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PVC* 92,90 € 55,99 €

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Shimano XT BL-M8100+BR-M8120 Frein à disque arrière J-Kit avec SM-MA-R203P/S TOP-DEAL

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89,99 €


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N° d'article: 20169668
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Informations sur le produit "XT BL-M8100+BR-M8120 Frein à disque arrière J-Kit avec SM-MA-R203P/S TOP-DEAL"

Die hydraulische XT BR-M8120 4-Kolben-Scheibenbremse mit 2-Finger-Bremshebel von Shimano fügt sich nahtlos in das starke Line-up der XT M8100 Gruppe ein. Die Highlights: mehr Bremskraft mit geringerem Kraftaufwand und eine extrem lineare Reaktion auf die Hebelbewegung (ohne Originalverpackung).

Frein à disque à 4 pistons stable avec une super puissance de freinage pour l'avant et l'arrière : XT BR-M8120 de Shimano

Le nouveau DEORE XT est livré au choix avec un frein à deux pistons pour le cross-country ou un frein à quatre pistons pour le trail/enduro. Le nouveau design du levier de frein, qui est monté de manière inclinée et s'appuie ainsi sur deux points du guidon, ce qui augmente nettement la rigidité, assure un feedback plus direct et une plus grande puissance de freinage, ce qui est encore renforcé par la technologie SERVO WAVE. Les systèmes de freinage se distinguent ainsi par une réaction plus rapide, une puissance plus élevée et une course à vide plus courte.

Le groupe de VTT de la première heure poursuit son héritage en établissant la norme pour les passionnés de VTT du monde entier. Depuis près de trois décennies, le DEORE XT se caractérise par une longévité, une fiabilité et des performances éprouvées. La dernière version du groupe de vitesses a été confrontée au défi que représente le fait que le VTTiste moderne évolue sur des terrains de plus en plus exigeants sur le plan technique - et qu'il court en outre plus vite sur les sentiers. SHIMANO a tout mis en œuvre pour répondre à cette exigence et propose, avec le DEORE XT M8100, des technologies de pointe pour le VTT également en 2019.


Caractéristiques - Frein à disque arrière Shimano XT BR-M8120 à 4 pistons + SN-MA-R203P/S | J-Kit

  • Temps de réaction plus courts à l'actionnement des freins pour une concentration continue sur la conduite
  • Flexibilité accrue et agencement du cockpit optimisé pour l'action
  • Forme de la poignée de frein mise à jour
  • Fonctionnement sans transition
  • Haute résistance
  • 10% plus rigide que le M8000 même à haute température
  • Réponse plus rapide du frein avec une course à vide plus courte
  • étrier de frein à 4 pistons
  • Étrier de frein pour montage postmount
  • Poignée de frein optimisée et ergonomique à 2 doigts
  • Purge d'air à sens unique
  • Système de raccordement de conduite simple (J-Kit)
  • Compatible I-Spec EV - fixation du levier de vitesse au levier de frein pour un cockpit propre et rangé
  • Disques de frein correspondants RT-MT800 Center-Lock en 140, 160, 180, 203mm disponibles séparément !

Caractéristiques du produit

  • Domaine d'utilisation : MTB, Enduro, Trail
  • Groupe : XT M8100
  • Modèle : BR-M8120 (roue arrière)
  • Type de frein : Disc-Brake hydraulique
  • Levier de frein : BL-M8100
  • Longueur du levier : 2 doigts
  • Montage : à droite
  • Collier de serrage : ouvert
  • Système de fixation : I-Spec EV (I-Spec EV n'est pas compatible avec les shifters I-Spec II et I-Spec B !)
  • Réglage de la largeur de la poignée : Oui, sans outil
  • Étrier de frein : BR-M8120 (4 pistons)
  • Logement de l'étrier : Postmount
  • Plaquette de frein : sans ailettes de refroidissement
  • Conduite de frein : SM-BH90
  • Raccord de conduite : Levier de frein droit / étrier de frein banjo
  • Purge unidirectionnelle : Oui
  • Liquide de frein : Huile minérale
  • Disque de frein recommandé : RT-MT800

Longueur du câble (choisir la variante)

  • 1650mm
  • 1700mm
  • 1750mm
  • 1800mm

Matériau

  • Levier : aluminium, anodisé
  • Étrier de frein : aluminium, peint

Couleur

  • Series color

Contenu de la livraison

  • 1 x levier de frein XT BL-M8100 droit
  • 1 x étrier de frein XT BR-M8120 (4 pistons)
  • 1 x durite de frein SM-BH90
  • 1 x adaptateur SM-MA-R203P/S
  • 1 x plaquettes de frein sans ailettes de refroidissement
  • 4 x vis de fixation pour étrier de frein
  • 1 x Kit de raccordement de conduite (olive dans le levier de frein et la broche déjà installée dans la conduite)
  • J-Kit - La conduite de frein SM-BH90 est remplie d'huile minérale et prémontée sur l'étrier de frein BR-M8120 ! (sans emballage d'origine)

Le disque de frein n'est pas compris dans la livraison !

Pour le disque de frein correspondant >CLIQUEZ ICI<.


