Scott Voltage 920 Carbon Black/Crackle Bronze (producto nuevo con defecto en el barniz)
Información sobre el producto "Voltage 920 Carbon Black/Crackle Bronze (producto nuevo con defecto en el barniz)"
Esta Voltage 920 Carbon Black/Crackle Bronze de Scott es un producto nuevo con defectos en la pintura. Esta bicicleta eléctrica de doble suspensión presenta ligeros defectos estéticos (daños en la pintura, arañazos en las manetas de freno, la horquilla de suspensión y el triángulo trasero) que no afectan en absoluto a su funcionamiento.
La Scott Voltage 920 es una bicicleta eléctrica de montaña (e-MTB) con gran recorrido de suspensión, cuadro de carbono y parte trasera de aluminio, pensada para ciclistas que buscan la emoción de una bicicleta de trail de gama alta sin tener que pagar el precio de las de gama alta. Con su diseño ligero, la horquilla de suspensión Marzocchi de 150 mm y la suspensión trasera de 155 mm, además de una unidad de motor TQ actualizada con batería de 360 Wh, la Voltage 920 es el modelo eléctrico ideal para recorridos épicos.
La precisa transmisión SRAM Eagle 70 1x12 y los potentes frenos de disco SRAM DB4 Stealth de 4 pistones dan como resultado una bicicleta eléctrica de montaña que redefine la velocidad, el control y el placer de conducir en cualquier sendero.
Características - Scott Voltage 920
- Cuadro de carbono HMF con parte trasera de aluminio
- Horquilla de suspensión Marzocchi Z2 Air Rail con 150 mm de recorrido
- Amortiguador X-Fusion NUDE 5 RLX con 155 mm de recorrido
- Transmisión SRAM Eagle 70 de 1x12 velocidades
- Frenos hidráulicos SRAM DB4 Stealth de 4 pistones con discos HS2 de 200 mm
- Motor TQ HPR60, batería de 360 Wh (extensor de autonomía de 160 Wh disponible opcionalmente)
- Neumáticos plegables Maxxis de 29x2,5" preparados para tubeless
- Tija de sillín Syncros Duncan Vario y manillar de aluminio Syncros Hixon 2.0
¡Ten en cuenta que los pedales no están incluidos en el suministro!
Tecnologías
Fácil acceso a los amortiguadores
En la Voltage, el acceso a los amortiguadores integrados patentados es más fácil que nunca. Solo tienes que pulsar el botón, retirar la tapa… y listo. Desde ahí, el ajuste del rebote, la presión de aire, etc., está a solo una pulsación de distancia. Cuando hayas terminado, vuelve a colocar la tapa hasta que oigas un clic y ya estás listo para salir.
Indicador externo de SAG
Ajustar el sag y comprobar el recorrido de la suspensión nunca ha sido tan fácil como con la Voltage. Un indicador externo situado en el brazo facilita al ciclista el ajuste del sag y la comprobación del recorrido de la suspensión.
Suspensión Float X Nude
El modelo Voltage Tuned cuenta con la tecnología de suspensión NUDE, con el amortiguador Float-X NUDE de FOX, combinado con una horquilla que favorece una mayor capacidad de ajuste. Si subes para disfrutar al máximo del descenso, necesitas un amortiguador que te ofrezca el máximo rendimiento en la bajada, pero también uno que no te haga perder velocidad cuando tengas que volver a subir. Ahí es donde entra en juego el Float-X NUDE.
Motor TQ HPR60
TQ es una empresa alemana fundada en 1994, especializada en componentes eléctricos para diversos sectores. La última generación del engranaje Harmonic Pin Ring de TQ (HPR) —HPR60— ofrece una relación peso/potencia inigualable de 60 Nm con un peso de 1.910 g. Gracias a TQ, es posible reducir el tamaño de la unidad de transmisión y, al mismo tiempo, aumentar la precisión del sistema. El resultado es una bicicleta más ligera, una mejor integración y un menor contragolpe, lo que permite una sensación de pedaleo más natural. Esta tecnología también permite reducir el ruido de funcionamiento, para una experiencia de conducción realmente agradable y silenciosa. Al fin y al cabo, estás en plena naturaleza para disfrutarla.
