Maxxis HighRoller III WT 27,5x2,40" DD TR 3C MaxxGrip E-25 Faltreifen
Produktinformationen "HighRoller III WT 27,5x2,40" DD TR 3C MaxxGrip E-25 Faltreifen"
Während die offenen Mittelstollen tief in nasse oder weichen Böden eindringen und für zuverlässigen Grip bzw. effektive Bremskraft sorgen, halten die groß dimensionierten Seitenstollen selbst größten Beanspruchungen in extremen Schräglagen stand. Dank der 3C MaxxGrip Mischung überzeugt der High Roller III mit bester Kurvenkontrolle, selbst auf harten Böden.
Produkteigenschaften - Maxxis HighRoller III WT DD 3C MaxxGrip
- Einsatzbereich: Enduro/Downhill
- Größe: 27,5x2.40"
- ETRTO: 61-584
- Typ: Faltreifen
- Technologie: DD, TR
- Gummimischung: 3C MaxxGrip
- Karkasse: 2x120 tpi
- E-Bike: E25
Gewicht
- 1225 g (Herstellerangabe)
Lieferumfang
- 1 x Maxxis HighRoller III WT 27,5x2,40" DD TR 3C MaxxGrip 2x120 Faltreifen
Technologien
3C MaxxGrip
Die Gummimischung, die MAXXIS Reifen zur Referenz im MTB Downhillsport gemacht hat. 3C MAXXGRIP bietet den ultimativen Grip und die besten Dämpfungseigenschaften für unvergleichbare Traktion und Performance bei Downhill Rennen.
Tubeless Ready (TR)
Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere „Tubeless Ready“ Reifen. Der Wulst unserer TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich.
Doubledown Casing (DD)
DoubleDown Reifen sind aufgebaut wie die Downhillreifen: zwei Karkassenlagen verstärkt mit einer Butyleinlage in der Seitenwand. Durch zwei feine 120TPI (statt 60TPI) Karkassenlagen und Aramidwulstkerne sind sie aber deutlich leichter als unsere Downhillreifen und dabei deutlich robuster als unsere EXO+ Modelle. Die idealen Reifen für harte Enduro Kurse.
Wide Trail Casing
Die Wide Trail (WT) Konstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance.
WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 40 mm.
- Hersteller Artikelnr.: ETB00555000
- EAN: 4717784043197
Maxxis HighRoller III WT 27,5x2,40" DD TR 3C MaxxGrip E-25 Faltreifen
Während die offenen Mittelstollen tief in nasse oder weichen Böden eindringen und für zuverlässigen Grip bzw. effektive Bremskraft sorgen, halten die groß dimensionierten Seitenstollen selbst größten Beanspruchungen in extremen Schräglagen stand. Dank der 3C MaxxGrip Mischung überzeugt der High Roller III mit bester Kurvenkontrolle, selbst auf harten Böden.
Produkteigenschaften - Maxxis HighRoller III WT DD 3C MaxxGrip
- Einsatzbereich: Enduro/Downhill
- Größe: 27,5x2.40"
- ETRTO: 61-584
- Typ: Faltreifen
- Technologie: DD, TR
- Gummimischung: 3C MaxxGrip
- Karkasse: 2x120 tpi
- E-Bike: E25
Gewicht
- 1225 g (Herstellerangabe)
Lieferumfang
- 1 x Maxxis HighRoller III WT 27,5x2,40" DD TR 3C MaxxGrip 2x120 Faltreifen
Technologien
3C MaxxGrip
Die Gummimischung, die MAXXIS Reifen zur Referenz im MTB Downhillsport gemacht hat. 3C MAXXGRIP bietet den ultimativen Grip und die besten Dämpfungseigenschaften für unvergleichbare Traktion und Performance bei Downhill Rennen.
Tubeless Ready (TR)
Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere „Tubeless Ready“ Reifen. Der Wulst unserer TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich.
Doubledown Casing (DD)
DoubleDown Reifen sind aufgebaut wie die Downhillreifen: zwei Karkassenlagen verstärkt mit einer Butyleinlage in der Seitenwand. Durch zwei feine 120TPI (statt 60TPI) Karkassenlagen und Aramidwulstkerne sind sie aber deutlich leichter als unsere Downhillreifen und dabei deutlich robuster als unsere EXO+ Modelle. Die idealen Reifen für harte Enduro Kurse.
Wide Trail Casing
Die Wide Trail (WT) Konstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance.
WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 40 mm.
- Hersteller Artikelnr.: ETB00555000
- EAN: 4717784043197
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