Shimano SLX BR-M7100 Frein à disque arrière J-Kit
Informations sur le produit "SLX BR-M7100 Frein à disque arrière J-Kit"
Frein à disque à 2 pistons stable pour les coureurs de XC et de marathon : SLX BR-M7100 de Shimano
Le nouveau SLX est livré au choix avec un frein à deux pistons pour le cross-country ou un frein à quatre pistons pour le trail/enduro. Le nouveau design du levier de frein, qui est monté de manière inclinée et s'appuie ainsi en deux points sur le guidon, ce qui augmente nettement la rigidité, assure un feedback plus direct et une plus grande puissance de freinage, ce qui est encore renforcé par la technologie SERVO WAVE. Les systèmes de freinage se distinguent ainsi par une réaction plus rapide, une puissance plus élevée et une course à vide plus courte.
Formé à partir du même ADN que ses grands frères XTR et DEORE XT, le SLX offre à tous ceux qui découvrent la passion du VTT une qualité et des performances que seul SHIMANO peut garantir à ce niveau.
Caractéristiques - SLX BR-M7100 Frein à disque à 2 pistons roue arrière | J-Kit
- Temps de réaction plus court à l'actionnement des freins pour une concentration continue sur la conduite
- Flexibilité accrue et agencement du cockpit optimisé pour l'action
- Forme de la poignée de frein mise à jour
- fonctionnement sans transition
- Haute résistance
- Réponse plus rapide du frein avec une course à vide plus courte
- étrier de frein à 2 pistons
- Étrier de frein pour montage postmount
- Poignée de frein optimisée et ergonomique à 2 doigts
- Purge d'air à sens unique
- Compatible I-Spec EV - fixation du levier de vitesse au levier de frein pour un cockpit propre et rangé
- Disque de frein correspondant SM-RT70 Center-Lock en 140, 160, 180, 203mm disponible séparément !
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : MTB
- Groupe : SLX M7100
- Modèle : BR-M7100 (roue arrière)
- Type de frein : Disc-Brake hydraulique
- Levier de frein : BL-M7100
- Longueur du levier : 2 doigts
- Montage : à droite
- Collier de serrage : ouvert
- Système de fixation : I-Spec EV (I-Spec EV n'est pas compatible avec les shifters I-Spec II et I-Spec B !)
- Réglage de la largeur de la poignée : Oui, sans outil
- Étrier de frein : BR-M7100 (2 pistons)
- Logement de l'étrier : Postmount
- Plaquette de frein : G03S Résine sans ailettes de refroidissement
- Conduite de frein : SM-BH90-SBM
- Raccordement du câble : Levier de frein droit / Étrier droit
- Purge à sens unique : Oui
- Liquide de frein : Huile minérale
- Disque de frein recommandé : SM-RT70
Longueur du câble
- 1900mm
Matériau
- Levier : aluminium, anodisé
- Étrier de frein : aluminium, peint
Poids
- env. 330 g (sans disque de frein)
Contenu de la livraison
- 1 x levier de frein SLX BL-M7100 droit
- 1 x étrier de frein SLX BR-M7100 (2 pistons)
- 1 x durite de frein SM-BH90-SBM (peut être raccourcie)
- 1 x plaquettes de frein G03S Resin sans ailettes de refroidissement
- 2 x vis de fixation pour étrier de frein
- 1 x kit de raccordement de conduite (olive dans le levier de frein et la broche déjà montée dans la conduite)
- La conduite de frein SM-BH90-SBM est remplie d'huile minérale et prémontée sur l'étrier de frein BR-M7100 ! (sans emballage d'origine)
Pour le disque de frein correspondant >CLIQUEZ ICI<.
Pour l'adaptateur correspondant >CLIQUEZ ICI<.