Batería TQ HPR de 360 Wh
La Voltage cuenta con una batería interna de 360 Wh, que puede complementarse con un extensor de autonomía externo de 160 Wh (opcional). Gracias a la experiencia de TQ en electrónica, la batería HPR360, en combinación con el extensor de autonomía, garantiza el máximo rendimiento de forma continua hasta que se agota. TQ utiliza celdas de batería especiales para garantizar que tanto la batería como el extensor de autonomía sigan funcionando a plena potencia, incluso cuando la capacidad sea baja. El sistema se puede recargar con el extensor de autonomía, que actúa como cargador inteligente, dando prioridad al estado de carga de la batería principal para que nunca pierdas la conexión mientras conduces.
Extensor de autonomía TQ HPR (disponible opcionalmente)
La Voltage cuenta con una batería interna de 360 Wh, que puede complementarse con un extensor de autonomía externo de 160 Wh. El extensor de autonomía se fija fácilmente al portabidones delantero gracias al sistema de fijación de liberación rápida desarrollado en exclusiva por SCOTT y destaca por su diseño estilizado y su peso reducido, lo que supone un impacto mínimo en el manejo de la bicicleta.
Pantalla TQ HPR
Para lograr un cuadro de mando claro, el sistema TQ se centra en una pantalla a color minimalista situada en el tubo superior. Gracias al medidor de potencia integrado, la pantalla ofrece de un solo vistazo toda la información importante, como el nivel de batería en %, la autonomía restante en km e incluso los valores en vatios. La versión en color muestra la información en la pantalla con mayor claridad. ¿Quieres aún más? Conecta tu smartphone y utiliza la aplicación TQ E-Bike, disponible en la App Store de Apple o en Google Play Store. Con una conexión Bluetooth automática, podrás seguir tu recorrido y personalizar tus modos. ¿Quieres utilizarlo con un ciclocomputador? Tampoco hay problema. Gracias al ANT+ integrado, el sistema se puede conectar sin problemas a un ciclocomputador como Garmin, Hammerhead o Wahoo.
Portabidones doble
A diferencia de la mayoría de las bicicletas eléctricas con suspensión total, con la Voltage no tienes que elegir entre el extensor de autonomía o un bidón, es decir, entre recorridos más largos y una hidratación adecuada. Gracias al amortiguador integrado, hay espacio tanto para una batería externa como para agua. Además, un sistema opcional de fijación deslizante permite cambiar fácilmente entre el bidón del tubo del sillín y el extensor de autonomía, de modo que ambos se pueden transportar cómodamente en recorridos largos.
Espacio libre
Con el motor TQ podemos mantener un factor Q estándar con una línea de cadena de 55 mm. Esto nos abre algunas posibilidades interesantes. En primer lugar, podemos garantizar una mayor distancia entre los neumáticos sin que ello vaya en detrimento de la rigidez, algo imprescindible para la transmisión de la fuerza. Por otro lado, se mantiene exactamente la misma posición de conducción y la misma distancia entre pedales que en una bicicleta normal.
La tecnología detrás de la nueva Voltage eRIDE
- Código del fabricante: 4255918316008
- Año del Modelo: 2026
Route du Crochet 11
1762 Givisiez
Switzerland
P.E.D. Zone C1 Rue du Kiell 60
6790 Aubange
Belgium
www.scott-sports.com/contact
Scott Voltage 920 Carbon Black/Crackle Bronze (producto nuevo con defecto en el barniz)
Esta Voltage 920 Carbon Black/Crackle Bronze de Scott es un producto nuevo con defectos en la pintura. Esta bicicleta eléctrica de doble suspensión presenta ligeros defectos estéticos (daños en la pintura, arañazos en las manetas de freno, la horquilla de suspensión y el triángulo trasero) que no afectan en absoluto a su funcionamiento.
La Scott Voltage 920 es una bicicleta eléctrica de montaña (e-MTB) con gran recorrido de suspensión, cuadro de carbono y parte trasera de aluminio, pensada para ciclistas que buscan la emoción de una bicicleta de trail de gama alta sin tener que pagar el precio de las de gama alta. Con su diseño ligero, la horquilla de suspensión Marzocchi de 150 mm y la suspensión trasera de 155 mm, además de una unidad de motor TQ actualizada con batería de 360 Wh, la Voltage 920 es el modelo eléctrico ideal para recorridos épicos.
La precisa transmisión SRAM Eagle 70 1x12 y los potentes frenos de disco SRAM DB4 Stealth de 4 pistones dan como resultado una bicicleta eléctrica de montaña que redefine la velocidad, el control y el placer de conducir en cualquier sendero.
