entstand unser Grundmaterial Carbotecture®, eine Begriffskombination aus Carbon und Architektur. Ein Gemisch aus Hightech-Polymeren und Carbon- bzw. Glasfasern wird in mehreren aufwändigen Prozessen zu einem Kunststoffgranulat verwandelt. Während des Verarbeitungsprozesses von diesem Granulat bis zum fertigen Bauteil werden die Carbonfasern optimal auf die Belastungsanforderungen ausgerichtet. Mit diesem Carboflow Verfahren kann aus dem Granulat im Spritzgussverfahren jede gewünschte Form realisiert werden. Im Vergleich zum klassischen Leichtbaumaterial Aluminium bietet unser Carbotecture® wesentliche Vorteile: Bei identischer Zug- und Bruchfestigkeit von Aluminium ist Carbotecture® 50 % leichter, wiegt also nur die Hälfte! Carbotecture® ist ein Traummaterial, jedoch nur durch unsere hochentwickelten Maschinen und Prozesse: glatte Oberflächen in allen komplexen Formen sind möglich. So entstehen unsere steifen und gleichzeitig leichten Bremsgriffe. Auch BMW setzt bei seinen Motorrädern auf die besonderen Eigenschaften von Carbotecture, so ist auch der Kupplungsgeber der BMW GS aus diesem Material.
Bei unserem Material Carbotecture SL® erhöhen wir bei gleichzeitiger Gewichtsreduzierung diese Widerstandsfähigkeit, indem wir in die Polyamide mittellange statt kurze Carbonfasern einbinden. Die Bremsgriffe unserer mit Testsiegen ausgezeichneten MT-Scheibenbremsserie bestehen aus Carbotecture® und Carbotecture SL®.
Ein weiteres Material ist Carbolay®, welches in einem vollautomatischen Prozess hergestellt wird. Dabei werden die Carbonfasern über ein Textilverfahren belastungsgerecht positioniert und in einer Form vollautomatisch mit Harz getränkt. So können Bremshebel in ansprechender und ergonomisch optimierter Form in Carbolay® produziert werden: Perfekte Fingerkraftübertragung durch hohe Steifigkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht der Komponenten.
Testsieger-Archiv
World of MTB 2016 - Testergebnis: Best of 2016Montage einer Magura Scheibenbremse MT7
Leitung kürzen an einer Magura MT7
- Hersteller Artikelnr.: S000002908
Hersteller:
Gustav Magenwirth GmbH & Co KG Stuttgarter Straße 48
72574 Bad Urach
Deutschland
[email protected]
https://www.magura.com
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Katharina K.
Alles Top gelaufen von Bike Discount. Die Magura Mt7 Hc Pro ist eine super Investition in eine Bremse. Sehr Hitze resistent, sauber Druckpunkt und immer mit Reserven im Trail oder Bikepark. Einen Stern zieh ich ab weil das Einstellen der Sättel sehr genau erfolgen muss. Man hat kein großes Spiel. Es gibt Bremsen die da mehr verzeihen. Wer weiß was er tut ist mit MT7 super bedient. Habe auch die passenden Scheiben von Magura benutzt ( MDR-P CL vorn 203mm hinten 180mm) Klare Kaufempfehlung
Wys0ki⁹⁷⁸ R.
То найкращі гамульца що у мене були. Сила гальмування, вигляд, якість все на висоті. Ціна на ВikeDiscount найкраща. Дякую. Рекомендую.
Eisl M.
Geilste Bremse die ich kenne. Hab auch eine xtr die ist auch gut, aber an die mt7 kommt sie nicht ran.
T T.
Best brakes on scene. Reassembling the cable at the lever needs special attention: keep your cable pushing while tightening the fixing screw!
Simone D.
I freni sono potenti e modulabili, ma sono deboli, il meccanismo di ritenzione della leva mi si è rotto da entrambi i lati dopo 1 sola uscita (senza cadute) , l'impianto ha delle cavità che facilmente trattengono bolle d'aria, il ché ne rende difficile lo spurgo. Il meccanismo di regolazione BAT (del punto d'attacco) è debole. Non li ricomprerei!
Marcus P.
Geile Teile
Andreas M.
Super Bremse
MICHAEL D.
Top Bremse. Easy zu Montieren und Brachial in der Bremse Performance. Bei BD zum Top Preis
Yun-Bae P.
Arrived in Korea very quickly Thank you to bike-discount staff
Markus R.
Eine der besten Bremsen auf dem Markt, Freitag Nachmittag bestellt, Samstag geliefert, Top Service !
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