
Shimano
SL-RS700 I-Spec II Palanca de cambio de barra plana de 2 velocidades izquierda

Shimano
SL-RS700 I-Spec II 2x11 velocidades juego de palancas de cambio de barra plana

Shimano
105 ST-R7025+BR-R7070 Juego de frenos de disco 2x11 velocidades | montaje plano (20mm)

Shimano
105 ST-R7025+BR-R7070 Juego de frenos de disco 2x11 velocidades | montaje plano (25mm)
Para gravel, carretera y ciclocross: unidad STI GRX Di2 2x11 velocidades ST-RX815 + juego de frenos de disco BR-RX810 de Shimano
Todas las unidades STI cuentan con un pivote de maneta de freno 18 mm más alto, una forma de maneta curvada y texturas antideslizantes en las superficies de contacto para un agarre óptimo incluso en los terrenos más difíciles. Completan la gama STI de la familia GRX los STI RX800 y RX600 de 1x11 velocidades para enlaces sin cambio o funcionalidad DSP, incluida la versión 1x11 Di2 (ST-RX815), cuyos tres interruptores (dos en el lateral y uno en la parte superior de la bocina) pueden utilizarse para accionar dispositivos de terceros, como luces u ordenadores compatibles.
El diseño de las pinzas de freno GRX recuerda a los modelos SHIMANO de montaje plano del sector de las bicicletas de carretera y ofrecen una potencia de frenado igual de elevada. También cuentan con las características establecidas como One-Way-Bleeding y el sistema de gestión del calor ICE-TECHNOLOGIES con pastillas de freno y discos de freno con aletas de refrigeración para una máxima resistencia al desvanecimiento.
El GRX de SHIMANO es la primera familia de componentes específica para grava diseñada tanto para un progreso rápido como para un manejo seguro de la bicicleta en superficies sueltas. Es el resultado de un intenso y extenso proceso de investigación, pruebas y desarrollo que incluyó información y comentarios de innumerables ciclistas en senderos, pistas forestales, caminos de grava y asfalto de todo el mundo.Características - Juego de frenos de disco Shimano GRX Di2 ST-RX815+BR-RX810 2x11 velocidades
- Excelente disipación del calor
- Fácil cambio de rueda
- Sistema de sangrado sencillo y limpio
- Fácil ajuste y mantenimiento
- La cubierta elevada evita la desalineación y el deslizamiento
- La muesca empotrada para el pulgar evita el deslizamiento hacia arriba
- Superficie antideslizante y revestimiento de la palanca de freno
- Enganche y rendimiento del freno mejorados
- Eje de la maneta de freno más alto y palanca de freno curvada
- Mayor agarre y seguridad en terrenos accidentados y escarpados
- Mayor eficacia de frenado que reduce la fatiga en trayectos largos
Características del producto
- Gama de uso: Grava, Carretera, Ciclocross
- Grupo: GRX Di2
- Modelo: ST-RX815
- Tipo: Dual-Control (STI)
- Montaje : izquierda/derecha
- Cambio trasero: 2 velocidades
- Marchastraseras: 11 velocidades
- Indicador óptico de marchas: No
- Ajuste de la anchura de los puños: Sí, con herramienta
- Diámetro del manillar: 23,8 mm/24,2 mm
- Tipo de freno : Sistema de freno hidráulico (freno de disco)
- Pinza de freno: BR-RX810
- Montaje de la pinza de freno: Flat-Mount
- Pastilla de freno: resina L03A con aletas de refrigeración
- Latiguillo de freno: SM-BH90-JK-SSR delantero 1000mm / trasero 1700mm (se puede acortar)
- Purga unidireccional: Sí
- Líquido de frenos: Aceite mineral
- Disco de freno recomendado : SM-RT64, SM-RT70, SM-RT800
- Unidad maestra: No
- Actualización Firmware Proyecto E-tube: Sí
- Interruptor de radio: Sí
- Númerode conexiones E-tube: 2 cada una
- Númerode conexiones E-tube: 0
- Interruptorremoto: 0
Material
- Palanca: Aluminio, lacado
- Empuñadura: Plástico reforzado con fibra de vidrio
- Pinza de freno : Aluminio, lacado
Color
- negro
Peso
- Unidad STIizquierda : aprox. 280g
- Unidad STI derecha: aprox. 385g
- Pinza de freno : aprox. 140g cada una
Volumen de suministro
- 1 x Conjunto GRX Di2 2x11 velocidades STI ST-RX815
- 2 x GRX BR-RX810 pinza de freno Flat-Mount
- 1 x Adaptador Flat-Mount 140mm/160mm
- 2 x pastillas de freno de resina L03A con aletas de refrigeración
- 2 x latiguillo de freno SM-BH90-JK-SSR 1000mm / 1700mm (acortable)
- 4 x tornillos de montaje para pinza de freno (para trasera 2 x 38mm)
- 2 x kit de conexión de la línea
- J-Kit - D¡os latiguillos de freno SM-BH90-JK-SSR están rellenos de aceite mineral y premontados en las pinzas de freno BR-RX810!