Características - Scott Voltage 920
- Cuadro de carbono HMF con parte trasera de aluminio
- Horquilla de suspensión Marzocchi Z2 Air Rail con 150 mm de recorrido
- Amortiguador X-Fusion NUDE 5 RLX con 155 mm de recorrido
- Transmisión SRAM Eagle 70 de 1x12 velocidades
- Frenos hidráulicos SRAM DB4 Stealth de 4 pistones con discos HS2 de 200 mm
- Motor TQ HPR60, batería de 360 Wh (extensor de autonomía de 160 Wh disponible opcionalmente)
- Neumáticos plegables Maxxis de 29x2,5" preparados para tubeless
- Tija de sillín Syncros Duncan Vario y manillar de aluminio Syncros Hixon 2.0
¡Ten en cuenta que los pedales no están incluidos en el suministro!
Tecnologías
Fácil acceso a los amortiguadores
En la Voltage, el acceso a los amortiguadores integrados patentados es más fácil que nunca. Solo tienes que pulsar el botón, retirar la tapa… y listo. Desde ahí, el ajuste del rebote, la presión de aire, etc., está a solo una pulsación de distancia. Cuando hayas terminado, vuelve a colocar la tapa hasta que oigas un clic y ya estás listo para salir.
Indicador externo de SAG
Ajustar el sag y comprobar el recorrido de la suspensión nunca ha sido tan fácil como con la Voltage. Un indicador externo situado en el brazo facilita al ciclista el ajuste del sag y la comprobación del recorrido de la suspensión.
Suspensión Float X Nude
El modelo Voltage Tuned cuenta con la tecnología de suspensión NUDE, con el amortiguador Float-X NUDE de FOX, combinado con una horquilla que favorece una mayor capacidad de ajuste. Si subes para disfrutar al máximo del descenso, necesitas un amortiguador que te ofrezca el máximo rendimiento en la bajada, pero también uno que no te haga perder velocidad cuando tengas que volver a subir. Ahí es donde entra en juego el Float-X NUDE.
Motor TQ HPR60
TQ es una empresa alemana fundada en 1994, especializada en componentes eléctricos para diversos sectores. La última generación del engranaje Harmonic Pin Ring de TQ (HPR) —HPR60— ofrece una relación peso/potencia inigualable de 60 Nm con un peso de 1.910 g. Gracias a TQ, es posible reducir el tamaño de la unidad de transmisión y, al mismo tiempo, aumentar la precisión del sistema. El resultado es una bicicleta más ligera, una mejor integración y un menor contragolpe, lo que permite una sensación de pedaleo más natural. Esta tecnología también permite reducir el ruido de funcionamiento, para una experiencia de conducción realmente agradable y silenciosa. Al fin y al cabo, estás en plena naturaleza para disfrutarla.
Batería TQ HPR de 360 Wh
La Voltage cuenta con una batería interna de 360 Wh, que puede complementarse con un extensor de autonomía externo de 160 Wh (opcional). Gracias a la experiencia de TQ en electrónica, la batería HPR360, en combinación con el extensor de autonomía, garantiza el máximo rendimiento de forma continua hasta que se agota. TQ utiliza celdas de batería especiales para garantizar que tanto la batería como el extensor de autonomía sigan funcionando a plena potencia, incluso cuando la capacidad sea baja. El sistema se puede recargar con el extensor de autonomía, que actúa como cargador inteligente, dando prioridad al estado de carga de la batería principal para que nunca pierdas la conexión mientras conduces.
Extensor de autonomía TQ HPR (disponible opcionalmente)
La Voltage cuenta con una batería interna de 360 Wh, que puede complementarse con un extensor de autonomía externo de 160 Wh. El extensor de autonomía se fija fácilmente al portabidones delantero gracias al sistema de fijación de liberación rápida desarrollado en exclusiva por SCOTT y destaca por su diseño estilizado y su peso reducido, lo que supone un impacto mínimo en el manejo de la bicicleta.
Pantalla TQ HPR
Para lograr un cuadro de mando claro, el sistema TQ se centra en una pantalla a color minimalista situada en el tubo superior. Gracias al medidor de potencia integrado, la pantalla ofrece de un solo vistazo toda la información importante, como el nivel de batería en %, la autonomía restante en km e incluso los valores en vatios. La versión en color muestra la información en la pantalla con mayor claridad. ¿Quieres aún más? Conecta tu smartphone y utiliza la aplicación TQ E-Bike, disponible en la App Store de Apple o en Google Play Store. Con una conexión Bluetooth automática, podrás seguir tu recorrido y personalizar tus modos. ¿Quieres utilizarlo con un ciclocomputador? Tampoco hay problema. Gracias al ANT+ integrado, el sistema se puede conectar sin problemas a un ciclocomputador como Garmin, Hammerhead o Wahoo.
