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Calcular la talla del cuadro
La medida correcta para su bicicleta:
La entrepierna se multiplica por 0,226 y así se obtiene el valor teórico del tamaño del cuadro en pulgadas. Una pulgada corresponde a 2,54 cm.
Si el valor se encuentra entre dos tallas, se aplica la siguiente regla:
- para un uso deportivo se recomienda la talla menor
- para uso de paseo se recomienda la talla mayor
Cómo determinar su longitud de entrepierna:
La longitud de la entrepierna o altura de zancada es la longitud del interior de la pierna. La forma más precisa de medirla es usando un nivel de burbuja y una cinta métrica o regla. Póngase de pie descalzo sobre una superficie plana, coloque el nivel de burbuja horizontalmente entre las piernas y mida la distancia desde el borde superior del nivel hasta el suelo. Este valor corresponde a su longitud de entrepierna.
Alternativamente, también puedes determinar la altura de tu cuadro según tu altura, consulta la tabla a continuación. Sin embargo, el método que utiliza la longitud de la entrepierna es más preciso.
En caso de necesitar ayuda contáctenos directamente al +49 (0) 2641 - 89 00 0.
Le aconsejamos encantados.
|
Altura |
Talla cuadro | (corresponde aprox. cms: ) |
| 150 - 160 cm | 14" | 35 cm |
| 160 - 170 cm | 16" | 41 cm |
| 170 - 180 cm | 18" | 46 cm |
| 180 - 190 cm | 20" | 51 cm |
| 190 - 200 cm | 22" | 56 cm |
La talla correcta para su bicicleta fullsuspension:
La entrepierna se multiplica por 0,225 y así se obtiene el valor teórico del tamaño del cuadro en pulgadas. Una pulgada corresponde a 2,54 cm.
Si el valor se encuentra entre dos tallas, se aplica la siguiente regla:
- para un uso deportivo se recomienda la talla menor
- para uso de paseo se recomienda la talla mayor
Cómo determinar su longitud de entrepierna:
La longitud de la entrepierna o altura de zancada es la longitud del interior de la pierna. La forma más precisa de medirla es usando un nivel de burbuja y una cinta métrica o regla. Póngase de pie descalzo sobre una superficie plana, coloque el nivel de burbuja horizontalmente entre las piernas y mida la distancia desde el borde superior del nivel hasta el suelo. Este valor corresponde a su longitud de entrepierna.
Alternativamente, también puedes determinar la altura de tu cuadro según tu altura, consulta la tabla a continuación. Sin embargo, el método que utiliza la longitud de la entrepierna es más preciso. Si necesita ayuda, por favor llámenos al 02225-8888-222. ¡Estaremos encantados de asesorarle!
| Altura | Talla cuadro | (corresponde aprox. cms: ) |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
La talla correcta para su Sport Touring Cycle:
Talla del cuadro en cm: multiplique su entrepierna por 0,61. Talla del cuadro en pulgadas: multiplique su entrepierna por 0,24.
Si el valor teórico se encuentra entre dos tallas, se aplica la siguiente regla:
- para un uso deportivo se recomienda la talla menor
- para uso de paseo se recomienda la talla mayor
- si usa tijas de sillín con suspensión, reste aprox. 5 cm (o 2 pulgadas) del tamaño teórico
Cómo determinar su longitud de entrepierna:
La longitud de la entrepierna o altura de zancada es la longitud del interior de la pierna. La forma más precisa de medirla es usando un nivel de burbuja y una cinta métrica o regla. Póngase de pie descalzo sobre una superficie plana, coloque el nivel de burbuja horizontalmente entre las piernas y mida la distancia desde el borde superior del nivel hasta el suelo. Este valor corresponde a su longitud de entrepierna.
Como alternativa también se puede elegir la talla del cuadro a partir de su altura, véase a continuación el gráfico. El método de cálculo a partir de la medida de la entrepierna es más exacto.
En caso de necesitar ayuda contáctenos directamente al +49 (0) 2225 - 98 90 590.
