Neumáticos de bicicleta Michelin: una historia de éxito en el ámbito de la movilidad
Los fundadores de Michelin, André y Edouard Michelin, dos hermanos del sur de Francia, sentaron en 1889 las bases de un importante avance en el ámbito del transporte del que aún hoy nos beneficiamos. Todo comenzó con un problema bien conocido por los ciclistas: un pinchazo. Un ciclista de la misma provincia que André y Edouard acudió a la fábrica de Michelin con su rueda pinchada. Después de que Edouard Michelin realizara la reparación, se dio cuenta del potencial que ofrecían los neumáticos. Sin embargo, el neumático debía diseñarse de tal forma que cualquier ciclista pudiera repararlo por sí mismo en caso de necesidad. Dos años más tarde, en 1891, surgieron la idea y el producto: los
neumáticos desmontables
Michelin para bicicletas. En los años siguientes, Michelin también aportó mayor movilidad al sector del automóvil y la aviación. Hasta el día de hoy, el neumático desmontable sigue siendo el precursor de cualquier tipo de neumático.
Encontrar el neumático Michelin adecuado
¿Buscas un neumático de bicicleta Michelin? ¿Cómo interpretar los datos técnicos para asegurarte de que compras el modelo adecuado en función de tu altura y peso? Los datos técnicos de los neumáticos de bicicleta se indican en milímetros o en pulgadas. En las especificaciones en milímetros encontrarás dos valores numéricos y una letra. El primer valor indica el diámetro total del neumático en milímetros. El segundo valor representa el tamaño de la sección transversal del neumático. La letra indica el tamaño de la llanta. Las especificaciones en pulgadas de los neumáticos de bicicleta Michelin constan de tres cifras. La primera cifra indica el diámetro total del neumático. La segunda cifra corresponde a la altura del neumático en pulgadas. La tercera y última cifra indica la sección transversal del neumático en pulgadas. Por lo tanto, basta con comparar los datos que figuran en el neumático con los valores correspondientes del cuadro de la bicicleta. Además, el neumático también debe ser compatible con el diseño de la bicicleta. Entre los neumáticos para bicicletas de carretera de
Michelin se encuentran los modelos Michelin Dynamic Classics, Michelin Dynamic Sport, Michelin Power Road y los modelos Pro4 Comp y Endurance. Por supuesto, Michelin también ofrece neumáticos para todos los demás tipos de bicicletas, como el Michelin Wild Rock para bicicletas de montaña o el Michelin E-Wild para bicicletas eléctricas.
Montaje de una cubierta: ¿qué hay que tener en cuenta?
Muchos ciclistas están, por supuesto, familiarizados con el montaje de un neumático de bicicleta. Sin embargo, para que todo salga bien, a continuación te ofrecemos algunos consejos que te pueden ayudar a la hora de montar un neumático. Si, por ejemplo, vas a montar un sistema tubeless, necesitarás una llanta UST y un neumático tubeless. Antes del montaje, es recomendable comprobar el lecho de la llanta y limpiarlo primero. A continuación, coloca la válvula en la llanta. Humedeciendo la llanta y el neumático, este se fijará mejor al lecho profundo de la llanta. Cuando el neumático esté bien fijado a la llanta, puedes inflarlo como de costumbre con una bomba de aire. Presta especial atención a que la presión del aire en el neumático se adapte siempre a tu peso corporal y a tu estilo de conducción. Para montar una cubierta clásica con alambre (clincher) o una cubierta plegable en una bicicleta de montaña, de carretera o de trekking, necesitarás cinta de llanta, desmontador, cubierta, bomba y cámara. En primer lugar, fija la cinta de llanta empezando por la válvula. Utiliza una desmontadora para poder colocar la cinta de llanta bien centrada. A continuación, infla ligeramente la cámara y, después, introduce la primera parte de la cubierta en la llanta. Ahora introduce también la primera parte de la cámara, empezando por la válvula. Ve avanzando por todo el perímetro hasta volver a la válvula y asegurarte de que la cámara y la cubierta estén bien fijadas. A continuación, comprueba una vez más que no haya puntos en los que la cámara o la cubierta puedan quedar atascadas. Por último, puedes inflar la cubierta, pero asegúrate de que la presión de aire y la colocación de la cubierta sean las correctas. En caso de que se instale una combinación de neumático y cámara, Michelin ofrece la cámara adecuada para cada uso deseado. Ya sea para su instalación directa o como cámara de recambio, los productos Michelin ofrecen exactamente la protección contra pinchazos que necesitas para cada recorrido y cada ruta.
