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20058396
Shimano ULTEGRA ST-R8000 Unidad STI de 11 velocidades derecha
Con sus cuernos más estrechos y elegantes, las palancas Shimano Ultegra ST-R8000 STI presentan una ergonomía mejorada, lo que se traduce no sólo en una mayor comodidad sino también en un mejor control.

Todo lo que necesita para hacer que su viaje sea claramente suyo: El Shimano Ultegra 11 velocidades STI Dual Control ST-R8000

La nueva serie Ultegra R8000 lleva nuestra filosofía adaptada al ciclista al siguiente nivel, con una amplia gama de componentes para el cambio mecánico, el cambio electrónico (Di2) y la contrarreloj / triatlón.

La nueva palanca de control dual Ultegra permite un cambio más exacto y preciso. Tiene un mayor alcance para ajustar las palancas de freno y de cambio. La unidad de cambio interna rediseñada garantiza un funcionamiento rápido e intuitivo del cambio trasero. Cuando se combina con el nuevo desviador delantero FD-R8000, el cambio delantero será aún más ligero.

Características - Ultegra ST-R8000 11 velocidades STI Dual Control derecho

  • Funcionamiento rápido e intuitivo del cambio trasero
  • Unidad de cambio interna rediseñada
  • Agarre y manejo cómodos
  • Rendimiento de frenado consistente en cualquier condición

Características del producto

  • Uso: Carretera
  • Grupo: Ultegra
  • Modelo: ST-R8000
  • Tipo: Dual-Control (STI)
  • Montaje en el manillar: derecho
  • Marcha atrás: 11 velocidades
  • Indicador óptico de marcha: No
  • Ajuste del alcance de la palanca: Sí (tornillo)
  • Diámetro del manillar: 23.8mm/24.2mm
  • Tipo de freno: SLR-EV (BR-R8000, BR-R8010)

Material

  • Cuerpo: CFRP
  • Palanca: Carbono, pintada

Peso

  • 220g (información del fabricante)

Volumen de suministro

  • 1 x Ultegra 11 velocidades STI Dual Control ST-R8000 derecha
  • 1 x Cable de engranaje (recubierto de polímero) 2100mm
El cable del cambio, el cable del freno y el cable del freno no están incluidos

Tecnologías

DCL - Palanca de control dual
DCL significa Palanca de Control Dual. Tiene las funciones de freno y cambio en el sistema y permite un fácil manejo. La innovación ergonómica es probablemente más crítica para el rendimiento estándar más alto que el engranaje añadido. Los componentes internos del cambio toman prestada la robustez de nuestra tecnología de MTB y son tan suaves y sin esfuerzo que es posible realizar los cambios de marcha delanteros y traseros con un solo dedo. De hecho, el cambio es el acto definitivo de la integración total de SHIMANO, y simplemente hay que experimentarlo para entenderlo.
Nueva estructura DCL La palanca de control dual DURA-ACE/ULTEGRA/105 tiene una nueva estructura con características que incluyen la sección de pivote más ligera en el lado cercano de la unidad de cambio y el cable de cambio integral para una dirección más ligera. Sus numerosos componentes se han hecho tan compactos y precisos para lograr un rendimiento de alta velocidad sin precedentes. El nuevo DCL es literalmente el componente del pivote de la nueva dimensión.
SLR-EV
La SLR-EV es la nueva SLR con pinza de freno de doble pivote simétrico. El diseño del freno de brazo corto emplea dos rodamientos y un rodillo para conseguir una mayor eficiencia en la zona del pivote y ofrecer una modulación y potencia de frenado superiores. Junto con el cable de freno BC-9000, las nuevas pinzas ofrecen un 36% más de potencia de frenado que el modelo de freno anterior de SHIMANO. Y ofrecemos pinzas de freno simétricas de 2 ejes y del tipo de montaje en la horquilla y en la vaina.