Para discos de freno a juego >HAGA CLIC AQUÍ<
Tecnologías
SEIS SISTEMA ELECTRÓNICO INTELIGENTE SHIMANO
La innovadora tecnología de cambio del SEIS sigue basándose en el SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), cuyo rendimiento de cambio superior se ha demostrado durante muchos años. La principal diferencia entre los sistemas es que el cambio ya no se realiza mecánicamente, sino electrónicamente. Este sistema de cambio electrónico ha sido ampliamente probado a lo largo de los años por varios ciclistas profesionales en todas las condiciones imaginables, por ejemplo, lluvia, barro, frío extremo, sobre adoquines y también en una combinación de estos factores. El cambio se realiza simplemente pulsando un botón. No se requiere ningún esfuerzo para cambiar de marcha, lo que aporta ventajas significativas, ya que el ciclista siempre tiene un agarre firme en el manillar y puede concentrarse en la conducción sin distraerse con el cambio de marchas. El sistema de cambio permite cambiar de marcha con precisión y sin esfuerzo en todas las situaciones, incluso con las manos frías o cuando el piloto está completamente agotado. El rendimiento del cambio ya no se ve afectado por cables sucios o estirados, ya que la señal de cambio se transmite electrónicamente. Los botones de control funcionan de forma similar a las palancas mecánicas de doble mando, por lo que es fácil acostumbrarse al SEIS.
E-Tube
La plataforma E-Tube ofrece una flexibilidad óptima. E-Tube transmite señales interactivas y alimenta todas las piezas mediante conexiones "plug & play". E-Tube es resistente a la corrosión, la dilatación y las heladas, y garantiza un bajo mantenimiento. Y el SMPCE1 proporciona la conexión entre el PC y los componentes para actualizar el firmware. Los dispositivos digitales se mantienen al día y ofrecen un mejor funcionamiento mediante la actualización del firmware.
DI2 (INTELIGENCIA DIGITAL INTEGRADA)
El innovador sistema de cambio DI2 responde a los retos de la transmisión de potencia en ciclo a través de la cadena cinemática. DI2 permite un cambio inmediato, preciso y ultrarrápido, tanto la primera vez como todas las veces, con sólo pulsar un botón. Incluso en las condiciones más difíciles, el cambio funciona de forma precisa y controlada. Es más, incluso puede cambiar de marcha con mucha carga durante las subidas o la aceleración. Con DI2, lo tendrá todo bajo control.
Presentación de los componentes GRX para grava | SHIMANO
Explore más allá con los componentes GRX Gravel | SHIMANO
4059454034174
SHIMANO INC. 3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi 590-8577 Osaka Japan https://www.shimano.com
Shimano Europe BV High Tech Campus 92 NL-5656 Eindhoven Netherlands [email protected] https://www.shimano.com
Para gravel, carretera y ciclocross: unidad STI GRX Di2 2x11 velocidades ST-RX815 + juego de frenos de disco BR-RX810 de Shimano
Todas las unidades STI cuentan con un pivote de maneta de freno 18 mm más alto, una forma de maneta curvada y texturas antideslizantes en las superficies de contacto para un agarre óptimo incluso en los terrenos más difíciles. Completan la gama STI de la familia GRX los STI RX800 y RX600 de 1x11 velocidades para enlaces sin cambio o funcionalidad DSP, incluida la versión 1x11 Di2 (ST-RX815), cuyos tres interruptores (dos en el lateral y uno en la parte superior de la bocina) pueden utilizarse para accionar dispositivos de terceros, como luces u ordenadores compatibles.
El diseño de las pinzas de freno GRX recuerda a los modelos SHIMANO de montaje plano del sector de las bicicletas de carretera y ofrecen una potencia de frenado igual de elevada. También cuentan con las características establecidas como One-Way-Bleeding y el sistema de gestión del calor ICE-TECHNOLOGIES con pastillas de freno y discos de freno con aletas de refrigeración para una máxima resistencia al desvanecimiento.
