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CEstimer la taille du cadre
La bonne taille de votre VTT semi rigide:
Multipliez votre longueur d´entrejambe par 0,226. Le résultat est la valeur théorique de votre cadre en pouces. Un pouce représente 2,54 cm.
Si cette valeur se trouve entre deux tailles, vous pouvez suivre la règle suivante:
- pour un usage sportif, un petit cadre est conseillé
- pour un usage loisir, nous vous recommandons la taille de cadre supérieure
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2641 - 89 00 0.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille |
Cadre | environ en cm |
| 150 - 160 cm | 14" | 35 cm |
| 160 - 170 cm | 16" | 41 cm |
| 170 - 180 cm | 18" | 46 cm |
| 180 - 190 cm | 20" | 51 cm |
| 190 - 200 cm | 22" | 56 cm |
Le gabarit juste de votre VTT suspension entière:
La hauteur d'enjambement est multipliée par 0,225 et ainsi il en résulte la valeur théorétique du gabarit du cadre en pouces. Un pouce correspond à 2,54 cm.
Si la valeur calculée se situe entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisir une taille inférieure de cadre pour un usage sportif
- choisir une taille supérieure pour un usage plutôt loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise. Si vous avez besoin d’aide, veuillez nous appeler au 02225-8888-222. Nous serons ravis de vous conseiller !
| Taille | Cadre | environ en cm |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
Le gabarit juste de votre vélo de sport/de touring:
Gabarit du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,61.
Gabarit du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,24.
Si la valeur se trouve est entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisissez la taille inférieure pour un usage sportif
- Rchoisissez la taille supérieur pour un usage loisir
- déduisez environ 5 cm (ou 2 pouces) du gabarit théorétique lors de l´utilisation de tiges de selle suspendues
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille
|
Cadre
|
environ en cm
|
| 155 - 165 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 165 - 170 cm | 17" | 43 cm |
| 170 - 175 cm | 17 - 19" | 43 - 48 cm |
| 175 - 180 cm | 19 - 21" | 48 - 54 cm |
| 180 - 185 cm | 21" | 54 cm |
| 185 - 190 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 24" | 54 - 60 cm |
| 195 - 200 cm | 24" | 61 cm |
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
- choississez la taille inférieure pour un usage sportif
- choississez la taille supérieure pour un usage loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Taille
|
Vélo de course
|
Vélo de triathlon
|
| 155 - 165 cm | 50 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 171 cm | 53 cm | 48 - 50 cm |
| 171 - 178 cm | 56 cm | 50 - 52 cm |
| 178 - 183 cm | 58 cm | 52 - 55 cm |
| 183 - 188 cm | 60 cm | 55 - 56 cm |
| 188 - 193 cm | 62 cm | 57 - 60 cm |
| 193 - 200 cm | 64 cm | 62 - Maßanfertigung |
La taille de cadre idéale de votre vélo de trekking:
Taille du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,66. Taille du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,259.
Si la cette valeur théorétique se trouve entre deux tailles, la règle est la suivante:
- choisissez une taille inférieure pour un usage sportif
- choisissez une taille supérieure pour un usage loisir
- soustraire environ 5 cm (ou 2 pouces) du de cette taille théorétique lors de l´utilisation d´une tige de selle suspendue
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Taille Femme
|
Taille du Cadre
|
| 150 - 160 cm | Lady 46 cm |
| 160 - 170 cm | Lady 50 cm |
| 170 - 180 cm | Lady 54 cm |
|
Taille Homme
|
Taille de cadre
|
| <170 cm | 46 cm |
| 170 - 175 cm | 50 cm |
| 175 - 185 cm | 54 cm |
| 185 - 195 cm | 58 cm |
| >195 cm | 62 cm |
Informations sur le produit "XTR BL-M9200/BR-MT805 Frein à disque FM 1700mm arrière"
Robuste, intuitif et cohérent : XTR BL-M9200+BR-MT805 Frein à disque arrière Flat-Mount à 2 pistons de Shimano
Des pistons en plastique résistant à la chaleur, des options de revêtement en résine et en métal et la nouvelle huile minérale à faible viscosité font de l'étrier de frein Flat-Mount BR-MT805 l'option idéale pour tous les besoins de freinage à deux pistons en cross-country.Le summum de la technologie MTB de SHIMANO. Développé pour les exigences de la course professionnelle, le XTR est le groupe de composants le plus léger de SHIMANO et convainc par sa robustesse et ses performances éprouvées sur les podiums. Que ce soit pour le XC ou l'enduro, la nouvelle série XTR a été conçue pour résister aux sentiers difficiles et aux parcours exigeants. Chaque composant te procure un sentiment de sécurité du départ à l'arrivée. L'entraînement sans fil et robuste résiste aux coups les plus durs sur le trail. Grâce aux commandes intuitives, tu peux te concentrer entièrement sur la course. Avec le système de freinage encore plus stable et plus puissant, tu peux toujours rouler à ton propre rythme.
