Shimano DURA ACE WH-R9370-D-TL 28" Center-Lock TT Carbon Hinterrad

Die brandneue DURA-ACE WH-R9370-Laufradserie von Shimano ist leichter, schneller und wurde in Zusammenarbeit mit WorldTour-Radfahrern und professionellen Triathleten speziell für den modernen Rennsport entwickelt. Das WH-R9370-D Disc Hinterrad-Scheibenrad wurde entwickelt, um beim Einzelzeitfahren die Aerodynamik auf das Maximum zu treiben.

NEXT-GENERATION: Shimano DURA ACE WH-R9370-D-TL-R Center-Lock

SHIMANO gibt die Markteinführung der Rennrad-Laufradserie DURA-ACE WH-R9370 bekannt, einer Produktreihe der nächsten Generation für Fahrer, die kompromisslose Geschwindigkeit, Reaktionsfreudigkeit und langfristige Zuverlässigkeit erwarten. Die neue Plattform wurde im Rahmen der Designphilosophie „Science of Speed“ von Shimano entwickelt und bietet Verbesserungen in Bezug auf Gewichtsreduzierung, aerodynamische Effizienz und strukturelle Steifigkeit. Sie ist als Komplettsystem für moderne Straßen-, Zeitfahr- und Triathlon-Rennen konzipiert.

Die WH-R9370-Serie – bestehend aus den Modellen C36, C50, C60, C99 (Vorderrad) und Rear Disc – wurde speziell für die heutigen Rennstandards entwickelt, für 28–30C-Reifen optimiert und auf die steigenden Anforderungen im Spitzensport abgestimmt. Die neuen DURA-ACE-Laufräder verfügen weiterhin über das einstellbare Cup-and-Cone-System von Shimano, mit dem das Drehmoment bei der Montage am Fahrrad optimiert werden kann, und sind zudem mit austauschbaren Lagern ausgestattet, die die Wartungsfreundlichkeit verbessern. So lässt sich das Drehmoment für jedes einzelne Fahrrad optimieren, wodurch Energieverluste vermieden werden und sich Ihre Laufräder frei und effizient drehen können.

Gewichtsreduzierung und Beschleunigung - Im Vergleich zur Vorgängergeneration DURA-ACE R9270 reduziert das WH-R9370 das Gewicht um bis zu 220 Gramm pro Laufradsatz und sorgt so für ein deutlich agileres Fahrgefühl beim Bergauffahren und eine präzisere Beschleunigung – ohne dabei Einbußen bei der Fahrstabilität oder der Haltbarkeit in Kauf zu nehmen.

Gewichtsvergleich (pro Satz):

C36: 1350g → 1170g (–180g)

C50: 1461g → 1302g (–159g)

C60: 1609g → 1389g (–220g)

Dieser Fortschritt beruht auf einer komplett überarbeiteten Konstruktion, deren Highlights die neue Carbon-Speichentechnologie, verbesserte Felgenaufbauten sowie eine ganzheitliche Systementwicklung für Felgen-, Naben- und Speichenarchitekturen sind.

Aerodynamische Optimierung für 28–30C-Rennreifen - Im modernen Straßenrennsport hat sich der Trend zu breiteren Reifen durchgesetzt, um die Rollleistung und die Kontrolle zu verbessern. Die WH-R9370-Serie wurde entsprechend konzipiert und zeichnet sich durch folgende Merkmale aus:

23 mm innere Felgenbreite für optimierte Reifenform und Stabilität

Spezifische Felgenprofile für Vorder- und Hinterrad, abgestimmt auf die jeweilige Felgentiefe

Außenbreiten, die auf ein Gleichgewicht zwischen Aerodynamik und Seitenwindstabilität ausgelegt sind

In kontrollierten Tests bei 48 km/h mit 30C-Reifen können Fahrer einen um bis zu 2,7 Watt geringeren Luftwiderstand erzielen. In Kombination mit einer Gewichtsreduzierung gegenüber der Vorgängergeneration führt dies zu messbaren Vorteilen im Wettkampf. Jedes Felgenprofil wurde mithilfe fortschrittlicher Computersimulationen verfeinert und in kontrollierten aerodynamischen Testumgebungen validiert, um die Leistung unter realen Gierbedingungen zu gewährleisten – nicht nur unter idealisierten Windkanalwinkeln.

Carbon-Speichen: Speziell für die Anforderungen des Rennsports entwickelt - Eine entscheidende Innovation der WH-R9370-Laufradsätze sind die von Shimano neu entwickelten Carbon-Speichen, die in zwei Profilen erhältlich sind, um spezifischen Leistungszielen gerecht zu werden:

Super Aero: 5,2mm × 0,8mm

Aero: 4,0mm × 1,1mm

Speichentyp, -anzahl und -konfiguration sind modellspezifisch abgestimmt, um den gewünschten Fahrcharakter zu erzielen – sei es ein leichtes Ansprechverhalten beim Bergauffahren, eine ausgewogene Allround-Rennleistung oder hohe Steifigkeit bei hohen Geschwindigkeiten für Sprints und Flachetappen. Mit zwei spezialisierten Speichenmodellen: Aero und Super Aero. Jedes Laufrad ist auf die jeweilige Zielleistung abgestimmt und bietet alles von agilem Ansprechverhalten beim Bergauffahren über eine ausgewogene Allround-Rennleistung bis hin zu kompromissloser Steifigkeit bei hohen Geschwindigkeiten.