Ultegra R8000

ISTR8000RI
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689228623279
Shimano ULTEGRA ST-R8000 Unidad STI de 11 velocidades derecha
Con sus cuernos más estrechos y elegantes, las palancas Shimano Ultegra ST-R8000 STI presentan una ergonomía mejorada, lo que se traduce no sólo en una mayor comodidad sino también en un mejor control.

Todo lo que necesita para hacer que su viaje sea claramente suyo: El Shimano Ultegra 11 velocidades STI Dual Control ST-R8000

La nueva serie Ultegra R8000 lleva nuestra filosofía adaptada al ciclista al siguiente nivel, con una amplia gama de componentes para el cambio mecánico, el cambio electrónico (Di2) y la contrarreloj / triatlón.

La nueva palanca de control dual Ultegra permite un cambio más exacto y preciso. Tiene un mayor alcance para ajustar las palancas de freno y de cambio. La unidad de cambio interna rediseñada garantiza un funcionamiento rápido e intuitivo del cambio trasero. Cuando se combina con el nuevo desviador delantero FD-R8000, el cambio delantero será aún más ligero.

Características - Ultegra ST-R8000 11 velocidades STI Dual Control derecho

  • Funcionamiento rápido e intuitivo del cambio trasero
  • Unidad de cambio interna rediseñada
  • Agarre y manejo cómodos
  • Rendimiento de frenado consistente en cualquier condición

Características del producto

  • Uso: Carretera
  • Grupo: Ultegra
  • Modelo: ST-R8000
  • Tipo: Dual-Control (STI)
  • Montaje en el manillar: derecho
  • Marcha atrás: 11 velocidades
  • Indicador óptico de marcha: No
  • Ajuste del alcance de la palanca: Sí (tornillo)
  • Diámetro del manillar: 23.8mm/24.2mm
  • Tipo de freno: SLR-EV (BR-R8000, BR-R8010)

Material

  • Cuerpo: CFRP
  • Palanca: Carbono, pintada

Peso

  • 220g (información del fabricante)

Volumen de suministro

  • 1 x Ultegra 11 velocidades STI Dual Control ST-R8000 derecha
  • 1 x Cable de engranaje (recubierto de polímero) 2100mm
El cable del cambio, el cable del freno y el cable del freno no están incluidos

Tecnologías

DCL - Palanca de control dual
DCL significa Palanca de Control Dual. Tiene las funciones de freno y cambio en el sistema y permite un fácil manejo. La innovación ergonómica es probablemente más crítica para el rendimiento estándar más alto que el engranaje añadido. Los componentes internos del cambio toman prestada la robustez de nuestra tecnología de MTB y son tan suaves y sin esfuerzo que es posible realizar los cambios de marcha delanteros y traseros con un solo dedo. De hecho, el cambio es el acto definitivo de la integración total de SHIMANO, y simplemente hay que experimentarlo para entenderlo.
Nueva estructura DCL La palanca de control dual DURA-ACE/ULTEGRA/105 tiene una nueva estructura con características que incluyen la sección de pivote más ligera en el lado cercano de la unidad de cambio y el cable de cambio integral para una dirección más ligera. Sus numerosos componentes se han hecho tan compactos y precisos para lograr un rendimiento de alta velocidad sin precedentes. El nuevo DCL es literalmente el componente del pivote de la nueva dimensión.
SLR-EV
La SLR-EV es la nueva SLR con pinza de freno de doble pivote simétrico. El diseño del freno de brazo corto emplea dos rodamientos y un rodillo para conseguir una mayor eficiencia en la zona del pivote y ofrecer una modulación y potencia de frenado superiores. Junto con el cable de freno BC-9000, las nuevas pinzas ofrecen un 36% más de potencia de frenado que el modelo de freno anterior de SHIMANO. Y ofrecemos pinzas de freno simétricas de 2 ejes y del tipo de montaje en la horquilla y en la vaina.

Ultegra R8000

ISTR8000RI
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