Scott Plasma RC Pro gris teinté / vert acide et violet
Informations sur le produit "Plasma RC Pro gris teinté / vert acide et violet"
Le SCOTT Plasma RC met vraiment en avant ses « atouts aérodynamiques ». Ce vélo spécialement conçu pour le triathlon est équipé d'un système d'hydratation entièrement intégré, de bacs de rangement et d'un acheminement des câbles. De plus, il a été conçu pour offrir davantage de polyvalence, afin que chacun puisse trouver la position de pilotage la plus efficace sur son vélo. Si tu pensais que le dernier Plasma était le vélo le plus rapide du monde (ce qu’il était d’ailleurs), prépare-toi à découvrir le nouveau !
Caractéristiques - Scott Plasma RC Pro
- Cadre Plasma 6 Disc HMX tout carbone haut de gamme
- Fourche Plasma 6 Disc HMX
- Groupe de vitesses électronique Shimano Ultegra Di2 2x12
- Jeu de roues Syncros Capital 1.0 Aero 60 en carbone
- Guidon Syncros Creston en carbone avec passage de câbles intégré
- Tige de selle Syncros Plasma 9 HMX avec fixation de selle Richey
- Pneus tubeless Schwalbe PRO ONE Aero
Veuillez noter que les pédales ne sont pas comprises dans la livraison !
Technologies
Adaptabilité de la roue arrière
Plus le pneu est proche du tube de selle, plus l’aérodynamisme est optimisé. Contrairement à la roue avant, la roue arrière est toujours alignée avec le tube de selle. Afin d’offrir à chaque cycliste – quelle que soit la taille de la roue ou du pneu – la possibilité d’adopter la position la plus aérodynamique, la roue peut être montée dans 6 positions différentes.
Positionnement du tube diagonal
Le positionnement aérodynamique optimal du tube diagonal serait juste derrière le pneu avant, mais le moindre mouvement de la roue avant générerait d’importants tourbillons d’air et augmenterait considérablement la résistance à l’air. Des tests approfondis ont montré que le deuxième meilleur positionnement en termes de vitesse peut être obtenu grâce à un écart considérable entre le pneu avant et le tube diagonal, ce qui en fait la solution la plus rapide dans des conditions réelles.
Espace de rangement intégré
Le Plasma 5 avait déjà une longueur d’avance sur ses concurrents en matière d’espace de rangement intégré. Le nouveau Plasma 6 va encore plus loin. Toutes les pièces de rechange et les provisions peuvent y être rangées dans la structure du cadre. Le nouveau système d’hydratation permet en outre de rester en position aérodynamique pendant l’hydratation et l’alimentation, et facilite le remplissage pendant la course.
Le tube de direction généreusement dimensionné du Foil RC permet non seulement un acheminement entièrement intégré des câbles pour les dérailleurs mécaniques et électroniques, mais sert surtout de carénage au vélo. Il fend l’air et réduit la résistance aérodynamique lorsque le cycliste roule vers l’avant.
- Code article fournisseur: 293177056
- Année du Modèle: 2025
Route du Crochet 11
1762 Givisiez
Switzerland
P.E.D. Zone C1 Rue du Kiell 60
6790 Aubange
Belgium
www.scott-sports.com/contact
Scott Plasma RC Pro gris teinté / vert acide et violet
Le SCOTT Plasma RC met vraiment en avant ses « atouts aérodynamiques ». Ce vélo spécialement conçu pour le triathlon est équipé d'un système d'hydratation entièrement intégré, de bacs de rangement et d'un acheminement des câbles. De plus, il a été conçu pour offrir davantage de polyvalence, afin que chacun puisse trouver la position de pilotage la plus efficace sur son vélo. Si tu pensais que le dernier Plasma était le vélo le plus rapide du monde (ce qu’il était d’ailleurs), prépare-toi à découvrir le nouveau !
Caractéristiques - Scott Plasma RC Pro
- Cadre Plasma 6 Disc HMX tout carbone haut de gamme
- Fourche Plasma 6 Disc HMX
- Groupe de vitesses électronique Shimano Ultegra Di2 2x12
- Jeu de roues Syncros Capital 1.0 Aero 60 en carbone
- Guidon Syncros Creston en carbone avec passage de câbles intégré
- Tige de selle Syncros Plasma 9 HMX avec fixation de selle Richey
- Pneus tubeless Schwalbe PRO ONE Aero
Veuillez noter que les pédales ne sont pas comprises dans la livraison !
