Maxxis Neumático Minion DHF Front 27.5x2.60" WT EXO TR 3C MaxxTerra 120 plegable
44,99 €
incl. 19% IVA
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Información sobre el producto "Neumático Minion DHF Front 27.5x2.60" WT EXO TR 3C MaxxTerra 120 plegable"
Características del producto - Maxxis Minion DHF WT
- Uso: AM, ES
- Tamaño: 27.5" x 2.60 WT
- ETRTO: 66 - 584
- Versión: EXO TR
- Mezcla: 3C MaxxTerra
- Carcasa: 120
Color
- negro
Peso
- 925g (información del fabricante)
Volumen de suministro
- 1 cubierta plegable Maxxis Minion DHF 27.5x2,60" WT EXO TR 3C MaxxTerra 120
Tecnologías
3C MaxxTerra
Una configuración de compuesto intermedio utilizada en neumáticos de montaña selectos. 3C MaxxTerra es más blando y ofrece más tracción que 3C MaxxSpeed, pero proporciona un mejor desgaste de la banda de rodadura y menos resistencia a la rodadura que MaxxGrip.
Protección EXO
Este material altamente resistente a la abrasión y al desgaste protege el flanco de varios neumáticos MTB. Es de tejido muy apretado, ligero y muy flexible. Como resultado, el rendimiento de los neumáticos permanece inalterado.
Preparado para Tubeless
Los neumáticos sin cámara tienen muchas ventajas: Se puede circular con menos presión de aire y, por lo tanto, tener mejor tracción, la resistencia a la rodadura es menor que con manguera y, cuando no hay manguera, también se reduce el riesgo de averías. Los neumáticos MAXXIS TR están mejor preparados para el montaje con leche selladora que otros neumáticos tubeless ready, porque el talón de los neumáticos TR está completamente cubierto con una capa de goma como un verdadero neumático tubeless UST. Esto significa que el montaje tubeless tiene éxito con el primer inflado y con poco líquido en todas las llantas que cumplen con las dimensiones estándar. Los neumáticos MTB MAXXIS normales también se pueden montar con sellador como los neumáticos de otros fabricantes, ya que los tejidos de la carcasa son muy densos. Sin embargo, sólo los nuevos modelos MAXXIS TR están homologados para la instalación tubeless y garantizados por MAXXIS, la instalación tubeless de otros modelos corre por su cuenta y riesgo.
Carcasa ancha Trail
La construcción Wide Trail (WT) optimiza la disposición de la banda de rodadura y la forma del neumático en las llantas más anchas de hoy en día. Los neumáticos tradicionales están diseñados para llantas estrechas y son demasiado angulosos en llantas anchas para un rendimiento óptimo.
Los neumáticos WT están optimizados para una anchura interior de llanta de 35 mm, pero funcionan perfectamente en todas las llantas con una dimensión interior entre 30 y 40 mm.
- Código del fabricante: 1527-ETB91146300
- EAN: 4717784032795
Maxxis Neumático Minion DHF Front 27.5x2.60" WT EXO TR 3C MaxxTerra 120 plegable
Características del producto - Maxxis Minion DHF WT
- Uso: AM, ES
- Tamaño: 27.5" x 2.60 WT
- ETRTO: 66 - 584
- Versión: EXO TR
- Mezcla: 3C MaxxTerra
- Carcasa: 120
Color
- negro
Peso
- 925g (información del fabricante)
Volumen de suministro
- 1 cubierta plegable Maxxis Minion DHF 27.5x2,60" WT EXO TR 3C MaxxTerra 120
Tecnologías
3C MaxxTerra
Una configuración de compuesto intermedio utilizada en neumáticos de montaña selectos. 3C MaxxTerra es más blando y ofrece más tracción que 3C MaxxSpeed, pero proporciona un mejor desgaste de la banda de rodadura y menos resistencia a la rodadura que MaxxGrip.
Protección EXO
Este material altamente resistente a la abrasión y al desgaste protege el flanco de varios neumáticos MTB. Es de tejido muy apretado, ligero y muy flexible. Como resultado, el rendimiento de los neumáticos permanece inalterado.
Preparado para Tubeless
Los neumáticos sin cámara tienen muchas ventajas: Se puede circular con menos presión de aire y, por lo tanto, tener mejor tracción, la resistencia a la rodadura es menor que con manguera y, cuando no hay manguera, también se reduce el riesgo de averías. Los neumáticos MAXXIS TR están mejor preparados para el montaje con leche selladora que otros neumáticos tubeless ready, porque el talón de los neumáticos TR está completamente cubierto con una capa de goma como un verdadero neumático tubeless UST. Esto significa que el montaje tubeless tiene éxito con el primer inflado y con poco líquido en todas las llantas que cumplen con las dimensiones estándar. Los neumáticos MTB MAXXIS normales también se pueden montar con sellador como los neumáticos de otros fabricantes, ya que los tejidos de la carcasa son muy densos. Sin embargo, sólo los nuevos modelos MAXXIS TR están homologados para la instalación tubeless y garantizados por MAXXIS, la instalación tubeless de otros modelos corre por su cuenta y riesgo.
Carcasa ancha Trail
La construcción Wide Trail (WT) optimiza la disposición de la banda de rodadura y la forma del neumático en las llantas más anchas de hoy en día. Los neumáticos tradicionales están diseñados para llantas estrechas y son demasiado angulosos en llantas anchas para un rendimiento óptimo.
Los neumáticos WT están optimizados para una anchura interior de llanta de 35 mm, pero funcionan perfectamente en todas las llantas con una dimensión interior entre 30 y 40 mm.
- Código del fabricante: 1527-ETB91146300
- EAN: 4717784032795
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