DT Swiss RR 481 28" Disc Felge
Produktinformationen "RR 481 28" Disc Felge"
Ganz egal, ob beim Cyclocross, Gravel oder Bikepacking über Stock und Stein. Die RR 481 lassen dich nicht im Stich.
Produkteigenschaften - DT Swiss RR 481
- Einsatzbereich: Cross Road
- Größe: 28"
- Referenzdurchmesser ERD: 594mm
- Laufraddurchmesser: 622mm
- Innere Breite: 22mm
- Äussere Breite: 26mm
- Höhe: 25mm
- Bremsentyp: Scheibenbremse
- Bohrung: Non-Eyelet (PHR washer)
- Ventilloch: Presta / SV Ø 6.5 mm
- Maximal empfohlenes Systemgewicht: 120kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung)
- ASTM Klassifizierung: 2
Lochzahl (Variante wählen)
- 24
- 28
- 32
Material
- Aluminium
Farbe
- schwarz
Gewicht
- 485g (Herstellerangabe)
Lieferumfang
- 1 x RR 481 28" Cross Road Felge
- inkl. PHR-Unterlegscheiben und DT Pro Lock Squorx Pro Head Nippel
- Hersteller Artikelnr.: RDRR48CDPW24SA7546
Längfeldweg 101
2504 Biel
Switzerland
[email protected]
https://www.dtswiss.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
https://www.mcg-parts.de
DT Swiss RR 481 28" Disc Felge
Ganz egal, ob beim Cyclocross, Gravel oder Bikepacking über Stock und Stein. Die RR 481 lassen dich nicht im Stich.
Produkteigenschaften - DT Swiss RR 481
- Einsatzbereich: Cross Road
- Größe: 28"
- Referenzdurchmesser ERD: 594mm
- Laufraddurchmesser: 622mm
- Innere Breite: 22mm
- Äussere Breite: 26mm
- Höhe: 25mm
- Bremsentyp: Scheibenbremse
- Bohrung: Non-Eyelet (PHR washer)
- Ventilloch: Presta / SV Ø 6.5 mm
- Maximal empfohlenes Systemgewicht: 120kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung)
- ASTM Klassifizierung: 2
Lochzahl (Variante wählen)
- 24
- 28
- 32
Material
- Aluminium
Farbe
- schwarz
Gewicht
- 485g (Herstellerangabe)
Lieferumfang
- 1 x RR 481 28" Cross Road Felge
- inkl. PHR-Unterlegscheiben und DT Pro Lock Squorx Pro Head Nippel
- Hersteller Artikelnr.: RDRR48CDPW24SA7546
Längfeldweg 101
2504 Biel
Switzerland
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https://www.dtswiss.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
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https://www.mcg-parts.de
Ich fahre an meinem Gravelrad diese Felge mit 28 Loch. Meist im Wald und auf Feldwegen, Asphalt eher weniger. Obwohl die Laufräder z.T. heftige Schläge einstecken, laufen sie vom 1. Tag perfekt. Nachzentrieren ist nicht nötig (sie sind auch perfekt gebaut). Einziger Wehrmutstropfen: die Felgen sind nicht hochglanzeloxiert. die Oberfläche ist eher rauh. D.h. der Staub kann sich wunderbar festsetzen. Mit einem Lappen drüberwischen bringt nichts. Da hilft nur ein Wasserstrahl...
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