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Mavic E-Crossride 1 29" 6-Loch Boost Hinterrad

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Artikel-Nr.: 20162184

Produktinformationen "E-Crossride 1 29" 6-Loch Boost Hinterrad"

Das Mavic E-Crossride 1 Hinterrad wurde speziell für die hohen Belastungen moderner E-Mountainbikes entwickelt und überzeugt durch Stabilität und Zuverlässigkeit. Optimierte Speichen, verstärkte Felgen mit Pinch Flat Protection (PFP) und angepasste Nabenmaterialien sorgen für maximale Haltbarkeit unter hohem Drehmoment und zusätzlichem Gewicht.

Dank des ID360-Freilaufsystems bietet es effiziente Kraftübertragung, einfache Wartung und sorgenfreie Performance. Wie bei Mavics High-End-Modellen wird auch dieses Laufrad strengen Labor- und Feldtests unterzogen – ganz ohne Kompromisse bei der Zuverlässigkeit.


Features - Mavic E-Crossride 1

  • Instant Drive 360-Freilauftechnologie - Das neue Instant Drive 360-Freilaufsystem ist superleicht und effizient. Eine große berührungslose Gummidichtung sorgt für geringe Reibung, während eine breite Palette von Endkappen es super vielseitig macht.
  • UST-Schlauchlos-Technologie - Traktion und Kontrolle. Universeller Standard für Tubeless. Sofort fahrbereites Tubeless-System. Das UST-Konzept verbessert Traktion, Kontrolle und Komfort bei gleichzeitiger Reduzierung von Trägheit und Platten.
  • Pinch-Flat-Protection-Seitenwand - 20% weniger Pannenrisiko mit PFP. Eine E-Bike-spezifische Innovation, die das Risiko von Reifenschnitten und -pannen deutlich reduziert.
  • QRM Auto-Lagervorspannungstechnologie - Qualität der Räder Mavic Auto. Diese Patronenlager sind natürlich doppelt abgedichtet und haben eine C3-Lagerluft. Ihre Vorspannung wird automatisch eingestellt, um einen perfekten Spin ohne Spiel auf der Langstrecke zu garantieren.

Produkteigenschaften

  • Einsatzbereich: E-MTB
  • Modell: Crossride
  • Felgendurchmesser: 29"
  • ETRTO: 622 mm
  • Felgentyp: Clincher (Falt-/Drahtreifen)
  • Felgenprofil: Asymmetrisch und hookless
  • Tubeless Ready: Ja
  • Felgenhöhe: 21 mm
  • Maulweite: 30 mm
  • Achssystem: 12 mm Thru Axle
  • Einbaubreite: 148 mm
  • Nabe: Classic
  • Lagertechnik: QRM automatische Einstellung - abgedichtete Patrone
  • Freilaufsystem: Instant Drive 360
  • Lochzahl: 32
  • Speichenmuster: 3-fach gekreuzt
  • Speichen: gebogener Radius, rund
  • Ventilloch: Presta / SV Ø 6.5 mm
  • Bremssystem: Disc 6-Loch
  • Empf. Bereifung: 52 mm bis 125 mm
  • Maximal Systemgewicht: 150 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung)
  • ASTM Klassifizierung: 3 (Cross Country)

Freilaufkörper (Variante wählen)

  • Shimano HG
  • SRAM XD

Material

  • Felge: S6000-Aluminium
  • Nabe: Aluminium
  • Speichen: Stahl
  • Nippel: Stahl

Gewicht 

  • 1185 g (Herstellerangabe)

Lieferumfang

  • 1 x Mavic E-Crossride 1 6-Loch Hinterrad
  • 1 x Felgenband
  • Hersteller Artikelnr.: R00023902

  • Hersteller:
    Mavic Group SAS
    Parc Altais, 44 Rue Saturne
    74650 Chavanod
    France
    [email protected]
    www.mavic.com
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Mavic E-Crossride 1 29" 6-Loch Boost Hinterrad

Das Mavic E-Crossride 1 Hinterrad wurde speziell für die hohen Belastungen moderner E-Mountainbikes entwickelt und überzeugt durch Stabilität und Zuverlässigkeit. Optimierte Speichen, verstärkte Felgen mit Pinch Flat Protection (PFP) und angepasste Nabenmaterialien sorgen für maximale Haltbarkeit unter hohem Drehmoment und zusätzlichem Gewicht.

