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Continental Grand Prix 5000 S TR 27.5" Neumático plegable
El nuevo Continental Grand Prix 5000 S Tubeless Ready: más ligero, más rápido y con el flanco reforzado. El nuevo estándar para la tecnología de bicicletas de carretera sin cámara. Monta más rápido, más cómodo e incluso más resistente a los pinchazos. Hechos para mejorar.

Características - Continental Grand Prix 5000 S TR 27.5" | 650

  • Avanzado compuesto BlackChili para la más baja resistencia a la rodadura, alto kilometraje y máximo agarre en mojado
  • LazerGrip - Te permite ser uno con la carretera
  • ActiveComfort - absorbe los impactos y proporciona una experiencia de conducción superior
  • VectranBreaker - La fibra de alta tecnología ofrece ahora una protección aún mejor contra los pinchazos

Grand Prix 5000 S TR vs 5000 TL

  • +20% mejor resistencia a la rodadura
  • +28% mejor protección antipinchazos en los flancos
  • -50g más ligero (25-622)

Características del producto

  • Gama de uso: bicicleta de carretera
  • Tipo: Plegable / Tubeless
  • Tecnología: Vectran Breaker, LazerGrip, ACT
  • Compuesto: Black Chili
  • Tubeless Ready: Sí
  • Presión
    • máx. 5,0 Bar (30-584)
    • máx. 5,0 Bar (32-584)
  • TPI: 2/220
  • Apto para E-bike: No

Tamaño (elegir variante)

  • ETRTO 30-584 (650 x 30B)
  • ETRTO 32-584 (650 x 32B)

Color

  • black-transparent

Peso (especificación del fabricante)

  • 650 x 30B - 280g
  • 650 x 32B - 300g
Conocimientos Con ti
Para el montaje inicial recomendamos utilizar al menos 30 ml de Conti RevoSealant por neumático. A continuación, gire el neumático o la rueda para distribuir el Conti RevoSealant e ínflelo a la máxima presión. Antes de la primera salida, compruebe de nuevo la presión y rellene si es necesario.

Información de compatibilidad y seguridad para neumáticos preparados para tubeless (XX-C = llantas con gancho; XX-TSS = llantas sin gancho, con pared interior recta [hookless]):

25-622 [dev. 19C]: sin gancho max. 5.0 BAR / 73 PSI (≤21TSS), con gancho max. 7.5 BAR / 109 PSI (≤21C); 28-622 [dev. 19C] sin gancho max. 5.0 BAR / 73 PSI (≤25TSS), con gancho max. 6.5 BAR / 94 PSI (≤25C); 30/32-622/584 [dev. 21C] máx. 5,0 BAR / 73 PSI (≤25TSS/C); [ETRTO-2021 no aprobado para 25-622 en 23TSS].

Volumen de suministro

  • 1 x Continental Grand Prix 5000 S TR 27.5" neumático plegable

Tecnologías

TR (Tubeless Ready)
La construcción de la carcasa es particularmente resistente e insensible a los daños y a la penetración de cuerpos extraños. El resultado: sus neumáticos son versátiles, tienen un peso reducido y un diseño atractivo. Además, los neumáticos con esta tecnología también pueden utilizarse sin cámara o en combinación con una cámara interior.

Vectran Breaker - La referencia en protección antipinchazos
Vectran™ es una fibra de alta tecnología producida sintéticamente con un modelo natural. Al igual que la seda de araña, Vectran™ es un polímero cristalino líquido (LCP). Vectran™ se hila a partir del polímero líquido fundido Vectra y se procesa posteriormente en un hilo multifibra. Tanto la seda de araña como Vectran™ tienen una enorme resistencia a la tracción con un peso mínimo. Exactamente las propiedades adecuadas para ser procesadas en un neumático Continental top como inserto de protección antipinchazos. Un rompepinchazos de Vectran™ es más ligero, más flexible y protege más eficazmente contra los cortes que los rompepinchazos de nylon comparables. El Vectran™ Breaker no afecta a la resistencia a la rodadura.

LazerGrip
Te permite convertirte en uno con la carretera. La estructura de microranura cortada con láser se concentra en la zona del hombro del neumático y te ofrece así un mayor agarre en las curvas.

ACT - Tecnología de Confort Activo
El enfoque revolucionario del ciclismo de carretera. Integrada en la estructura del neumático, la tecnología Active Comfort absorbe los impactos para ofrecer una experiencia de conducción superior.

Compuesto BlackChili - El compuesto marca la diferencia
Las características de rodadura del compuesto de goma de un neumático vienen determinadas en gran medida por tres factores que interactúan entre sí: la fricción estática [agarre], la resistencia a la rodadura y el kilometraje. El dilema: si se mejora uno de estos factores, al menos uno de los otros se deteriorará. Un neumático con el máximo agarre se desgasta más rápido y rueda más despacio. Si haces que el neumático sea más rápido o más duradero, su agarre disminuye. Con nuestro compuesto Black Chili, un compuesto para la banda de rodadura que se basa siempre en los últimos descubrimientos en investigación de polímeros y materias primas, hemos proporcionado a la escena ciclista una respuesta duradera. Dependiendo del área de uso de un neumático, ajustamos específicamente la receta del compuesto, ya sea para la bicicleta de carretera o de montaña, para la contrarreloj o el descenso. Para el Black Chili, refinamos cauchos sintéticos especiales con caucho natural de eficacia probada para crear compuestos de banda de rodadura de alto rendimiento. A continuación, añadimos partículas de negro de humo a estos compuestos, que a su vez se optimizan en términos de forma y propiedades superficiales.