Le aconsejamos encantados.
|
Altura
|
Talla cuadro
|
(corresponde aprox. cms: )
|
| 155 - 165 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 165 - 170 cm | 17" | 43 cm |
| 170 - 175 cm | 17 - 19" | 43 - 48 cm |
| 175 - 180 cm | 19 - 21" | 48 - 54 cm |
| 180 - 185 cm | 21" | 54 cm |
| 185 - 190 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 24" | 54 - 60 cm |
| 195 - 200 cm | 24" | 61 cm |
La talla correcta para su bicicleta de carretera o triatlón:
La talla correcta para su bicicleta de carretera o triatlón:
- para uso de competición se recomienda la talla menor
- para uso de paseo se recomienda la talla mayor
Cómo determinar su longitud de entrepierna:
La longitud de la entrepierna o altura de zancada es la longitud del interior de la pierna. La forma más precisa de medirla es usando un nivel de burbuja y una cinta métrica o regla. Póngase de pie descalzo sobre una superficie plana, coloque el nivel de burbuja horizontalmente entre las piernas y mida la distancia desde el borde superior del nivel hasta el suelo. Este valor corresponde a su longitud de entrepierna.
Como alternativa también se puede elegir la talla del cuadro a partir de su altura, véase a continuación el gráfico. El método de cálculo a partir de la medida de la entrepierna es más exacto.
En caso de necesitar ayuda contáctenos directamente al +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Altura
|
Altura del cuadro Bicicleta de carretera |
Altura del cuadro Bicicleta de triatlón |
| 155 - 165 cm | 50 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 171 cm | 53 cm | 48 - 50 cm |
| 171 - 178 cm | 56 cm | 50 - 52 cm |
| 178 - 183 cm | 58 cm | 52 - 55 cm |
| 183 - 188 cm | 60 cm | 55 - 56 cm |
| 188 - 193 cm | 62 cm | 57 - 60 cm |
| 193 - 200 cm | 64 cm | 62 - Maßanfertigung |
La talla correcta para su Trekking o Travel Cycle:
Talla del cuadro en cm: multiplique su entrepierna por 0,66. Talla del cuadro en pulgadas: multiplique su entrepierna por 0,259.
Si el valor teórico se encuentra entre dos tallas, se aplica la siguiente regla:
- para un uso deportivo se recomienda la talla menor
- para uso de paseo se recomienda la talla mayor
- si usa tijas de sillín con suspensión, reste aprox. 5 cm (o 2 pulgadas) del tamaño teórico
Cómo determinar su longitud de entrepierna:
La longitud de la entrepierna o altura de zancada es la longitud del interior de la pierna. La forma más precisa de medirla es usando un nivel de burbuja y una cinta métrica o regla. Póngase de pie descalzo sobre una superficie plana, coloque el nivel de burbuja horizontalmente entre las piernas y mida la distancia desde el borde superior del nivel hasta el suelo. Este valor corresponde a su longitud de entrepierna.
Como alternativa también se puede elegir la talla del cuadro a partir de su altura, véase a continuación el gráfico. El método de cálculo a partir de la medida de la entrepierna es más exacto.
En caso de necesitar ayuda contáctenos directamente al +49 (0) 2225 - 98 90 590.
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|
Altura mujeres
|
Talla cuadro
|
| 150 - 160 cm | Lady 46 cm |
| 160 - 170 cm | Lady 50 cm |
| 170 - 180 cm | Lady 54 cm |
|
Altura hombres
|
Altura del cuadro
|
| <170 cm | 46 cm |
| 170 - 175 cm | 50 cm |
| 175 - 185 cm | 54 cm |
| 185 - 195 cm | 58 cm |
| >195 cm | 62 cm |
Información sobre el producto "MT7 Pro HC3 1-palanca de freno de disco trasero 1750mm TOP-DEAL"
La famosa Magura MT7 con palanca HC3 de 1 dedo es famosa por ofrecer la máxima potencia de frenado y estabilidad a nivel de competición. Durante años ha sido la primera elección de ciclistas de montaña y estrellas del trial de talla mundial, como Loic Bruni, Danny MacAskill y Fabio Wibmer.
Rendimiento galardonado con cuatro pistones: MT7 Pro HC3 de Magura
La primera elección para los riders de gravedad: La Magura MT7 Pro ha demostrado su valía en innumerables competiciones, la más reciente en la bicicleta del campeón del mundo de DH Loic Bruni. Con cuatro pistones, la MT7 Pro ofrece el mejor rendimiento de frenado posible, mientras que la maneta de freno HC3 de 1 dedo ergonómicamente optimizada proporciona la sensación de frenado ideal. La maneta de freno Carbotecture SL está formada por un material compuesto de polímeros y fibras de carbono incrustadas. Esta combinación hace que la maneta de freno no sólo sea ligera, sino también extremadamente duradera. El diseño del sensor radial reduce la fricción y permite relaciones de transmisión pequeñas/grandes. Esto no sólo reduce las pérdidas de transmisión, sino que también hace que el freno sea más sensible y fácil de modular.
