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Magura Freno de disco MT8 Pro HC
El nuevo freno de disco Magura MT8 Pro ofrece las mismas prestaciones que el modelo MT8 SL de gama alta, a un precio atractivo. Equipado con palancas HC de aluminio de 1 dedo, ofrece fiabilidad en los recorridos y en las competiciones.
En la delicada industria de las motocicletas y las bicicletas, MAGURA es sinónimo de la máxima calidad posible, de una sólida fiabilidad y de unos componentes maduros gracias a su producción propia en Alemania. Al desarrollar materiales y procesos especiales como Carbotecture® y Carbolay®, hemos realizado diseños y construcciones que ningún otro fabricante puede implementar. También hemos establecido un sistema de garantía de calidad extremadamente eficaz en nuestros centros de producción y montaje de Hülben y Hengen, cerca de la fábrica original de Bad Urach. Los frenos MAGURA son ligeros, muy estables y funcionan de forma fiable durante muchos años - y realizamos estas características con varios plásticos que desarrollamos nosotros mismos. Sin embargo, Carbotecture no es sólo un "plástico" - ¡es mucho más!
Nos consideramos los arquitectos de nuestros materiales, y el término Carbotecture® es una combinación de los términos carbono y arquitectura. A continuación explicamos brevemente cómo creamos nuestro material básico Carbotecture®: En primer lugar, una mezcla de polímeros de alta tecnología y fibras de carbono o de vidrio se convierte en un granulado de plástico mediante varios procesos complejos. Durante el proceso que va desde el granulado hasta el componente acabado, las fibras de carbono se alinean de forma óptima para adaptarse a los futuros requisitos de tensión. Este proceso "Carboflow" puede crear cualquier forma deseada a partir del granulado durante un proceso de moldeo por inyección. Carbotecture® ofrece grandes ventajas en comparación con el aluminio ligero clásico; por ejemplo, es un 50% más ligero, pero posee la misma resistencia a la tracción y a la rotura Gracias a nuestras máquinas y procesos altamente desarrollados, Carbotecture® es realmente un material de ensueño, con el que se pueden crear superficies lisas en casi cualquier forma compleja - y así es también como fabricamos nuestras rígidas pero ligeras zapatas de freno. BMW también confía en las propiedades especiales de Carbotecture® para sus motocicletas; por ejemplo, la maestra de embrague de la BMW GS también está hecha de este material.
Aumentamos la resistencia de nuestro material Carbotecture SL® integrando fibras de carbono de longitud media en las poliamidas en lugar de fibras cortas, y esto también reduce el peso del material. Las zapatas de nuestra premiada serie de frenos de disco MT están hechas de Carbotecture® y Carbotecture SL®
Otro de nuestros materiales es Carbolay®. Se produce en un procedimiento totalmente automatizado, durante el cual se utiliza un proceso textil para colocar las fibras de carbono según la carga. A continuación, las fibras se impregnan automáticamente con resina en un molde. Este proceso nos permite fabricar las palancas Carbolay® con una forma atractiva y ergonómicamente optimizada; además, las palancas consiguen una perfecta transmisión de la fuerza de los dedos gracias a su alto grado de rigidez y su bajo peso.
Excelente potencia de frenado con la palanca HC de 1 dedo: el freno de disco Magura MT8 Pro
Una mayor relación de transmisión le proporcionará una sensación de seguridad tranquilizadora en cualquier situación de competición. La nueva palanca HC de 1 dedo modula la enorme potencia de frenado según se desee.
Un cilindro maestro Carbotecture SL y una pinza de freno de una pieza forjada de aluminio pulido dan a la MT8 un aspecto de calidad sofisticada. La maestra Carbotecture SL, igualmente sofisticada, y la maneta de aluminio proporcionan la máxima fiabilidad y rendimiento con un peso reducido.
