M-Wave Axle Syntace Steckachse mit Anhängeraufnahme
Produktinformationen "Axle Syntace Steckachse mit Anhängeraufnahme"
Features - Steckachse für Fahrradanhänger 142/148mm
- Zur werkzeuglosen Montage von Fahrradanhänger-Kupplungen für 5mm-Schnellspanner an 12mm-Steckachsen
- 2 in 1: durch 6mm-Distanzscheibe passend für 12mm-Steckachsen mit 142mm Einbaumaß und für Boost mit 148mm Einbaumaß
- Mit Schnellspanner für die Anhängeraufnahme (auch ohne Schnellspanner als cleane Lösung für Steckachsen nutzbar)
- Mit zusätzlichen Unterlegscheiben zur Einstellung der Schnellspannhebelposition
Produkteigenschaften
- Ausführung: Syntace Type (M12xP.10 142-148mm)
- Durchmesser: 12mm
- Gewindelänge: 20mm
- Gewindesteigung: P1.0 x T20 (1,0mm)
Material
- Aluminium
Farbe
- schwarz
Lieferumfang
- 1 M-Wave Steckachse für Fahrradanhänger 142/148mm
- Hersteller Artikelnr.: 640142
- EAN: 887539027216
Haßbergstraße 45
96148 Baunach
Deutschland
www.messingschlager.com
M-Wave Axle Syntace Steckachse mit Anhängeraufnahme
Features - Steckachse für Fahrradanhänger 142/148mm
- Zur werkzeuglosen Montage von Fahrradanhänger-Kupplungen für 5mm-Schnellspanner an 12mm-Steckachsen
- 2 in 1: durch 6mm-Distanzscheibe passend für 12mm-Steckachsen mit 142mm Einbaumaß und für Boost mit 148mm Einbaumaß
- Mit Schnellspanner für die Anhängeraufnahme (auch ohne Schnellspanner als cleane Lösung für Steckachsen nutzbar)
- Mit zusätzlichen Unterlegscheiben zur Einstellung der Schnellspannhebelposition
Produkteigenschaften
- Ausführung: Syntace Type (M12xP.10 142-148mm)
- Durchmesser: 12mm
- Gewindelänge: 20mm
- Gewindesteigung: P1.0 x T20 (1,0mm)
Material
- Aluminium
Farbe
- schwarz
Lieferumfang
- 1 M-Wave Steckachse für Fahrradanhänger 142/148mm
- Hersteller Artikelnr.: 640142
- EAN: 887539027216
Haßbergstraße 45
96148 Baunach
Deutschland
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Perfekt ist sie nicht, aber das beste was man finden kann wenn man die Kupplung abnehmen möchte ohne Werkzeug und wenns optisch einigermaßen aussehen soll wenn die Kupplung nicht montiert ist. Es dauert etwas lang die Schraube mit dem Spannhebel zu montieren, man muss ihn schon sehr fest machen damit sich die Kupplung nicht beim Fahren verschiebt und den richtigen Punkt zu finden, an dem man sie spannt, nicht zu locker und nicht zu fest ist auch etwas fummelig. Es kann auch sein dass sie am optimalen Punkt mit der Kupplung kollidiert, dann muss man noch eine Scheibe unterlegen. Aber wie gesagt, das Beste was man bekommt so weit ich weiß.
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