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Shimano Frein à disque DEORE BL-M6200+BR-M6220 1700 mm (arrière)
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CEstimer la taille du cadre
La bonne taille de votre VTT semi rigide:
Multipliez votre longueur d´entrejambe par 0,226. Le résultat est la valeur théorique de votre cadre en pouces. Un pouce représente 2,54 cm.
Si cette valeur se trouve entre deux tailles, vous pouvez suivre la règle suivante:
- pour un usage sportif, un petit cadre est conseillé
- pour un usage loisir, nous vous recommandons la taille de cadre supérieure
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2641 - 89 00 0.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille |
Cadre | environ en cm |
| 150 - 160 cm | 14" | 35 cm |
| 160 - 170 cm | 16" | 41 cm |
| 170 - 180 cm | 18" | 46 cm |
| 180 - 190 cm | 20" | 51 cm |
| 190 - 200 cm | 22" | 56 cm |
Le gabarit juste de votre VTT suspension entière:
La hauteur d'enjambement est multipliée par 0,225 et ainsi il en résulte la valeur théorétique du gabarit du cadre en pouces. Un pouce correspond à 2,54 cm.
Si la valeur calculée se situe entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisir une taille inférieure de cadre pour un usage sportif
- choisir une taille supérieure pour un usage plutôt loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Alternativement, vous pouvez également déterminer la hauteur de votre cadre en fonction de votre taille, voir le tableau ci-dessous. Cependant, la méthode utilisant la longueur d'entrejambe est plus précise. Si vous avez besoin d’aide, veuillez nous appeler au 02225-8888-222. Nous serons ravis de vous conseiller !
| Taille | Cadre | environ en cm |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
Le gabarit juste de votre vélo de sport/de touring:
Gabarit du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,61.
Gabarit du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'enjambée par le facteur 0,24.
Si la valeur se trouve est entre deux taille, la règle est la suivante:
- choisissez la taille inférieure pour un usage sportif
- Rchoisissez la taille supérieur pour un usage loisir
- déduisez environ 5 cm (ou 2 pouces) du gabarit théorétique lors de l´utilisation de tiges de selle suspendues
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
Nous vous conseillons volontiers!
|
Taille
|
Cadre
|
environ en cm
|
| 155 - 165 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 165 - 170 cm | 17" | 43 cm |
| 170 - 175 cm | 17 - 19" | 43 - 48 cm |
| 175 - 180 cm | 19 - 21" | 48 - 54 cm |
| 180 - 185 cm | 21" | 54 cm |
| 185 - 190 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 24" | 54 - 60 cm |
| 195 - 200 cm | 24" | 61 cm |
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
La taille idéale de votre vélo de course ou de triathlon:
- choississez la taille inférieure pour un usage sportif
- choississez la taille supérieure pour un usage loisir
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Taille
|
Vélo de course
|
Vélo de triathlon
|
| 155 - 165 cm | 50 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 171 cm | 53 cm | 48 - 50 cm |
| 171 - 178 cm | 56 cm | 50 - 52 cm |
| 178 - 183 cm | 58 cm | 52 - 55 cm |
| 183 - 188 cm | 60 cm | 55 - 56 cm |
| 188 - 193 cm | 62 cm | 57 - 60 cm |
| 193 - 200 cm | 64 cm | 62 - Maßanfertigung |
La taille de cadre idéale de votre vélo de trekking:
Taille du cadre en cm: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,66. Taille du cadre en pouces: multipliez votre hauteur d'entrejambe par le coefficient 0,259.
Si la cette valeur théorétique se trouve entre deux tailles, la règle est la suivante:
- choisissez une taille inférieure pour un usage sportif
- choisissez une taille supérieure pour un usage loisir
- soustraire environ 5 cm (ou 2 pouces) du de cette taille théorétique lors de l´utilisation d´une tige de selle suspendue
Comment Mesurer Votre Longueur d'Entrejambe :
La longueur d'entrejambe est la longueur à l'intérieur de votre jambe. La méthode la plus précise pour mesurer votre longueur d'entrejambe est à l'aide d'un niveau à bulle et d'un mètre-ruban ou d'une règle. Tenez-vous pieds nus sur une surface plane, placez le niveau à bulle horizontalement entre vos jambes et mesurez la distance entre le bord supérieur du niveau à bulle et le sol. Cette valeur correspond à votre longueur d'entrejambe.
Vous pouvez sinon calculez la taille de cadre adaptée grâce à votre taille en utilisant le tableau ci-dessous. La méthode de calcul avec la longueur d´entrejambe reste cependant plus précise.