El GRX de SHIMANO es la primera familia de componentes específica para grava diseñada tanto para un progreso rápido como para un manejo seguro de la bicicleta en superficies sueltas. Es el resultado de un intenso y extenso proceso de investigación, pruebas y desarrollo que incluyó información y comentarios de innumerables ciclistas en senderos, pistas forestales, caminos de grava y asfalto de todo el mundo.Características - Juego de frenos de disco Shimano GRX Di2 ST-RX815+BR-RX810 2x11 velocidades
- Excelente disipación del calor
- Fácil cambio de rueda
- Sistema de sangrado sencillo y limpio
- Fácil ajuste y mantenimiento
- La cubierta elevada evita la desalineación y el deslizamiento
- La muesca empotrada para el pulgar evita el deslizamiento hacia arriba
- Superficie antideslizante y revestimiento de la palanca de freno
- Enganche y rendimiento del freno mejorados
- Eje de la maneta de freno más alto y palanca de freno curvada
- Mayor agarre y seguridad en terrenos accidentados y escarpados
- Mayor eficacia de frenado que reduce la fatiga en trayectos largos
Características del producto
- Gama de uso: Grava, Carretera, Ciclocross
- Grupo: GRX Di2
- Modelo: ST-RX815
- Tipo: Dual-Control (STI)
- Montaje : izquierda/derecha
- Cambio trasero: 2 velocidades
- Marchastraseras: 11 velocidades
- Indicador óptico de marchas: No
- Ajuste de la anchura de los puños: Sí, con herramienta
- Diámetro del manillar: 23,8 mm/24,2 mm
- Tipo de freno : Sistema de freno hidráulico (freno de disco)
- Pinza de freno: BR-RX810
- Montaje de la pinza de freno: Flat-Mount
- Pastilla de freno: resina L03A con aletas de refrigeración
- Latiguillo de freno: SM-BH90-JK-SSR delantero 1000mm / trasero 1700mm (se puede acortar)
- Purga unidireccional: Sí
- Líquido de frenos: Aceite mineral
- Disco de freno recomendado : SM-RT64, SM-RT70, SM-RT800
- Unidad maestra: No
- Actualización Firmware Proyecto E-tube: Sí
- Interruptor de radio: Sí
- Númerode conexiones E-tube: 2 cada una
- Númerode conexiones E-tube: 0
- Interruptorremoto: 0
Material
- Palanca: Aluminio, lacado
- Empuñadura: Plástico reforzado con fibra de vidrio
- Pinza de freno : Aluminio, lacado
Color
- negro
Peso
- Unidad STIizquierda : aprox. 280g
- Unidad STI derecha: aprox. 385g
- Pinza de freno : aprox. 140g cada una
Volumen de suministro
- 1 x Conjunto GRX Di2 2x11 velocidades STI ST-RX815
- 2 x GRX BR-RX810 pinza de freno Flat-Mount
- 1 x Adaptador Flat-Mount 140mm/160mm
- 2 x pastillas de freno de resina L03A con aletas de refrigeración
- 2 x latiguillo de freno SM-BH90-JK-SSR 1000mm / 1700mm (acortable)
- 4 x tornillos de montaje para pinza de freno (para trasera 2 x 38mm)
- 2 x kit de conexión de la línea
- J-Kit - D¡os latiguillos de freno SM-BH90-JK-SSR están rellenos de aceite mineral y premontados en las pinzas de freno BR-RX810!
Para discos de freno a juego >HAGA CLIC AQUÍ<
Tecnologías
SEIS SISTEMA ELECTRÓNICO INTELIGENTE SHIMANO
La innovadora tecnología de cambio del SEIS sigue basándose en el SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), cuyo rendimiento de cambio superior se ha demostrado durante muchos años. La principal diferencia entre los sistemas es que el cambio ya no se realiza mecánicamente, sino electrónicamente. Este sistema de cambio electrónico ha sido ampliamente probado a lo largo de los años por varios ciclistas profesionales en todas las condiciones imaginables, por ejemplo, lluvia, barro, frío extremo, sobre adoquines y también en una combinación de estos factores. El cambio se realiza simplemente pulsando un botón. No se requiere ningún esfuerzo para cambiar de marcha, lo que aporta ventajas significativas, ya que el ciclista siempre tiene un agarre firme en el manillar y puede concentrarse en la conducción sin distraerse con el cambio de marchas. El sistema de cambio permite cambiar de marcha con precisión y sin esfuerzo en todas las situaciones, incluso con las manos frías o cuando el piloto está completamente agotado. El rendimiento del cambio ya no se ve afectado por cables sucios o estirados, ya que la señal de cambio se transmite electrónicamente. Los botones de control funcionan de forma similar a las palancas mecánicas de doble mando, por lo que es fácil acostumbrarse al SEIS.
E-Tube
La plataforma E-Tube ofrece una flexibilidad óptima. E-Tube transmite señales interactivas y alimenta todas las piezas mediante conexiones "plug & play". E-Tube es resistente a la corrosión, la dilatación y las heladas, y garantiza un bajo mantenimiento. Y el SMPCE1 proporciona la conexión entre el PC y los componentes para actualizar el firmware. Los dispositivos digitales se mantienen al día y ofrecen un mejor funcionamiento mediante la actualización del firmware.
DI2 (INTELIGENCIA DIGITAL INTEGRADA)
El innovador sistema de cambio DI2 responde a los retos de la transmisión de potencia en ciclo a través de la cadena cinemática. DI2 permite un cambio inmediato, preciso y ultrarrápido, tanto la primera vez como todas las veces, con sólo pulsar un botón. Incluso en las condiciones más difíciles, el cambio funciona de forma precisa y controlada. Es más, incluso puede cambiar de marcha con mucha carga durante las subidas o la aceleración. Con DI2, lo tendrá todo bajo control.
Presentación de los componentes GRX para grava | SHIMANO
Explore más allá con los componentes GRX Gravel | SHIMANO
4059454034174
SHIMANO INC.
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
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Netherlands
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