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74,90 €
34,99 €
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Michelin Neumático delantero plegable Wild Enduro
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Información sobre el producto "Neumático delantero plegable Wild Enduro"
Este nuevo neumático Wild Enduro all-mountain de Michelin ha sido desarrollado junto con los mejores pilotos de enduro.
Más potencia, más empuje, + manejabilidad
Es una mezcla de tres compuestos diferentes en un neumático XC:
El compuesto de goma es uno de los componentes básicos del neumático. Permite diferentes características de rendimiento en función de la composición.
Características - Wild Enduro Front
- Mayor velocidad: El dibujo de la banda de rodadura para el montaje de la rueda delantera con el diseño especial de los tacos proporciona más progresividad, versatilidad en aplicaciones off-road y máximo agarre en la frenada
- Más agarre graciasa Gum-X3D: Los nuevos compuestos de goma más blandos y flexibles de la generación Gum-X3D proporcionan un mejor guiado en pista y una extraordinaria versatilidad tanto en verano como en invierno
- Más agarre gracias a Magi-X²: El nuevo compuesto de goma Magi-X² garantiza el máximo agarre en la frenada y en posición inclinada bajo cualquier condición climática
- Más durabilidad: Los refuerzos de alta densidad y la carcasa ligera y resistente Gravity Shield 3x60 TPI hacen que este neumático sea adecuado para un uso intensivo en Enduro
Características del producto
- Tamaño de la cámara: -A4
- Presión: 1,5-4,0
- Tecnología: Trail Shild
- Piel: Skinwall
- Sin cámara: Sí
Tamaño y compuesto de goma (elegir variante)
- 27,5 x 2,40" / MAGI-X
- 27,5 x 2,40" / GUM-X3D
- 27,5 x 2,60" / GUM-X3D
- 27,5 x 2,80" / GUM-X3D
Color
- negro
Peso (información del fabricante)
- desde 980g
Volumen de suministro
- 1 neumático plegable Michelin Wild Enduro Front
Tecnología
Preparado para E-Bike- Para una mejor tracción y más seguridad: Más agarre en superficies secas y húmedas. Para mayor peso y durabilidad, el neumático tiene carcasas extra fuertes y duraderas.
Más potencia, más empuje, + manejabilidad
Es una mezcla de tres compuestos diferentes en un neumático XC:
- Race Compound: directamente debajo de la capa en conjunción con su potencia de pedaleo para garantizar la máxima eficiencia
- Compuesto de tracción: goma exterior para maximizar la tracción sin pérdida de rendimiento y asegurar una excelente frenada
- Compuesto GRIP: Gomas laterales para un agarre increíble que te permite tener el control
El compuesto de goma es uno de los componentes básicos del neumático. Permite diferentes características de rendimiento en función de la composición.
- Tipo de compuesto de goma especialmente desarrollado en exclusiva para los neumáticos delanteros de Enduro con un agarre excepcional.
- Montaje duradero y robusto para la práctica de Trail y All Mountain con una carcasa de 3x60 TPI y añadido una capa reforzada con carcasa de alta densidad.
- Código del fabricante: 579710
Fabricante:
MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELINPlace des Carmes-Déchaux 23
63000 Clermont-Ferrand
Frankreich
[email protected]
www.michelin.fr
Michelin Neumático delantero plegable Wild Enduro
Este nuevo neumático Wild Enduro all-mountain de Michelin ha sido desarrollado junto con los mejores pilotos de enduro.
Más potencia, más empuje, + manejabilidad
Es una mezcla de tres compuestos diferentes en un neumático XC:
El compuesto de goma es uno de los componentes básicos del neumático. Permite diferentes características de rendimiento en función de la composición.
Características - Wild Enduro Front
- Mayor velocidad: El dibujo de la banda de rodadura para el montaje de la rueda delantera con el diseño especial de los tacos proporciona más progresividad, versatilidad en aplicaciones off-road y máximo agarre en la frenada
- Más agarre graciasa Gum-X3D: Los nuevos compuestos de goma más blandos y flexibles de la generación Gum-X3D proporcionan un mejor guiado en pista y una extraordinaria versatilidad tanto en verano como en invierno
- Más agarre gracias a Magi-X²: El nuevo compuesto de goma Magi-X² garantiza el máximo agarre en la frenada y en posición inclinada bajo cualquier condición climática
- Más durabilidad: Los refuerzos de alta densidad y la carcasa ligera y resistente Gravity Shield 3x60 TPI hacen que este neumático sea adecuado para un uso intensivo en Enduro
Características del producto
- Tamaño de la cámara: -A4
- Presión: 1,5-4,0
- Tecnología: Trail Shild
- Piel: Skinwall
- Sin cámara: Sí
Tamaño y compuesto de goma (elegir variante)
- 27,5 x 2,40" / MAGI-X
- 27,5 x 2,40" / GUM-X3D
- 27,5 x 2,60" / GUM-X3D
- 27,5 x 2,80" / GUM-X3D
Color
- negro
Peso (información del fabricante)
- desde 980g
Volumen de suministro
- 1 neumático plegable Michelin Wild Enduro Front
Tecnología
Preparado para E-Bike- Para una mejor tracción y más seguridad: Más agarre en superficies secas y húmedas. Para mayor peso y durabilidad, el neumático tiene carcasas extra fuertes y duraderas.
Más potencia, más empuje, + manejabilidad
Es una mezcla de tres compuestos diferentes en un neumático XC:
- Race Compound: directamente debajo de la capa en conjunción con su potencia de pedaleo para garantizar la máxima eficiencia
- Compuesto de tracción: goma exterior para maximizar la tracción sin pérdida de rendimiento y asegurar una excelente frenada
- Compuesto GRIP: Gomas laterales para un agarre increíble que te permite tener el control
El compuesto de goma es uno de los componentes básicos del neumático. Permite diferentes características de rendimiento en función de la composición.
- Tipo de compuesto de goma especialmente desarrollado en exclusiva para los neumáticos delanteros de Enduro con un agarre excepcional.
- Montaje duradero y robusto para la práctica de Trail y All Mountain con una carcasa de 3x60 TPI y añadido una capa reforzada con carcasa de alta densidad.
- Código del fabricante: 579710
Fabricante:
MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELINPlace des Carmes-Déchaux 23
63000 Clermont-Ferrand
Frankreich
[email protected]
www.michelin.fr
Evaluaciones
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Dietmar W.
Bin sehr zufrieden mit dem Reifen. Fahre ihn vorne als 29x2.40 Magi-X und hinten 27,5x2.40 GUM -X3D. Sind den MAXXIS Reifen ebenbürtig. Montage auf DT Swiss Felgen ohne Werkzeug. Verlieren, mit Dichtmilch, etwas schneller die Luft als MAXXIS, is aber OK
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