Caractéristiques - Frein à disque arrière Shimano XTR BL-M9200/BR-MT805 Flat-Mount à 2 pistons
- Construction légère : le maître-cylindre en magnésium et le corps de levier en carbone maintiennent le poids à un niveau bas
- Options de montage : Combine le BL-M9200 avec les étriers de frein BR-M9200 ou BR-MT805 pour optimiser le poids
- Contrôle régulier du freinage : la toute nouvelle huile minérale à faible viscosité assure un freinage fiable et puissant
- Compatible I-Spec EV : fixation du levier de vitesse au levier de frein pour un cockpit propre et rangé
- Contrôle uniforme du freinage : la toute nouvelle huile minérale à faible viscosité assure une courbe de puissance fiable et puissante à toutes les températures et sur tous les terrains
- Résolument XC : Combine l'étrier de frein Flat-Mount BR-MT805 avec le levier de frein BL-M9200/M9220 pour obtenir un frein XC léger dans la gamme SHIMANO
- Conduite propre : combinez l'étrier flat-mount BR-MT805 et le levier BL-M9200/M9220 pour un look épuré et un rapport idéal entre puissance de freinage et poids
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : MTB Cross-Country
- Groupe : XTR M9200
- Modèle : BL-M9200/BR-MT805 (roue arrière)
- Type de frein : Disc-Brake hydraulique
- Montage : Roue arrière
- Levier de frein : BL-M9200
- Longueur du levier : 2 doigts
- Collier de serrage : ouvert
- Système de fixation : I-Spec EV (I-Spec EV n'est pas compatible avec les shifters I-Spec II et I-Spec B !)
- Point de pression réglable : Oui
- Réglage de la largeur de la poignée : Oui, avec outil
- Étrier de frein : BR-MT805 (2 pistons)
- Logement de l'étrier : Flat-Mount
- Plaquette de frein : Résine avec ailettes de refroidissement
- Conduite de frein : SM-BH90-SBM
- Longueur des câbles : 1700mm à l'arrière (peut être raccourci)
- Raccord de conduite : Levier de frein droit / Étrier de frein droit
- Purge unidirectionnelle : Oui
- Liquide de frein : Huile minérale à faible viscosité (SM-LV-OIL)
- Disque de frein recommandé : RT-CL900
Matériau
- Aluminium
- Magnésium
- Carbone (levier)
Couleur
- Series color
Contenu de la livraison
- 1 x Shimano XTR BL-M9200 levier de frein droit
- 1 x étrier de frein Shimano BR-MT805 Flat-Mount (2 pistons)
- 1 x durite de frein SM-BH90 700mm de long (peut être raccourcie)
- 1 x plaquettes de frein en résine avec ailettes de refroidissement
- 2 x vis de fixation pour étrier de frein
- 1 x Kit de raccordement de conduite (olive dans le levier de frein et la broche déjà installée dans la conduite)
- J-Kit - La conduite de frein SM-BH90 est remplie d'huile minérale SM-LV-OIL et prémontée sur l'étrier de frein BR-MT805 !
