Maxxis Neumático plegable HighRoad 28" TR ZK Hypr ONE70 170
39,99 €
incl. 19% IVA
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Información sobre el producto "Neumático plegable HighRoad 28" TR ZK Hypr ONE70 170"
Características del producto - Maxxis HighRoad
- Uso: Carretera
- ETRTO: 622
- Tipo Plegable
- Versión: ZK ONE70 TR
- Mezcla: HYPR
- Carcasa: 170
Tamaño (elegir variante)
- 700 x 25C
- 700 x 28C
Peso (información del fabricante)
- 700x25C: 285 g
- 700x28C: 315 g
Volumen de suministro
- 1 neumático plegable Maxxis HighRoad 28" ZK ONE70 TR Hypr 170
Tecnologías
Compuesto Hypr
HYPR es un compuesto totalmente de sílice y nuestro mejor compuesto hasta la fecha. En comparación con nuestro anterior compuesto de competición en carretera, HYPR tiene un 16% menos de resistencia a la rodadura con un 23% más de agarre en condiciones húmedas. Impresionantemente, HYPR disminuye la resistencia a la rodadura y aumenta la tracción, todo ello manteniendo una durabilidad igual a la de nuestros anteriores compuestos de goma.
ZK
ZK es el material de protección antipinchazos de nueva generación que es más ligero, más flexible y más fuerte que los materiales anteriores como el K2. Maxxis suele utilizar el ZK como capa rompedora, situada debajo de la banda de rodadura en el centro del neumático.
One70
El número de hilos que atraviesan una pulgada cuadrada de una sola capa de la carcasa del neumático. Un TPI más bajo proporciona una mayor resistencia a los pinchazos, los cortes y la abrasión, pero es más pesado. Un TPI más alto se adapta mejor al terreno, ofreciendo una conducción más suave y confortable y reduciendo el peso del neumático.
Preparado para tubeless
Los neumáticos sin cámara tienen muchas ventajas: Se puede conducir con menos presión de aire y, por tanto, tener mejor tracción, la resistencia a la rodadura es menor que con manguera y, cuando no hay manguera, también se reduce el riesgo de averías. Los neumáticos MAXXIS TR están mejor preparados para el montaje con leche selladora que otros neumáticos preparados para tubeless, porque el talón de nuestros neumáticos TR está completamente cubierto con una capa de goma como un verdadero neumático tubeless UST. Esto significa que el montaje sin cámara es exitoso con el primer inflado y con poco líquido en todas las llantas que cumplen con las dimensiones estándar.Los neumáticos MAXXIS MTB normales también pueden ser montados con sellador como los neumáticos de otros fabricantes, ya que los tejidos de la carcasa son muy densos. Sin embargo, sólo los nuevos modelos MAXXIS TR están oficialmente aprobados para la instalación sin cámara y garantizados por MAXXIS, la instalación sin cámara de otros modelos es bajo su propio riesgo.
- Código del fabricante: 1943
- EAN: 4717784039862
Maxxis Neumático plegable HighRoad 28" TR ZK Hypr ONE70 170
Características del producto - Maxxis HighRoad
- Uso: Carretera
- ETRTO: 622
- Tipo Plegable
- Versión: ZK ONE70 TR
- Mezcla: HYPR
- Carcasa: 170
Tamaño (elegir variante)
- 700 x 25C
- 700 x 28C
Peso (información del fabricante)
- 700x25C: 285 g
- 700x28C: 315 g
Volumen de suministro
- 1 neumático plegable Maxxis HighRoad 28" ZK ONE70 TR Hypr 170
Tecnologías
Compuesto Hypr
HYPR es un compuesto totalmente de sílice y nuestro mejor compuesto hasta la fecha. En comparación con nuestro anterior compuesto de competición en carretera, HYPR tiene un 16% menos de resistencia a la rodadura con un 23% más de agarre en condiciones húmedas. Impresionantemente, HYPR disminuye la resistencia a la rodadura y aumenta la tracción, todo ello manteniendo una durabilidad igual a la de nuestros anteriores compuestos de goma.
ZK
ZK es el material de protección antipinchazos de nueva generación que es más ligero, más flexible y más fuerte que los materiales anteriores como el K2. Maxxis suele utilizar el ZK como capa rompedora, situada debajo de la banda de rodadura en el centro del neumático.
One70
El número de hilos que atraviesan una pulgada cuadrada de una sola capa de la carcasa del neumático. Un TPI más bajo proporciona una mayor resistencia a los pinchazos, los cortes y la abrasión, pero es más pesado. Un TPI más alto se adapta mejor al terreno, ofreciendo una conducción más suave y confortable y reduciendo el peso del neumático.
Preparado para tubeless
Los neumáticos sin cámara tienen muchas ventajas: Se puede conducir con menos presión de aire y, por tanto, tener mejor tracción, la resistencia a la rodadura es menor que con manguera y, cuando no hay manguera, también se reduce el riesgo de averías. Los neumáticos MAXXIS TR están mejor preparados para el montaje con leche selladora que otros neumáticos preparados para tubeless, porque el talón de nuestros neumáticos TR está completamente cubierto con una capa de goma como un verdadero neumático tubeless UST. Esto significa que el montaje sin cámara es exitoso con el primer inflado y con poco líquido en todas las llantas que cumplen con las dimensiones estándar.Los neumáticos MAXXIS MTB normales también pueden ser montados con sellador como los neumáticos de otros fabricantes, ya que los tejidos de la carcasa son muy densos. Sin embargo, sólo los nuevos modelos MAXXIS TR están oficialmente aprobados para la instalación sin cámara y garantizados por MAXXIS, la instalación sin cámara de otros modelos es bajo su propio riesgo.
- Código del fabricante: 1943
- EAN: 4717784039862
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