Dank des ID360-Freilaufsystems bietet es effiziente Kraftübertragung, einfache Wartung und sorgenfreie Performance. Wie bei Mavics High-End-Modellen wird auch dieses Laufrad strengen Labor- und Feldtests unterzogen – ganz ohne Kompromisse bei der Zuverlässigkeit.


Features - Mavic E-Crossride 1

  • Instant Drive 360-Freilauftechnologie - Das neue Instant Drive 360-Freilaufsystem ist superleicht und effizient. Eine große berührungslose Gummidichtung sorgt für geringe Reibung, während eine breite Palette von Endkappen es super vielseitig macht.
  • UST-Schlauchlos-Technologie - Traktion und Kontrolle. Universeller Standard für Tubeless. Sofort fahrbereites Tubeless-System. Das UST-Konzept verbessert Traktion, Kontrolle und Komfort bei gleichzeitiger Reduzierung von Trägheit und Platten.
  • Pinch-Flat-Protection-Seitenwand - 20% weniger Pannenrisiko mit PFP. Eine E-Bike-spezifische Innovation, die das Risiko von Reifenschnitten und -pannen deutlich reduziert.
  • QRM Auto-Lagervorspannungstechnologie - Qualität der Räder Mavic Auto. Diese Patronenlager sind natürlich doppelt abgedichtet und haben eine C3-Lagerluft. Ihre Vorspannung wird automatisch eingestellt, um einen perfekten Spin ohne Spiel auf der Langstrecke zu garantieren.

Produkteigenschaften

  • Einsatzbereich: E-MTB
  • Modell: Crossride
  • Felgendurchmesser: 29"
  • ETRTO: 622 mm
  • Felgentyp: Clincher (Falt-/Drahtreifen)
  • Felgenprofil: Asymmetrisch und hookless
  • Tubeless Ready: Ja
  • Felgenhöhe: 21 mm
  • Maulweite: 30 mm
  • Achssystem: 12 mm Thru Axle
  • Einbaubreite: 148 mm
  • Nabe: Classic
  • Lagertechnik: QRM automatische Einstellung - abgedichtete Patrone
  • Freilaufsystem: Instant Drive 360
  • Lochzahl: 32
  • Speichenmuster: 3-fach gekreuzt
  • Speichen: gebogener Radius, rund
  • Ventilloch: Presta / SV Ø 6.5 mm
  • Bremssystem: Disc 6-Loch
  • Empf. Bereifung: 52 mm bis 125 mm
  • Maximal Systemgewicht: 150 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung)
  • ASTM Klassifizierung: 3 (Cross Country)

Freilaufkörper (Variante wählen)

  • Shimano HG
  • SRAM XD

Material

  • Felge: S6000-Aluminium
  • Nabe: Aluminium
  • Speichen: Stahl
  • Nippel: Stahl

Gewicht 

  • 1185 g (Herstellerangabe)

Lieferumfang

  • 1 x Mavic E-Crossride 1 6-Loch Hinterrad
  • 1 x Felgenband
  • Hersteller Artikelnr.: R00023902

  • Hersteller:
    Mavic Group SAS
    Parc Altais, 44 Rue Saturne
    74650 Chavanod
    France
    [email protected]
    www.mavic.com
Bewertungen

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armin w.

Durchschnittliche Bewertung von 4 von 5 Sternen

Wheel that works relatively well for what it costs. Relative lightweight, good tolerances in geometry. 150 kg / XC Class 3 ... I would say the one or the other :) Downsides (not too bad at it's price point): - Spokes are not the toughest, I had to replace one due to a broken thread (quality issue!). - Pressure maximum is on the low side for 2.4" tube tires (2.35 bar only), you often need 3.5 bar or more to make them fit when mounting tires the first time. - Rim profile at the connection point looks not very stable or made for tubeless, it seems to work somehow.

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