Prestaciones de frenado galardonadas La pinza de 4 pistones de una sola pieza de la MT7 Pro está fabricada en aluminio forjado. Este método de fabricación confiere a la pinza de freno su extraordinaria rigidez y convierte al MT7 Pro en uno de los frenos más resistentes y sensibles del mercado.
Características - Magura MT7 Pro HC3
potencia de frenado de 4 pistones - Las pinzas de freno de 4 pistones forjadas de una sola pieza también hacen del MT7 HC3 uno de los frenos más potentes y controlables del mercado. Múltiples veces premiado y utilizado durante años por estrellas como Loic Bruni.
palanca HC3 de 1 dedo - Fuerza de frenado ajustable - ¿La modulación más fina para senderos resbaladizos o la potencia sin concesiones para frenadas cortas? Con el Ratio Adjust de la palanca de freno HC3, ¡la elección es suya!
Características del producto
Rango de uso: MTB, Gravedad, Descenso, Enduro, Trail, All Mountain, Dirt Jump, eMTB, Cargo Bike, Cargo E-Bike
Proceso de producción: Estampado, tratamiento térmico, recubrimiento por inmersión, protección anticorrosión, rectificado
Características técnicas: Pinza flotante de 4 pistones totalmente hidráulica
Sistema hidráulico: Abierto, con cámara de expansión
Montaje estándar interno (IS): Sí, adaptador
Ajuste del desgaste de la pastilla: Automático
Montaje de pinza de freno Postmount (PM): Sí, montaje directo
Medio de transmisión: Aceite mineral MAGURA Royal Blood
Tubo de freno: Tubo de disco MAGURA fácilmente acortable
Racor de manguera pinza: RHR - Enrutamiento de manguera giratorio
Pastillas de freno: 8.P Performance organic
Ajuste de alcance: Sí (con herramienta)
OPD (pinza en diseño de una pieza): Sí
BAT (ajustador del punto de mordida): No
EBT (tecnología Easy Bleed): Sí
abrazadera de palanca de 2 piezas: Sí
Palanca de freno Flip-flop: Sí
magnetiXchange: Sí
Sensación-Seguridad-Ergonomía: Sí
Longitud de manguera: 1750 mm (se puede acortar)
Material
Pernos de fijación: Aluminio
Palanca de freno: Carbotecure SL
Pinza: aluminio forjado
Palanca Aluminio ligero
Volumen de suministro
1 x Magura MT7 Pro HC3 palanca de 1 dedo freno de disco delantero trasero 1750mm (sin embalaje original)
1 par de pastillas de freno
1 x Adaptador 180 mm a 203 mm
1 x Pinza Shiftmix 3
2 x Tornillo de fijación
1 x Cierre de transporte
¡Frenos listos para montar, llenar y purgar!
¡Rotor, oliva, pasador de inserción no incluidos!
Tecnología
¿Qué es Carbotecture?
En la sensible industria de motocicletas y bicicletas, MAGURA es sinónimo de la más alta calidad, fiabilidad y sofisticados componentes de fabricación propia en Alemania. Con el desarrollo de materiales y procesos especiales como Carbotecture® y Carbolay®, hemos hecho posibles diseños y construcciones que ningún otro fabricante puede realizar. En nuestros centros de producción y montaje de Hülben y Hengen, muy cerca de la fábrica original de Bad Urach, hemos establecido un sistema de garantía de calidad extremadamente eficaz. Ligeros, muy estables y al mismo tiempo con un funcionamiento absolutamente fiable durante muchos años - para nuestros frenos MAGURA realizamos estos aspectos con varios plásticos de desarrollo propio. Llamarlos plásticos sería un verdadero insulto.
