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No. artículo: 20068281

Información sobre el producto "105 ST-R7000 Juego de control dual STI de 2x11 velocidades"

Con sus cuernos más estrechos y elegantes, las palancas Shimano 2 x 11 velocidades STI ST-R7000 presentan una ergonomía mejorada que conduce no sólo a una mayor comodidad, sino también a un mejor control.

Rendimiento probado en competición: Shimano 105 2x11 velocidades STI Dual Control ST-R7000

La nueva palanca de control dual 105 permite un cambio más exacto y preciso. Tiene un mayor alcance para ajustar las palancas de freno y de cambio. La unidad de cambio interna rediseñada garantiza un funcionamiento rápido e intuitivo del cambio trasero. Si se combina con el nuevo desviador delantero FD-R7000, el cambio delantero será aún más ligero.

Con la estética de gama alta y las características de competición de sus hermanos mayores Dura-Ace y Ultegra, la nueva serie 105 también tiene en cuenta que la mayoría de los ciclistas utilizarán sus bicicletas para fines distintos a la competición. El 105 es el primer grupo de 11 velocidades de Shimano para aquellos que se comprometen seriamente con la conducción de bicicletas de carretera, pero esa definición se amplía ahora con la inclusión de un manejo superior y un control adaptable para dominar diferentes situaciones de conducción.

Características - Grupo Shimano 105 ST-R7000 2x11 velocidades STI Dual Control

  • Funcionamiento rápido e intuitivo del cambio trasero
  • Unidad de cambio interna rediseñada
  • Agarre y manejo cómodos

Características del producto

  • Uso: Carretera
  • Grupo: 105
  • Modelo: ST-R7000
  • Tipo: Dual-Control (STI)
  • Montaje en el manillar: izquierda/derecha
  • Marcha delantera: 2 velocidades
  • Marcha atrás: 11 velocidades
  • Indicador óptico de marcha: No
  • Ajuste del alcance de la palanca: Sí (tornillo)
  • Diámetro del manillar: 23.8mm/24.2mm
  • Tipo de freno: SLR-EV (BR-R7000, BR-R7010)

Material

  • Cuerpo: CFRP
  • Palanca: Aluminio, pintado

Color

  • negro

Volumen de suministro

  • 1 x 105 2x11 velocidades STI Dual Control Set ST-R7000
  • 1 x Cable de engranaje (recubierto de polímero) 2100mm
  • 1 x Cable de engranaje (recubierto de polímero) 1800mm
  • 1 x Tapas finales
Cables de engranaje, cables de freno y cables de freno no incluidos

Tecnologías

DCL - Palanca de control dual
DCL son las siglas de Dual Control Lever. Tiene las funciones de freno y cambio en el sistema y permite un fácil manejo. La innovación ergonómica es probablemente más crítica para el rendimiento estándar más alto que el engranaje añadido. Los componentes internos del cambio toman prestada la robustez de nuestra tecnología de MTB y son tan suaves y sin esfuerzo que es posible realizar los cambios de marcha delanteros y traseros con un solo dedo. De hecho, el cambio es el acto definitivo de la integración total de SHIMANO, y simplemente hay que experimentarlo para entenderlo.
Nueva estructura DCL La palanca de control dual DURA-ACE/ULTEGRA/105 tiene una nueva estructura con características que incluyen la sección de pivote más ligera en el lado cercano de la unidad de cambio y el cable de cambio integral para una dirección más ligera. Sus numerosos componentes se han hecho tan compactos y precisos para lograr un rendimiento de alta velocidad sin precedentes. El nuevo DCL es literalmente el componente pivote de la nueva dimensión.
SLR-EV
La SLR-EV es la nueva SLR con pinza de freno de doble pivote simétrico. El diseño del freno de brazo corto emplea dos rodamientos y un rodillo para conseguir una mayor eficiencia en la zona del pivote y ofrecer una modulación y potencia de frenado superiores. Junto con el cable de freno BC-9000, las nuevas pinzas ofrecen un 36% más de potencia de frenado que el modelo de freno anterior de SHIMANO. Y ofrecemos pinzas de freno simétricas de 2 ejes y del tipo de montaje en la horquilla y en la vaina.
  • Código del fabricante: ISTR7000LIL+ISTR7000RIL
  • EAN: 4059454033221

