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Calcular la talla del cuadro
La medida correcta para su bicicleta:
La entrepierna se multiplica por 0,226 y así se obtiene el valor teórico del tamaño del cuadro en pulgadas. Una pulgada corresponde a 2,54 cm.
Si el valor se encuentra entre dos tallas, se aplica la siguiente regla:
- para un uso deportivo se recomienda la talla menor
- para uso de paseo se recomienda la talla mayor
Cómo determinar su longitud de entrepierna:
La longitud de la entrepierna o altura de zancada es la longitud del interior de la pierna. La forma más precisa de medirla es usando un nivel de burbuja y una cinta métrica o regla. Póngase de pie descalzo sobre una superficie plana, coloque el nivel de burbuja horizontalmente entre las piernas y mida la distancia desde el borde superior del nivel hasta el suelo. Este valor corresponde a su longitud de entrepierna.
Alternativamente, también puedes determinar la altura de tu cuadro según tu altura, consulta la tabla a continuación. Sin embargo, el método que utiliza la longitud de la entrepierna es más preciso.
En caso de necesitar ayuda contáctenos directamente al +49 (0) 2641 - 89 00 0.
Le aconsejamos encantados.
|
Altura |
Talla cuadro | (corresponde aprox. cms: ) |
| 150 - 160 cm | 14" | 35 cm |
| 160 - 170 cm | 16" | 41 cm |
| 170 - 180 cm | 18" | 46 cm |
| 180 - 190 cm | 20" | 51 cm |
| 190 - 200 cm | 22" | 56 cm |
La talla correcta para su bicicleta fullsuspension:
La entrepierna se multiplica por 0,225 y así se obtiene el valor teórico del tamaño del cuadro en pulgadas. Una pulgada corresponde a 2,54 cm.
Si el valor se encuentra entre dos tallas, se aplica la siguiente regla:
- para un uso deportivo se recomienda la talla menor
- para uso de paseo se recomienda la talla mayor
Cómo determinar su longitud de entrepierna:
La longitud de la entrepierna o altura de zancada es la longitud del interior de la pierna. La forma más precisa de medirla es usando un nivel de burbuja y una cinta métrica o regla. Póngase de pie descalzo sobre una superficie plana, coloque el nivel de burbuja horizontalmente entre las piernas y mida la distancia desde el borde superior del nivel hasta el suelo. Este valor corresponde a su longitud de entrepierna.
Alternativamente, también puedes determinar la altura de tu cuadro según tu altura, consulta la tabla a continuación. Sin embargo, el método que utiliza la longitud de la entrepierna es más preciso. Si necesita ayuda, por favor llámenos al 02225-8888-222. ¡Estaremos encantados de asesorarle!
| Altura | Talla cuadro | (corresponde aprox. cms: ) |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
La talla correcta para su Sport Touring Cycle:
Talla del cuadro en cm: multiplique su entrepierna por 0,61. Talla del cuadro en pulgadas: multiplique su entrepierna por 0,24.
Si el valor teórico se encuentra entre dos tallas, se aplica la siguiente regla:
- para un uso deportivo se recomienda la talla menor
- para uso de paseo se recomienda la talla mayor
- si usa tijas de sillín con suspensión, reste aprox. 5 cm (o 2 pulgadas) del tamaño teórico
Cómo determinar su longitud de entrepierna:
La longitud de la entrepierna o altura de zancada es la longitud del interior de la pierna. La forma más precisa de medirla es usando un nivel de burbuja y una cinta métrica o regla. Póngase de pie descalzo sobre una superficie plana, coloque el nivel de burbuja horizontalmente entre las piernas y mida la distancia desde el borde superior del nivel hasta el suelo. Este valor corresponde a su longitud de entrepierna.
Como alternativa también se puede elegir la talla del cuadro a partir de su altura, véase a continuación el gráfico. El método de cálculo a partir de la medida de la entrepierna es más exacto.
En caso de necesitar ayuda contáctenos directamente al +49 (0) 2225 - 98 90 590.