Nos consideramos arquitectos de nuestros materiales: así surgió nuestro material básico Carbotecture®, una combinación de carbono y arquitectura. Una mezcla de polímeros de alta tecnología y fibras de carbono o vidrio se transforma en un granulado de plástico mediante varios procesos complejos. Durante el proceso de fabricación, desde este granulado hasta el componente acabado, las fibras de carbono se adaptan de forma óptima a los requisitos de carga. Con este proceso Carboflow, se puede crear cualquier forma deseada a partir del granulado mediante moldeo por inyección. En comparación con el clásico material ligero de aluminio, nuestro Carbotecture® ofrece ventajas significativas: Con una resistencia a la tracción y a la rotura idéntica a la del aluminio, Carbotecture® es un 50% más ligero, por lo que sólo pesa la mitad Carbotecture® es un material de ensueño, pero sólo gracias a nuestras máquinas y procesos altamente desarrollados: son posibles superficies lisas en todas las formas complejas. Así es como se crean nuestras manetas de freno rígidas y ligeras a la vez. BMW también confía en las propiedades especiales del Carbotecture® para sus motocicletas, y el cilindro maestro del embrague de la BMW GS también está fabricado con este material.
En nuestro material Carbotecture SL®, aumentamos esta resistencia a la vez que reducimos el peso incorporando fibras de carbono de longitud media en las poliamidas en lugar de cortas. Las manetas de freno de nuestra galardonada serie de frenos de disco MT están hechas de Carbotecture® y Carbotecture SL®.
Otro material es Carbolay®, que se produce en un proceso totalmente automatizado. Las fibras de carbono se colocan en función de la carga mediante un proceso textil y se impregnan con resina de forma totalmente automática en un molde. Esto permite fabricar palancas de freno en Carbolay® con una forma atractiva y ergonómicamente optimizada: Transmisión perfecta de la fuerza de los dedos gracias a una elevada rigidez combinada con un bajo peso de los componentes.
Montaje de un freno de disco Magura MT7
Acortamiento del cable en un Magura MT7
- Código del fabricante: 2005645
Stuttgarter Straße 48
72574 Bad Urach
Deutschland
[email protected]
https://www.magura.com
Magura MT7 Pro HC3 1-palanca de freno de disco trasero 1750mm TOP-DEAL
La famosa Magura MT7 con palanca HC3 de 1 dedo es famosa por ofrecer la máxima potencia de frenado y estabilidad a nivel de competición. Durante años ha sido la primera elección de ciclistas de montaña y estrellas del trial de talla mundial, como Loic Bruni, Danny MacAskill y Fabio Wibmer.
Rendimiento galardonado con cuatro pistones: MT7 Pro HC3 de Magura
La primera elección para los riders de gravedad: La Magura MT7 Pro ha demostrado su valía en innumerables competiciones, la más reciente en la bicicleta del campeón del mundo de DH Loic Bruni. Con cuatro pistones, la MT7 Pro ofrece el mejor rendimiento de frenado posible, mientras que la maneta de freno HC3 de 1 dedo ergonómicamente optimizada proporciona la sensación de frenado ideal. La maneta de freno Carbotecture SL está formada por un material compuesto de polímeros y fibras de carbono incrustadas. Esta combinación hace que la maneta de freno no sólo sea ligera, sino también extremadamente duradera. El diseño del sensor radial reduce la fricción y permite relaciones de transmisión pequeñas/grandes. Esto no sólo reduce las pérdidas de transmisión, sino que también hace que el freno sea más sensible y fácil de modular.
Prestaciones de frenado galardonadas La pinza de 4 pistones de una sola pieza de la MT7 Pro está fabricada en aluminio forjado. Este método de fabricación confiere a la pinza de freno su extraordinaria rigidez y convierte al MT7 Pro en uno de los frenos más resistentes y sensibles del mercado.
Características - Magura MT7 Pro HC3
potencia de frenado de 4 pistones - Las pinzas de freno de 4 pistones forjadas de una sola pieza también hacen del MT7 HC3 uno de los frenos más potentes y controlables del mercado. Múltiples veces premiado y utilizado durante años por estrellas como Loic Bruni.
palanca HC3 de 1 dedo - Fuerza de frenado ajustable - ¿La modulación más fina para senderos resbaladizos o la potencia sin concesiones para frenadas cortas? Con el Ratio Adjust de la palanca de freno HC3, ¡la elección es suya!