  • Fabricante:
    SHIMANO INC.
    3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
    590-8577 Osaka
    Japan
    https://www.shimano.com

    Persona responsable en la UE
    Shimano Europe BV
    High Tech Campus 92
    NL-5656 Eindhoven
    Netherlands
    [email protected]
    https://www.shimano.com

Shimano 105 ST-R7000 Juego de control dual STI de 2x11 velocidades

Con sus cuernos más estrechos y elegantes, las palancas Shimano 2 x 11 velocidades STI ST-R7000 presentan una ergonomía mejorada que conduce no sólo a una mayor comodidad, sino también a un mejor control.

Rendimiento probado en competición: Shimano 105 2x11 velocidades STI Dual Control ST-R7000

La nueva palanca de control dual 105 permite un cambio más exacto y preciso. Tiene un mayor alcance para ajustar las palancas de freno y de cambio. La unidad de cambio interna rediseñada garantiza un funcionamiento rápido e intuitivo del cambio trasero. Si se combina con el nuevo desviador delantero FD-R7000, el cambio delantero será aún más ligero.

Con la estética de gama alta y las características de competición de sus hermanos mayores Dura-Ace y Ultegra, la nueva serie 105 también tiene en cuenta que la mayoría de los ciclistas utilizarán sus bicicletas para fines distintos a la competición. El 105 es el primer grupo de 11 velocidades de Shimano para aquellos que se comprometen seriamente con la conducción de bicicletas de carretera, pero esa definición se amplía ahora con la inclusión de un manejo superior y un control adaptable para dominar diferentes situaciones de conducción.

Características - Grupo Shimano 105 ST-R7000 2x11 velocidades STI Dual Control

  • Funcionamiento rápido e intuitivo del cambio trasero
  • Unidad de cambio interna rediseñada
  • Agarre y manejo cómodos

Características del producto

  • Uso: Carretera
  • Grupo: 105
  • Modelo: ST-R7000
  • Tipo: Dual-Control (STI)
  • Montaje en el manillar: izquierda/derecha
  • Marcha delantera: 2 velocidades
  • Marcha atrás: 11 velocidades
  • Indicador óptico de marcha: No
  • Ajuste del alcance de la palanca: Sí (tornillo)
  • Diámetro del manillar: 23.8mm/24.2mm
  • Tipo de freno: SLR-EV (BR-R7000, BR-R7010)

Material

  • Cuerpo: CFRP
  • Palanca: Aluminio, pintado

Color

  • negro

Volumen de suministro

  • 1 x 105 2x11 velocidades STI Dual Control Set ST-R7000
  • 1 x Cable de engranaje (recubierto de polímero) 2100mm
  • 1 x Cable de engranaje (recubierto de polímero) 1800mm
  • 1 x Tapas finales
Cables de engranaje, cables de freno y cables de freno no incluidos