Características - Magura MT8 Pro
- Óptima resistencia al calor
- Palanca HC ergonómica de aluminio de 1 dedo
- Pinza de freno de aluminio forjada de una pieza y 2 pistones
- Ajuste de alcance sin herramientas
- pistones de freno magnetiXchange para facilitar el cambio de pastillas
- Compatible con todos los discos MAGURA Storm, Storm HC y Storm SL / SL.2
- Fabricado en Alemania
- Diseñado y fabricado en Alemania
Características del producto
- Uso: MTB Cross Country (XC), All Mountain
- Características técnicas: Pinza flotante de doble pistón totalmente hidráulica
- Ajuste del desgaste de las pastillas: Automático
- Pastillas de freno: Organic 7.4 Performance (sustituye a la 7.1), 7.2 Endurance
- Pinza con racores: RHR - Enrutamiento de manguera giratorio
- Tubo de freno: Tubo de disco MAGURA fácilmente acortable
- Medio de transmisión: Aceite mineral MAGURA Royal Blood
- Sistema hidráulico: Abierto, con cámara de expansión
- Montaje estándar interno (IS): Sí, adaptador
- EBT (tecnología de sangrado fácil): Sí
- Sensación de seguridad y ergonomía: Sí
- Doble acoplamiento para los cambios de gatillo: Sí
- Ajuste de alcance: Sí (sin herramientas)
- BAT (ajustador de punto de mordida): No
- magnetiXchange: Sí
- OPD (pinza en diseño de una sola pieza): Sí
- Montaje posterior (PM): Sí, montaje directo
- Abrazadera de palanca de 2 piezas: Sí
- Material de los pernos de montaje: Aluminio
- Material palanca/maestro: Carbotecture SL (maestro), aluminio (palanca)
- Material de la pinza: Aluminio (acabado cromado)
- Longitud de la manguera: 2200mm (acortable)
- Recomendación del rotor: Storm SL.2 140/160/180/203
Color
- Negro/cromo (maestro y palanca)
- Cromo/negro (pinza)
Peso
- 225g (información del fabricante)
Volumen de suministro
- 1 x freno de disco de palanca de aluminio MT8 Pro de 1 dedo HC
- 2 x tornillo de fijación
- 1 x pasador de inserción
- 1 x aceituna
- 1 x seguro de transporte
- ¡El freno de disco está listo para su instalación, completamente montado y purgado!
¡Rotor y adaptador no incluidos!
Tecnología
¿Qué es Carbotecture?En la delicada industria de las motocicletas y las bicicletas, MAGURA es sinónimo de la máxima calidad posible, de una sólida fiabilidad y de unos componentes maduros gracias a su producción propia en Alemania. Al desarrollar materiales y procesos especiales como Carbotecture® y Carbolay®, hemos realizado diseños y construcciones que ningún otro fabricante puede implementar. También hemos establecido un sistema de garantía de calidad extremadamente eficaz en nuestros centros de producción y montaje de Hülben y Hengen, cerca de la fábrica original de Bad Urach. Los frenos MAGURA son ligeros, muy estables y funcionan de forma fiable durante muchos años - y realizamos estas características con varios plásticos que desarrollamos nosotros mismos. Sin embargo, Carbotecture no es sólo un "plástico" - ¡es mucho más!
Nos consideramos los arquitectos de nuestros materiales, y el término Carbotecture® es una combinación de los términos carbono y arquitectura. A continuación explicamos brevemente cómo creamos nuestro material básico Carbotecture®: En primer lugar, una mezcla de polímeros de alta tecnología y fibras de carbono o de vidrio se convierte en un granulado de plástico mediante varios procesos complejos. Durante el proceso que va desde el granulado hasta el componente acabado, las fibras de carbono se alinean de forma óptima para adaptarse a los futuros requisitos de tensión. Este proceso "Carboflow" puede crear cualquier forma deseada a partir del granulado durante un proceso de moldeo por inyección. Carbotecture® ofrece grandes ventajas en comparación con el aluminio ligero clásico; por ejemplo, es un 50% más ligero, pero posee la misma resistencia a la tracción y a la rotura Gracias a nuestras máquinas y procesos altamente desarrollados, Carbotecture® es realmente un material de ensueño, con el que se pueden crear superficies lisas en casi cualquier forma compleja - y así es también como fabricamos nuestras rígidas pero ligeras zapatas de freno. BMW también confía en las propiedades especiales de Carbotecture® para sus motocicletas; por ejemplo, la maestra de embrague de la BMW GS también está hecha de este material.
Aumentamos la resistencia de nuestro material Carbotecture SL® integrando fibras de carbono de longitud media en las poliamidas en lugar de fibras cortas, y esto también reduce el peso del material. Las zapatas de nuestra premiada serie de frenos de disco MT están hechas de Carbotecture® y Carbotecture SL®
Otro de nuestros materiales es Carbolay®. Se produce en un procedimiento totalmente automatizado, durante el cual se utiliza un proceso textil para colocar las fibras de carbono según la carga. A continuación, las fibras se impregnan automáticamente con resina en un molde. Este proceso nos permite fabricar las palancas Carbolay® con una forma atractiva y ergonómicamente optimizada; además, las palancas consiguen una perfecta transmisión de la fuerza de los dedos gracias a su alto grado de rigidez y su bajo peso.
Montaje/Instalación de un freno Magura MT
8>Acortar el tubo/manguera de un freno de disco Magura MT8
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