Giant Revolt Advanced Pro 1
5.499,00 €
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Produktinformationen "Revolt Advanced Pro 1"
Features - Giant Revolt Advanced Pro 1
- Hochwertiger Vollcarbon-Rahmen mit Gravel spezifischer Geometrie und maximaler Reifenfreiheit von 53 mm
- Advanced OverDrive Vollcarbon Gravel-Gabel mit integrierten Anschraubpunkten für Gepäck
- Flip-Chip am hinteren Ausfallende: Kurz für agiles, wendiges Handling – Lang für stabile Kontrolle
- SRAM Rival eTap AXS E1 2x12-fach Schaltgruppe
- Hydraulische SRAM Rival eTap AXS E1 HRD Scheibenbremsen mit 160 mm Bremsscheiben
- Hochwertiger Giant CXR 2 Disc Tubeless Carbon Laufradsatz mit einer Felgenhöhe von 35 mm
- CADEX GX 40 mm Tubeless Bereifung
- Giant Carbon Sattelstütze
Highlights
Revolt Advanced Pro 1
Mit dem neuen Carbon-Rahmenset mit vollständig integrierter Kabelführung kannst du mit diesem Gravel-Bike auf unterschiedlichem Terrain an deine Grenzen gehen. Die D-Fuse-Sattelstütze und der Lenker absorbieren Stöße und Vibrationen, sodass du mehr Kontrolle hast und weniger ermüdest. Mit einem Flip-Chip am komplett neuen, hinteren Carbon-Ausfallende kannst du den Radstand und die Reifenfreiheit einstellen. Du kannst die mitgelieferte D-Fuse-Sattelstütze für maximale Nachgiebigkeit oder eine runde 30,9-mm-Sattelstütze oder eine Sattelstütze mit Dropper wählen. Zu den Details gehören ein neues internes Staufach am Unterrohr und zusätzliche Rahmenhalterungen, um Flaschenhalter, Gepäckträger und anderes Zubehör anzubringen.
Schnell und vielseitig
Der Rahmen und die Gabel aus Advanced Carbon sorgen für Effizienz, geringes Gewicht und optimale Kontrolle. Mit dem Flip-Chip am hinteren Ausfallende kannst du den Radstand in zwei Positionen einstellen: kurz für agiles Handling oder lang für mehr Reifenfreiheit (bis zu 53 mm) und höhere Stabilität. Du kannst die mitgelieferte D-Fuse-Sattelstütze* für zusätzliche Flexibilität und Nachgiebigkeit nutzen oder auf eine herkömmliche runde 30,9-mm-Sattelstütze bzw. eine Dropper Post umsteigen.
Verbesserte Nachgiebigkeit
Abgesenkte Sitzstreben mit geringem Rohrdurchmesser absorbieren Stöße und Vibrationen auf allen Arten von Schotter, ohne die Steifigkeit bei Kurvenfahrten, Sprints oder Anstiegen zu beeinträchtigen. Die neuesten Contact D-Fuse Carbon-Lenker und D-Fuse-Sattelstützen glätten raue Strecken, verbessern die Kontrolle und reduzieren Ermüdung auf langen Touren.
Geschickte Integration
Intern verlegte Kabel sorgen für eine saubere, übersichtliche Cockpit-Ästhetik und bessere Aerodynamik. In einem leicht zugänglichen Staufach im Unterrohr kannst du Werkzeug, Snacks und andere wichtige Dinge sicher verstauen. Zusätzliche integrierte Halterungen am Oberrohr, an der Gabel und am hinteren Ausfallende ermöglichen eine einfache Montage von Packtaschen oder Schutzblechen.
Anpassbar an das Gelände per Flip-Chip
Ein Flip-Chip am hinteren Ausfallende passt den Radstand an: kurz für schnelleres Handling oder lang für verbesserte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die lange Einstellung ermöglicht Reifen mit größerem Durchmesser bis zu 53 mm. Du kannst auch die mitgelieferte D-Fuse-Sattelstütze für maximale Nachgiebigkeit nutzen oder auf eine 30,9-mm-Rund- oder Dropper-Sattelstütze umsteigen.
Integrierter Stauraum
Ein Staufach, das sich bequem im Unterrohr befindet, ermöglicht es dem Fahrer, Werkzeug, Snacks und andere wichtige Dinge sicher zu verstauen.
MegaDrive
Ein massives Unterrohr und ein übergroßes Oberrohr sorgen gemeinsam für eine überlegene Seiten- und Torsionssteifigkeit des Vorderrads. Das präzise konstruierte, rechteckige Unterrohr ermöglicht eine beispiellose Lenkpräzision und Tretleistung.
Sattelstützadapter
Das neue Rahmendesign ermöglicht den Wechsel von der patentierten D-Fuse-Sattelstütze zu einer runden Standard-Sattelstütze mit 30,9 mm. So können Fahrer je nach Fahrstil und Gelände jede Art von Sattelstütze wählen, einschließlich einer absenkbaren Sattelstütze.