Dieser systemspezifische Ansatz stellt sicher, dass Steifigkeit, Aerodynamik und Nachgiebigkeit aufeinander abgestimmt und nicht isoliert voneinander optimiert werden. Weiterentwickeltes Cup-and-Cone-System: Schneller, wartungsfreundlicher und wasserdicht Für leistungsorientierte Fahrer, die intensiv trainieren und an Wettkämpfen teilnehmen, sind ein leichtgängiger Lauf, präzise Einstellbarkeit und langfristige Wartungsfreundlichkeit entscheidend. Die neuen DURA-ACE-Laufräder behalten die einstellbare Cup-and-Cone-Nabenkonstruktion von Shimano bei, die für ihren leichtgängigen Lauf und ihre präzisen Einstelleigenschaften bekannt ist. Dieses System ermöglicht die Optimierung des Drehmoments im eingebauten Zustand und gewährleistet gleichzeitig eine stabile Leistung unter Belastungen aus verschiedenen Richtungen. Darüber hinaus wurde das System durch austauschbare Lager weiterentwickelt, was die Wartungsfreundlichkeit verbessert und eine gleichbleibende Langzeitleistung gewährleistet. In Vergleichstests weist das überarbeitete „Cup-and-Cone“-System von Shimano eine deutlich geringere Reibung auf als herkömmliche Kartuschenlager-Konstruktionen, was zu einem ruhigeren Lauf und einer langfristig stabilen Leistung beiträgt. Bei den Tests wurden zwei Räder verwendet, eines mit Kartuschenlagern und eines mit einem Cup-and-Cone-System, auf die identische Kräfte einwirkten: 500 N vertikale Kraft, die dem Gewicht des Fahrrads und des Fahrers entspricht, 200 N Schubkraft durch das Treten sowie 5000 N Klemmkraft durch die Steckachse. Das Ergebnis zeigte ein um 30 % geringeres Drehmoment bei den neuen Cup-and-Cone-Lagern im Vergleich zu herkömmlichen Kartuschenlagern.

Hauptmerkmale:

Austauschbare Lagerschalen

Verbesserte wasserdichte Abdichtung

Verbesserte Langzeitbeständigkeit

Features - Shimano DURA ACE WH-R9370-D-TL Disc 28" Center-Lock TT Hinterrad 12x142mm | HG-Spline L2 12-fach

• WH-R9370-D-TL-R: Hinterrad-Scheibenrad für maximale Aerodynamik
  • Vollscheibenbauweise
  • Aerodynamisches Profil, das auf umfangreichen Simulationen basiert
  • Entwickelt als Ergänzung zum C99-Vorderradsystem
  • Laufradgewicht: 987g
  • Zusammen bilden das C99 und das Scheibenrad die spezielle aerodynamische Rennkonfiguration von Shimano für Einzelzeitfahren

Produkteigenschaften

• Einsatzbereich: Rennrad, Zeitfahren, Triathlon
• Gruppe: DURA ACE
• Modell: WH-R9370-D-TL-R
• Laufradgröße: 28"
• Reifentyp: UST Tubeless Ready / Falt-/Drahtreifen
• Felgengröße: 622 x 23C
• Felgenbreite innen: 23mm
• Felgenbreite außen: -
• Bremsentyp: Disc Center-Lock (Scheibenbremse)
• Freilaufkörper: Shimano 12-fach Rennrad (HG-Spline L2)
• Einbaubreite: hinten 12 x 142mm
• Achssystem: 12mm E-Thru Steckachse
• Dichtungen: Labyrinth und Contact
• Speichen: -
• Empf. Bereifung: 28-622 bis 30-622

Felgentyp

• Disc (Scheibenrad)

Material 

• Felge: Carbon
• Nabenkörper: Aluminium

Farbe

• Series color

Gewicht (Herstellerangabe)

• 987g

Lieferumfang

• 1 x Shimano Dura Ace WH-R9370-D-TL 28" Center-Lock Laufradsatz
• 1 x Tubeless-Ventil

Steckachse 12x142mm nicht im Lieferumfang enthalten!

Technologien 

CENTER LOCK System
CENTER LOCK Bremsscheibenaufnahme. Dieses System der Montage mittels Sicherungsring ermöglicht eine schnelle Montage und Demontage der Bremsscheibe und spart damit Servicekosten. Außerdem sorgt der sichere Sitz auf dem Vielzahnprofil für höhere Präzision und Festigkeit, wodurch die Wirksamkeit der Bremse erhöht wird.

• Hersteller Artikelnr.: EWHR9370DLRED
• EAN: 4550170325237


Hersteller:
SHIMANO INC.
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
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