Continental Grand Prix 5000 S TR 28" Neumático plegable

La nueva Continental Grand Prix 5000 S Tubeless Ready: más ligera, más rápida y con flanco reforzado. El nuevo estándar en tecnología tubeless ready para bicicletas de carretera. Pedalea más rápido, más cómodo y aún más resistente a los pinchazos. Hecha para hacerte mejor (sin embalaje original).

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Características - Continental Grand Prix 5000 S TR 28

• Avanzado compuesto BlackChili para la menor resistencia a la rodadura, alto kilometraje y máximo agarre en mojado
• LazerGrip - Te permite ser uno con la carretera
• ActiveComfort - absorbe los impactos y proporciona una experiencia de conducción superior
• VectranBreaker - fibra de alta tecnología que ahora ofrece una protección aún mejor contra los pinchazos

Grand Prix 5000 S TR vs 5000 TL

• +20% mejor resistencia a la rodadura
• +28% mejor protección antipinchazos en los flancos
• -50g más ligero (25-622)

Características del producto

• Gama de uso: bicicleta de carretera
• Tipo: Plegable / Tubeless
• Tecnología: Vectran Breaker, LazerGrip, ACT
• Compuesto: Black Chili
• Tubeless Ready: Sí
• Presión
  • máx. 7,5 Bar (25-622)
  • máx. 6,5 Bar (28-622)
• TPI: 2/220
• Apto para E-bike: No

Tamaño (elegir variante)

• ETRTO 25-622 (700 x 25C)
• ETRTO 28-622 (700 x 28C)

Color

• negro

Peso (especificación del fabricante)

• 700 x 25C - 250g
• 700 x 28C - 280g

Conocimientos Con ti
Para el montaje inicial recomendamos utilizar al menos 30 ml de Conti RevoSealant por neumático. A continuación, gire el neumático o la rueda para distribuir el Conti RevoSealant e ínflelo a la máxima presión. Antes de la primera salida, compruebe de nuevo la presión y rellene si es necesario.

Información de compatibilidad y seguridad para neumáticos preparados para tubeless (XX-C = llantas con gancho; XX-TSS = llantas sin gancho, con pared interior recta [hookless]):

25-622 [dev. 19C]: sin gancho max. 5.0 BAR / 73 PSI (≤21TSS), con gancho max. 7.5 BAR / 109 PSI (≤21C); 28-622 [dev. 19C] sin gancho max. 5.0 BAR / 73 PSI (≤25TSS), con gancho max. 6.5 BAR / 94 PSI (≤25C); 30/32-622/584 [dev. 21C] máx. 5,0 BAR / 73 PSI (≤25TSS/C); [ETRTO-2021 no aprobado para 25-622 en 23TSS].

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Volumen de suministro

• 1 x Neumático plegable Continental Grand Prix 5000 S TR 28" (sin embalaje original)

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Tecnologías

TR (Tubeless Ready)
La construcción de la carcasa es particularmente resistente e insensible a los daños y a la penetración de cuerpos extraños. Como resultado, sus neumáticos son versátiles, ligeros y tienen un diseño atractivo. Además, los neumáticos con esta tecnología también pueden utilizarse sin cámara o en combinación con una cámara interior.

Vectran Breaker - La referencia en protección antipinchazos
Vectran™ es una fibra de alta tecnología producida sintéticamente con un modelo natural. Al igual que la seda de araña, Vectran™ es un polímero cristalino líquido (LCP). Vectran™ se hila a partir del polímero líquido fundido Vectra y se procesa posteriormente en un hilo multifibra. Tanto la seda de araña como Vectran™ tienen una enorme resistencia a la tracción con un peso mínimo. Exactamente las propiedades adecuadas para ser procesadas en un neumático Continental top como inserto de protección antipinchazos. Un rompepinchazos de Vectran™ es más ligero, más flexible y protege más eficazmente contra los cortes que los rompepinchazos de nylon comparables. El Vectran™ Breaker no afecta a la resistencia a la rodadura.

LazerGrip
Te permite convertirte en uno con la carretera. La estructura de microranura cortada con láser se concentra en la zona del hombro del neumático y te ofrece así un mayor agarre en las curvas.

ACT - Tecnología de Confort Activo
El enfoque revolucionario del ciclismo de carretera. Integrada en la estructura del neumático, la tecnología Active Comfort absorbe los impactos para ofrecer una experiencia de conducción superior.

Compuesto BlackChili - El compuesto marca la diferencia
Las características de rodadura del compuesto de goma de un neumático vienen determinadas en gran medida por tres factores que interactúan: la fricción estática [agarre], la resistencia a la rodadura y el kilometraje. El dilema: si se mejora uno de estos factores, al menos uno de los otros se deteriorará. Un neumático con la máxima adherencia se desgasta más rápido y rueda más despacio. Si haces que el neumático sea más rápido o más duradero, su agarre disminuye. Con nuestro compuesto Black Chili, un compuesto para la banda de rodadura que se basa siempre en los últimos descubrimientos en investigación de polímeros y materias primas, hemos proporcionado a la escena ciclista una respuesta duradera. Dependiendo del área de uso de un neumático, ajustamos específicamente la receta del compuesto, ya sea para la bicicleta de carretera o de montaña, para la contrarreloj o el descenso. Para el Black Chili, refinamos cauchos sintéticos especiales con caucho natural de eficacia probada para crear compuestos de banda de rodadura de alto rendimiento. A continuación, añadimos partículas de negro de humo a estos compuestos, que a su vez se optimizan en términos de forma y propiedades superficiales.