Tecnologías

DCL - Palanca de control dual
DCL son las siglas de Dual Control Lever. Tiene las funciones de freno y cambio en el sistema y permite un fácil manejo. La innovación ergonómica es probablemente más crítica para el rendimiento estándar más alto que el engranaje añadido. Los componentes internos del cambio toman prestada la robustez de nuestra tecnología de MTB y son tan suaves y sin esfuerzo que es posible realizar los cambios de marcha delanteros y traseros con un solo dedo. De hecho, el cambio es el acto definitivo de la integración total de SHIMANO, y simplemente hay que experimentarlo para entenderlo.
Nueva estructura DCL La palanca de control dual DURA-ACE/ULTEGRA/105 tiene una nueva estructura con características que incluyen la sección de pivote más ligera en el lado cercano de la unidad de cambio y el cable de cambio integral para una dirección más ligera. Sus numerosos componentes se han hecho tan compactos y precisos para lograr un rendimiento de alta velocidad sin precedentes. El nuevo DCL es literalmente el componente pivote de la nueva dimensión.
SLR-EV
La SLR-EV es la nueva SLR con pinza de freno de doble pivote simétrico. El diseño del freno de brazo corto emplea dos rodamientos y un rodillo para conseguir una mayor eficiencia en la zona del pivote y ofrecer una modulación y potencia de frenado superiores. Junto con el cable de freno BC-9000, las nuevas pinzas ofrecen un 36% más de potencia de frenado que el modelo de freno anterior de SHIMANO. Y ofrecemos pinzas de freno simétricas de 2 ejes y del tipo de montaje en la horquilla y en la vaina.
  • Código del fabricante: ISTR7000LIL+ISTR7000RIL
  • EAN: 4059454033221

  • Fabricante:
    SHIMANO INC.
    3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
    590-8577 Osaka
    Japan
    https://www.shimano.com

    Persona responsable en la UE
    Shimano Europe BV
    High Tech Campus 92
    NL-5656 Eindhoven
    Netherlands
    [email protected]
    https://www.shimano.com
Evaluaciones

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Marcel P.

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Sehr gut, die Rezi bezieht sich im folgenden nicht nur auf die Schaltbremshebel sondern praktisch die ganze R7000-Gruppe (allerdings sind Kurbel, Bremsen und Kette bei mir nicht von Shimano). Mein altes Stevens SCF2 hatte einen Mischmasch aus Dura-Ace ST-7800 Schaltbremshebeln, Ultegra FD-6600 und erst RD-7800 bis es mir abriss und den Käfig verbog, Ersatz kriegt man nicht mehr wirklich, mit dem neuen Schaltauge kam dann ein RD-5701SS dran, dadurch dass mit diesem aber nur maximal 30 Zähne auf dem größten Ritzel möglich sind, hatte ich in Kombination mit der 53-39er Kurbel bei Anstiegen schon ziemliche Probleme (und es gäbe höchstens noch ein Kettenblatt mit 38 Zähnen dass dort gepasst hätte, also keine wirkliche Besserung). Deshalb hab ich mit mittels Wolftooth Tanpan ein XT mitsamt einer 11-36er Kassette montiert und es ging so, ich bekam auf jeden Fall den kleinsten Gang rein, aber obenrum kam ich nie auf das Ritzel mit 11 Zähnen, es funktionierte mehr schlecht als recht. Deshalb dachte ich mir, nun mach ich Nägel mit Köpfen und bin neben einer Powermeter-Kurbel von FSA mit 50/34 Zähnen auf diese R7000-Gruppe umgestiegen, der Freilaufkörper an der Mavic-Nabe war sowieso Shimano HG Road 11/12-fach (ist jedenfalls breiter als der mit MTB bis 11-fach), sodass ich entsprechende Kassetten montieren könnte, wobei ich mich für eine 11-34er CS-HG800 Kassette entschieden habe und deshalb den 1,85mm-Distanzring verwende. Die Montage ging gut von der Hand, ich bin am Fahrrad eher Hobbyschrauber, die Anleitungen von Shimano sind auf jeden Fall hilfreich. Und es fährt sich astrein, Schalten geht nochmal ne Ecke zackiger als die 10-Gang und beim Umwerfer hab ich keine Angst mehr dass die Kette innen oder außen rübergeht (ist mir beides mehrmals passiert) und die Bremsen (alte SRAM Force) packen mit diesen Hebeln nochmal besser zu. Hoffe solch eine voll mechanische Gruppe bleibt insbesondere für alte Rahmen noch für einige Jahre erhalten, gutes Upgrade.

Veronika B.

Calificación promedio de 5 de 5 estrellas

sehr gut...

Bogdan D.

Calificación promedio de 5 de 5 estrellas

High quality products, smooth control.

Rocco T.

Calificación promedio de 5 de 5 estrellas

Top Qualität

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