Portabidones doble
A diferencia de la mayoría de las bicicletas eléctricas con suspensión total, con la Voltage no tienes que elegir entre el extensor de autonomía o un bidón, es decir, entre recorridos más largos y una hidratación adecuada. Gracias al amortiguador integrado, hay espacio tanto para una batería externa como para agua. Además, un sistema opcional de fijación deslizante permite cambiar fácilmente entre el bidón del tubo del sillín y el extensor de autonomía, de modo que ambos se pueden transportar cómodamente en recorridos largos.
Espacio libre
Con el motor TQ podemos mantener un factor Q estándar con una línea de cadena de 55 mm. Esto nos abre algunas posibilidades interesantes. En primer lugar, podemos garantizar una mayor distancia entre los neumáticos sin que ello vaya en detrimento de la rigidez, algo imprescindible para la transmisión de la fuerza. Por otro lado, se mantiene exactamente la misma posición de conducción y la misma distancia entre pedales que en una bicicleta normal.
La tecnología detrás de la nueva Voltage eRIDE
- Código del fabricante: 4255918316008
- Año del Modelo: 2026
Route du Crochet 11
1762 Givisiez
Switzerland
P.E.D. Zone C1 Rue du Kiell 60
6790 Aubange
Belgium
www.scott-sports.com/contact
Configuración
| Cuadro: | Carbon HMF Main Frame, Alloy SST-CST, Integrated Suspension Technology, Virtual 4 Link kinematic, Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, TQ HPR60, UDH Interface, 12x148mm with 55mm Chainline |
|---|---|
| Material del cuadro: | Carbono |
| Tamaño de las ruedas: | 27.5"x2.4 |
| Velocidades: | 1 × 12 |
| Color: | carbon black/crackle bronze |
| Horquilla: | Marzocchi Z2 Air Rail, Sweep Adj, 15x110mm QR axle, tapered steerer, 44mm offset, Reb. Adj., Lockout, 150mm travel |
| Amortiguador: | X-Fusion NUDE 5 RLX Trunnion, SCOTT custom w. travel, geo adj., 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend Reb. Adj., Travel 155-100-Lockout, T185X55mm |
| Recorrido: | 150mm/ 155mm |
| Frenos: | SRAM DB4 Stealth 4-Piston Disc |
| Discos de freno: | SRAM HS2 Rotors F&R 200mm |
| Juego de dirección: | Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, Stainless / +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB |
| Potencia: | Syncros AM 2.0, Syncros Cable Integration System, 4° rise, 6061 Alloy, 31.8mm, 1 1/8" |
| Manillar: | Syncros Hixon 2.0 Alloy 6061, Size S & M 15mm rise, Size L & XL 25mm rise, back sweep 8°, 780mm Syncros Endurance lock-on grips |
| Sillín: | Syncros Tofino 2.0 Regular, Titanium rails |
| Tija de sillín: | Syncros Duncan Dropper Post 1.5S / Travel Adjust / 31.6mm, S size 140mm / M size 180mm / L & XL size 210mm |
| Bielas: | Praxis Alloy with SRAM Eagle Transmission 34T chainring |
| Cambio trasero: | SRAM Eagle 70 Transmission 12-speed |
| Manetas de cambio: | SRAM Eagle 70 Shifter |
| Guía de cadena: | e*thirteen / e*spec Slider |
|---|---|
| Cassette: | SRAM Eagle XS 1270 Transmission 10-52 |
| Cadena: | KMC X9 |
| Cubierta delantera: | Maxxis Assegai, 2.5", 60TPI Foldable, Tubeless Ready, EXO+ 3C Maxx Terra |
| Cubierta trasera: | Maxxis Dissector, 2.5", 60TPI Foldable, Tubeless Ready, EXO+ 3C Maxx Terra |
| Buje trasero: | Formula CL-811, 15x110mm |
| Buje delantero: | Formula CL-148S, 12x148mm |
| Radios: | Stainless Black 15G, 1.8mm |
| Llantas: | Syncros X-30S, 32H, 30mm, Sleeve Joint, Tubeless ready |
| Display: | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone App |
| Batería: | TQ Internal 360Wh (TQ Range Extender 160Wh optional) |
| Cargador: | TQ 100-240V-4A |
| Motor: | TQ HPR60 Mid Motor drive 60Nm max Torque / EU: 25kmh |
| Pedales: | no incluido en el suministro |
| Otros detalles: | SRAM AXS Extension Cord |
| Peso total máximo permitido: | 130 kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento) |
| Peso: | a partir de 19,8 kg |
El sistema para bicicletas eléctricas TQHPR60
El sistema para bicicletas eléctricas más ligero, silencioso y compacto de su categoría. Las características perfectas para disfrutar más tanto en las subidas como en las bajadas. El TQ-HPR60 da vida a las bicicletas, con las que te divertirás más sin tener que renunciar a nada: ¡Advanced, Naturally! ¡TQ se encarga de la tecnología para que puedas disfrutar de tu recorrido!
