Los cuadros modernos de bicicleta de montaña son estables, resistentes y, aun así, ligeros
Los cuadros de bicicleta de montaña, o cuadros de MTB para abreviar, deben ser estables y robustos para su uso en terrenos accidentados, pero al mismo tiempo lo más ligeros posible para las largas subidas y los ascensos. Hoy en día, gracias a los materiales modernos, los procesos especiales de aleación y las tecnologías de fabricación altamente desarrolladas, la síntesis perfecta de estas características ya no es un sueño inalcanzable. Los materiales preferidos en la fabricación de cuadros de MTB son actualmente el aluminio, el carbono y, aunque menos extendido, también el titanio. Sin embargo, cuanto más complejas son la construcción y la fabricación, más cara resulta la producción, y este factor acaba reflejándose en el precio. Por ello, los cuadros de hardtail, que no cuentan con una suspensión adicional, suelen ser algo más económicos que los de doble suspensión, aunque el acabado y el material sean idénticos.
¿Hardtail o de doble suspensión? ¡Los cuadros rígidos de BTT tienen tantas ventajas como los que cuentan con suspensión!
Los cuadros rígidos están diseñados para el uso de una horquilla de suspensión delantera y no cuentan con amortiguación trasera integrada en el cuadro. Por ello, estos cuadros de BTT son relativamente rígidos y, al mismo tiempo, más ligeros que los de doble suspensión, ya que los componentes necesarios para la suspensión del cuadro —como rodamientos, pernos, amortiguadores y balancines— no añaden peso adicional. Gracias a estas características, los cuadros «hardtail» garantizan una excelente transmisión de la potencia y, por ello, son especialmente populares en el cross country. El hecho de que estos cuadros incorporen menos
piezas debido a la ausencia de suspensión no solo ahorra peso y dinero, sino también esfuerzo. Y es que, gracias a ello, los cuadros «hardtail» son menos propensos a sufrir averías. Los cuadros de doble suspensión pueden pesar aproximadamente 1 kilogramo más que los cuadros rígidos de BTT comparables, debido a las piezas adicionales incorporadas para la suspensión. Sin embargo, la parte trasera y el amortiguador de los cuadros de suspensión total proporcionan un notable aumento del confort de conducción en terrenos sin asfaltar y difíciles. Además, gracias a la suspensión del cuadro, la rueda trasera permanece en contacto con el suelo durante más tiempo incluso en terrenos irregulares, de modo que una bicicleta de montaña con suspensión total puede ser manejada de forma controlada y segura, especialmente por ciclistas experimentados, incluso a velocidades elevadas.
Los cuadros de 26 o 29 pulgadas, la geometría, la horquilla de suspensión y el recorrido de la suspensión determinan el carácter
Los cuadros de MTB suelen estar disponibles en 26 pulgadas, así como en 27,5 y 29 pulgadas, dependiendo del tamaño de rueda que se desee utilizar. La tendencia se inclina hacia las ruedas de 27,5 y 29 pulgadas, las llamadas «twentyniners». Las ruedas de 29 pulgadas amortiguan bien las pequeñas irregularidades del terreno con una marcha suave, lo que garantiza una conducción agradable y tranquila. Sin embargo, esta «rueda gigante» se considera algo lenta, ya que tarda un poco más en coger velocidad. Pero, una vez en marcha, rueda con menos esfuerzo. La menor resistencia a la rodadura entusiasma sobre todo a los ciclistas que buscan el rendimiento. En cambio, quienes valoran una mayor maniobrabilidad en su bicicleta de montaña se decantarán por las de 26 pulgadas o 27,5 pulgadas. No obstante, el comportamiento y el carácter de conducción de una bicicleta de montaña también vienen determinados, sobre todo, por la geometría del cuadro y la horquilla de suspensión. Dado que los cuadros rígidos (hardtail) y de doble suspensión (full suspension) están diseñados para montar una horquilla de suspensión delantera, a la hora de elegirla no solo debes asegurarte de que se adapte al cuadro. Piensa también en qué recorrido de suspensión necesitas y cuál es el posible. En Bike-Discount encontrarás una recomendación sobre el recorrido de suspensión en las descripciones de los productos de los respectivos cuadros de MTB, así como un montón de otras
piezas de MTB para un montaje perfecto.