Empfohlene Rahmengrößen
Technologien
Advanced Composite Technologie
GIANT's Hochleistungs-Carbonfaser wird verwendet, um dieses spezielle Carbon-Rahmenmaterial herzustellen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird und ein hervorragendes Steifigkeit-Gewichts-Verhältnis bietet. Das vordere Rahmendreieck wird als ein einziges Stück geformt. Bei der modifizierten Monocoque-Konstruktion entfällt die äußere geflochtene Verbundlage, wodurch das Gewicht reduziert wird, ohne Fahrqualität, Stabilität oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.
D-Fuse Technologie
Die Sattelstütze und der Lenker mit D-Fuse Technologie sind als System konzipiert, das Stöße und Vibrationen von der Straße absorbiert, damit du weiter und schneller fahren kannst.
OverDrive
Der originale Oversized-Gabelschaft von GIANT ist für präzises Handling gebaut. Die extragroßen Steuersatzlager (1 1/4" unten, 1 1/8" oben für Rennräder; 1 1/2" unten, 1 1/8" oben für Mountainbikes) und der konische Gabelschaft sorgen für optimale Steifigkeit im Vorderbau.
Tubeless System
Weniger Pannen. Bessere Traktion. Geringerer Rollwiderstand. GIANT's Tubeless System erleichtert die Montage und sorgt für zusätzlichen Fahrspaß.
- Modelljahr: 2026
Giant Revolt Advanced Pro 1
Features - Giant Revolt Advanced Pro 1
- Hochwertiger Vollcarbon-Rahmen mit Gravel spezifischer Geometrie und maximaler Reifenfreiheit von 53 mm
- Advanced OverDrive Vollcarbon Gravel-Gabel mit integrierten Anschraubpunkten für Gepäck
- Flip-Chip am hinteren Ausfallende: Kurz für agiles, wendiges Handling – Lang für stabile Kontrolle
- SRAM Rival eTap AXS E1 2x12-fach Schaltgruppe
- Hydraulische SRAM Rival eTap AXS E1 HRD Scheibenbremsen mit 160 mm Bremsscheiben
- Hochwertiger Giant CXR 2 Disc Tubeless Carbon Laufradsatz mit einer Felgenhöhe von 35 mm
- CADEX GX 40 mm Tubeless Bereifung
- Giant Carbon Sattelstütze
Highlights
Revolt Advanced Pro 1
Mit dem neuen Carbon-Rahmenset mit vollständig integrierter Kabelführung kannst du mit diesem Gravel-Bike auf unterschiedlichem Terrain an deine Grenzen gehen. Die D-Fuse-Sattelstütze und der Lenker absorbieren Stöße und Vibrationen, sodass du mehr Kontrolle hast und weniger ermüdest. Mit einem Flip-Chip am komplett neuen, hinteren Carbon-Ausfallende kannst du den Radstand und die Reifenfreiheit einstellen. Du kannst die mitgelieferte D-Fuse-Sattelstütze für maximale Nachgiebigkeit oder eine runde 30,9-mm-Sattelstütze oder eine Sattelstütze mit Dropper wählen. Zu den Details gehören ein neues internes Staufach am Unterrohr und zusätzliche Rahmenhalterungen, um Flaschenhalter, Gepäckträger und anderes Zubehör anzubringen.
Schnell und vielseitig
Der Rahmen und die Gabel aus Advanced Carbon sorgen für Effizienz, geringes Gewicht und optimale Kontrolle. Mit dem Flip-Chip am hinteren Ausfallende kannst du den Radstand in zwei Positionen einstellen: kurz für agiles Handling oder lang für mehr Reifenfreiheit (bis zu 53 mm) und höhere Stabilität. Du kannst die mitgelieferte D-Fuse-Sattelstütze* für zusätzliche Flexibilität und Nachgiebigkeit nutzen oder auf eine herkömmliche runde 30,9-mm-Sattelstütze bzw. eine Dropper Post umsteigen.
Verbesserte Nachgiebigkeit
Abgesenkte Sitzstreben mit geringem Rohrdurchmesser absorbieren Stöße und Vibrationen auf allen Arten von Schotter, ohne die Steifigkeit bei Kurvenfahrten, Sprints oder Anstiegen zu beeinträchtigen. Die neuesten Contact D-Fuse Carbon-Lenker und D-Fuse-Sattelstützen glätten raue Strecken, verbessern die Kontrolle und reduzieren Ermüdung auf langen Touren.
Geschickte Integration
Intern verlegte Kabel sorgen für eine saubere, übersichtliche Cockpit-Ästhetik und bessere Aerodynamik. In einem leicht zugänglichen Staufach im Unterrohr kannst du Werkzeug, Snacks und andere wichtige Dinge sicher verstauen. Zusätzliche integrierte Halterungen am Oberrohr, an der Gabel und am hinteren Ausfallende ermöglichen eine einfache Montage von Packtaschen oder Schutzblechen.
