DT Swiss Rueda trasera F 1900 Classic 29" 30mm 6 agujeros 12x157mm
239,99 €
incl. 19% IVA
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Información sobre el producto "Rueda trasera F 1900 Classic 29" 30mm 6 agujeros 12x157mm"
Rueda trasera DT Swiss F 1900 Classic - Máxima estabilidad para saltos, caídas y aterrizajes duros
La DT Swiss F 1900 Classic está diseñada para cargas extremas en descensos y bike park. El diseño revisado de la llanta aumenta la resistencia a los impactos duros y reduce el riesgo de pinchazos. En el centro, el probado buje 370 con sistema Ratchet LN garantiza una transmisión directa de la potencia y un funcionamiento duradero. Los radios de alta calidad conectan todos los componentes para formar un sistema global estable que mantiene su fiabilidad incluso bajo un uso intensivo.
Características- DT Swiss F 1900 Classic
Máxima robustez para bike park y descenso: Nueva generación de llantas con perfil reforzado y material adicional para aumentar significativamente la resistencia a los impactos - ideal para aterrizajes duros.
Protección antipinchazos mejorada: La brida de la llanta revisada aumenta la resistencia a los pinchazos en un 17 % en comparación con el modelo anterior.
Tecnología de buje fiable: Buje DT Swiss 370 con el probado sistema Ratchet LN para un rendimiento duradero y de bajo mantenimiento.
Radios estables: Los radios DT Competition forjados en frío garantizan una conexión robusta y fiable entre el buje y la llanta.
Características del producto
Gama de uso: Freeride/descenso
Modelo: F 1900 Classic
Tamaño rueda: 29"
Diámetro de la llanta: 622 mm
Articulación de la llanta: Junta de manguito
Interfaz del neumático: Hooked / Crotchet tubeless TC
Tubeless Ready: ✔
Anchura interior: 30 mm
Anchura exterior: 35 mm
Altura de la llanta: 21 mm
Tipo de buje: 370
Sistema de buje libre: Ratchet LN 18
Sistema de eje: 12 mm
Dimensión incorporada: 157 mm
Radios: DT competición
Cabecillas: DT ProLock Squorx ProHead aluminio
Número de agujeros: 32
Patrón de radios: 3 cruces (1:1)
Orificio de válvula: Presta / SV Ø 6,5 mm
Interfaz de freno: Disco IS (6 tornillos)
Peso máximo recomendado del sistema: 140 kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento)
Clasificación ASTM: 5
Homologado para e-bikes: Sí (máx. 32Km/h o máx. 250W)
Cuerpo de rueda libre (elegir variante)
Shimano HG
SRAM XD
Material de la rueda
Llanta: Aluminio
Casco del buje: Aluminio
Radios: Acero inoxidable
Cabecillas: Aluminio
Cuerpo buje libre: Aluminio
Peso (especificación del fabricante)
Shimano HG - 1213 g
SRAM XD - 1190 g
Volumen de suministro
Rueda trasera DT Swiss F 1900 CLASSIC 29" 30 mm 6-bolt Boost
Cinta tubeless 32 mm
Válvula Tubeless MTB 32 mm
kit de tapones de 12 mm
- Código del fabricante: W0F1900OFDRSA21564
- EAN: 7613052348988
Längfeldweg 101
2504 Biel
Switzerland
[email protected]
https://www.dtswiss.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
https://www.mcg-parts.de
DT Swiss Rueda trasera F 1900 Classic 29" 30mm 6 agujeros 12x157mm
Rueda trasera DT Swiss F 1900 Classic - Máxima estabilidad para saltos, caídas y aterrizajes duros
La DT Swiss F 1900 Classic está diseñada para cargas extremas en descensos y bike park. El diseño revisado de la llanta aumenta la resistencia a los impactos duros y reduce el riesgo de pinchazos. En el centro, el probado buje 370 con sistema Ratchet LN garantiza una transmisión directa de la potencia y un funcionamiento duradero. Los radios de alta calidad conectan todos los componentes para formar un sistema global estable que mantiene su fiabilidad incluso bajo un uso intensivo.
Características- DT Swiss F 1900 Classic
Máxima robustez para bike park y descenso: Nueva generación de llantas con perfil reforzado y material adicional para aumentar significativamente la resistencia a los impactos - ideal para aterrizajes duros.
Protección antipinchazos mejorada: La brida de la llanta revisada aumenta la resistencia a los pinchazos en un 17 % en comparación con el modelo anterior.
Tecnología de buje fiable: Buje DT Swiss 370 con el probado sistema Ratchet LN para un rendimiento duradero y de bajo mantenimiento.
Radios estables: Los radios DT Competition forjados en frío garantizan una conexión robusta y fiable entre el buje y la llanta.
Características del producto
Gama de uso: Freeride/descenso
Modelo: F 1900 Classic
Tamaño rueda: 29"
Diámetro de la llanta: 622 mm
Articulación de la llanta: Junta de manguito
Interfaz del neumático: Hooked / Crotchet tubeless TC
Tubeless Ready: ✔
Anchura interior: 30 mm
Anchura exterior: 35 mm
Altura de la llanta: 21 mm
Tipo de buje: 370
Sistema de buje libre: Ratchet LN 18
Sistema de eje: 12 mm
Dimensión incorporada: 157 mm
Radios: DT competición
Cabecillas: DT ProLock Squorx ProHead aluminio
Número de agujeros: 32
Patrón de radios: 3 cruces (1:1)
Orificio de válvula: Presta / SV Ø 6,5 mm
Interfaz de freno: Disco IS (6 tornillos)
Peso máximo recomendado del sistema: 140 kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento)
Clasificación ASTM: 5
Homologado para e-bikes: Sí (máx. 32Km/h o máx. 250W)
Cuerpo de rueda libre (elegir variante)
Shimano HG
SRAM XD
Material de la rueda
Llanta: Aluminio
Casco del buje: Aluminio
Radios: Acero inoxidable
Cabecillas: Aluminio
Cuerpo buje libre: Aluminio
Peso (especificación del fabricante)
Shimano HG - 1213 g
SRAM XD - 1190 g
Volumen de suministro
Rueda trasera DT Swiss F 1900 CLASSIC 29" 30 mm 6-bolt Boost
Cinta tubeless 32 mm
Válvula Tubeless MTB 32 mm
kit de tapones de 12 mm
- Código del fabricante: W0F1900OFDRSA21564
- EAN: 7613052348988
Längfeldweg 101
2504 Biel
Switzerland
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Blumenstraße 49-51
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Deutschland
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