El corazón del sistema es el motor HPR60, que pesa solo 1.910 g y cuenta con la tecnología patentada Harmonic Pin-Ring. Junto con la batería de 360 Wh, la pantalla de 2″ totalmente integrada y la unidad de control remota minimalista, se ha creado el sistema de bicicleta eléctrica más ligero de su clase, con un peso total de 4.000 g. Todo el sistema está diseñado para maximizar el placer de conducir la bicicleta sin que se note su presencia.
Tecnología para la sensación de conducción más natural
La transmisión Harmonic Pin-Ring, o «HPR» para abreviar, es el resultado de décadas de experiencia de TQ en el desarrollo de motores eléctricos. Un sistema de propulsión que se utiliza en robots, satélites o incluso en los rovers de Marte. Con el perfeccionamiento de la tecnología patentada Harmonic Pin-Ring, se ha diseñado una transmisión que permite un sistema de bicicleta eléctrica perfectamente integrado y silencioso.
Los motores centrales habituales de las bicicletas eléctricas constan de un motor eléctrico y una combinación de engranajes y transmisiones planetarias, lo que los hace voluminosos, pesados y ruidosos. Al mismo tiempo, un mayor número de piezas móviles implica más elementos que pueden averiarse y que actúan como fuentes de ruido.
Gracias a la revolucionaria transmisión HPR, TQ es capaz de construir un motor ligero y extremadamente compacto alrededor del pedalier, compuesto por muy pocas piezas, lo que hace que el motor sea prácticamente invisible. Al prescindir de engranajes adicionales, que provocan fricción, ruido, desgaste y posibles fuentes de fallo, la unidad de transmisión se ha diseñado para ser aún más eficiente. El resultado son bicicletas eléctricas que suenan, tienen el aspecto y se conducen como las bicicletas analógicas… ¡y que, en definitiva, son mejores! Es una tecnología que se nota. ¡Es Advanced, Naturally!
Pantalla TQ HPR
Para lograr un cuadro de instrumentos claro, el sistema TQ se centra en una pantalla a color minimalista situada en el tubo superior. Gracias al medidor de potencia integrado, la pantalla ofrece de un solo vistazo toda la información importante, como el nivel de batería en %, la autonomía restante en km e incluso los valores en vatios. La versión en color muestra la información en la pantalla con mayor claridad. ¿Quieres aún más? Conecta tu smartphone y utiliza la aplicación TQ E-Bike, disponible en la App Store de Apple o en Google Play. Con una conexión Bluetooth automática, puedes seguir tu recorrido y personalizar tus modos. ¿Quieres utilizarlo con un ciclocomputador? Tampoco hay problema. Gracias al ANT+ integrado, el sistema se puede conectar sin problemas a un ciclocomputador como Garmin, Hammerhead o Wahoo.
Remote
Con el práctico REMOTE tendrás el control total del sistema HPR50 sin tener que quitar las manos del manillar. Su manejo es intuitivo y sencillo, y podrás cambiar entre tres modos de asistencia, así como entre la información que se muestra. Si el camino se vuelve especialmente empinado, el modo Walk te ayudará en los últimos metros hasta la cima.
Batería
La BATERÍA, con una capacidad de 360 Wh, ha sido desarrollada específicamente para la unidad de tracción HPR50 y combina la máxima eficiencia con un diseño compacto. Gracias a su reducido peso, de tan solo 1.830 g, se conservan la dinámica y el aspecto de una bicicleta convencional.
Extensor de autonomía (disponible opcionalmente)
Con el tamaño de una botella de agua de 500 ml, el RANGE EXTENDER, que pesa 900 g, se integra perfectamente en el cuadro de tu bicicleta eléctrica y cabe en cualquier portabotellas estándar. Gracias al puerto Dual Charge, se puede cargar junto con la batería sin necesidad de retirarlo previamente del cuadro. Con una capacidad de 160 Wh, tiene energía suficiente para convertir tus vueltas después del trabajo en épicas rutas de todo el día.
Geometría
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