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Continental Grand Prix 5000 S TR 27.5" Neumático plegable
El nuevo Continental Grand Prix 5000 S Tubeless Ready: más ligero, más rápido y con el flanco reforzado. El nuevo estándar para la tecnología de bicicletas de carretera sin cámara. Monta más rápido, más cómodo e incluso más resistente a los pinchazos. Hechos para mejorar.

Características - Continental Grand Prix 5000 S TR 27.5" | 650

  • Avanzado compuesto BlackChili para la más baja resistencia a la rodadura, alto kilometraje y máximo agarre en mojado
  • LazerGrip - Te permite ser uno con la carretera
  • ActiveComfort - absorbe los impactos y proporciona una experiencia de conducción superior
  • VectranBreaker - La fibra de alta tecnología ofrece ahora una protección aún mejor contra los pinchazos

Grand Prix 5000 S TR vs 5000 TL

  • +20% mejor resistencia a la rodadura
  • +28% mejor protección antipinchazos en los flancos
  • -50g más ligero (25-622)

Características del producto

  • Gama de uso: bicicleta de carretera
  • Tipo: Plegable / Tubeless
  • Tecnología: Vectran Breaker, LazerGrip, ACT
  • Compuesto: Black Chili
  • Tubeless Ready: Sí
  • Presión
    • máx. 5,0 Bar (30-584)
    • máx. 5,0 Bar (32-584)
  • TPI: 2/220
  • Apto para E-bike: No

Tamaño (elegir variante)

  • ETRTO 30-584 (650 x 30B)
  • ETRTO 32-584 (650 x 32B)

Color

  • black-transparent

Peso (especificación del fabricante)

  • 650 x 30B - 280g
  • 650 x 32B - 300g
Conocimientos Con ti
Para el montaje inicial recomendamos utilizar al menos 30 ml de Conti RevoSealant por neumático. A continuación, gire el neumático o la rueda para distribuir el Conti RevoSealant e ínflelo a la máxima presión. Antes de la primera salida, compruebe de nuevo la presión y rellene si es necesario.

Información de compatibilidad y seguridad para neumáticos preparados para tubeless (XX-C = llantas con gancho; XX-TSS = llantas sin gancho, con pared interior recta [hookless]):

25-622 [dev. 19C]: sin gancho max. 5.0 BAR / 73 PSI (≤21TSS), con gancho max. 7.5 BAR / 109 PSI (≤21C); 28-622 [dev. 19C] sin gancho max. 5.0 BAR / 73 PSI (≤25TSS), con gancho max. 6.5 BAR / 94 PSI (≤25C); 30/32-622/584 [dev. 21C] máx. 5,0 BAR / 73 PSI (≤25TSS/C); [ETRTO-2021 no aprobado para 25-622 en 23TSS].

Volumen de suministro

  • 1 x Continental Grand Prix 5000 S TR 27.5" neumático plegable

Tecnologías

TR (Tubeless Ready)
La construcción de la carcasa es particularmente resistente e insensible a los daños y a la penetración de cuerpos extraños. El resultado: sus neumáticos son versátiles, tienen un peso reducido y un diseño atractivo. Además, los neumáticos con esta tecnología también pueden utilizarse sin cámara o en combinación con una cámara interior.

Vectran Breaker - La referencia en protección antipinchazos
Vectran™ es una fibra de alta tecnología producida sintéticamente con un modelo natural. Al igual que la seda de araña, Vectran™ es un polímero cristalino líquido (LCP). Vectran™ se hila a partir del polímero líquido fundido Vectra y se procesa posteriormente en un hilo multifibra. Tanto la seda de araña como Vectran™ tienen una enorme resistencia a la tracción con un peso mínimo. Exactamente las propiedades adecuadas para ser procesadas en un neumático Continental top como inserto de protección antipinchazos. Un rompepinchazos de Vectran™ es más ligero, más flexible y protege más eficazmente contra los cortes que los rompepinchazos de nylon comparables. El Vectran™ Breaker no afecta a la resistencia a la rodadura.

LazerGrip
Te permite convertirte en uno con la carretera. La estructura de microranura cortada con láser se concentra en la zona del hombro del neumático y te ofrece así un mayor agarre en las curvas.

ACT - Tecnología de Confort Activo
El enfoque revolucionario del ciclismo de carretera. Integrada en la estructura del neumático, la tecnología Active Comfort absorbe los impactos para ofrecer una experiencia de conducción superior.

Compuesto BlackChili - El compuesto marca la diferencia
Las características de rodadura del compuesto de goma de un neumático vienen determinadas en gran medida por tres factores que interactúan entre sí: la fricción estática [agarre], la resistencia a la rodadura y el kilometraje. El dilema: si se mejora uno de estos factores, al menos uno de los otros se deteriorará. Un neumático con el máximo agarre se desgasta más rápido y rueda más despacio. Si haces que el neumático sea más rápido o más duradero, su agarre disminuye. Con nuestro compuesto Black Chili, un compuesto para la banda de rodadura que se basa siempre en los últimos descubrimientos en investigación de polímeros y materias primas, hemos proporcionado a la escena ciclista una respuesta duradera. Dependiendo del área de uso de un neumático, ajustamos específicamente la receta del compuesto, ya sea para la bicicleta de carretera o de montaña, para la contrarreloj o el descenso. Para el Black Chili, refinamos cauchos sintéticos especiales con caucho natural de eficacia probada para crear compuestos de banda de rodadura de alto rendimiento. A continuación, añadimos partículas de negro de humo a estos compuestos, que a su vez se optimizan en términos de forma y propiedades superficiales.

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