Le DEORE XT M8100 à 12 vitesses de Shimano

Premier coup d'œil : Shimano Deore XT M8100

  • Code article fournisseur: KM8120JRRZRX165

  • Fabricante:
    SHIMANO INC.
    3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
    590-8577 Osaka
    Japan
    https://www.shimano.com

    Personne responsable dans l'UE
    Shimano Europe BV
    High Tech Campus 92
    NL-5656 Eindhoven
    Netherlands
    [email protected]
    https://www.shimano.com

Shimano XT BL-M8100+BR-M8120 Frein à disque arrière J-Kit avec SM-MA-R203P/S TOP-DEAL

Die hydraulische XT BR-M8120 4-Kolben-Scheibenbremse mit 2-Finger-Bremshebel von Shimano fügt sich nahtlos in das starke Line-up der XT M8100 Gruppe ein. Die Highlights: mehr Bremskraft mit geringerem Kraftaufwand und eine extrem lineare Reaktion auf die Hebelbewegung (ohne Originalverpackung).

Frein à disque à 4 pistons stable avec une super puissance de freinage pour l'avant et l'arrière : XT BR-M8120 de Shimano

Le nouveau DEORE XT est livré au choix avec un frein à deux pistons pour le cross-country ou un frein à quatre pistons pour le trail/enduro. Le nouveau design du levier de frein, qui est monté de manière inclinée et s'appuie ainsi sur deux points du guidon, ce qui augmente nettement la rigidité, assure un feedback plus direct et une plus grande puissance de freinage, ce qui est encore renforcé par la technologie SERVO WAVE. Les systèmes de freinage se distinguent ainsi par une réaction plus rapide, une puissance plus élevée et une course à vide plus courte.

Le groupe de VTT de la première heure poursuit son héritage en établissant la norme pour les passionnés de VTT du monde entier. Depuis près de trois décennies, le DEORE XT se caractérise par une longévité, une fiabilité et des performances éprouvées. La dernière version du groupe de vitesses a été confrontée au défi que représente le fait que le VTTiste moderne évolue sur des terrains de plus en plus exigeants sur le plan technique - et qu'il court en outre plus vite sur les sentiers. SHIMANO a tout mis en œuvre pour répondre à cette exigence et propose, avec le DEORE XT M8100, des technologies de pointe pour le VTT également en 2019.


Caractéristiques - Frein à disque arrière Shimano XT BR-M8120 à 4 pistons + SN-MA-R203P/S | J-Kit

  • Temps de réaction plus courts à l'actionnement des freins pour une concentration continue sur la conduite
  • Flexibilité accrue et agencement du cockpit optimisé pour l'action
  • Forme de la poignée de frein mise à jour
  • Fonctionnement sans transition
  • Haute résistance
  • 10% plus rigide que le M8000 même à haute température
  • Réponse plus rapide du frein avec une course à vide plus courte
  • étrier de frein à 4 pistons
  • Étrier de frein pour montage postmount
  • Poignée de frein optimisée et ergonomique à 2 doigts
  • Purge d'air à sens unique
  • Système de raccordement de conduite simple (J-Kit)
  • Compatible I-Spec EV - fixation du levier de vitesse au levier de frein pour un cockpit propre et rangé
  • Disques de frein correspondants RT-MT800 Center-Lock en 140, 160, 180, 203mm disponibles séparément !

Caractéristiques du produit

  • Domaine d'utilisation : MTB, Enduro, Trail
  • Groupe : XT M8100
  • Modèle : BR-M8120 (roue arrière)
  • Type de frein : Disc-Brake hydraulique
  • Levier de frein : BL-M8100
  • Longueur du levier : 2 doigts
  • Montage : à droite
  • Collier de serrage : ouvert
  • Système de fixation : I-Spec EV (I-Spec EV n'est pas compatible avec les shifters I-Spec II et I-Spec B !)
  • Réglage de la largeur de la poignée : Oui, sans outil
  • Étrier de frein : BR-M8120 (4 pistons)
  • Logement de l'étrier : Postmount
  • Plaquette de frein : sans ailettes de refroidissement
  • Conduite de frein : SM-BH90
  • Raccord de conduite : Levier de frein droit / étrier de frein banjo
  • Purge unidirectionnelle : Oui
  • Liquide de frein : Huile minérale
  • Disque de frein recommandé : RT-MT800

Longueur du câble (choisir la variante)

  • 1650mm
  • 1700mm
  • 1750mm
  • 1800mm

Matériau

  • Levier : aluminium, anodisé
  • Étrier de frein : aluminium, peint

Couleur

  • Series color

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  • 1 x levier de frein XT BL-M8100 droit
  • 1 x étrier de frein XT BR-M8120 (4 pistons)
  • 1 x durite de frein SM-BH90
  • 1 x adaptateur SM-MA-R203P/S
  • 1 x plaquettes de frein sans ailettes de refroidissement
  • 4 x vis de fixation pour étrier de frein
  • 1 x Kit de raccordement de conduite (olive dans le levier de frein et la broche déjà installée dans la conduite)
  • J-Kit - La conduite de frein SM-BH90 est remplie d'huile minérale et prémontée sur l'étrier de frein BR-M8120 ! (sans emballage d'origine)

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Le DEORE XT M8100 à 12 vitesses de Shimano

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  • Fabricante:
    SHIMANO INC.
    3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
    590-8577 Osaka
    Japan
    https://www.shimano.com

    Personne responsable dans l'UE
    Shimano Europe BV
    High Tech Campus 92
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    Netherlands
    [email protected]
    https://www.shimano.com
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