Le aconsejamos encantados.
|
Altura
|
Talla cuadro
|
(corresponde aprox. cms: )
|
| 155 - 165 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 165 - 170 cm | 17" | 43 cm |
| 170 - 175 cm | 17 - 19" | 43 - 48 cm |
| 175 - 180 cm | 19 - 21" | 48 - 54 cm |
| 180 - 185 cm | 21" | 54 cm |
| 185 - 190 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 24" | 54 - 60 cm |
| 195 - 200 cm | 24" | 61 cm |
La talla correcta para su bicicleta de carretera o triatlón:
La talla correcta para su bicicleta de carretera o triatlón:
- para uso de competición se recomienda la talla menor
- para uso de paseo se recomienda la talla mayor
Cómo determinar su longitud de entrepierna:
La longitud de la entrepierna o altura de zancada es la longitud del interior de la pierna. La forma más precisa de medirla es usando un nivel de burbuja y una cinta métrica o regla. Póngase de pie descalzo sobre una superficie plana, coloque el nivel de burbuja horizontalmente entre las piernas y mida la distancia desde el borde superior del nivel hasta el suelo. Este valor corresponde a su longitud de entrepierna.
Como alternativa también se puede elegir la talla del cuadro a partir de su altura, véase a continuación el gráfico. El método de cálculo a partir de la medida de la entrepierna es más exacto.
En caso de necesitar ayuda contáctenos directamente al +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Altura
|
Altura del cuadro Bicicleta de carretera |
Altura del cuadro Bicicleta de triatlón |
| 155 - 165 cm | 50 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 171 cm | 53 cm | 48 - 50 cm |
| 171 - 178 cm | 56 cm | 50 - 52 cm |
| 178 - 183 cm | 58 cm | 52 - 55 cm |
| 183 - 188 cm | 60 cm | 55 - 56 cm |
| 188 - 193 cm | 62 cm | 57 - 60 cm |
| 193 - 200 cm | 64 cm | 62 - Maßanfertigung |
La talla correcta para su Trekking o Travel Cycle:
Talla del cuadro en cm: multiplique su entrepierna por 0,66. Talla del cuadro en pulgadas: multiplique su entrepierna por 0,259.
Si el valor teórico se encuentra entre dos tallas, se aplica la siguiente regla:
- para un uso deportivo se recomienda la talla menor
- para uso de paseo se recomienda la talla mayor
- si usa tijas de sillín con suspensión, reste aprox. 5 cm (o 2 pulgadas) del tamaño teórico
Cómo determinar su longitud de entrepierna:
La longitud de la entrepierna o altura de zancada es la longitud del interior de la pierna. La forma más precisa de medirla es usando un nivel de burbuja y una cinta métrica o regla. Póngase de pie descalzo sobre una superficie plana, coloque el nivel de burbuja horizontalmente entre las piernas y mida la distancia desde el borde superior del nivel hasta el suelo. Este valor corresponde a su longitud de entrepierna.
Como alternativa también se puede elegir la talla del cuadro a partir de su altura, véase a continuación el gráfico. El método de cálculo a partir de la medida de la entrepierna es más exacto.
En caso de necesitar ayuda contáctenos directamente al +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Altura mujeres
|
Talla cuadro
|
| 150 - 160 cm | Lady 46 cm |
| 160 - 170 cm | Lady 50 cm |
| 170 - 180 cm | Lady 54 cm |
|
Altura hombres
|
Altura del cuadro
|
| <170 cm | 46 cm |
| 170 - 175 cm | 50 cm |
| 175 - 185 cm | 54 cm |
| 185 - 195 cm | 58 cm |
| >195 cm | 62 cm |
Información sobre el producto "Freno de disco delantero XTR BR-M9100"
Robusto freno de disco de 2 pistones para corredores de XC y maratón: Shimano XTR BR-M9100
Partiendo de un sistema de freno que ya era la referencia en sistemas de freno para bicicletas de montaña, los ingenieros de SHIMANO han revisado el diseño de las nuevas manetas de freno (BL-M9100/9120). Tanto la pinza como el propio cuerpo de la maneta han sido modificados. La pinza se desplaza más hacia el centro de la maneta y está inclinada. De este modo, el extremo exterior del depósito de expansión se apoya directamente en el manillar y crea un apoyo adicional cuando se acciona la palanca. Esto aumenta significativamente la rigidez y la estabilidad, lo que en última instancia se traduce en una sensación de frenado aún más directa y una mejor capacidad de control.