Technologies
Adaptabilité de la roue arrière
Plus le pneu est proche du tube de selle, plus l’aérodynamisme est optimisé. Contrairement à la roue avant, la roue arrière est toujours alignée avec le tube de selle. Afin d’offrir à chaque cycliste – quelle que soit la taille de la roue ou du pneu – la possibilité d’adopter la position la plus aérodynamique, la roue peut être montée dans 6 positions différentes.
Positionnement du tube diagonal
Le positionnement aérodynamique optimal du tube diagonal serait juste derrière le pneu avant, mais le moindre mouvement de la roue avant générerait d’importants tourbillons d’air et augmenterait considérablement la résistance à l’air. Des tests approfondis ont montré que le deuxième meilleur positionnement en termes de vitesse peut être obtenu grâce à un écart considérable entre le pneu avant et le tube diagonal, ce qui en fait la solution la plus rapide dans des conditions réelles.
Espace de rangement intégré
Le Plasma 5 avait déjà une longueur d’avance sur ses concurrents en matière d’espace de rangement intégré. Le nouveau Plasma 6 va encore plus loin. Toutes les pièces de rechange et les provisions peuvent y être rangées dans la structure du cadre. Le nouveau système d’hydratation permet en outre de rester en position aérodynamique pendant l’hydratation et l’alimentation, et facilite le remplissage pendant la course.
Le tube de direction généreusement dimensionné du Foil RC permet non seulement un acheminement entièrement intégré des câbles pour les dérailleurs mécaniques et électroniques, mais sert surtout de carénage au vélo. Il fend l’air et réduit la résistance aérodynamique lorsque le cycliste roule vers l’avant.
- Code article fournisseur: 293177056
- Année du Modèle: 2025
Route du Crochet 11
1762 Givisiez
Switzerland
P.E.D. Zone C1 Rue du Kiell 60
6790 Aubange
Belgium
www.scott-sports.com/contact
Configuration
| Cadre: | Plasma 6 Disc / HMX TRI Geometry / Plasma HMX seatpost / Replaceable Derailleur Hanger |
|---|---|
| Matériau du cadre: | Carbone |
| Taille des roues: | 27.5"x2.4 |
| Vitesses: | 2 × 12 |
| Couleur: | Grey Tinted/Acid Green Violet |
| Fourche: | Plasma 6 Disc 1 1/4"- 1 1/2" Carbon / integrated |
| Freins: | Shimano BR-R9170 Hyd.Disc |
| Disques de frein: | Shimano RT-CL800 rotor 160/F and 160/R |
| Leviers de frein: | Shimano Di2 ST-R9180 Electronic Shift System |
| Jeux de direction: | Syncros Integrated 1 1/4"- 1 1/2" drop-in headsetAcros AIF-1138 |
| Cintre: | Syncros Creston iC TRI 400mm, Syncros E1 Carbon extension |
| Selle: | Syncros Belcarra 1.5 TRI |
| Tige de selle: | Syncros Plasma 6 HMX with Ritchey WCS clamp, adjustable head |
| Pédalier: | Shimano Ultegra FC-R8100 52/36 T |
|---|---|
| Boîtier de pédalier: | Shimano SM-BB71-41B |
| Dérailleur arrière: | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 24 Speed Electronic Shift System |
| Manettes: | Shimano Di2 SW-R9160 Electronic Shift System |
| Dérailleur avant: | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System |
| Cassette: | Shimano Ultegra CS-R8100-12 11-30T |
| Chaîne: | KMC X9 |
| Pneus: | Schwalbe PRO ONE Aero TL-Easy Fold, 700x28C |
| Paire de roues: | Zipp 404 Firecrest Carbon tubless disc-brake, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle / Removable Lever with Tool |
| Pédales: | non fourni |
| Poids total maximum autorisé: | 120 kg (poids corporel + vélo + équipement) |
| Poids : | à partir de 9,9 kg |
Géométrie
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