Anpassbar an das Gelände per Flip-Chip
Ein Flip-Chip am hinteren Ausfallende passt den Radstand an: kurz für schnelleres Handling oder lang für verbesserte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die lange Einstellung ermöglicht Reifen mit größerem Durchmesser bis zu 53 mm. Du kannst auch die mitgelieferte D-Fuse-Sattelstütze für maximale Nachgiebigkeit nutzen oder auf eine 30,9-mm-Rund- oder Dropper-Sattelstütze umsteigen.
Integrierter Stauraum
Ein Staufach, das sich bequem im Unterrohr befindet, ermöglicht es dem Fahrer, Werkzeug, Snacks und andere wichtige Dinge sicher zu verstauen.
MegaDrive
Ein massives Unterrohr und ein übergroßes Oberrohr sorgen gemeinsam für eine überlegene Seiten- und Torsionssteifigkeit des Vorderrads. Das präzise konstruierte, rechteckige Unterrohr ermöglicht eine beispiellose Lenkpräzision und Tretleistung.
Sattelstützadapter
Das neue Rahmendesign ermöglicht den Wechsel von der patentierten D-Fuse-Sattelstütze zu einer runden Standard-Sattelstütze mit 30,9 mm. So können Fahrer je nach Fahrstil und Gelände jede Art von Sattelstütze wählen, einschließlich einer absenkbaren Sattelstütze.
Empfohlene Rahmengrößen
Technologien
Advanced Composite Technologie
GIANT's Hochleistungs-Carbonfaser wird verwendet, um dieses spezielle Carbon-Rahmenmaterial herzustellen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird und ein hervorragendes Steifigkeit-Gewichts-Verhältnis bietet. Das vordere Rahmendreieck wird als ein einziges Stück geformt. Bei der modifizierten Monocoque-Konstruktion entfällt die äußere geflochtene Verbundlage, wodurch das Gewicht reduziert wird, ohne Fahrqualität, Stabilität oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.
D-Fuse Technologie
Die Sattelstütze und der Lenker mit D-Fuse Technologie sind als System konzipiert, das Stöße und Vibrationen von der Straße absorbiert, damit du weiter und schneller fahren kannst.
OverDrive
Der originale Oversized-Gabelschaft von GIANT ist für präzises Handling gebaut. Die extragroßen Steuersatzlager (1 1/4" unten, 1 1/8" oben für Rennräder; 1 1/2" unten, 1 1/8" oben für Mountainbikes) und der konische Gabelschaft sorgen für optimale Steifigkeit im Vorderbau.
Tubeless System
Weniger Pannen. Bessere Traktion. Geringerer Rollwiderstand. GIANT's Tubeless System erleichtert die Montage und sorgt für zusätzlichen Fahrspaß.
- Modelljahr: 2026
Ausstattung
| Rahmen: | Advanced Carbon frame, frame storage compartment, flip chip dropouts, 12x142 mm Max. tire clearance: 45 mm (short), 53 mm (long), compatible with optional dropper-post) Compatible with GIANT Rack-It Metro (Lite) |
|---|---|
| Rahmenmaterial: | Carbon |
| Laufradgröße: | 28" |
| Anzahl Gänge: | 2 x 12 |
| Farbe: | ocean twilight |
| Gabel: | Advanced-grade Carbon, full-composite OverDrive 1 steerer, 12mm thru-axle, disc |
| Bremsen: | SRAM Rival eTap AXS HRD, 160mm |
| Bremsscheiben: | 160mm / 160mm |
| Bremshebel: | SRAM Rival eTap AXS HRD |
| Vorbau: | Giant Contact Aerolight -10 degree S: 60 mm, M: 70 mm, ML: 80 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm |
| Lenker: | GIANT Contact SLR XR D-Fuse Carbon S: 420 mm, M: 440 mm, ML: 440 mm, L: 460 mm, XL: 460 mm |
| Lenkerband: | GIANT Stratus Lite 3.0 |
| Sattel: | GIANT Grit SL |
| Sattelstütze: | GIANT Contact SLR D-Fuse Carbon -5/+15mm offset |
| Kurbel: | SRAM Rival 1 Wide, 40T chainring S: 170 mm, M: 172,5 mm, ML: 172,5 mm, L: 175 mm, XL: 175 mm |
|---|---|
| Tretlager/Innenlager: | Sram DUB Pressfit |
| Schaltwerk: | SRAM GX Eagle AXS, 12-fach |
| Schalthebel: | SRAM Rival eTap AXS HRD |
| Umwerfer: | SRAM Rival eTap AXS Wide, 12-speed |
| Kassette: | SRAM XG-1275, 10-52T |
| Kette: | SRAM GX Eagle |
| Reifen: | CADEX GX Tanwall, 700x40c, Tubeless Ready, 170 TPI Delivery tubeless |
| Naben: | GIANT CXR 2 Disc |
| Speichen: | GIANT CXR 2 Disc |
| Felgen: | GIANT CXR X1 Disc Carbon, Tubeless Ready |
| Pedale: | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Sonstiges: | tubeless prepared, 53mm max tire size in "long" flip chip position, 45mm max tire size in "short" flip chip position, in-frame storage bag |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 150 kg (Körpergewicht + Ausrüstung) |
Geometrie
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