Características del producto
Rango de uso: MTB, Gravedad, Descenso, Enduro, Trail, All Mountain, Dirt Jump, eMTB, Cargo Bike, Cargo E-Bike
Proceso de producción: Estampado, tratamiento térmico, recubrimiento por inmersión, protección anticorrosión, rectificado
Características técnicas: Pinza flotante de 4 pistones totalmente hidráulica
Sistema hidráulico: Abierto, con cámara de expansión
Montaje estándar interno (IS): Sí, adaptador
Ajuste del desgaste de la pastilla: Automático
Montaje de pinza de freno Postmount (PM): Sí, montaje directo
Medio de transmisión: Aceite mineral MAGURA Royal Blood
Tubo de freno: Tubo de disco MAGURA fácilmente acortable
Racor de manguera pinza: RHR - Enrutamiento de manguera giratorio
Pastillas de freno: 8.P Performance organic
Ajuste de alcance: Sí (con herramienta)
OPD (pinza en diseño de una pieza): Sí
BAT (ajustador del punto de mordida): No
EBT (tecnología Easy Bleed): Sí
abrazadera de palanca de 2 piezas: Sí
Palanca de freno Flip-flop: Sí
magnetiXchange: Sí
Sensación-Seguridad-Ergonomía: Sí
Longitud de manguera: 1750 mm (se puede acortar)
Material
Pernos de fijación: Aluminio
Palanca de freno: Carbotecure SL
Pinza: aluminio forjado
Palanca Aluminio ligero
Volumen de suministro
1 x Magura MT7 Pro HC3 palanca de 1 dedo freno de disco delantero trasero 1750mm (sin embalaje original)
1 par de pastillas de freno
1 x Adaptador 180 mm a 203 mm
1 x Pinza Shiftmix 3
2 x Tornillo de fijación
1 x Cierre de transporte
¡Frenos listos para montar, llenar y purgar!
¡Rotor, oliva, pasador de inserción no incluidos!
Tecnología
¿Qué es Carbotecture?
En la sensible industria de motocicletas y bicicletas, MAGURA es sinónimo de la más alta calidad, fiabilidad y sofisticados componentes de fabricación propia en Alemania. Con el desarrollo de materiales y procesos especiales como Carbotecture® y Carbolay®, hemos hecho posibles diseños y construcciones que ningún otro fabricante puede realizar. En nuestros centros de producción y montaje de Hülben y Hengen, muy cerca de la fábrica original de Bad Urach, hemos establecido un sistema de garantía de calidad extremadamente eficaz. Ligeros, muy estables y al mismo tiempo con un funcionamiento absolutamente fiable durante muchos años - para nuestros frenos MAGURA realizamos estos aspectos con varios plásticos de desarrollo propio. Llamarlos plásticos sería un verdadero insulto.
Nos consideramos arquitectos de nuestros materiales: así surgió nuestro material básico Carbotecture®, una combinación de carbono y arquitectura. Una mezcla de polímeros de alta tecnología y fibras de carbono o vidrio se transforma en un granulado de plástico mediante varios procesos complejos. Durante el proceso de fabricación, desde este granulado hasta el componente acabado, las fibras de carbono se adaptan de forma óptima a los requisitos de carga. Con este proceso Carboflow, se puede crear cualquier forma deseada a partir del granulado mediante moldeo por inyección. En comparación con el clásico material ligero de aluminio, nuestro Carbotecture® ofrece ventajas significativas: Con una resistencia a la tracción y a la rotura idéntica a la del aluminio, Carbotecture® es un 50% más ligero, por lo que sólo pesa la mitad Carbotecture® es un material de ensueño, pero sólo gracias a nuestras máquinas y procesos altamente desarrollados: son posibles superficies lisas en todas las formas complejas. Así es como se crean nuestras manetas de freno rígidas y ligeras a la vez. BMW también confía en las propiedades especiales del Carbotecture® para sus motocicletas, y el cilindro maestro del embrague de la BMW GS también está fabricado con este material.
En nuestro material Carbotecture SL®, aumentamos esta resistencia a la vez que reducimos el peso incorporando fibras de carbono de longitud media en las poliamidas en lugar de cortas. Las manetas de freno de nuestra galardonada serie de frenos de disco MT están hechas de Carbotecture® y Carbotecture SL®.
Otro material es Carbolay®, que se produce en un proceso totalmente automatizado. Las fibras de carbono se colocan en función de la carga mediante un proceso textil y se impregnan con resina de forma totalmente automática en un molde. Esto permite fabricar palancas de freno en Carbolay® con una forma atractiva y ergonómicamente optimizada: Transmisión perfecta de la fuerza de los dedos gracias a una elevada rigidez combinada con un bajo peso de los componentes.
Montaje de un freno de disco Magura MT7
Acortamiento del cable en un Magura MT7
- Código del fabricante: 2005645
Stuttgarter Straße 48
72574 Bad Urach
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