Shimano's 12-fach SLX M7100
Premier coup d'œil : Shimano SLX M7100
Bryn Atkinson roule avec le nouveau SLX 12 vitesses
- Code article fournisseur: KM7100JRRXRX190
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
High Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
Shimano SLX BR-M7100 Frein à disque arrière J-Kit
Frein à disque à 2 pistons stable pour les coureurs de XC et de marathon : SLX BR-M7100 de Shimano
Le nouveau SLX est livré au choix avec un frein à deux pistons pour le cross-country ou un frein à quatre pistons pour le trail/enduro. Le nouveau design du levier de frein, qui est monté de manière inclinée et s'appuie ainsi en deux points sur le guidon, ce qui augmente nettement la rigidité, assure un feedback plus direct et une plus grande puissance de freinage, ce qui est encore renforcé par la technologie SERVO WAVE. Les systèmes de freinage se distinguent ainsi par une réaction plus rapide, une puissance plus élevée et une course à vide plus courte.
Formé à partir du même ADN que ses grands frères XTR et DEORE XT, le SLX offre à tous ceux qui découvrent la passion du VTT une qualité et des performances que seul SHIMANO peut garantir à ce niveau.
Caractéristiques - SLX BR-M7100 Frein à disque à 2 pistons roue arrière | J-Kit
- Temps de réaction plus court à l'actionnement des freins pour une concentration continue sur la conduite
- Flexibilité accrue et agencement du cockpit optimisé pour l'action
- Forme de la poignée de frein mise à jour
- fonctionnement sans transition
- Haute résistance
- Réponse plus rapide du frein avec une course à vide plus courte
- étrier de frein à 2 pistons
- Étrier de frein pour montage postmount
- Poignée de frein optimisée et ergonomique à 2 doigts
- Purge d'air à sens unique
- Compatible I-Spec EV - fixation du levier de vitesse au levier de frein pour un cockpit propre et rangé
- Disque de frein correspondant SM-RT70 Center-Lock en 140, 160, 180, 203mm disponible séparément !
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : MTB
- Groupe : SLX M7100
- Modèle : BR-M7100 (roue arrière)
- Type de frein : Disc-Brake hydraulique
- Levier de frein : BL-M7100
- Longueur du levier : 2 doigts
- Montage : à droite
- Collier de serrage : ouvert
- Système de fixation : I-Spec EV (I-Spec EV n'est pas compatible avec les shifters I-Spec II et I-Spec B !)
- Réglage de la largeur de la poignée : Oui, sans outil
- Étrier de frein : BR-M7100 (2 pistons)
- Logement de l'étrier : Postmount
- Plaquette de frein : G03S Résine sans ailettes de refroidissement
- Conduite de frein : SM-BH90-SBM
- Raccordement du câble : Levier de frein droit / Étrier droit
- Purge à sens unique : Oui
- Liquide de frein : Huile minérale
- Disque de frein recommandé : SM-RT70
Longueur du câble
- 1900mm
Matériau
- Levier : aluminium, anodisé
- Étrier de frein : aluminium, peint
Poids
- env. 330 g (sans disque de frein)
Contenu de la livraison
- 1 x levier de frein SLX BL-M7100 droit
- 1 x étrier de frein SLX BR-M7100 (2 pistons)
- 1 x durite de frein SM-BH90-SBM (peut être raccourcie)
- 1 x plaquettes de frein G03S Resin sans ailettes de refroidissement
- 2 x vis de fixation pour étrier de frein
- 1 x kit de raccordement de conduite (olive dans le levier de frein et la broche déjà montée dans la conduite)
- La conduite de frein SM-BH90-SBM est remplie d'huile minérale et prémontée sur l'étrier de frein BR-M7100 ! (sans emballage d'origine)
Pour le disque de frein correspondant >CLIQUEZ ICI<.
Pour l'adaptateur correspondant >CLIQUEZ ICI<.
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- Code article fournisseur: KM7100JRRXRX190
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590-8577 Osaka
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High Tech Campus 92
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Netherlands
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