Si vous aviez besoin d´aide, vous pouvez nous appelez au +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Taille Femme
|
Taille du Cadre
|
| 150 - 160 cm | Lady 46 cm |
| 160 - 170 cm | Lady 50 cm |
| 170 - 180 cm | Lady 54 cm |
|
Taille Homme
|
Taille de cadre
|
| <170 cm | 46 cm |
| 170 - 175 cm | 50 cm |
| 175 - 185 cm | 54 cm |
| 185 - 195 cm | 58 cm |
| >195 cm | 62 cm |
Informations sur le produit "Frein à disque DEORE BL-M6200+BR-M6220 1700 mm (arrière)"
Le levier de frein hydraulique à deux doigts DEORE BL-M6200 de Shimano a été conçu dans un souci d'ergonomie et d'adaptation à la main humaine. Il offre une puissance de freinage élevée, une sensation de levier homogène et une grande précision de dosage, pour un contrôle optimal en combinaison avec l'étrier de frein à 4 pistons BR-M6220. Les nouveaux freins DEORE bénéficient directement des technologies issues des groupes XTR et DEORE XT. Il en résulte un déploiement de puissance régulier, un contrôle élevé et une sensation de freinage constante, quelles que soient les températures et les conditions du sentier.
Robuste et intuitif : le système de frein à disque arrière à 4 pistons DEORE BL-M6200+BR-M6220 de Shimano
Les leviers de frein DEORE BL-M6200 peuvent être associés aussi bien à l'étrier de frein puissant à quatre pistons BR-M6220 qu'à l'étrier plus léger à deux pistons BR-M6200. De nouveaux joints et une huile minérale révisée à faible viscosité assurent un débit d'huile régulier et un point de pression constant par temps chaud ou froid.
Freins DEORE - Le levier de frein utilise la technologie SERVO WAVE de SHIMANO, qui assure un contact plus rapide avec les plaquettes et une montée en puissance régulière et facilement contrôlable de la force de freinage. Associé aux nouveaux étriers, le système offre un retour constant des pistons et des performances de freinage fiables, même lors de longues descentes et sur des sentiers aux conditions variables.
Caractéristiques - Frein à disque arrière Shimano DEORE BL-M6200/BR-M6220 à 4 pistons
- Contrôle de freinage régulier : la toute nouvelle huile minérale à faible viscosité assure une courbe de puissance fiable et puissante à toutes les températures et sur tous les terrains
- Étriers au choix : associez le BL-M6200 aux étriers BR-M6220 Enduro ou BR-M6200 XC pour une configuration légère et performante
- Longévité : le levier de frein BL-M6200 en aluminium est fabriqué selon le procédé de forgeage éprouvé de SHIMANO
- Acheminement des câbles soigné : le passage de câbles repensé du BL-M6200 garantit un look épuré
- Compatible I-Spec EV : fixation du levier de dérailleur sur le levier de frein pour un cockpit épuré et ordonné
- Joints repensés et huile à faible viscosité : contact fiable des plaquettes de frein à toutes les températures et dans toutes les conditions de trail
- Dissipation thermique : les plaquettes en résine synthétique ou en métal, avec ou sans ailettes de refroidissement, permettent un réglage précis du comportement de freinage en combinaison avec les disques de frein SHIMANO
- Pas de cliquetis : les plaquettes de frein révisées et le support ovale éliminent les bruits parasites
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : VTT, Enduro, VTT électrique
- Groupe : DEORE M7200/M6200
- Modèle : BL-M6200/BR-M6220 (roue arrière)
- Type de frein : frein à disque hydraulique
- Montage : roue arrière
- Levier de frein : BL-M6200
- Longueur du levier : 2 doigts
- Collier de serrage : ouvert
- Système de fixation : I-Spec EV (I-Spec EV n'est pas compatible avec les manettes I-Spec II et I-Spec B !)
- Point de pression réglable : Oui
- Réglage de la portée : Oui, avec outil
- Étrier de frein : BR-M6220 (4 pistons)
- Fixation de l'étrier : Post-Mount
- Plaquettes de frein : en résine sans ailettes de refroidissement
- Flexible de frein : SM-BH90-SBM
- Longueur des flexibles : arrière 1700 mm (raccourcissable)
- Raccordement de la conduite : levier de frein droit / étrier droit
- Purge unidirectionnelle : oui
- Liquide de frein : huile minérale à faible viscosité (SM-LV-OIL)
- Disque de frein recommandé : SM-RT70
Matériau
- Aluminium
Couleur
- Couleur de série
Contenu de la livraison
- 1 x levier de frein Shimano DEORE BL-M6200 (droit)
- 1 x étrier de frein Shimano DEORE BR-M6220 (4 pistons)
- 1 x flexible de frein SM-BH90 de 1 700 mm de long (raccourcissable)
- 1 x plaquettes de frein en résine sans ailettes de refroidissement
- 2 x vis de fixation pour étrier de frein
- 1 x kit de raccordement de conduite (olive dans le levier de frein et goupille déjà installée dans la conduite)
- Kit J - La conduite de frein SM-BH90 est remplie d'huile minérale SM-LV-OIL et pré-montée sur l'étrier de frein BR-M6220 !
Disque de frein et adaptateur non inclus !