El freno de dos pistones (BR-M9100) viene en combinación con una ligera maneta de freno XC, cuya anchura de agarre es, por supuesto, ajustable individualmente. El freno de cuatro pistones (BR-M9120) recuerda su inmenso potencial en combinación con una maneta de freno especial SERVO-WAVE (BL-M9120), cuya anchura de agarre también puede ajustarse sin herramientas y que además dispone de una opción de ajuste para el recorrido libre. Ambas pinzas tienen un diseño de aluminio de una sola pieza y se combinan con conductos de freno de gran rigidez, de modo que los nuevos sistemas de freno XTR puntúan con una respuesta significativamente más rápida y menos recorrido libre.
Las pastillas y los discos de freno también se han revisado para adaptarlos a las pinzas de freno de nuevo desarrollo. Los frenos de cuatro pistones utilizan pastillas de freno con aletas de refrigeración. (N03/04A, resina/metal). Por otro lado, las pastillas sin Kührippen (K02/04S, resina/metal; opcionalmente K02/04Ti con placa portante de titanio) garantizan una buena deceleración con un peso reducido. El diseño de los discos de freno es una evolución del exitoso diseño FREEZA de ICE TECHNOLOGIES. Mientras que la reducción de peso adicional de 5g y 10g es particularmente atractiva para los discos de 140mm y 160mm, las versiones de 180mm y 203mm se caracterizan por una mejora adicional en la disipación del calor de 20°C en pruebas intensivas y también son agradablemente ligeras (203mm: menos 30g).Características - Freno de disco delantero Shimano XTR BR-M9100 de 2 pistones
- El rebote más rápido entre acciones mantiene la concentración del ciclista
- Mayor flexibilidad y disposición del cockpit optimizada para la acción
- Actualización de la forma de la maneta de freno
- Funcionamiento sin fisuras
- Gran rigidez
- Control de freno de alto rendimiento
- Gran potencia
- pinza de 2 pistones
- Pinza de freno para Postmount Brake
- Nuevo latiguillo de freno de alta rigidez y pinza de aluminio de 1 pieza
- Palanca de freno ergonómica optimizada de 2 dedos
- Purga unidireccional
- Compatible con I-Spec EV - fijación de la palanca de cambio en la palanca de freno
- ¡Rotores RT-MT900 Centerlock en 140, 160, 180, 203mm están disponibles por separado!
Características del producto
- Utilización MTB
- Grupo: XTR M9100
- Modelo: BR-M9100 (delantero)
- Tipo de freno: Freno de disco hidráulico
- Palanca de freno: BL-M9100
- Longitud de la palanca: 2 dedos
- Montaje: izquierdo
- Abrazadera: abierta
- Ajuste de alcance: Sí, con herramienta
- Pinza: BR-M9100 (2 pistones)
- Montaje del freno: Postmount
- Pastillas de freno: Resina K02Ti sin aleta
- Latiguillo de freno: SM-BH90
- Conexión de cable: Palanca de freno recta / pinza recta
- Purga unidireccional: Sí
- Líquido de frenos: Aceite mineral
- Disco de freno recomendado: RT-MT900
Longitud del latiguillo de freno (elegir variante)
- 750 mm
- 800 mm
Material
- Palanca: Carbono
- Pinza: Aluminio
Color
- color de serie
Peso
- aprox. 240 g
Volumen de suministro
- 1 x Palanca de freno XTR BL-M9100 izquierda
- 1 x Pinza de freno XTR BR-M9100 (2-Pistones)
- 1 x Latiguillo de freno SM-BH90
- 1 x Pastillas de freno K02Ti Resina sin Aleta
- 1 x Adaptador SM-MA-90-F180P/P 180 mm
- 2 x Tornillo para pinza de freno
- ¡El freno de disco está listo para su instalación, completamente montado y purgado! (sin caja de embalaje)
Para Rotor adecuado >HAGA CLIC AQUÍ<
Para el adaptador adecuado >HAGA CLIC AQUÍ<
XTR M9100
Primera impresión XTR M9100
- Código del fabricante: KM9100KLFCRX075
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
High Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
Comprados juntos habitualmente
Calificación promedio de 4.5 de 5 estrellas
Calificación promedio de 5 de 5 estrellas
Calificación promedio de 5 de 5 estrellas
Contenido 0.1 l (139,90 € / 1 l)
Shimano Freno de disco delantero XTR BR-M9100
Robusto freno de disco de 2 pistones para corredores de XC y maratón: Shimano XTR BR-M9100
Partiendo de un sistema de freno que ya era la referencia en sistemas de freno para bicicletas de montaña, los ingenieros de SHIMANO han revisado el diseño de las nuevas manetas de freno (BL-M9100/9120). Tanto la pinza como el propio cuerpo de la maneta han sido modificados. La pinza se desplaza más hacia el centro de la maneta y está inclinada. De este modo, el extremo exterior del depósito de expansión se apoya directamente en el manillar y crea un apoyo adicional cuando se acciona la palanca. Esto aumenta significativamente la rigidez y la estabilidad, lo que en última instancia se traduce en una sensación de frenado aún más directa y una mejor capacidad de control.