- Code article fournisseur: IMT8051JRRDRA170
- EAN: 4550170309824
- UPC: 192790309828
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
High Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
Shimano XTR BL-M9200/BR-MT805 Frein à disque FM 1700mm arrière
Robuste, intuitif et cohérent : XTR BL-M9200+BR-MT805 Frein à disque arrière Flat-Mount à 2 pistons de Shimano
Des pistons en plastique résistant à la chaleur, des options de revêtement en résine et en métal et la nouvelle huile minérale à faible viscosité font de l'étrier de frein Flat-Mount BR-MT805 l'option idéale pour tous les besoins de freinage à deux pistons en cross-country.Le summum de la technologie MTB de SHIMANO. Développé pour les exigences de la course professionnelle, le XTR est le groupe de composants le plus léger de SHIMANO et convainc par sa robustesse et ses performances éprouvées sur les podiums. Que ce soit pour le XC ou l'enduro, la nouvelle série XTR a été conçue pour résister aux sentiers difficiles et aux parcours exigeants. Chaque composant te procure un sentiment de sécurité du départ à l'arrivée. L'entraînement sans fil et robuste résiste aux coups les plus durs sur le trail. Grâce aux commandes intuitives, tu peux te concentrer entièrement sur la course. Avec le système de freinage encore plus stable et plus puissant, tu peux toujours rouler à ton propre rythme.
Caractéristiques - Frein à disque arrière Shimano XTR BL-M9200/BR-MT805 Flat-Mount à 2 pistons
- Construction légère : le maître-cylindre en magnésium et le corps de levier en carbone maintiennent le poids à un niveau bas
- Options de montage : Combine le BL-M9200 avec les étriers de frein BR-M9200 ou BR-MT805 pour optimiser le poids
- Contrôle régulier du freinage : la toute nouvelle huile minérale à faible viscosité assure un freinage fiable et puissant
- Compatible I-Spec EV : fixation du levier de vitesse au levier de frein pour un cockpit propre et rangé
- Contrôle uniforme du freinage : la toute nouvelle huile minérale à faible viscosité assure une courbe de puissance fiable et puissante à toutes les températures et sur tous les terrains
- Résolument XC : Combine l'étrier de frein Flat-Mount BR-MT805 avec le levier de frein BL-M9200/M9220 pour obtenir un frein XC léger dans la gamme SHIMANO
- Conduite propre : combinez l'étrier flat-mount BR-MT805 et le levier BL-M9200/M9220 pour un look épuré et un rapport idéal entre puissance de freinage et poids
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : MTB Cross-Country
- Groupe : XTR M9200
- Modèle : BL-M9200/BR-MT805 (roue arrière)
- Type de frein : Disc-Brake hydraulique
- Montage : Roue arrière
- Levier de frein : BL-M9200
- Longueur du levier : 2 doigts
- Collier de serrage : ouvert
- Système de fixation : I-Spec EV (I-Spec EV n'est pas compatible avec les shifters I-Spec II et I-Spec B !)
- Point de pression réglable : Oui
- Réglage de la largeur de la poignée : Oui, avec outil
- Étrier de frein : BR-MT805 (2 pistons)
- Logement de l'étrier : Flat-Mount
- Plaquette de frein : Résine avec ailettes de refroidissement
- Conduite de frein : SM-BH90-SBM
- Longueur des câbles : 1700mm à l'arrière (peut être raccourci)
- Raccord de conduite : Levier de frein droit / Étrier de frein droit
- Purge unidirectionnelle : Oui
- Liquide de frein : Huile minérale à faible viscosité (SM-LV-OIL)
- Disque de frein recommandé : RT-CL900
Matériau
- Aluminium
- Magnésium
- Carbone (levier)
Couleur
- Series color
Contenu de la livraison
- 1 x Shimano XTR BL-M9200 levier de frein droit
- 1 x étrier de frein Shimano BR-MT805 Flat-Mount (2 pistons)
- 1 x durite de frein SM-BH90 700mm de long (peut être raccourcie)
- 1 x plaquettes de frein en résine avec ailettes de refroidissement
- 2 x vis de fixation pour étrier de frein
- 1 x Kit de raccordement de conduite (olive dans le levier de frein et la broche déjà installée dans la conduite)
- J-Kit - La conduite de frein SM-BH90 est remplie d'huile minérale SM-LV-OIL et prémontée sur l'étrier de frein BR-MT805 !
- Code article fournisseur: IMT8051JRRDRA170
- EAN: 4550170309824
- UPC: 192790309828
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
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