Pour trouver le disque de frein adapté >CLIQUEZ ICI<
Pour l'adaptateur adapté >CLIQUEZ ICI<
- Code article fournisseur: EM62201JRRXRA170
- EAN: 4550170001247
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
High Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
Shimano Frein à disque DEORE BL-M6200+BR-M6220 1700 mm (arrière)
Le levier de frein hydraulique à deux doigts DEORE BL-M6200 de Shimano a été conçu dans un souci d'ergonomie et d'adaptation à la main humaine. Il offre une puissance de freinage élevée, une sensation de levier homogène et une grande précision de dosage, pour un contrôle optimal en combinaison avec l'étrier de frein à 4 pistons BR-M6220. Les nouveaux freins DEORE bénéficient directement des technologies issues des groupes XTR et DEORE XT. Il en résulte un déploiement de puissance régulier, un contrôle élevé et une sensation de freinage constante, quelles que soient les températures et les conditions du sentier.
Robuste et intuitif : le système de frein à disque arrière à 4 pistons DEORE BL-M6200+BR-M6220 de Shimano
Les leviers de frein DEORE BL-M6200 peuvent être associés aussi bien à l'étrier de frein puissant à quatre pistons BR-M6220 qu'à l'étrier plus léger à deux pistons BR-M6200. De nouveaux joints et une huile minérale révisée à faible viscosité assurent un débit d'huile régulier et un point de pression constant par temps chaud ou froid.
Freins DEORE - Le levier de frein utilise la technologie SERVO WAVE de SHIMANO, qui assure un contact plus rapide avec les plaquettes et une montée en puissance régulière et facilement contrôlable de la force de freinage. Associé aux nouveaux étriers, le système offre un retour constant des pistons et des performances de freinage fiables, même lors de longues descentes et sur des sentiers aux conditions variables.
Caractéristiques - Frein à disque arrière Shimano DEORE BL-M6200/BR-M6220 à 4 pistons
- Contrôle de freinage régulier : la toute nouvelle huile minérale à faible viscosité assure une courbe de puissance fiable et puissante à toutes les températures et sur tous les terrains
- Étriers au choix : associez le BL-M6200 aux étriers BR-M6220 Enduro ou BR-M6200 XC pour une configuration légère et performante
- Longévité : le levier de frein BL-M6200 en aluminium est fabriqué selon le procédé de forgeage éprouvé de SHIMANO
- Acheminement des câbles soigné : le passage de câbles repensé du BL-M6200 garantit un look épuré
- Compatible I-Spec EV : fixation du levier de dérailleur sur le levier de frein pour un cockpit épuré et ordonné
- Joints repensés et huile à faible viscosité : contact fiable des plaquettes de frein à toutes les températures et dans toutes les conditions de trail
- Dissipation thermique : les plaquettes en résine synthétique ou en métal, avec ou sans ailettes de refroidissement, permettent un réglage précis du comportement de freinage en combinaison avec les disques de frein SHIMANO
- Pas de cliquetis : les plaquettes de frein révisées et le support ovale éliminent les bruits parasites
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : VTT, Enduro, VTT électrique
- Groupe : DEORE M7200/M6200
- Modèle : BL-M6200/BR-M6220 (roue arrière)
- Type de frein : frein à disque hydraulique
- Montage : roue arrière
- Levier de frein : BL-M6200
- Longueur du levier : 2 doigts
- Collier de serrage : ouvert
- Système de fixation : I-Spec EV (I-Spec EV n'est pas compatible avec les manettes I-Spec II et I-Spec B !)
- Point de pression réglable : Oui
- Réglage de la portée : Oui, avec outil
- Étrier de frein : BR-M6220 (4 pistons)
- Fixation de l'étrier : Post-Mount
- Plaquettes de frein : en résine sans ailettes de refroidissement
- Flexible de frein : SM-BH90-SBM
- Longueur des flexibles : arrière 1700 mm (raccourcissable)
- Raccordement de la conduite : levier de frein droit / étrier droit
- Purge unidirectionnelle : oui
- Liquide de frein : huile minérale à faible viscosité (SM-LV-OIL)
- Disque de frein recommandé : SM-RT70
Matériau
- Aluminium
Couleur
- Couleur de série
Contenu de la livraison
- 1 x levier de frein Shimano DEORE BL-M6200 (droit)
- 1 x étrier de frein Shimano DEORE BR-M6220 (4 pistons)
- 1 x flexible de frein SM-BH90 de 1 700 mm de long (raccourcissable)
- 1 x plaquettes de frein en résine sans ailettes de refroidissement
- 2 x vis de fixation pour étrier de frein
- 1 x kit de raccordement de conduite (olive dans le levier de frein et goupille déjà installée dans la conduite)
- Kit J - La conduite de frein SM-BH90 est remplie d'huile minérale SM-LV-OIL et pré-montée sur l'étrier de frein BR-M6220 !
Disque de frein et adaptateur non inclus !
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- Code article fournisseur: EM62201JRRXRA170
- EAN: 4550170001247
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
High Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
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