El freno de dos pistones (BR-M9100) viene en combinación con una ligera maneta de freno XC, cuya anchura de agarre es, por supuesto, ajustable individualmente. El freno de cuatro pistones (BR-M9120) recuerda su inmenso potencial en combinación con una maneta de freno especial SERVO-WAVE (BL-M9120), cuya anchura de agarre también puede ajustarse sin herramientas y que además dispone de una opción de ajuste para el recorrido libre. Ambas pinzas tienen un diseño de aluminio de una sola pieza y se combinan con conductos de freno de gran rigidez, de modo que los nuevos sistemas de freno XTR puntúan con una respuesta significativamente más rápida y menos recorrido libre.
Las pastillas y los discos de freno también se han revisado para adaptarlos a las pinzas de freno de nuevo desarrollo. Los frenos de cuatro pistones utilizan pastillas de freno con aletas de refrigeración. (N03/04A, resina/metal). Por otro lado, las pastillas sin Kührippen (K02/04S, resina/metal; opcionalmente K02/04Ti con placa portante de titanio) garantizan una buena deceleración con un peso reducido. El diseño de los discos de freno es una evolución del exitoso diseño FREEZA de ICE TECHNOLOGIES. Mientras que la reducción de peso adicional de 5g y 10g es particularmente atractiva para los discos de 140mm y 160mm, las versiones de 180mm y 203mm se caracterizan por una mejora adicional en la disipación del calor de 20°C en pruebas intensivas y también son agradablemente ligeras (203mm: menos 30g).Características - Freno de disco delantero Shimano XTR BR-M9100 de 2 pistones
- El rebote más rápido entre acciones mantiene la concentración del ciclista
- Mayor flexibilidad y disposición del cockpit optimizada para la acción
- Actualización de la forma de la maneta de freno
- Funcionamiento sin fisuras
- Gran rigidez
- Control de freno de alto rendimiento
- Gran potencia
- pinza de 2 pistones
- Pinza de freno para Postmount Brake
- Nuevo latiguillo de freno de alta rigidez y pinza de aluminio de 1 pieza
- Palanca de freno ergonómica optimizada de 2 dedos
- Purga unidireccional
- Compatible con I-Spec EV - fijación de la palanca de cambio en la palanca de freno
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Características del producto
- Utilización MTB
- Grupo: XTR M9100
- Modelo: BR-M9100 (delantero)
- Tipo de freno: Freno de disco hidráulico
- Palanca de freno: BL-M9100
- Longitud de la palanca: 2 dedos
- Montaje: izquierdo
- Abrazadera: abierta
- Ajuste de alcance: Sí, con herramienta
- Pinza: BR-M9100 (2 pistones)
- Montaje del freno: Postmount
- Pastillas de freno: Resina K02Ti sin aleta
- Latiguillo de freno: SM-BH90
- Conexión de cable: Palanca de freno recta / pinza recta
- Purga unidireccional: Sí
- Líquido de frenos: Aceite mineral
- Disco de freno recomendado: RT-MT900
Longitud del latiguillo de freno (elegir variante)
- 750 mm
- 800 mm
Material
- Palanca: Carbono
- Pinza: Aluminio
Color
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Peso
- aprox. 240 g
Volumen de suministro
- 1 x Palanca de freno XTR BL-M9100 izquierda
- 1 x Pinza de freno XTR BR-M9100 (2-Pistones)
- 1 x Latiguillo de freno SM-BH90
- 1 x Pastillas de freno K02Ti Resina sin Aleta
- 1 x Adaptador SM-MA-90-F180P/P 180 mm
- 2 x Tornillo para pinza de freno
- ¡El freno de disco está listo para su instalación, completamente montado y purgado! (sin caja de embalaje)
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XTR M9100
Primera impresión XTR M9100
- Código del fabricante: KM9100KLFCRX075
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
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